suv属于哪个等级轿车和SUV相比有什么优缺点

更新：2023年02月19日 21:30 好一点

好一点小编带来了suv属于哪个等级轿车和SUV相比有什么优缺点，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！
suv属于哪个等级轿车和SUV相比有什么优缺点

扩展资料:

一、轿车简介:

1.轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

2.在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车。

3.轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。

4.在某些时候，在中国大陆的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车，是最为常用的交通工具，用于载人及行李。包括驾驶者在内，座位数最多不超过9个，它又以不同的类型所划分。

二、SUV简介:

1.SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写），SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

2.SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

3.越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型。

4.已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

5.长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车*商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

6.SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

7.按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

参考资料: 百度百科轿车

SUV分ABC级别吗?SUV分几个等级

人们为了分辨不同汽车的类型，一般喜欢将轿车按轴距的大小分为A、B、C、D、E等众多不同的等级，其中字母越靠后的汽车尺寸越大，相对应的这款车的级别也越高。然而这种等级方式仅适用于轿车，那么SUV分ABC级别吗？

其实SUV也和轿车相类似地进行了级别分类，但是SUV并没有采用英文字母命名，下面就和大家聊聊SUV分几个等级。
1、小型SUV：一般小型SUV的车身轴距在2600mm左右，车身长度在4200mm左右，该车型一般拥有空间小、动力弱、价格低廉等特点，适合个人代步。代表车型为本田缤智、丰田C-HR、日产劲客等。
2、紧凑型SUV：车身尺寸比小型SUV略大，一般车身轴距2700mm左右，车身长度大约在4250――4600mm之间。该车型的空间、动力、价格等各方面表现均非常符合国内消费者需求，因此是SUV销量最高的车型之一。代表车型为丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产逍客等。

3、中型SUV：车身尺寸比紧凑型SUV略大，一般车身轴距在2800mm左右。这种车型实用性更强，能够满足国内大部分家庭用户的用车需求，和紧凑型SUV一样属于SUV领域中的香饽饽。代表车型为丰田汉兰达、大众探岳、本田冠道等。
4、中大型SUV：车身尺寸与中型SUV差距不大，一般车身轴距在2900mm左右。该车型性能、配置等方面比中型SUV更胜一筹，一般该车型的定位均比较高端，适合中小企业老板。代表车型为大众途昂、宝马X5、奥迪Q7等。

5、大型SUV(全尺寸SUV)：车身尺寸非常大，一般车身轴距达3米，长度达5米。该车型各方面配置均处于最高水准，具有空间大、动力强、油耗高、奢华霸气等特点，开得起大型SUV的人一般都不缺钱。代表车型为宝马X7、林肯领航员、劳斯莱斯库里南等。
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怎么区分A、B、C级车?

泽哥聊车

您好，很高兴回答您的问题^_^

懂车帝汽车 App 和懂车帝汽车网站，通过条件选车的过程中一定也遇到过。

那么它们究竟如何区分，哪种更高级，到底哪种更加适合自己呢……

汽车等级的由来，最初是源自德国大众汽车当初为自己品牌定制平台战略时，将车型平台通过大小进行定位划分，分为(A00级，A0级，A级，B级，C级，D级六个级别)他不是严格意义上的权威通用标准，是大众品牌内部制定的一套分级方法，后来在德国得到广泛应用，进而演变为德国汽车分级标准。

