美国轿车品牌排行榜 美国汽车品牌排行榜前十名

一、福特（Ford）

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

二、别克：

别克（Buick），是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有*。

一部没有别克大名的汽车发展史是不可想象的。别克，汽车时代一个异常响亮的名字，它贯穿整个二十世纪，几乎与汽橘裂贺车工业的历史一样悠久。一百多年来，别克伴随美国汽车产业共同成长，并且孜孜不倦地对美国豪华车的本质内涵进行探求，成为引领美国市场风潮的圆派先驱，留下了难以尽数的经典车型。

三、雪佛兰

雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。

四、克莱斯勒

克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国沃堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。2014年9月，克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。 2014年12月16日，克莱斯勒改名为FCA美国.

克莱斯勒加入汽车工业美国东海岸的一家银行向别克的总裁查里斯·纳什(Charles Nash)推荐克莱斯勒担任工厂厂长的职位。尽管他的薪金要减少一半，但克莱斯勒还是接受了这个职务。他通过将*工艺从冷轧改为热加工解决了别克桥车存在的问题。另外还研制、开发了钢制车身的汽车，取代了木制车身。

五、凯迪拉克

凯迪拉克（香港译作“佳得利”）1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了源岁美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

据统计，美国车辆品牌排名榜成绩比较靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马汽车、别克汽车、林肯汽车、雪弗兰、Jeep、道奇这十个品牌。不论是美国中国*市场或是国外*市场，这种品牌的名气全是非常高的。在其中较为有象征性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之羡铅知城底特律的主宰者。

福特

福特做为全球最大的汽车*商之一，集团旗下品牌诸多，就连林肯汽车也所属集团旗下。设计方案激圆、生产*、市场*高质量的小汽车、SUV、货车及其林肯汽车品牌豪华车型是其主要业务流程。

凯迪拉克

凯迪拉克有着100很多年的历史文化积淀，创造了无数豪华车的国家标准，比如说第一个同_齿兄消合传动装置、第一个明确提出电子器件运行点火装置、第一个开发设计前轮驱动系统软件等。迄今凯迪拉克以生产*豪华车而出名，也是被称作豪华车的历史时间意味着。

克莱斯特

克莱斯特是美国知名的汽车集团，也是与福特、美国通用汽车公司合称美国三大汽车工业企业的在其中之一，在其中较为知名的道奇汽车也属于集团旗下的商品。尽管克莱斯特在中国市扬并_有宝马五系、新款奔驰那_非常熟悉，但凭着与众不同的风格和自主创新技术性却和通用性、福特一样变成美国及其国外市场上的知名品牌。

美国车哪一个品牌品质最好是？

据《2020美国车型品质排名》表明，拥车期限内百车设备故障率小于100的美国车有7款，各自为凯迪拉克XT6、昂科旗、探险家、创酷、昂科拉GX、白羊座、科鲁泽。在其中凯迪拉克XT6以30的百车常见故障数稳居第一，昂科旗以53的百车常见故障数稳居第二名，林肯汽车的探险家以58的百车常见故障数位居第三。

凯迪拉克斩获第一的王位也的确无爽口非，终究凯迪拉克是以生产*豪华车而出名，而且有着100很多年的历史文化积淀，在许多这方面的技术性全是处在领先水平。

百万购车补贴

据汽车媒体car industry Analysis最新发布的统计数据，2021年美国汽车品牌销量前十五排行榜新鲜出炉。在这份榜单中，丰田以全年2,027,787辆的销量获得冠军，两个美国本土品牌福特、雪佛兰分列亚军和季军。

2021年的这份榜单，也是颇耐人寻味。在销量前15位的汽车品牌中，日本品牌和美国本土品牌各占据了5个席位，欧洲系的大众、宝马、奔驰占据了3个席位，韩国汽车双雄现代和起亚也榜上有名。

数据有了，我们不仅要问，中国汽车消费市场和美国汽车消费市场的喜好有哪些不同呢？中国用户对SUV车型情有独钟，那美国用户更喜爱哪些车型呢？

从榜单中我们注意到，本次上榜的日系品牌中， 除了熟悉的丰田、本田、日产外，斯巴鲁和马自达也跻身其中，而在国内深受欢迎的雷克萨斯、特斯拉并未上榜。根据statista的数据显示，雷克萨斯的美国2021年度销量为30.448万辆，特斯拉为31.34万辆。

