三元催化器废旧回收价格

好一点小编带来了三元催化器废旧回收价格，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

截止2020年7月3日，三元催化器每台售价约300元。

根据车型大小不同，二手三元催化器的回收价格至少在两三百元，也有上千元以上。 如果要更换三元催化器，车主不要将三元催化器直接留在修理厂。

三元催化器中的催化剂是贵金属，如铂、钯和铑。 然而，它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵，即使是废弃的三元催化器，仍然可以回收大量的贵金属。 三元催化器可以说是汽车尾气排放系统中最重要的净化装置，不仅仅含有贵金属。

工作原则

1、增强气体活性

三元催化器的工作原理是：当高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化器会增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促进某些氧化还原化学反应。 ，其中CO在高温下被氧化成无色、无毒的二氧化碳气体。

HC化合物在高温下被氧化成水（H2O）和二氧化碳； NOx 被还原为氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得到净化。

2、催化喷雾载体

三元催化反应器类似于消声器。其外表面由双层不锈钢板制成，呈圆柱形。绝缘材料-石棉纤维毡安装在双层板夹层中。里面，网状隔板中间有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

废旧的三元催化器回收价格根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的话接近上千元。三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑。价格由三元催化器里面含有的贵金属决定。

这些金属在生活各种领域中都广泛应用，由于物以稀为贵，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。

三元催化器可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器作用：

三元催化器可以说是汽车排放系统中最重要的净化装置，不仅仅是它内含贵金属。大家都知道汽车尾气中含有大量污染物，危害性不用多说，而三元催化器正是净化处理方法的其中之一种。

高温的汽车尾气到达三元催化器时，催化剂将增强尾气的CO、HC和NOx三种气体的活性，化学反应使得这三种有害气体进行一定的净化，其中CO在高温中氧化成无色、无毒的二氧化碳；HC化合物在高温中氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。

车辆的类型不同，使用的三元催化器型号不同。一般回收三元催化器的时候，都会根据三元催化器的型号回收。如果三元催化器的型号比较小，一个的回收价格在300元到600元左右，如果三元催化器的型号较大，一个回收价格在1000元到4000元左右。三元催化器最主要就是安装在汽车排气系统内非常重要的净化装置，三元催化器的材质是属于二氧化二铝，还含有贵重金属，因此价格很贵。三元催化器的作用就是减少排放物，从而达到环保的效果，避免对环境造成污染。由于三元催化器的价格贵，因此大家在使用车辆的过程中，需要定期检查三元催化器，从而延长三元催化器的使用寿命。正常情况下，当车辆行驶里程达到30000公里，就需要对三元催化器进行清洗，如果长时间不清洗，很容易让三元催化器内部堵塞或者老化，导致三元催化器失去效用。

沈阳三元催化回收可在：

1、四强三元催化。

2、东盛消声器三元催化回收。四强三元催地址：辽宁省沈阳市铁西区沈新东路18号5门。东盛消声器三元催化地址：沈阳市铁西区启工沈阳瑞盛国际汽配城住宅西南。旧三元催化器的价格为三百元左右一个。废旧的三元催化器根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的话接近上千元。

根据车型大小不同，二手三元催化器的回收价格至少在两三百元，也有上千元以上。 如果要更换三元催化器，车主不要将三元催化器直接留在修理厂。三元催化器中的催化剂是贵金属，如铂、钯和铑。 然而，它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵，即使是废弃的三元催化器，仍然可以回收大量的贵金属。

三元催化器简介

三元催化器是安装在汽车排气管上的一个净化装置，他的主要作用是将汽车排气管中排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物三种对人体有害的气体通过增强他们的活性促使他们进行氧化和还原作用后转换成对人体无害的二氧化碳，氧气和氮气。

由于是将三种有害的气体进行催化后转换成对人体无害的，所以称为三元催化转换器。另外三元催化器中还添加有一定净化剂，当排气管中将有毒气体排放过来时，三元催化器则释放净化剂在载体上，形成催化作用，从而对有毒气体进行净化。

我们日常生活中用的汽车尾气处理中的三元催化器，是汽车的环保装置，其中含有贵金属催化剂，即钯、铑、铂这三种稀有金属，其回收价格高。一个废旧的普通国产车型的三元催化能*到300元到500元，进口与合资中高档车型的旧三元催化能*到1000元到2000元左右。

这个需要看你的三元催化剂的新旧程度了，新旧程度不一样价格也不一样，一般在200到300元左右。

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

工作原理

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

催化喷涂载体

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。

载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

三元催化器回收：1、回收提炼贵金属。三元催化器会使用铂钯铑等贵金属，三元催化里贵金属的含量品位远远高于很多开采类的矿山。如果有足够多的三元催化器堆积起来，那就是金山银山；2、三元催化器回收价格和新品购*价格是完全不同的，回收价格一般都是为了回收提炼里面的铂钯铑（当然，部分回收是当做二手再利用）；3、所以回收价格是和里面含有的铂钯铑金属挂钩，含量越大越值钱，一般回收价格几十元几百元不等。当然也有副厂不值钱的和上千元回收的。

至2021年7月，价格在200-300元左右。

报废的三元催化器可回收，提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。三元催化器载体部件是一种多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

三元催化器里的催化剂是钯铑等稀有金属，能使排放的有害物质加速化学反应，但是其正常工作需要较高的温度，这也是为什么汽车冷启动后尾气味非常大的原因，此时排气温度低，三元催化剂不能有效工作。不完全燃烧的汽油在会产生各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质，三元催化器的作用就是分解这些有害物质以符合汽车尾气排放标准，保护环境。

三元催化器使用注意事项

避免长时间的空转：怠速空转时，发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧，就直接进入排气系统，如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温，从而烧坏三元催化器。所以车主要尽可能减少长时间怠速。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作)。

三元催化器注意不要托底：因为*三元催化器的材料很脆弱，遇到碰撞就会破碎，从而导致催化器和排气系统堵塞，所以车主要特别注意汽车托底。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作），看外表有没有损伤，在三元催化器温度降下后可用手敲击金属表面或是行驶中，如果听到里面有类似陶瓷破碎的声音，说明催化器已经损坏，需要更换。

以上内容参考  百度百科-三元催化

旧三元催化器的价格为三百元左右一个。

废旧的三元催化器根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的话接近上千元。如果要更换三元催化器时，车主可不要直接将三元催化器留在维修厂。

旧三元催化器介绍如下：

知道汽车尾气中含有大量污染物，危害性不用多说，也使得花费了不少手段去治理尾气，而三元催化器正是净化处理方法的其中之一种。高温的汽车尾气到达三元催化器时，催化剂将增强尾气的CO、HC和NOx三种气体的活性。

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