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想入手一款125/150踏板摩托车,本田,雅马哈、光阳豪爵该怎么选?

更新:2024年01月20日 12:09 好一点

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题主所说的本田, 雅马哈 应该指合资品牌,因为只有这样光阳和 豪爵 ,才会有对应的车型进行对比,虽然光阳的高端 踏板车 有很多,但和本田,雅马哈的车型相比较还是会略差一些,而豪爵就更不用说了,所以它们之间对比的先决条件是合资车型。

但这里还会有一个比较尖锐的问题,就是在只有排量没有具体预算的前提下,多个品牌的车型之间的对比会非常混乱,毕竟这个排量级别的车型有很多,因此简要对这几个品牌车型的整体特点,做一些简要介绍,再推荐几款不同价位,骑士分享认为不错的车型。
本田系 本田系的踏板车会有一个比较显著的特点就是品质过硬,不管是发动机还是外在表现都会表现的比较精益求精,但本田系的车型整体的售价会略贵一些,并且基础配置也不会太过丰富,所以它展现在广大车友面前的就是品质不错,但性价比不高。
合资雅马哈 合资雅马哈的踏板车会突出一个性能不错的点,它的125cc踏板车因为搭载了雅马哈的创核 科技 发动机,所以性能表现在同类车型中还是比较可以的,但车型的外在表现其实比较一般,虽然颜值还算不错,不过做工方面会有点差强人意。

光阳踏板车 它是一家专注踏板车*的企业,而它旗下的车型在外观和性能表现上也是比较出彩的,尤其是小排量车型在提速方面会明显好于同排量车型,但油耗,做工依然是这个品牌,踏板车的软肋。
豪爵 作为一个自主品牌,它的踏板车最大的亮点就是品质不错,做工也比较细致,甚至于做工方面要好于同价位的有些合资车型,但它的 动力总成 技术水平普遍不高,虽然动力不错性能也比较稳定,但油耗偏高也是它系列车型的一个弱点。

以上就是对于这四个品牌125/150cc系列踏板车的简要介绍,从中可以看到本田系的车型会更偏向于实用型,也会更有档次感所以150车型中骑士分享推荐国产本田PCX150,虽然这款车性价比比较一般,但品质和性能会更实用,所以预算充足就选它。
如果认为PCX150价格太贵,那么光阳的G150也是150cc踏板车中不错的选择,它的性能表现在同价位车型中会更给力,并且基础配置也还不错。
而125cc踏板车中豪爵的USR125将是不错的选择,虽然这款车油耗表现并不出色,但相比以前的 化油器 车型,已经提升了很多,最主要的一点这款车的骑行质感将会比较棒,震动,噪音舒适性,都会好于同价位车型。

以上所推荐的车型,可以根据具体预算以及对车型品牌的认知和需求进行取舍,总而言之这个排量区间的车型还有很多,但这样的盲选很难做出精准推荐,只不过以上几款车型会比较有特点一些。

预算7000左右, 五羊本田 喜鲨

预算8000到9000,雅马哈巧格,雅马哈 福喜 ,铃木uu

预算1万左右,铃木uy,豪爵USR125

预算1万3左右,五羊本田佳御

随便*没毛病,同价位性价比最高

光阳,弯道情人4V abs,*了半个月了,骑起来很爽的车,17800。

我的就是光阳动丽g150,优点:动力好,油耗不高,油箱大。缺点:声音大点,前脸丑点。

我觉得还是五羊本田100比较实用,125没有必要,07年*的本田100踏板,今年12年整,好好的,要不是明年强制报废。还可以再开几年[捂脸],豪爵铃木不推荐*,雅马哈感觉加速一般

城区省油本田,雅马哈豪爵这三款车,你只考虑款式价格质量不用担心

09年8000左右入手的本田飞梦现在还刚刚的,你说*什么

我*的宗申巧虎,和雅马哈巧格张的一样。现在 磨合期 3个油吧。动力足缺点油箱小

选大阳吧,大阳是国内第一家和本田合资的企业质量岗岗的还便宜

推荐光阳弯道情人150!台湾的神车!