美国本土品牌中，除了在国内熟知的福特、雪佛兰和JEEP品牌中，RAM和GMC在中国市场并未通过正式渠道*，而是由平行进口的形式进入中国市场，因此，品牌知名度和保有量较低。欧洲品牌在美国虽然并不吃香，但是美国精英阶层还是对奔驰、宝马十分认可，大众名列其中也并不意外，只是在中国市场受到追捧的奥迪此次并没有上榜。韩国的起亚和现代此次排名位列7、8名，成绩也是相当骄人。

根据小编在美国生活的经验，将中国汽车消费市场和美国汽车消费市场做了一个简单的对比。首先，在品牌选择上，中国消费者对自主品牌和传统合资品牌最为喜爱，例如自主品牌的哈弗、长安、蔚来等，传统合资品牌中，一汽/上汽大众、一汽/广汽丰田等都是人们喜爱的品牌。

美国市场上，日系车和本土品牌是人们主要选择的目标。其次，在车型选择上，中国消费者对SUV可谓是一往情深，反观美国市场，这点和国内市场倒是颇为相似：全尺寸的SUV和皮卡是美国消费者购*的主要对象。第三，在车辆配置上有所不同。美国市场的汽车主要有三个特点：第一，喜欢大排量；第二，配置相对简单，很多车型都是织物座椅而且没有天窗；第三，灯光使用上差异大，在美国*的汽车前部都有黄色的示廓灯，而且很多车辆尾灯刹车和转向灯合二为一，并且是以红色灯的形式呈现。国内汽车则比较注重车辆的舒适配置。

下面，我们就以具体车型来看看美国市场上深受喜爱的车型都有哪些。

丰田 代表车型：塞纳

说起塞纳，大家是不是想到了电影《北京遇上西雅图》中波叔的那辆车键腔简呢？提到塞纳，小编绝对有发言权，因为曾经很长一段时间小圆坦编在美国都是开的塞纳。塞纳在美国市场不仅深受华裔、亚裔的喜爱，美国人对它也是青睐有加。

毫不夸张地说，在一些华人居住的社区，塞纳几乎占到了一半的保有量。内部宽敞、空间布局灵活、驾驶起来十分轻便，而且有着可观的油耗。同样，这里的塞纳都是3.5L V6发动机，但也基本都是织物座椅并且不带天窗。

福特 代表车型：F150

说起福特，美国人都会把它比作美国汽车的象征，F150更是福特汽车的不二代表。F150不仅在国内受到一些年轻玩家的追捧，在美国本土更是许多家庭的首选，并且一些地方的警车、救援车辆也是F150唱主角儿。宽大的车身、实用的车斗，既能搬家运货，也适合旅行钓鱼。不得不说F150的实用性实在是很强，这也得益于美国相对宽敞的道路和较为便宜的油稿裤价。然而，F150也在研发电动车型，毕竟节能是未来的大势所趋。

雪佛兰 代表车型：萨博班

雪佛兰在美国人心目中的地位其实并不比福特低。雪佛兰也是善于*全尺寸的大型SUV，萨博班就是杰出代表。这款车不仅是美国总统车队里的常客，更是一些美剧里的主演。事实上，在美国市场它也是深受美国人喜爱的车型。大车身、大排量，对气势的绝对拿捏都是选择的理由。

本田 代表车型：奥德赛

本田也是在美国十分抢手的品牌，虽然还不能说与丰田平分在美国市场的份额，但是依然也不容小觑。奥德赛就是在美国十分成功的车型，不过，还是要再敲敲黑板：美版奥德赛和国内的奥德赛还是差别很大的。美国版本的奥德赛，采用3.5L V6发动机，并且搭载10AT变速箱。作为一款实用性很强的车，同样也是深受华人和亚裔喜爱。

日产 代表车型：ROGUE

日产ROGUE，即国内的奇骏。想当年小编首次在美国租车时候，拿到的这款ROUGE。ROUGE作为一款紧凑型的SUV，在美国市场相当受欢迎，同样也是租车行里保有量很大的车型。它有着日产独特的乘坐舒适性，方向灵活，用车成本低。在美国市场，还有一个有意思的小细节，那就是ROUGE的车身颜色十分丰富。

JEEP 代表车型：Rubicon 4×e PHEV

JEEP也是在国内一个深入人心的品牌，同样在美国也是不乏忠实用户。然而，JEEP近年来也是努力寻求变革，将一些经典车型变为了电动，Rubicon就是其中之一。作为只*SUV车型的企业，JEEP并没有忘记越野车的本色，把电动形式融入硬派SUV之中，可谓是一大突破。

