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中型suv哪个车好 suv中型车中,哪款的性价比最高?

更新:2023年02月19日 05:25 好一点

好一点小编带来了中型suv哪个车好 suv中型车中,哪款的性价比最高?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
中型suv哪个车好 suv中型车中,哪款的性价比最高?

中型suv*什么车最好

中型SUV*一汽-大众探岳。

车身短,空间大,减震舒服,乘坐舒适。动力好,油耗低,适合家用,适合出游。操控行,刹车行,开着有信心。外观大气,看着漂亮,特别是轮毂,腰线和尾部确实非常好。各种功能设计合理,人性化,安全性都不错,这是这种资深大型车企长年的造车积累,有些是国产企业无法短时间能具备的,细节决定成败不是说着玩的。

购*大众探岳注意事项:

首先检查车辆外观,观察车身有没有明显的漆面外伤,确保这些地方没有剐蹭,车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,后备箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。检查轮胎,看看轮胎胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整。

如果车辆外观没有问题,那就要准备购车手续的事情了,如果是全款购车的话,交完钱后4S店会给车主提供包括:购车发票、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙*车后的手续必须齐全,尤其是注意合格证,如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。

中型suv新车质量排名


中型suv哪个车好 suv中型车中,哪款的性价比最高?

中型suv新车质量排名:Model-Y、唐新能源、途观L、 奔驰GLC 、奥迪Q5L。

1、Model-Y

【动力】电耗子的称号不是白来的,城里开车简直行云流水,当然前提是得适应并掌握单踏板模式。

【操控】没开过太好车,操控这个感受仁者见仁智者见智,这台车操控我觉得很好, 方向盘 指哪打哪方向盘上只能转一圈,所以转向更加精准,底盘扎实,高速转弯也很稳重。

2、唐新能源

【动力】起步阶段,电机瞬间能释放最大扭矩,只要我在第一排等红灯,绿灯亮了之后我都能第一个冲出去,把其他车甩在老远。

【操控】在配置上真是该有的配置都有了,各种驾驶辅助功能很好用, 安全系数 提高不少,自动泊车功能用着也很方便,方向盘手感很好,方向盘加热功能冬天应该很好用的!

3、途观L

【动力】提速还可以,推背感很足,跑高速非常的迅速,开着平顺性也好可以。

【操控】操控感上途观L趋向于稳,驾驶质感很强,悬架和油门偏向于舒适性,底盘调校得很稳,更注重乘坐感的一款车。

4、奔驰GLC

【动力】2.0T-M264发动机最大可以进发出258匹马力,最高370牛米的扭矩,能让这台1.8吨的车体实现6.9秒的破百成绩,奔驰9AT完全没有驾驶的顿挫感,2.0T高功率的动力毋庸置疑,提速随踩随有,高速行驶后劲儿十足。

【操控】2.0T-M264发动机最大可以进发出258匹马力,最高370牛米的扭矩,能让这台1.8吨的车体实现6.9秒的破百成绩,动力上完美够用,奔驰9AT完全没有驾驶的顿挫感。

5、奥迪Q5L

【动力】加速绝对够用,不论是超车还是偶尔的红绿灯起步,想感受一下推背感252的马力都能给你带来热血的感觉,但是涡轮迟滞还是很明显,有时候一脚油门下去过一会才会加速,会让你感觉这个车有自己的想法,不过没那么在意加速的人肯定不会考虑suv了。

【操控】方向盘轻重程度合适,转向精准没有虚位,活塞的刹车可以给你路上更多的自信,相比于其他suv,重心较为低的q5l在过弯的时候仍然能保持较好的姿态,不过较重的车身在起步的时候会让人感到不舒适。

中型suv*什么车最好


中型suv哪个车好 suv中型车中,哪款的性价比最高?