由于各国标准各不相同，我国更是无统一标准。由于德国大众最先进入到国内与上海汽车厂合资成立上海大众汽车公司，因此我国坊间一般使用德国汽车分级标准进行划分较常见。

如何区分汽车等级

A00级，国内常称为微型车，轴距1.8米-2.35米

常见的微型车铃木奥拓

常见的微型车 *art fortwo

微型车代表车型:铃木奥拓，*art，奇瑞QQ，长安奔奔等

A0级，国内常称为小型车，轴距2.2米-2.55米

常见的小型车本田飞度

常见的小型车大众Polo

小型车代表车型:本田飞度，大众Polo，丰田雅力士致炫，起亚K2，现代瑞纳等

A级，国内常称为紧凑型车，轴距2.6米-2.7米

A级紧凑型车，我国目前应用最为广泛的家用车型，适合人群最为广泛。

常见的紧凑型车本田思域

常见的紧凑型车丰田卡罗拉

紧凑型车代表车型:本田思域，丰田卡罗拉，大众朗逸，日产轩逸，起亚K3，现代新老伊兰特等等

B级，国内常称为中型车。轴距2.7米-2.9米

宜家宜商，是这个级别用户群体主要需求。

国内常见车型本田雅阁

常见的中型车大众迈腾

中型车代表车型:本田雅阁，大众迈特，大众帕萨特，丰田凯美瑞，别克君威，奥迪A4L，宝马3系，奔驰C级，凯迪拉克ATSL等等

C级，国内常称为中大型车或行政级车。

轴距2.9米-3.1米

非富即贵，常见于公司老板，*领导干部用车。

常见的行政级车奥迪A6L

常见的行政级车丰田皇冠

行政级车代表车型:奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系，丰田皇冠，沃尔沃S90L，凯迪拉克CT6等等

D级，称为大型车。轴距3.1米以上

又称为豪华型轿车，常见于商务人士用车。

常见的大型车奔驰S级

常见的大型车宝马7系

常见的大型车奥迪A8L

大型车代表车型:奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L，大众辉腾，雷克萨斯LS，宾利飞驰，宾利慕尚，劳斯莱斯古思特，劳斯莱斯幻影等等

SUV分级

A0级，小型城市SUV，轴距2.5米-2.64米

常见的小型城市SUV 本田缤智

小型城市SUV代表车型:福特翼博，别克昂科拉，雪弗兰创酷，日产劲客，本田缤智，本田XRV，丰田CHR，现代ix25，Jeep自由侠等等

A级，紧凑级SUV，轴距2.65米-2.7米

常见的紧凑级SUV 本田CRV

紧凑级SUV代表车型:本田CRV，大众老途观，日产奇骏，丰田RAV4荣放，福特翼虎，马自达CX5，宝马X1，奥迪Q3，沃尔沃XC40等等

B级，中型SUV，轴距2.72米-2.85米

常见的中型SUV 丰田汉兰达

中型SUV代表车型:丰田汉兰达，福特锐界，本田冠道，本田URV，别克昂科威，大众途观L，雪佛兰探界者，奥迪Q5L，宝马X3，奔驰GLC，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5，雷克萨斯NX，讴歌RDX等等

C级，中大型SUV，轴距2.86米-3米

常见中大型SUV 宝马X5

中大型SUV代表车型:宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE，沃尔沃XC90，大众途锐，大众途昂，别克昂科旗，保时捷卡宴，雷克萨斯RX，讴歌MDX等等

D级SUV，大型SUV，轴距3米以上

大型SUV代表车型奔驰GLS

大型SUV代表车型:奔驰GLS，日产途乐Y62，宝马X7等等

1、A级车

A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。

2、B级车

B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。

3、C级车

C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。

另外:

A00级车（微型车）

微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。

A0级车（小型车）

小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。

老司机今天和大家说一说，为什么汽车分A、B、C、D级车？应该如何分辨汽车等级！

A级车

A级车也就是指紧凑型家用车，其中又分为三小类，A00级车、A0级车和A级车，A00级车其实就是平时所说的微型车，发动机排量小于1升。再说A0级车，俗称小型车，大家比较常见的有飞度、polo、赛欧等车型，排量在1升 1.3升。A级车就是紧凑型家用轿车的代号了，价格亲民、质量过硬，比如大众宝来、丰田的卡罗拉、日产轩逸等。

B级车

相对于A级车，B级车算是中档车型，比如丰田的凯美瑞、雅阁、奥迪A4、帕萨特等都算是B级车。随着汽车技术的发展进步，B级车的配置性能远远超出了A级车，但是价格上却越来越接近A级车。

C级车

简单的来说C级车就是高档车，这些车的轴距约在2.8米到3.0米之间，发动机排量在2.3升到30升，最常见的有奥迪A6、宝马5系、奔驰E系等，相较于A级和B级车更是有了质的飞跃。