现代 代表车型：胜达

韩国的汽车企业也是不肯放过美国这个巨大的市场。现代的胜达和国内款有着较大的区别：虽然都是采用了分体式大灯的设计，但是美版的胜达进气格栅更大，更具进攻性。胜达也是抓住了美国市场比较喜爱SUV车型的这一特点，不断将胜达进化，当然，它的绝大部分用户仍是在美国的亚裔。

起亚 代表车型：嘉华

作为韩国车的另一杰出代表，起亚也不甘示弱。虽然和同胞兄弟现代的竞争稍显下风，但是起亚有着自己的*点。新版的嘉华就是抓住了美国市场另一个*点——MPV而推出的。由于美国人喜欢大车，所以嘉华无论是外形还是内部空间都是足够之大。造型相对稳重的嘉华，也是众多家庭的不错选择。

RAM 代表车型：1500

RAM品牌被国人熟知，应该是在使用“公羊”这个名字的时期，毕竟它的车标是一只造型霸气的羊头，现如今它将车标换成了全字母的RAM。提到RAM，人们也会想到它的皮卡——平行进口的车型长角号。然而，在美国本土，它的主力车型仍然是1500，可见美国人是多喜欢皮卡。1500同样是采用了6.2L大排量设计，与福特F150、雪佛兰索罗德同为硬派皮卡。内饰上，1500将换挡杆变为了旋钮，更加简洁并且节省了空间。RAM也是深受美国人喜爱的品牌。

斯巴鲁 代表车型：森林人

斯巴鲁在国内市场一直不温不火，实则是一个被低估了的品牌，在美国的大*就是最好的证明。斯巴鲁也是至今为数不多的全系使用水平对置发动机的车商。森林人算是在国内比较常见的斯巴鲁车型了。说起斯巴鲁，小编在美国的同学对此车高度评价：这位同学曾经历时三天驾驶斯巴鲁从芝加哥来到洛杉矶，并且在一番游玩之后原路返回。要知道芝加哥到洛杉矶之间大概的距离是2800多公里。如今，他的这台斯巴鲁已经行驶了15万英里（1英里=1.609公里），性能十分稳定，并且他表示如果再*新车，还将选择森林人。足见斯巴鲁品牌的性能优异。

GMC 代表车型：育空

作为一个在国内并不常见的品牌，GMC似乎离我们很远，但是，曾经GMC的房车也是受到国内土豪的追捧。GMC也是个美国本土老的车企了，旗下车型以SUV车型居多，育空就是一个代表。在纽约和华盛顿的一些地方，育空深受精英阶层的喜爱。希望GMC能够有机会进入中国市场，让更多的中国消费者有机会接触到这个悠久的品牌。

大众 代表车型：Atlas

大众品牌在国内的影响力自然不用多说，然而能进入美国市场销量榜单实属不易。众所周知大众车型通常是以小排量节能车型家用轿车主打市场，但这似乎并不是很对美国人的胃口。Atlas如同国内大途昂，虽是SUV但并非美国人喜爱的全尺寸造型。不过，Atlas的实用性却毋庸置疑。大众品牌在中国美国不同的境遇，从一个侧面反映了两国不同的文化差异，也确实值得思考。

宝马 代表车型：X5

虽说欧洲品牌在美国本土并不吃香，但是宝马算是个例外；虽然美国人热衷于全尺寸SUV，但对X5依旧情有独钟，这，就是宝马的魅力。小编也曾注意到，许多美国人在选择SUV车型时，会倾向于宝马的X5、X7这样的豪华SUV，放弃本土品牌SUV，毕竟是金子在哪里都会发光。美版的X5除了排量更大，普遍还有一个特点，就是前文中提到的后尾灯，都是刹车转向二合一，并且是红色的，这一点在宝马美版车型上十分普遍。

马自达 代表车型：CX-5

同样，又是一个在国内和美国境遇不同的品牌。不得不说，马自达的车真不错，无论造型还是内在品质，然而，国内用户似乎觉得它已经不香了。但却抵挡不住它在美国市场的劲头。CX-5作为主打车型，搭载了2.5T的涡轮增压发动机，虽然在美国2.5升属于“小排量”，但这丝毫不影响它的性能。极具冲击力的设计风格，加之内在品质，让这个品牌再次焕发了新的生机。

奔驰 代表车型：S级

在“真香定律”上，似乎没有哪个人能独善其身，在美国也是如此。国际大公司的巨头、顶级富豪都成为S级的忠实粉丝。尤其是在美国市场，对奔驰这样的顶级车型还是非常认可和喜爱的，不得不说奔驰S俨然已经成为了D级车中的绝对代名词。美版S级在按照美国车辆标准设计的同时，依旧延续了大排量和大马力设计，大V8仍是主力。