好一点小编带来了什么是斜齿轮,有什么基本参数?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
斜齿轮是一种带有一定角度的齿的齿轮。基本参数有:螺旋角、端面和法面。
螺旋角是斜齿轮所特有的特征,指的是分度圆柱面上的螺旋角。螺旋角越大,则重合越度大,越有利于运动平稳和降低噪声。
端面指垂直于齿轮轴线的平面,端面上的参数一般加下标t。
法面指与螺旋线垂直的平面,法面上的参数一般加下标n。
斜齿轮的优点:
1、啮合性能好:斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程,轮齿上的受力也是逐渐由小到大,再由大到小;斜齿轮适用于高速,重载情况。
2、重合度大:重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。
3、结构紧凑:小齿数越少,则结构越紧凑。
斜齿轮(helical gear)不完全是螺旋齿轮,应该说,螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式,由它们在空间传递力的方向不同来区分。 普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生冲击振动噪音,传动不平稳。 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载。 斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。
一、性质不同
1、锥齿轮:用来传递两相交轴之间的运动和动力的齿轮。
2、斜齿轮:减速传动装置。
二、特点不同
1、锥齿轮特点:锥齿轮两轴之间的交角等于90°(但也可以不等于90°)。
2、斜齿轮特点:体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、传动比分级精细,可根据用户要求任意连接和多种安装位置选择。
扩展资料:
斜齿轮不是完全的螺旋齿轮。应该说,斜齿轮是两个斜齿轮的啮合方式,它们在空间的不同传力方向可以区分。普通直齿圆柱齿轮同时沿齿宽啮合,产生冲击振动噪声,传动不稳定。斜齿圆柱齿轮传动优于直齿圆柱齿轮传动,高速重载时采用紧凑的中心距。
锥齿轮齿廓的形成,与圆柱齿轮相似,不同之处在于使用了底锥而不是底柱。一对锥齿轮的运动相当于一对螺距锥齿轮的纯滚动。
参考资料来源:百度百科-锥齿轮
参考资料来源:百度百科-斜齿轮
要计算斜齿轮参数,你要知道基本参数:
法向模数m_n、齿数Z、法向压力角α_n、螺旋角β
齿顶高系数h*一般的取1,齿根高系数c*一般的取0.25。有变位的话还要计算变位:x
下面就计算基本参数
端面模数:m_t=m_n/cosβ
端面压力角计算公式:tan (α_t)=tan (α_t)/cos(β)
分度圆直径:D=m_n×z/cos(β)
齿顶圆直径:无变位:Da=D+2×m_n×h* 有变位:Da=D+2×m_n ×(h*+x)
齿根圆直径:无变位:Df=D-2×m_n×(h*+c*) 有变位:Df=D-2×m_n×(h*+c*-x)
基圆直径:Db=D×cos(α_t)
另外还有比较重要的尺寸如:法向齿距,端面齿距等都可以通过查相关手册获得!
扩展资料:
螺旋线旋向判别:首先我们将齿轮轴线垂直,若螺旋线右边高为右旋;反之,螺旋线左边高为左旋。
端面和法面参数:
端面:垂直于齿轮轴线的平面,端面上的参数一般加下标t;
法面:与螺旋线垂直的平面,法面上的参数一般加下标n。
(1)齿距与模数:=t=π
(2)压力角:一般规定法面内的参数为标准参数。
a、正确啮合条件:螺旋角必须大小相等,方向相反。法面模数m与法面压力角要求分别相等。
b、几何尺寸计算:在计算时可将直齿轮的计算公式直接用于斜齿轮的端面是由于一对斜齿轮传动在端平面上相当于一对直齿轮传动
齿轮传动的种类有很多种,其中斜齿圆柱齿轮的效率很高,例如直齿圆柱齿轮的传动的效率低于斜齿圆柱齿轮的传动。
斜齿圆柱齿轮与直齿轮机构一样,斜齿圆柱齿轮可以利用减小中心距a的方法以便用于提高传动的承载能力可用于高速运转状态。斜齿轮减速机是一种新颖减速传动装置。斜齿轮减速机体积小重量轻,并且经济型好。
优点:
(1)啮合性能好:斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程,轮齿上的受力也是逐渐由小到大,再由大到小;斜齿轮适用于高速,重载情况。
(2)重合度大:重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。
(3)结构紧凑:最小齿数越少,则结构越紧凑。
参考资料:百度百科——斜齿轮
一、性质不同
1、斜齿轮传动:机械传动中经常会用到的一种常用零件,齿轮采用优质高强度合金钢。
2、直齿轮传动:齿轮的一种分类方式。
二、优点不同
1、斜齿轮传动优点:
(1)啮合性能好:斜齿圆柱齿轮齿间的啮合过程是一个过度的过程,齿面上的力是由小到大,再由大到小逐渐增加的;斜齿圆柱齿轮适用于高速、重载的场合。
(2)重合度大:重合度的增加提高了齿轮的承载能力。从而延长了齿轮的使用寿命。重合度主要取决于啮合时间,而长啮合时间和大接触面积的斜齿轮降低了应力。输电稳定,经济增长。
(3)结构紧凑:最小齿数越小,结构越紧凑。
2、直齿轮传动优点:承载能力强,经久耐用。
三、缺点不同
1、斜齿轮传动缺点:*比较麻烦,不经济。
2、直齿轮传动缺点:当齿轮因模数大、打牙等原因,不便于测量齿顶圆直径。容易引起冲击和噪声,传动平稳性差。
参考资料来源:百度百科-斜齿轮
参考资料来源:百度百科-直齿轮
斜齿轮外径的公式:D=mZ/cosβ+2m)m--法向模数 β--螺旋角 Z--齿数 D--齿顶圆直径(外径)。
如齿数75,螺旋角27.3度,法向模数计算值1.425。计算斜齿轮外径。
D=mZ/cosβ+2m)=1.425*75/27.3+2*1.425)=123.2MM
斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载。 斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。
齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件,齿轮采用优质高强度合金钢,表面渗碳硬化处理,承载能力强,经久耐用。在实际应用中,斜齿轮因传动平稳,冲击、振动和噪声较小等特点,故而在高速重载场合使用广泛。
扩展资料:
斜齿轮减速机常见问题及其原因:
a.减速机发热和漏油;
b.蜗轮磨损;
c.传动小斜齿轮磨损;
d.蜗杆轴承损坏。
优点:
(1)啮合性能好:斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程,轮齿上的受力也是逐渐由小到大,再由大到小;斜齿轮适用于高速,重载情况。
(2)重合度大:重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。
(3)结构紧凑:最小齿数越少,则结构越紧凑。
参考资料:百度百科--斜齿轮
满足啮合条件:接触点处的法矢垂直于它们之间的相对运动速度,则它们之间就是正确啮合的。 任意两条渐开线都是相互啮合的,满足公法线处的齿距相等就可以正确啮合了。
相互啮合的两轮齿接触时,齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力,由于啮合点的位置是变化的,且齿轮做的是周期性的运动,所以接触应力是按脉动循环变化的。
齿面长时间在这种交变接触应力作用下,在齿面的刀痕处会出现小的裂纹,这种裂纹逐渐在表层横向扩展,裂纹形成环状后,使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。
扩展资料:
对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面间的相对滑动,使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面,使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下,只有在润滑油中夹杂磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。
对于高速重载的齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件不良,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。
参考资料来源:百度百科--斜齿轮
参考资料来源:百度百科--啮合
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