D级车

这一类车应该是很多人的梦想，D级车就是豪华车。比如劳斯莱斯、宾利、帕加尼等品牌，外形气派，车内空间也都很宽敞，发动机动力也非常强劲，排量基本都在3.0升以上，很多土豪都会去购*这些豪车。能够彰显自己的身份地位。

现在的车辆价格、款式、配置越来越多样化，乘用车分级不用过于死板，*车能适合自己才是最重要的，毕竟每个级别的车，都会有它们各自的优势和劣势。

首先我们要搞清楚一个道理，A，B，C级车基本是在轿车领域进行区分，而这种区分的办法是由德国的汽车分级标准传过来的。这几种类型车的评判项目有轴距的长短，发动机排量，车身长度等。

A级车还有另外一个名称叫紧凑型车。发动机排量一般为1.6L-2.0L之间（自然吸气），车身长度一般为4000mm-4000mm，轴距一般为2500mm-3000mm。紧凑型车深受消费者喜爱，是家用车的最佳选择。较为经典的车型有福特福克斯，大众速腾，本田思域等。值得一说的是，A级车除了紧凑型车之外，还有第一个级别的A0级车，即为小型车，小型车的车身尺寸，发动机排量等都比紧凑型车第一个级别，代表车型有大众POLO，本田飞度等。

B级车即为大众所理解的中型车，在这种级别的车型基本能代表此车厂的最符合主流的造车水平。中型车的轴距一般在2700mm-3000mm之间，车身长度为4500mm-5000mm，发动机排量在1.8L-2.4L之间（自然吸气）。目前中型车市场的佼佼者为大众迈腾帕萨特，马自达阿特兹，丰田凯美瑞，本田雅阁等车型。豪华品牌的中大型车有宝马3系与奔驰C级。

C级车就是人们常说的中大型车，一般C级车大家对此的传统印象为豪华车。一般能造中大型车的车厂都是豪华品牌。中大型车的轴距约为2800mm-3200mm之间，车身长度大约在4800mm-5000mm之间，发动机排量超过2.5L。中大型车的热门为奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等。

各位网友若需要*车必定要选择好车的类型与级别，而对比车型的时候一定要选择同级别的车型对比才有意义。

怎么区分A、B、C级车？汽车按照轴距和车长分级，最早是由大众创造出来的，后来消费者慢慢习惯了也就都按照这个标准来划分车型了。一般来说，车型级别的划分是按照以下这个标准：

微型车（A00级）：轴距2-2.3米，车长5米；

大型车（D级）：轴距3-3.3米，车长>5.2米。

但是目前随着各个品牌的车型都在普遍加长，这个标准已经不一定适用了。比如宝马3系加长版本的轴距达到了2961毫米，但是依然定位中级车，大众速腾轴距超过了2.7米，车长超过了4.7米，却依然定位于紧凑级车，也就是说，就连发明这套标准的大众都没有严格按照这个标准来划分级别，如今的车型如何定位，主要还是看厂商对于车型的划分，以及消费者的一般认知。

那么更高级别的车一定比低级别的车更好吗？很多人*车的时候有个观念就是宁选鸡头不选凤尾，认为即使再差的B级车，一定也比A级车更好，即使预算有限，也要选更高级别的丐版车型。这样的说法未免有些太过绝对，有些介于A级车和B级车之间的车型，车企对车型进行级别划分的时候，最主要的还是考虑把这款车放进哪个级别车型好*。并不一定代表更高级别的车型，一定比低级别的车型更好。

就算是空间这一点，随着现在很多车型都在普遍加长的情况下，更高级别的车型空间不一定比低级别的车型更好，举个例子，大众速腾定位A级车，别克君威定位B级车，大众速腾的后排乘坐空间就比君威更好，本田雅阁定位中级车，凯迪拉克CT6定位中大型车，CT6的后排空间反而比不上雅阁，很多美系车在空间上都是负优化，在乘坐空间上反而不如低一个级别的车型。