中型suv可以*问界M5、本田冠道、宝马X3、别克昂科威、大众探岳。

1、问界M5

这是一款可以用手表就操控的汽车,真正实现了车、表互联,可完成开关车窗、空调等操作,还有车辆基础信息显示。

2、本田冠道

与东本U-RV同为姊妹车的本田冠道是我们今天介绍的第二款中型SUV,也是一台外形比较有个性的SUV车型。冠道采用溜背型设计,加以简约大方的横向格栅和本田惯用的贯穿式镀铬条、双色拼接车身和鹰翼式LED大灯,显得力量与美并存。

3、宝马X3

宝马X3拥有与前款相比尺寸更大的双肾进气格栅,再加上前机盖凌厉的线条,整体车头抬高,气场强大凶悍,力量感十足。尾部3D效果的尾灯相比之前也有很大提升,机械感更加明显。X3与宝马其他产品一样,也推出了曜夜版本,采用熏黑轮毂,显得运动姿态更加饱满。

4、别克昂科威

昂科威于2014年首发,由于定位准确,深得消费者喜爱,甚至一度出口国外。如今昂科威车型丰富,与时俱进的设计出PLUS版和S版,这其中还有GS和艾维亚等细分领域。

5、大众探岳

探岳的前脸采用大众家族共有的U型镀铬中网设计,车头整体在视觉上更加向上。而它的格栅氛围灯与大灯连为一体,加上发光的LOGO,高级感满满,也一改大众传统沉闷的前脸设计,更加个性化。

中型suv*什么车最好?


中型suv哪个车好 suv中型车中,哪款的性价比最高?

1、现代胜达

指导价:20.28-27.28万元

北京现代虽然在近两年里销量持续下滑,但不得不说的是,现代推出的这款全新胜达还是很值得推荐的。从价格上看,胜达20.28-27.28万元的售价比汉兰达便宜,另外目前它终端还有2万多的优惠,所以花一台紧凑型SUV的钱就能*到胜达这台中型SUV,性价比可想而知。

外形上,胜达采用了现代家族式造型设计,长宽高分别达到了4930/1910/1720mm,轴距则为2865mm,相比汉兰达也几乎可以说是全面占优。空间方面,胜达采用了2+2+2的座椅布局,总体来说空间表现不错,而且第三排座椅短途坐人也没有问题,可以给好评。

内饰设计比较中规中矩,除了悬浮式中控屏幕,整体没有太多亮点。10.25英寸显示屏不算大,下方空调系统也是通过实体按键和旋钮进行调整,操作还算便利。动力上,胜达全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率240马力,最大扭矩353牛米,传动则是匹配的8挡手自一体变速箱,并搭载一套智能四驱系统。

现代胜达的历史可以追溯到2001年,当时那会还叫做“圣达菲”,但凭借不错的产品质量,该车型还是得到了许多国人的认可。2018年,第四代胜达正式亮相,至此也就有了我们面前的这款新车。从性价比上来看,有着不错的外观内饰设计,空间表现也不错,加上全系2.0T+8AT,所以喜欢的朋友可以关注。

2、本田冠道

指导价:22.00-33.28万元

想要一台品牌影响力,同时空间还比汉兰达更好的中型SUV,那么本田冠道肯定不能错过。作为一款以独特外观和5座大空间见长的中型SUV,冠道的销量表现一直都还不错,所以这也让它的口碑得到了提升。

颜值上,冠道是一台很有特点的车,外观轮廓很鲜明,同时辨识度高,因此这也成为了它的加分项。内饰还是本田的家族式设计,储物空间很丰富,同时一些人性化设计也做得非常不错。

尺寸上,冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm,轴距为 2820mm,整体不算小。而说到空间,那后排空间就绝对是冠道的绝对强项了,不仅腿部空间非常宽敞,座椅舒适性也不错。如果说第二排座椅有什么遗憾,那就是座椅靠背角度不可调。

另外就是这款车没有7座设计,所以这肯定会丢失不少国内消费者。总之,冠道的空间还是挺大的,适合那些需要一台5座大空间SUV的人群。

动力上,冠道拥有1.5T的240TURBO和2.0T发动机的370TURBO两种发动机可选。其中2.0T发动机功率达到272马力,动力充沛,实测0-100km/h加速时间只需要7秒出头,城市驾驶非常轻盈,而且一点都不显得体型大,建议追求动力驾驶感受的朋友优先入手。最后,冠道的产品力突出,而且终端拥有2万多优惠,因此喜欢的可直接入手。

3、福特锐界

指导价:22.98-30.98万元

作为汉兰达最早的竞争对手,福特锐界应该是最让汉兰达车型所感到压力山大的。毕竟,同样拥有5座、7座可选的座椅布局,再加上2.0T发动机更好的动力体验与底盘操控表现,所以锐界显然也就更适合那些追求与众不起的消费者。