一万左右保值率好的踏板摩托,续航好一点的有啥推荐?


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1万左右保值好,续航长的 踏板车 求推荐
1万左右的踏板车有很多但续航里程方面的差异其实并不大,这主要是因为它们的油箱容积都算不上很大,也就六升左右的水平,所以即便油耗有一点差异,那么可用续航里程也不会有太大的区别,基本上也就五六十公里的区别。

再者踏板车的保值率其实是一个比较相对的表现,换句话说摩托车就没有绝对保值的,只不过一些热销车型会更容易脱手,因此这种需求下我们还是应该将选择的重点放在,车型的实用性和骑行表现上。如此一来有以下车型推荐。

第一款 济南铃木UY125 平均售价0.95万

这是一款市场表现不错的实用型小踏板,它保证不错实用型的同时,在颜值和性能表现方面也会有较显著的优势。比如升级改款后前脸的变化,使得这款车和常规的实用型小踏板有了明显的区别,而它所搭载的铃木超级芯电喷发动机,不仅运转品质好,而且动力足,油耗低,百公里综合油耗可以低至2L,再结合它6L的油箱容积,理论续航里程可以达到300km。
第二款 新大洲本田EX125 平均售价0.94万起

这是一款整体外观比较稳重大气,并且也比较实用的商务小踏板,它所体现的实用性主要集中在了 动力总成 上,这款车因为搭载了本田的NSC动力总成,所以运转品质和性能表现也比较不错,它的百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右,再结合它6L的油箱容积,那么可用续航里程基本上会在260km左右。当然既然被称之为商务小踏板,那么在配置方面这款车也会有独到之处,比如它就搭载了比较实用的刹车联动系统,所以配置上的表现相比同价位的车型会略有优势。
第三款 五羊本田 幻鲨125 平均售价1.13万起

这款车相比前两款车型整体的外形会更动感,基础配置也会更丰富,细节处理也会更到位,所以就整车的骑行质感而言,会有比较显著的优势。而发动机性能方面,也可以表现出比较良好的一面,除了耐用性高,运转品质好以外,它的油耗基本上也会保持在2.2L左右,在结合6L的油箱容积,可用续航里程也是比较可观的。

以上三款车型就是这种需求下的推荐,如果非常注重实用性那么UY125将是首选车型,因为这款车的空间,续航里程,以及用户口碑都会有一定的优势。而如果比较在意综合表现,另外两款车型也可以作为备选。

很高兴回答你的问题。

一万的价位选踏板,基本都是合资产的125cc踏板。可以根据外观样式进行选择。

第一款:济南铃木UY125

UY125是在其哥哥UU125的火爆*后改款而来的,外观更加运动,性能表现也名列前茅。价格9500元左右。

第二款: 雅马哈 巡鹰125

雅马哈在小踏板上还是很厉害的,旗下的赛鹰、福禧、巧格销量都不错。而巡鹰则展现的是大巡航车的表现,明显比其他车型大一圈,也提供更加舒适的驾乘体验。配置也是最高的,全LED大灯,负显仪表,同级少见,唯一缺点还是5.1L油箱,价格略贵11500元左右。

第三款:雅马哈巧格

雅马哈巧格以小巧,省油,居然还有节能模式,5.1L的油箱可以跑到260公里以上,可以称之为省油利器。但是减震略软,装配质量略差。价格8500元,极具性价比。

一万块钱想要*一个保值率比较好的 踏板摩托车 ,那么首先要选择的是合资的几个品牌,像轻骑铃木啊,五羊本田啊,新大洲本田建设雅马哈这些品牌的保值率比国产品牌的要好一些,当然国产品牌也有保值率还不错的产品,比如说 豪爵 的US r125

我觉得首先给你推荐的应该就是轻骑铃木的优y125这款车是9980元它采用了最新的铃木新的发动机,这个发动机啊,和他的同款同门的另一个神车铃木uu 125是一个发动机可以这样说,uy 125就是uu 125的一个升级版,它主要是增加了液晶仪表,双大灯的设计USB充电口以及外形上更加靓丽一些