从动力配置等方面来说就更是如此，并不是说更高级别的车型就一定更好，相同的动力总成，放在尺寸更大，车身更重的车型上，动力表现反而会更弱。

驾乘感受方面，优化的比较好的紧凑型车，反而要比一些中级车做的更好更舒适。

因此，不同级别的车型的比较就像是尖子班、重点班和普通版，尖子班成绩最差的同学的成绩，不一定有重点班成绩最好的同学成绩好。一般来说同品牌之间，更高级别的车型往往会表现更好一点，但是不同品牌之间很难一定说哪个级别更强，一切都要看具体的车型，以及你对于车辆的需求。

因此，我们*车的时候，不必太纠结于级别，要在尺寸、空间、配置、动力、舒适性等方面取得平衡，所以说*车就是平衡的艺术，适合的才是最好的。

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

如何区分A,B,C级车?

我们在茶余饭后闲谈，与汽车 *闲谈的同时，都有可能听到A级车，B级车，C级车这些专业话术。与朋友闲谈时你不懂，最多只是get不到他的点，与汽车 *闲谈时你不懂，汽车 *一看就是小白，后续的价钱问题可能就会涨一涨。所以说今天我们就来聊聊到底什么是A级车，B级车，C级车，如何区分嗯？

这里的ABC看着是不是特别像英语成绩的等级制度，A代表优秀，B代表良好，C代表及格。同理，其实A级车，B级车，C级车也代表着汽车等级。 汽车等级这一概念最早来自德国大众，德国大众当初也没有想到会有后来的汽车等级，当时大众只是想为平台制定造车战略，从而细分市场。

汽车等级划分主要根据汽车轴距，汽车长度，发动机排量和汽车整备质量来划分。 最早的汽车等级划分分为A00级，A0级，A级，B级，C级，D级6个级别。随着人均收入的提高和车型不断的增加与完善，汽车的市场划分也越来越鲜明，更多的消费者愿意去购*A级，B级，C级车型。从而A级，B级,C级的边缘交叉也会越来越多，导致汽车等级制度已经很难用上述4项参数划分。打个比方吧，本田思域属于紧凑型车，轴距2700，排量1.5T，奔驰E级属于中大型车，轴距3079，排量为1.5T/2.0T。如果我们单单采用排量划分的话，那岂不是奔驰E级也属于紧凑型车？这样就不符合现状。

所以说，针对轿车来说，A级车定义为紧凑型车，B级车定义为中型车，C型车定义为中大型车，D型车定义为大型车。A级车轴距一般在2300-2700之间，B级车轴距一般在2800-2900之间，C级车一般在2900-3000之间。D型车一般在3100以上。SUV同理。

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伙伴们平时在看汽车评测时，测评人都会说这是一台A级车B级车之类的话，那么啥是A、B、C级车，怎样区分A、B、C级车呢，今天咱们就来谈谈这个话题。

为啥要区分A、B、C级车

每个事物或者物体都有自己的层级和级别，把汽车区分为A、B、C级车是为了更方便的给某个车型定位。一般情况下，级别越靠后，车价就越贵，车型就越高档。

换个角度想想，连咖啡店的咖啡都有中杯、大杯、特大杯的区别（此处可以联想罗老师），给汽车分级别，似乎也理所应当。

啥是A、B、C级车

A级车包括微型车、小型车、紧凑型车，B级车也被称为中型车，C级车一般称为中大型车。再往上走还有D级车，D级车也被叫做大型车。

怎样区分A、B、C级车

区分的标准主要有：轴距、车长、排量，其中轴距是主要的区分标准。

A级车包括A00级车、A0级车、紧凑型车。

A00级车也叫微型车，是整个汽车级别中最小的一个级别，通常A00级的车轴距小于2450mm，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右，其中典型代表车型有比亚迪F0、奇瑞QQ、吉利熊猫。顺便说一句，由于人们的生活水平提高和微型车实用性小，微型车的销量都比较惨淡。

A0级车也叫小型车轴距在2350mm至2600mm之间，车身长度在3650mm至4450mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间。小型车的畅销车型有本田飞度、大众polo。

