汽油机油品牌排行榜 汽油机油哪个品牌好

最中亏主流的，是“两桶油”旗下的机油品牌，也就是中石油旗下的昆仑，和中石化旗下的长城品牌。这是国内自主机油里最常见的了。
然后龙蟠机油作为股票上市企业，也配和是巨无霸。无论产量和企业规模。也算是一个比较主流的正规牌子。
当然，国内的机油品牌还有很多，比如给天津一汽配套的奥吉娜、被壳牌吞并的统一、给南极科考队配套的康培培盯普顿等等。

我个人觉的大家知道的牌子美孚1号挺好，毕竟是大牌子。另外我觉得帆启凯美国原装进口的“安赛尔（ACCEL）机油”性价比高。安赛尔（ACCEL）机油是美态唤国Warren Distribution佤仑旗下润滑油核心品牌，这款机油通过了美国石油协会和国际润滑剂标准化及认证委员会ILSA GF-5 标准认证。得到通用、福特等世界知名整车厂的质量认证。这家公司的润滑油产量也很大，北美汽车独立市场最大的润滑油和化学品的公司Warren Distribution佤仑，具备3.8亿升润滑油和化学品年产能，产品远销世界50多个国家。我以前在美国的时候用过，这款机油的全合成机油含有FMX摩擦调整剂（类似钛流体），还含有抗氧抗旁举腐添加剂ZDDP, 大大提高了发动机的耐磨性能，抗高温氧化增稠剂还可提高燃油经济性；还可以减少积碳沉积。个人比较认可这款机油，很适合我的福特车。

机油是轿车关键液压油之一，挑选一款好的机油是非常重要的，但很多人对机油知名品牌还不太掌握。的确，现如今机油的知名品牌是愈来愈多，质量也不尽相同，如何选择，并神侍且应选对，这并并不是一件容易的事。下边，我给我们梳理了机油十大品牌，供历山我们挑选参照。

机油品牌排行

壳牌机油

壳牌机油，美国西班牙协同物质，是当前最高的石油企业，全球500强公司，它是国际性具体的石油、燃气和石油化工厂的*商，与此同时也是全球最大的汽车汽柴油和润滑油零售商。壳牌机油机油质量好、使用性能，商品包含原有的任何类型机油。

嘉实多

埃克深嘉实多1882年来源于美国，1998年嘉实多石油和派克汉尼汾石油合拼为埃克森美孚，全球500强公司，全球非*组织石油燃气*商，大中型跨国公司企业集团。被许多知名汽车企业选为规范在出厂罐装油，比如：讴歌汽车、阿斯顿马丁、宾利车、别克汽车、凯迪拉克汽车、雪弗兰、布莱尔HSV、凌志雷克萨斯、新款奔驰、三菱蓝瑟、尼桑、中国黑板品牌、玛莎拉蒂、萨博等车型。

道达尔

法国的道达尔企业是全球四大石油化工公司之一，在全球超出110个我国进行润滑油业务流程。2003年5月7日全球统一取名为道达尔，集团旗下由道达尔、菲纳和埃尔夫三个知名品牌构成。道达尔机油是美国人的自豪，一样做为美国人品牌汽车的自豪漂亮和东风雪铁龙，道达尔机油是她们的专用型机油，而别的品牌汽车中国黑板品牌、当代、起亚汽车等一部分知名品牌车系也都挑选了道达尔的机油。

嘉实多

嘉实多机油来源于1899年的美国，是全球润滑油三大知名品牌之一，全球认可的润滑油权威专家，全世界大中型肢瞎中石油和石化集团企业，技术领先的高端润滑油/润滑油脂生产商。嘉实多机油质量好，使用性能，为奥迪车研发并*的奥迪车正品全生成机油变成奥迪车唯一售后维修服务专用型机油，商品系类多，包含：磁护、极护、嘉护、嘉力等。

福斯

法国福斯成品油集团公司起源于1931年，全球著名的车子和工业生产润滑油经销商技术专业从事专业产品研发机油及有关油料的产品研发，具备可持续性、安全性、性价比高的产品服务现阶段已变成世界上最大的单独润滑油*商之一，与此同时也是法国唯一的一家业务流程遍布全球的技术专业润滑油企业。

胜牌

美国胜牌石油化工公司是一家从业于润滑油的产品研发、生产*、市场*为一体的跨国企业，归属于亚什兰集团公司公司旗下控股子公司。1866年，胜牌企业创办人罗伯特

百万购车补贴

你好，汽车机油品牌有：
壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓，尤其是在高端市场，占据绝对优势，各巨头还在此基础上，不断补充中端产品，并向下延伸产品战线。长城、昆仑、统一是国产机油的代表，质量也有保障。
嘉实多
磁护是嘉实多桥誉在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。
嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品，它添加了“活性合成保护分子”，在低温下也保持润滑的功能，还提供更强的防锈保护与抗磨作用。
API标准:SL
粘码消行度SAE:5W-30 /10W-40 /15W-50
适用车型:中低档车型
壳牌
壳牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
特级喜力(黄喜力)
由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。
API标准:SJ
粘度SAE:10W-40
适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、赛拉图、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌
参考价格:4L 138元/罐
通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。在我国广迟哗东等南方，一般将15W-40黏度等级的机油称为全天候机油。
另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。
一般换一两次不同牌子，不会对发动机不好，但是不建议经常更换机油牌子，那样还是对发动机有影响的(主要是使用寿命)
希望能帮到你，望采纳