造型上来看,锐界拥有普通版本和运动版车型可选,个人觉得好看的是ST-Line运动套件,全黑的中网比之前锐界车型的横向镀铬中网耐看,给人感觉也更时尚。内饰设计就比较一般了,依然是中控大竖屏的设计,看上去和锐际车型差不多。车机是最新的SYNC+系统,娱乐性不错。

尺寸上,锐界的长宽高为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm,作为一款中型SUV,表现也比较主流。具体空间表现方面,锐界的乘坐空间足以跟汉兰达PK一下。至于第三排空间,虽然相比汉兰达来说略小一点,但锐界的第三排座椅也支持前后移动,所以灵活性出色,可以满足家用。

动力上,锐界的2.0T发动机最大功率为249马力,最大扭矩高达390牛・米,匹配8挡自动变速箱。实测的0-100km/h加速时间仅为8秒,比汉兰达快半秒,加速感受确实出色。

另外,锐界只需加注92号汽油,配置也是全系标配无钥匙进入和启动、12.8英寸大屏以及车联网系统、全LED大灯和自动空调等。除了最低配之外其它车型装备可开启全景天窗和前排座椅加热,总体性价比很高。总之,锐界绝对是替代汉兰达的一个不错选择,有追求的消费者可以入手。

suv中型车中,哪款的性价比最高?

SUV作为国内汽车*市场的热门车型,一直都深受顾客喜爱,尤其是中型SUV,无论是享受生活还是作为年轻家庭的代步出行都能胜任。下面给各位介绍三款极具性价比的三辆中型SUV,一起来瞧瞧吧。

1.奇瑞瑞虎8

瑞虎8是奇瑞瑞虎系列产品的旗舰SUV,可以说是瑞虎系列产品的销量中坚,月销量基本上稳定过万,外型上非常符合当下顾客的主流审美观,前脸的矩阵型进气格栅凸显了大气感,车身侧面上浮的线条也增强了运动感,车尾围绕两边后尾灯的镀铬饰条提升了潮流感。

车身尺寸为4700/1860/1746mm,轮距为2710mm。除了5座车系以外,也有6座和7座车系可选,全面满足主流级家庭要求,在同级对手里边是个很大的优点。车内饰上,采用大规模的柔性材料包裹与同等级车系表现基本上相当,而12.3英尺显示屏仪表盘,全系标配的10.25英尺中控屏与8英尺空调控制器区三块显示屏的运用,提升车内饰层次感的同时也凸显出了科技感。

2.吉利豪越

豪越凭借着十万级的起售价格再加上大空间,自上市至今关注度一直居高不下。在外表上,造型非常大气,前进气格栅与车灯组融为一体,再加上前包围等造型,让前脸看起来非常有气场。值得一提的是,全系标配LED光源车灯组。宽敞的车身,粗壮的行李架等设计促使整车看起来甚为硬朗。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4835/1900/1780mm,轮距达到了2815mm,总体尺寸和汉兰达相近,但在轮距上更胜一筹。得益于宽敞的车身及其较长的轮距,它的空间表现,跟它的外观非常符合,那就是大。车内饰上,更为注重科技感的表达。10.25英尺的中控屏是全系标配,除了丰富的语音交互,车联网平台和OTA升级功能均是全系标配,而且全系还标配倒车雷达,倒车影像,陡坡缓降,上坡辅助,自动驻车等功能。

3.一汽-大众捷达VS7

捷达VS7是捷达品牌旗下的中型SUV,因德系质量和亲民价格受到广泛关注。外型上,捷达VS7给人一种稳重,大气的感觉。六边形的格珊造型配搭矩阵进气格栅设计,极具特点。车身侧面则保持了德系车天生的力量感与肌肉感,而且层次分明的车尾一样拥有不错的层次感。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轮距2730mm。捷达VS7的车身尺寸,轮距与一汽-大众探岳比较相近,与同级车系对比,它的空间表现也非常不错的,已经达到了主流中级车的水准。车内饰延续了大众的家族化设计,因为成本费比较有限,车里大量采用硬塑料材质,但是在配置上,与同级合资车系对比得话,还是很厚道的。全系标配LED车大灯,电动外后视镜,车窗一键升降,胎压报警,车身稳定系统,前后驻车雷达,疲劳驾驶提示,定速巡航,可打开全景天窗,自动驻车等配置。

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