小型车整体市场也是比较惨淡，*得动的也就这两款车型了。

A级车也叫紧凑型车，轴距在2500mm至2750mm之间，车身长度在4100mm至4700mm之间，发动机排量在1.0L至2.0L之间。

紧凑型车是整个汽车行业的*担当，“自古”就有得紧凑型车者得天下。因为这个级别的车，价格不贵，空间、配置、动力都很适合家用，非常适合广大的工薪阶层。

A级车的明星车型有-轩逸、宝来、朗逸、卡罗拉，还有轿车中的国货一哥，帝豪。

B级车也叫中型车，轴距在2650mm至2920mm之间，车身长度在4530mm至5000mm之间，发动机排量在1.4L至3.0L之间。

B级车是汽车品牌综合实力的一个象征，而且单车利润也高于A级车。现在国内的B级车市场，几乎被实力雄厚、技术积淀很强的合资品牌霸占，比如丰田的雅阁、日产的天籁、丰田的凯美瑞、大众的迈腾，宝马三系等。本来想说一说大众的帕萨特，后来一想，还是算了吧。

国产品牌由于造车技术、品牌溢价等原因，在此领域很少有建树，唯一有些知名度的国产B级车也只有吉利的博瑞了。

C级车也叫中大型车，其轴距约在2800mm至3100mm之间，车身长度在4800mm至5200mm之间，发动机排量超过2.0L。

这个级别的车型就厉害了，基本上都是一线豪华品牌BBA的车型，或者二线豪华品牌的车型，比如凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯，再或者某些品牌的高端车型，比如丰田皇冠、大众辉昂。

此领域还没有国产品牌发布的车型。

D级车也叫大型车，其轴距超过2900mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L。

这个级别的车型是汽车领域中王者般的存在，早出D级车的厂商需要有雄厚的技术、出色的*和高质量的品牌溢价。这个级别的明星车型有劳斯莱斯、迈巴赫、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8。

文章的最后祝各位小伙伴都能赚大钱，都能尽早的*到自己的心仪车型。

汽车常识：A级、B级、C级、D级车原来是这么划分的，看完瞬间秒懂

在日常生活中，由于一些物体或者群体太过于广泛和庞大，我们都会将其进行分类区分。这样更方便人们购*和识别。其实，在汽车行业也是如此，我们常常会听到一些老司机说车时，都会用A/B/C/D的级别来定义车型，这就让新手司机好奇了，这样的级别划分是怎么来的呢？

A00级

轿车称为微型轿车，轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升，主要的车型有迷你、菲亚特500、奥拓等A0级车称为小型车。A0级

小型车即A0级车，一般情况下，轴距一般在2.3米至2.6米之间（部分车型在此范围之外），发动机排量一般为1.0L至1.5L之间。其主要的车型代表就是大众POLO（2.47米）、飞度（2.53米）、威驰（2.55米）、现代瑞纳（2.57米）、奇瑞风云（2.53米）、吉利金刚（2.5米）等

A级车

紧凑型车也被称为A级车，该级别车型的轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，最典型就算朗逸、速腾等车型了。

B级车

也被称为是中型轿车，一般这类的车型轴距都在2.7米―2.9米之间，发动机的排量大约在2.4L左右，车身长度在4.5米―5米之间。相比A级轿车，B级车型的动力性能和内部空间都提升了不少，价格也想对要贵一些。比较典型的中型车是宝马（BMW）3系、雅阁、凯美瑞等。

C级车

称为中大型车，该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4L，代表雷克萨斯ES，宝马5系，还有就是奔驰E级。

D级车

大型车，通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车(D级车)，这个级别车型通常就是富豪们选择的车型了，价格基本都在百万元以上，例如：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等

按照德国汽车标准：

A级（包括A0/A00）车是指小轿车，B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车

看轴距，汽车的级别是根据轴距划分的。

汽车的等级是根据轴距划分的，简单的说就是前后两个车轮中心的距离，这就是轴距，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离；所以这个划分不能光看大小和身高，帕拉丁身高1880，还是紧凑型SUV。

A级车的轴距范围大概在2.5米至2.7米之间，排量在1.5升到2.0升；像是速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉、思域、菲斯塔这类的都是常见的A级车。