目前大家*的最多的机油莫过于美孚，壳牌， 嘉实多 ，出光等等。

壳牌

壳牌机油的最大优点是清洁效果出色，很多坚持使用壳牌机油的车辆，在打开发动机后看不到一点沉积物。除了机油品质出色外，壳牌在国内还拥有最多的*网点，服务非常完善。

壳牌机油通常都是用包装桶的颜色来区别的：

喜力HX8超凡系列称为“灰壳”；喜力HX7称为“蓝壳”；HX5称为“黄壳”；HX3为“红壳”等等

超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，喜力HX8是入门级全合成润滑油，HX7是半合仿则成机油，HX5、HX3是矿物尺谨质润滑油。

美孚

美孚机油的特点是粘度高，在极其高温和低温操作条件下，对于齿轮仍具有卓越的润滑性能。

美孚一号：分为金装和银装，都是全合成机油。

美孚速霸：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成机油，速霸1000为SN级矿物质机油，是所有矿物质机油中最好的一种。

美孚力霸：美孚力霸特级和美孚力霸，都是矿物质机油。

嘉实多

最大特点就是低温流动性好，对发动机的冷启动保护非常好。

嘉实多主要分为5大系列：极护全合成机油；磁护合成机油（半合成）；金嘉护矿物质机油；银嘉护矿物质机油；嘉力矿物质机油。

按性能强弱从大到小排列是极护>磁护> 金嘉护>银嘉护>嘉力。

出光

出光机油全合成机油，有助于提升燃油经济性，降低 百公里油耗 ，适用于日本、欧美、国产等诸多车厂发动机，节能延长行车里程。为活塞提供高温和抗积碳保护，提升发动机响应速度。

红线

红线润滑油公司是酯类润滑油的*专家，全系产品均为含酯类全合成机油，这个品牌的机油特点很鲜明，具有可以明显提升发动机表现的能力，同时具有优秀的抗氧化性能、高温表现出色，是红线机油的“名片”。但同样，它的“缺点”也很明显，它的衰退速度很快，基本上都是头几千公里性能非常出色，过了这个里程后就会明显下降。

机油的种类很多，我们先来陵大基分类。

1.矿物质机油， 矿物油 来自与炼油剩下的塔底渣油，渣油中主要由沥青. 石蜡 和成千上万种复杂的成分组成，由第二基础油提炼的，通常情况下，5000公里或者3个月更换一次。

2.半合成机油,半合成机油来自于第3类基础油，通过加氢气处理，把石蜡提取出来，再经处理，相对清洁点，一般情况下，7500公里或者6个月更换一次。

3.全合成机油，本质上，它使用的使原油中比较好的成分，加入 化学反应 ，通过人为的控制下达到预期的效果，因此合成油其对热稳定.抗氧化反应.抗黏度变化的能力比较强，通常情况下，10000公里或者1年更换一次。

机油的品牌也有很多，就讲几个比较常见的吧。

1.壳牌润滑油，英国荷兰联营，皇家 壳牌集团 出产。

2.美孚机油，世界级品牌.十佳机油品牌。产品还是很不错的，我个人非常喜欢，一般优先选择。

3.嘉实多机油，世界公认的润滑油专家.十佳机油，产品还是很不错的。

4.长城润滑油，中国吃面商标.国家免检产品，4S店铺的很广的。

4.道达尔机油，法国品牌。浪漫的法国人也不错，也是十佳品牌哦。

如果喜欢点下关注呗，谢谢

现在，市场上的机油，美孚，壳牌，嘉实多占据了机油市场的半壁江山。

这三种机油品牌诞生时间比较长，而且都有自己独到的特点。

美孚的运动性，耐高温性比较好，不容易裂化，换油周期比较长，通俗来说就是耐用。

壳牌注重发动机清洁技术，发动机在使用的过程中，会生成油泥，积碳（机油由于高温产生的一些杂质，发动机正常磨损产生的碎屑，汽油内不易燃烧的杂质在高温下燃烧产生的胶质物等），而壳牌独到的清净技术会将这些杂质融入机油，然后在换油的时候随着机油排出发动机外。

嘉实多注重的是发动机的启动保护。发动机在运行过程中，机油在机油泵的作用下到达发动机各处，会在各个运动机件表面形成一层油膜，从而减少摩擦。当发动机停止运转时，机油就会从油道流回油底壳。再启动的瞬间，由于机油还未输送到各个运动机件处。这些机件就会有短暂的干磨状态，久而久之，磨损就会越来越大。而嘉实多机油则是发动机停止工作的时候还能再各个运动机件表面形成一层油膜，从而阻止了再启动时的干磨状态，多发动机保护比较好。