这款车的保值率还可以,如果我们*新车,大概需要一万元,能够办好*二手车一年车龄的话,大概还能够*8000块钱左右相当于一年贬值2000元左右

其实对于合资品牌的这几款摩托车,每年的贬值率相差并不大,主要是第一年贬值会更大一些,往后会越来越好

咱们购*摩托车的时候也可以考虑一下,直接购*一年以内的准新车,这样的话,能够省下个一两千块钱,这个钱看着不多,但是加油的话,一年足够够了

睿御110,本田独立标,搭载全新清新esp发动机,pgm本田电喷,6.4升油箱。

9800块铃木uy125,10500裂行125,9000福喜as125,我打算入手福喜as125

大家好,我是一笑,一个专注真实体验的摩托车小骑士。

一万左右推荐豪爵m boy mgirl摩托车。

125cc排量,300km续航,油耗在2l左右。

一万多的话,就几个品牌罢了,(1)铃木uy,省油,简约。(2)新大洲本田裂行,流行 时尚 的代表,年轻人的潮流,但相对贵一些。(3)雅马哈巧格,便宜,轻巧

既然要求的是保值率高,那首选 合资车 。一万左右续航好一点的,那就是要求的油耗低,其实这个价位的踏板车油箱基本上都是6到6.5升。

1.铃木UY125百年*版,价格10580元。

该车采用铃木超级芯发动机,全车铃木独立标,品牌就是铃木牌,返销日本,出口全球。上市以来一年四季缺货严重!保值率很高,听说过一个朋友*了个标准版9980元的,骑了一年多,*了8500元,升排量摩旅去了。原车带尾箱,乘坐空间与置物空间都比较宽大,功率6.9kw, 扭距 10Nm,市区内油耗两个左右,长途合到1.6,油耗容量6升,续航里程300公里以上。前后轮采用腾森半热熔防滑高抓胎, 哑光 漆面,液晶仪表, USB接口 ,敞开式大容量前物箱。

2.不在乎款式的话,可以选择同款发动机的铃木UU125,标准版价格8580元。百年纪念版9380,原车自带尾箱和护杠,和UY一样保值,一样低油耗。

3.五羊本田的 国四 佳御110,价格13680,水冷发动机,功率6.8kw,扭距9.1Nm,全车LED灯光,USB接口,CBS联动刹车,座桶空间大,液晶仪表,保值率高,但油箱6升,续航里程比UU和UY稍短。

4.还可以考虑一下豪爵新上市的UCR125,价格9480元,采用最新研发的ESS发动机,功率6.6kw,扭距10Nm,油箱容积6.5升,油耗稍高于UU和UY,续航里程300公里左右,全车LED灯光,CBS联动刹车,自带尾箱和护杠。

好了,先介绍到这里吧。

最近天气越来越暖和了,正是适合骑摩托车的时候,刚好我最近几天一直在看铃木uy125,看了很多相关的视频,看着性价比很高而且油耗也不高,价格正好一万左右,楼主可以将这个作为备选去看一下

踏板摩托车个人意见雅马哈巧格,或者本田的踏板车,现在都用上电喷了,省油。而且质量可靠

2019年度最受网友关注的十大新车,拉力降温,踏板、复古成为主流


想入手一款125/150踏板摩托车,本田,雅马哈、光阳豪爵该怎么选?

