雅马哈踏板摩托车有多少款式？

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雅马哈125踏板车有四款。
1、雅马哈125踏板车的四款车型，分别是赛鹰125，巧格125，巡鹰125，福禧125四款车型。这四款车型的定位完全不同，但它们有一个共同的特点，就是使用了相同的发动机。
2、雅马哈巡鹰125的前后轮圈均为12英寸，轮胎也采用110/70R12规格，品牌为正信CST轮胎。此外，前制动器采用有利于散热的喷盘，单活塞卡钳足以承受99公斤汽车的重量。
3、雅马哈赛鹰125是全新款的发动机，发动机关键部件及电喷系统均采用进口。滚子摇臂、滑动轴承、偏置气缸、原装进口电喷系统、进口压铸铝硅气缸、生态节能、长行程前后减速、LED驱动灯、，超大平垫和可折叠后踏板。

雅马哈125踏板摩托车有：雅马哈JOG、雅马哈FX、雅马哈迅鹰、雅马哈凌鹰、雅马哈旭鹰等。以雅马哈旭鹰为例，其搭载了蓝芯125发动机，最大输出功率6.1kw，最大输出功率转速每分钟6500rpm，最大扭矩9.7nm，最大扭矩转速每分钟5000rpm。雅马哈旭鹰125的长宽高分别是1845mm、685mm、1055mm，轴距为1275mm，座高为745mm，最小离地间隙是110mm，油箱容积是5.1L。

有四款
雅马哈125踏板车的四款车型,分别是赛鹰125,巧格125,巡鹰125,福禧125四款车型。
雅马哈品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。

雅马哈电喷踏板摩托车不错。国产雅马哈就是造雅马哈。它目前的滑板车主要有四款:巡鹰125、赛鹰125、伏羲125、巧哥125。这四款车型虽然外形和定位不同，但都有一个共同的特点，那就是配备了相同的发动机。
这些车型的主要优势也集中在这套动力总成上。这种被雅马哈称为蓝芯和创技术的动力总成最大的优点之一是坚固耐用，还具有动力充足、油耗低的特点。
这款发动机实际排量125ml，压缩比11.0:1，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m这款发动机的账面数据在同排量车型中相当不错，基本属于中上水平，实际运行品质也比较理想。但是由于传动系统的原因，在起步时会有明显的抖动，所以发动机的动力传递过程会比其他日系车型稍逊一筹，但是根据发动机的
但是雅马哈这些车型的外在表现不会那么完美，无论它们的外观如何变化，车型的定位如何创新，用户面前的细节如何处理，也就是恰到好处的水平。就连这些机型中比较高端的巡鹰125也在这个水平，因为定位的原因也没有太大变化。这样的表现让他们在同类车型中丢分，也会有点与合资品牌的身份不符。
总之，雅马哈滑板车的发动机稳定性和性能都还行，完全符合合资品牌的技术实力和品牌保障。但是外在的细节会几乎没有意义，还是有提升的空间空。不过即便如此，在注重实用性的前提下，它们的性能还是值得选择的，只是车型的档次感会差一些，乘坐性能也不会那么绝对均衡。

雅马哈巡鹰125、福颖125和旭鹰125这三款踏板摩托车，它们所使用的发动机是完全一样的，只不过是摩托车的外观不同而已。其实在摩托车和汽车行业中这种情况都很常见，用一个型号的发动机，去配装多款外观不一样的车型，这样可以拉长产品线，以相对比较低的成本，尽可能的丰富车型，增加覆盖率和选择性及销量，而且还能减轻售后和配件供应的负担。

雅马哈巡鹰、福颖和旭鹰这三款踏板摩托车，搭载的都是一台单缸、强制风冷（即由安装在发动机上的风扇对发动机吹风冷却散热）、SOHC单顶置凸轮轴2气门、四冲程电喷发动机，排气量125cc，压缩比11.0:1，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米，缸径×冲程也都是52.4mm×57.9mm，它们的发动机参数也都是完全相同的，没有任何区别。

巡鹰、福颖和旭鹰这三款都是雅马哈最新推出的新款踏板车型，外观相对于老款车型来说比较新颖，整车配色也比较多，配置也向时代看齐，整车的用料和做工也多比较精良，质量可靠，驾驶舒适性也比较好，是目前同类踏板摩托车中的高端车型。

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