还有些比较好的机油。比如道达尔，福斯，力魔，红线等，国产的长城，昆仑系列也是很不错的。

美孚、嘉实多、壳牌都是现在比较畅销的机油，他们都通过世界权威"API"的认定，都有各自的特点，美孚比较全能、嘉实多提倡抗冷摩擦（车停了一段时间以后启动时产生的部件干摩擦）、壳牌推的是清洁效果（积碳少），首先他们都有不同等级的机油,API:SM字样的是现今最高级别的机油(SM是等级如SN就比它低一级），机油分柴油机专用和汽油机专用零售店去**家会帮你区分的，用什么机油其实达到等级了都不会差，但是如果是载有 涡轮增压 的 汽车 （带T的）就建议使用浓度比较稀的合成机油（SM一般都适用)。

只要是正品，质量相差不会太大！

所以，您无需在品牌之间过多计较，而应该放在所购机油是否是正品，是否符合您用车手册推荐的质量等级和粘度指标上！这点比您在品牌的选择上更重要！

关于质量等级和粘度指标的选择问题，可参考我以前相关回答！

希望对您有所帮助！

同级别的什么牌子的都差不多，不要纠结品牌，质量相同大品牌的价格要高很多，里面有广告费，品牌费，都是车主*单，只要不*假机油，同级别的都差不多

胜牌

哪个牌子的合成汽油、机油比较好用？

这里简单说下机油吧， 机油品牌很多，按照知名度大概可以分四类。

第一类，全球知名品牌。

这一类品牌数量很少，基本就是美孚、壳牌、嘉实多。

这三个品牌背后都站着国际石化巨头。

美孚：美国 埃克森美孚 ，世界财富500强第11名（2020最新排名，下同）。

壳牌：荷兰皇家壳牌石油，500强第5名。

嘉实多： 英国石油公司 BP，500强第8名。

这三个品牌的零售油品行销全球，在各国的 汽车 用品市场都有很高的占有率。

这三个品牌的油，优点是技术成熟，品质稳定，在保证符合行业标准的同时，还通常能够符合各大主机厂的私有认证标准。

缺点是因为太受欢迎，导致假货猖獗，一不留神就中招。

第二类，区域知名品牌。

这一类品牌通常深耕区域市场，比如北美、欧洲、亚太，非洲，等等，这些品牌知名度也并不低，但是因为渠道建设等原因，并没有完整的涵盖全球市场。

这类品牌的数量就很多了， 比如道达尔、出光、海湾、 马石油 ，等等 。

这些品牌背后也通常有行业巨头撑腰， 比如日本石油、 法国道达尔 、沙特阿美、 马来西亚 国家石油，等 等。

这些品牌本身的实力不见得比第一类弱，知名度低只是因为渠道建设问题。

中国的两大石化巨头，中石油和 中石化 ，也有各自的机油品牌，它们基本上都是深耕本土市场，所以也都属于第二类品牌。

第三类，主机厂自有品牌。

这 一类品牌的背后基本都站着各大 汽车 主机厂 。

比如 福特集团的Motorcraft、通用集团的AC德科、 丰田集团 的纯牌、 本田 的原厂机油 ，等等。

当然，还有一些主机厂会选择第一或者第二类品牌进行深度合作，比如曾经 宝马 和嘉实多、奔驰和美孚、大众和嘉实多，等等。

不管是合作还是自有品牌，主机厂的油基本都是外包生产的，主机厂自己并不生产机油，而且这些自有品牌油一般也并不多见于零售市场。

第四类，除以上三类外的其他品牌。

第四类品牌就很复杂了，一些你可能偶尔听说过，或者根本就没听说过的品牌 ，基本都属于第四类。

这其中 历史 比较久、产品品质比较好的有： 法国摩特、德国力魔、美国安索，美国胜牌， 等等。

至于其他你没听说过的牌子，那更是多如牛毛，数不胜数。

这类品牌中，做的比较好的，基本都有自己的工厂和研发机构，能够自己改动添加剂配比，生产出有针对性的油品。

比较一般的，一般也都是外包*，自己贴牌，尤其是很多美国品牌，虽然牌子不一样，但背后站着的大多都是同一个供应商，比如你肯定没听说过，但实际上产量颇高的美国沃伦公司，就替大量的中小型美国机油品牌，尤其是很多零售商的自有品牌贴标代工。

美孚一号，比另两大厂还便宜点，机油的税也很高，一半多的税！

这个不好说，这不我刚收到的蓝壳牌机油，是假的，防伪码对不上，物流码不一样，合格编码也不对，今天给商家退回去，找了六七个快递都不收，最后商家不要了，钱直接退我了，我这刚从别的商家又*的，之前也是在网上*，这还是第一次遇到这事！