2019年与我们渐行渐远,在过去的一年中,许多新车给我们留下了深刻的印象,相信每个车友都有自己心仪的车型,有的人已经梦想成真,有的人还在为目标努力。国内知名摩托车门户网站newmotor公布了2019年度“十大最受关注新车”榜单,数据根据日均点击率而来,基本上可以看出车友们在选车时候的风向标。

排在榜单第一位的是新大洲本田CB190TR,虽然按上市时间它比较靠后,但是在本田光环和运动复古风格双重加持下,迅速走红。它的外观与原版NEO CB系列更接近,相比德比兄弟五羊本田鸷道CB190SS颜值更高,对于一台复古车来说,搭载成熟的CBF风冷发动机也无可厚非,此外ABS、挡显、双闪等配置也给它加分不少,售价为16980元,无论是入门车友还是情怀玩家,都能比较轻松上手。

排名第二的虽然有些意外,但也是名副其实“网红”,来自国产新兵摩枭500MG,让它获得比较高的关注是因为酷似川崎“小火神”的外观和隆鑫KE500发动机。国内车友对于太子车的喜爱也提供了助力,综合售价、配置、外观、动力,能与摩枭500同级对比的车型确实不多,选择少了进入消费者视线也就自然多了。不过老凯还是希望咱们的国产车,能跳出模仿皮尺的框框,拿出自己的特点。它的售价为29300元。

排名第三的是光阳CT250,平坦的踏板和时尚的外观是它主要*点,成为赛艇250之后又一款马路常客。或许光阳觉得它的竞争力已经足够,没有给它加上ABS有些遗憾,按光阳的套路,未来推出升级款是必然的,但难免有些割韭菜的嫌疑。不过从市场保有量来看它一样“很香”,售价为20280元。

排名第四的是赛科龙RE3,成功以高颜值英伦范在众多复古车型中脱颖而出,自从发布开始就备受青睐。400cc直列双缸发动机,钢丝辐条轮毂真空胎,标配前后ABS,让它不只外观出众。不过RE3并没有大规模量产,想要入手的车友还需要耐心等待。售价为32800元。

排名第五的是轻骑KR GV300S,又是一款太子,V2双缸发动机是它最大的竞争力,合资车的价位并不是那么难以接受,Bobber风格的外观,颜值也是在线的。但要注意的是,尺寸轴距相对比较短小,坐姿也是运动街车设定,想要美式肌肉巡航的气场是得不到哦。售价为27800元。

第六位是台荣探路者TR300R,被称为国产大绵羊的“黑马”,欧洲设计师操刀的外观,丰富的配置,以及17800元的售价,成为300cc大绵羊市场的搅局者。用低价高配来弥补品牌知名度上的不足,是国产品牌常用的方法。

第七位和第六位一样,又是一款300cc国产大绵羊,大阳V锐。售价虽然来到了26990元,但是却拥有国内目前同级别最大功率的发动机,20kw让它面对光阳、三阳、阿普利亚的时候也能傲视群雄,传闻与本田的佛沙同源技术和外观设计也让它充满了神秘感。

第八位终于看到休旅拉力车了,来自凯越的400X。有了大哥500X的探路,400X降低了排量,加上了护杠和三箱,相同平台和配件让它的售价来到了3w以内。ABS等该有的配置也都不少,鸟嘴拉力外观虽然有些俗套,但也是代表着心向远方的一种态度。

第九位来头不小,它就是畅销全球的踏板神车PCX150。以CKD形式在国内上市后,圆了车友多年的梦想。当然,为梦想付出的代价也不小,26990元还没ABS是许多车友不能理解和接受的。但随着路上见到PCX150越来越多,只能用真香和真爱来形容吧。

排在第十位的是豪爵NK150,难得的公路越野两用车型,在骑腻了上面的踏板、太子、拉力之后,去寻求不一样的体验。尤其是雅马哈XTZ125忽然本田战驭150这两大强力竞争对手都没有更新国四的情况下,那么NK150的出现恰到好处,售价为11680元。

摩旅风似乎在2019年有所减弱,上榜新车中休旅款只有凯越400X一款,而大家更偏好大绵羊车和复古,其实要摩旅的话,大部分车型都能去,不一定非要选重型拉力,多功能、更舒适、更个性的车型更受消费者的欢迎。在这些新车之中,有没有你的目标呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上就是好一点小编给大家带来的想入手一款125/150踏板摩托车,本田,雅马哈、光阳豪爵该怎么选?,希望能对大家有所帮助。

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