B级车的轴距范围大概在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升；雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、君威、君越这都是常见的B级车。
C级车的轴距范围大概在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升；像是奥迪A6L、宝马五系、奔驰E级、大众辉昂、沃尔沃S90L、丰田皇冠这都是C级车，还有就是红旗新出的H9，也是C级车。

车型级别如何分类

将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国汽车界（因为德国的汽车工业足够强大所以才有界限划分）的一种车型划分方式，并不是世界通用的划分标准，它们之间也没有严格的规定。这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。A00级轿车称为微型轿车轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升，主要的车型有迷你、菲亚特500、奥拓等；A0级车称为小型车，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升,主要车型有大众Polo、标致206、马自达2等；A级车称为紧凑型轿车，其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升，主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等；B级车称为中型轿车轴距约在2.45至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，主要车型有大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等；C级轿车又称为中大型车（或行政级轿车），轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升，主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等；D级轿车称为豪华车，其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。但近些年新款车型为了增大其乘坐的舒适性，车的尺寸变得越来越大，发动机的排量也变得越来越高。因此很多车型的个头与排量都已经超出原来的等级范围，但基本上德国汽车仍然按照原先的定级来划分这些车型，并没有出现升级的情况。

钢筋级别如何分类？

钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类：
（一）按轧制外形分
（1）光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。
（2）带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。
（3）钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。
（4）冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。
（二）按直径大小分
钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。
（三）按力学性能分
Ⅰ级钢筋（235/370级）；Ⅱ级钢筋（335/510级）；Ⅲ级钢筋（370/570）和Ⅳ级钢筋（540/835）
（四）按生产工艺分
热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。
（五）按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等。
目前常用钢筋型号与对应的级别。
一、二、三级钢筋是国家根据社会生产需要而制订出的材料标准，它的屈服强度、极限强度、延伸率、冷弯、及可焊性均有很大的不同，不同级别的钢筋使用位置也有很大的一同。
一级钢屈服强度235MPa ,极限强度310MPa，
二级钢屈服强度335MPa ,极限强度510MPa，
三级钢屈服强度400MPa，极限强度600MPa,
HRB335是二级钢.HRB400是三级钢。
一级钢通常就是指的建筑上用的圆钢和盘元，他们表面没有螺纹，这个很好分别噻，一般规格较小。
但是，三级和二级钢两者在表面没有区别的，是材质上的区别及因此的物理性能上的区别。
但两者是都表面有螺纹的螺纹钢。大小规格都有。不过，最小的都不会小过盘元及圆钢的规格.
4的一般就是冷拔丝，6-10的是圆钢，二三级的直径都差不多，二级钢一般用于柱筋，三级钢一般用于梁筋。
2级钢和3级钢区别是屈服强度不同，抗拉强度不同，延伸率不同. 最明显的就是：二级钢韧性好但是,刚度差；三级钢韧性差,但是刚度好。

工伤级别的界定如何分类或分级

请向制定该标准的机关咨询.
十级。。。。

驾驶证是如何分级的，各级别均可驾驶哪类车型？

A1大型客车和A3.B1.B2
A2牵引车和B1.B2.M
A3城市共交和C1
B1中型客车和C1.M
B2大型货车和C1.M
C1小型汽车和C2.C3
C2小型自动档汽车
C3低速载货汽车和C4
C4三轮汽车
D普通三轮摩托车和E
E普通二轮摩托车和F
F轻便摩托车
M轮式自行机械车。

钢铁如何分类？粗钢属于哪个级别？

1、钢铁按化学成分可以分为：普碳钢（低碳钢、中碳钢、高碳钢）和合金钢（低合金钢、中合金钢、高合金钢），45钢就表示C含量约为0.45%的碳素钢，属于中碳钢；
2、钢铁按用途可以分为结构钢、工具钢、特种钢；
3、按质量可以分为普通钢、优质钢、高级优质钢；
4、按生产方式可以分为电炉钢和转炉钢（平炉钢已被淘汰）。
粗钢是指钢坯（矿石冶炼），是指完成了冶炼过程未经塑性加工的钢,成品钢材是指全国钢铁行业可以向社会提供的最终钢材.

