好一点小编带来了19座校车多少万元钱,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
1、这个关键要看品牌和配置。
2、就品牌而言,金龙海格有一款19座的龙驹最贵(全校车配置+前后中央空调等高端配置)在19万元左右。
3、最便宜的数五菱和长安,五菱19座汽油版的标准版在10万元左右,长安汽油标准版在10.5万元上下(发动机比五菱的大些)。
4、就品牌而言,宇通、金龙等一线品牌最贵,安凯、江淮、少林、东风、解放等价格适中,扬子、上饶、五菱等最便宜。
扩展资料
校车的作用管理制度
1、校车,是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和*的小学生专用校车。
2、中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全"十二五"规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,加强校车监管,保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。
3、2012年3月,中国校车新国标实施,上下车刷卡,家长就可收到短信。
4、2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定产地标准英文名为School Bus或Shuttle Bus。
35—40座校车价格20万左右。
校车,是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和*的小学生专用校车。
中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,加强校车监管,保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。2012年3月,中国校车新国标实施,上下车刷卡,家长就可收到短信。
校车标牌交管部门还将严格校车驾驶人资格许可和管理制度,建立校车驾驶人每年审验、联合监管以及退出机制。另外,今后凡达到报废标准的校车、大型客车等均应在各地车管所的监督下解体,杜绝报废车辆回流社会,造成交通安全隐患。
校车标牌有效期的截止日期最长不超过六个月。校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的,经学校所在地的县级或者设区的市级人民*批准后,学校或校车服务提供者应当按照核发校车标牌规定重新领取校车标牌。
校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。每学期的开学前半个月为校车安全技术检验时间。校车所有人应先到机动车安全技术检验机构进行机动车检验,凭机动车安全技术检验报告单到重点车辆管理机构办理校车使用许可申请。
公立学校一学期学费带饭费校车费钱在5600元左右。
凡未经国务院同意或财政部、国家发展改革委、教育部批准,不得擅自设立教育收费项目。依照国务院七部委日前下发的相关文件,除国家另有规定外,各级各类学校收费标准应保持基本稳定且不高于2006年秋季学期收费水平。民办学校的收费标准由各地根据办学成本变化情况作适当调整。
公立学校是由*财政拨款。一般而言,公立学校的数量和办学规模都远远超过私立学校,而且,学习费用相对较低,教学设施较为完善。不仅如此,有些国家的公立学校提供免学费教育,如德国、瑞典、意大利、法国等国家。但公立大学入学门槛较高,申请竞争较为激烈,只有那些学习成绩特别优秀的申请人,才能获得费用低廉、高质量的教育机会。
没有统一的收费标准。
校车,是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和*的小学生专用校车。
县级以上地方人民*对本行政区域的校车安全管理工作负总责,组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案。
校车收费属于服务性收费,应坚持自愿和非营利原则。国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。根据发改价格〔2010〕1619号文件,服务性收费项目和收费标准由省级教育主管部门提出意见,经省级价格主管部门审核,共同报省级人民*审定后执行。
校车标牌
交管部门还将严格校车驾驶人资格许可和管理制度,建立校车驾驶人每年审验、联合监管以及退出机制。另外,今后凡达到报废标准的校车、大型客车等均应在各地车管所的监督下解体,杜绝报废车辆回流社会,造成交通安全隐患。
校车标牌有效期的截止日期最长不超过六个月。校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的,经学校所在地的县级或者设区的市级人民*批准后,学校或校车服务提供者应当按照核发校车标牌规定重新领取校车标牌。
校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。每学期的开学前半个月为校车安全技术检验时间。
分情况不同所花费用也不同。
如果是家长步行或者骑自行车接送孩子那么自然成本就很低。
如果是学校校车接送的话,就要看具体的学校了,不同的学校上下学接送自然也不同。一般情况下,公立学校的校车服务费都比较便宜,一般是500一学期,私立学校价格可能会昂贵一点。不过,不管什么学校,校车接送都是比较安全的,是许多家长的首选。
; 美国校车根据体积大小、车辆重量、载客数量等分为4种规格,同时性能规格、安全规格以及联邦及地方法规的要求差异都会影响到成本和采购价格,新车以及转让后的旧车价格更有显著差异。 一般来说,旧车转让的价格大概5,000USD,新车的采购价格至少要70,000USD以上,也有价格达到200,000USD或更高的校车,可供参考。
校车的价格相对普通汽车的价格要高很多,在我们国内也是一样,我国完全可以自主设计和*外形统一、配置凸显安全性的国标化校车,已经出台的《专用小学生校车安全技术条件》和《校车标识》可以保证国产校车达到美国同级标准。
符合中国国标的国产国标校车采购价格大约在20~30万人民币,目前仅有少数的学校和幼儿园购*。大部分学校还是没有所谓校车的,报章媒体上更多见到的是众多让人揪心的“黑心校车”。
真心希望国内校车也能真正由*牵头走上正轨,造福人民。
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