上海各高校的行政级别如何分类？

一、副部级：复旦大学、上海交通大学、同济大学；

二、厅局级：华东师范大学、上海外国语大学、东华大学、上海财经大学、华东理工大学等。

（上海具有一本二本院校的高校均是厅局级的高校）

三、副厅局级：上海海关高等专科学校、上海医疗器械高等专科学校、上海出版印刷高等专科

学校等。（上海各高职高专院校均是副厅局级高校）

高校行政级别是指在中国大陆根据各高等学校的不同而有相应的行政级别。

中国大陆大学行政级别的划分:

副部级:985高校中的三十二所,加上副大军区级的国防科技大学。厅局级:除去32所副部级的所有一本院校和二本院校，包括211高校; 副厅局级:高职高专院校;

独立学院有公办民助的性质，级别一般应该是副厅级;民办高校一般不看行政级别。

奔驰suv车型如何区分级别？

这样可以区分奔驰的级别，根据奔驰的车型字母来区分。
奔驰将重新命名跨界车和SUV，从而更好地反映出车型大小。所有跨界车和SUV车型将以“GL”命名，第三个字母则代表车型级别。比如“GLA”代表“A级”车型，而“GLK”将被改为“GLC”，代表“C级”车型。同样，M级车型将被改名为“GLE”，代表“E级”车型。
奔驰还将推出“GLE Coupe”(即ML Coupe)，与宝马X6竞争。另外，大型“GL”将被命名为“GLS”，代表“S级”车型。
一般奔驰的级别：
①C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。竞争者包括宝马7系和奥迪A8。
②其次就是E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。竞争者有奥迪A6或者宝马5系。
③再次就是C-Class，是定位一般家用的轿车。对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大，是因为虽然它的舒适性、安全性、工艺质量都不错，但是操控性却一般，于是更多人会选择它的竞争对手宝马3系和奥迪A4。
④另外还有B-Class和A-Class，是奔驰中小车的代表，A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。
备注：可以尝试去记住车型，来判断奔驰的级别。

如何分别锐志的marx车型

主要的有三点:
最最主要的：marx发动机是缸内直喷的，锐志因为是国内生产的，而中国的油品不能达到直喷的技术要求，所以国内生产的锐志发动机不是直喷的，这是一个很大的遗憾，希望以后我们中国可以达到这项技术水平。
第二是尾灯,日本的是红色的,国产的是白的.
还有就是日本的没有雾灯,国产的有(在后牌照架两边).
不过关于右舵和左舵的区别这点我想大家应该都知道吧，嘿嘿
*^0^*

血型如何分类

我们所说的血型一般是指ABO血型，是按红细胞所含有的抗原来分型的。1920年，奥地利维也纳大学的病理学家兰德斯坦纳发现，如果按血液中红细胞所含抗原物质来划分血型就可以避免病人因输血而频频发生的血液凝集导致病人死亡的悲剧。
具体的区分是，以人血液中红细胞上的抗原与血清中的抗体来定型。一个人红细胞上含有A抗原（又称凝集原），而血清中含有抗B抗体（又称凝聚素）的称为A型；红细胞上含有B抗原，而血清中含有抗A抗体的称为B型；红细胞上含有A和B抗原，而血清中无抗A、抗B抗体的称为AB型；红细胞上不含A、B抗原，而血清中含有抗A和抗B抗体称为O型。
1921年，世界卫生组织（WHO）正式向全球推广认同和使用A、B、O、AB四种血型，这也就是传统的ABO血型分类。由于在血型发现和分类上的贡献，兰德斯坦纳获得1930年的诺贝尔生理学或医学奖，并被誉为“血型之父”。
但是，随着研究的一步步深入，人们发现自身的血型除了ABO血型外，还可以有其他的分类。1940 年兰德斯坦纳和韦纳又发现了Rh血型，到1995年，共发现23个红细胞血型系统，外加一个低频率抗原组、高频率抗原组和尚未形成体系的血型*，抗原总数达193个。后来法国的道塞特于1958年发现人类白细胞抗原（HLA），到1995年已公布112种HLA特异性表型，HLA等位基因已达503个。此外，血小板血型抗原也在1957年后陆续被发现。
所以粗略地讲，人类现在的血型分类就至少有ABO血型、Rh血型、HLA血型等多种血型系统。而在今天，在生活和医疗中应用最广的当然要数ABO血型、Rh血型、HLA血型，前两者与输血者妊娠密切相关，后者与器官、骨髓和干细胞移植密切相联
中国人口有13亿多，4种血型，平均一种血型有3亿多人，为什么如此众多的人只拥有一种血型？血型到底是个人的特征，还是集体、种族的特征？有分析认为：
O型血在人类学上是一种非常古老的血型，也叫做狩猎血型；
A型血是第二种最多见的血型，其祖先是最先从事农耕作物的，也叫做农耕血型；
与O型和A型相比，B型却是人类学上较晚出现的血型，这类人是最早习惯于气候和其他变迁的游牧民族，也叫做游牧血型。
AB型为最晚出现、最稀少的血型，占总人口不到5%。这类人拥有部分A型血和部分B型血的特征。
在中国北方长城的两边，匈奴、突厥、鲜卑、女真、契丹、西夏等等古老游牧民族，肉食为主，B型血占了大多数。现在蒙古、满族中B型血占40~60%；
湖北湖南人、广东人、福建人、江浙人等等苗瑶壮侗语族各民族，素食为主，A型血数量呈上升趋势，估计30~60%；
在长江流边，AB型血是比较常见的，但数量非常少，历史上是B型血人南下跟A型血人繁杂而成的。
在中原地区，陕西人、山东人、山西河北南部、河南北部等，O型血占主要地位，估计40~55%。
在整个汉族中:
B型血占20%，主要是由匈奴、突厥、鲜卑、女真、契丹、西夏融入于汉族的血液中造成的；
A型血占40%，主要分布在南方，是由楚苗南蛮等古老民族融入华夏集团演变而来的；
AB型是B型血人南下跟A型血人繁杂而成的。
O型血是一种非常古老的最早血型，主要分布在中原地区，血缘来源是黄帝集团和东夷集团。人类血型的发现已有100年的历史。早在1900年维也纳大学的Landsteiner就发现了人类ABO血型系统，从此各国学者开始了血型研究。100年来，相继发现血液中各种血液成份都存在各自的型别。A、B、O、AB血型是对红细胞上的ABO系统而言，其实红细胞上还有Rh、MN、P等20多个血型系统。此外，血液中的白细胞、血小板、血清蛋白、红细胞酶等各种血液成分都有自己的血型。目前发现的血型抗原已有600多种。除了同卵双生子外，在人群中很难找到两个血型完全相同的人。
我们所说的血型一般是指ABO血型，是按红细胞所含有的抗原来分型的。1920年，奥地利维也纳大学的病理学家兰德斯坦纳发现，如果按血液中红细胞所含抗原物质来划分血型就可以避免病人因输血而频频发生的血液凝集导致病人死亡的悲剧。
具体的区分是，以人血液中红细胞上的抗原与血清中的抗体来定型。一个人红细胞上含有A抗原（又称凝集原），而血清中含有抗B抗体（又称凝聚素）的称为A型；红细胞上含有B抗原，而血清中含有抗A抗体的称为B型；红细胞上含有A和B抗原，而血清中无抗A、抗B抗体的称为AB型；红细胞上不含A、B抗原，而血清中含有抗A和抗B抗体称为O型。
1921年，世界卫生组织（WHO）正式向全球推广认同和使用A、B、O、AB四种血型，这也就是传统的ABO血型分类。由于在血型发现和分类上的贡献，兰德斯坦纳获得1930年的诺贝尔生理学或医学奖，并被誉为“血型之父”。
但是，随着研究的一步步深入，人们发现自身的血型除了ABO血型外，还可以有其他的分类。1940 年兰德斯坦纳和韦纳又发现了Rh血型，到1995年，共发现23个红细胞血型系统，外加一个低频率抗原组、高频率抗原组和尚未形成体系的血型*，抗原总数达193个。后来法国的道塞特于1958年发现人类白细胞抗原（HLA），到1995年已公布112种HLA特异性表型，HLA等位基因已达503个。此外，血小板血型抗原也在1957年后陆续被发现。
所以粗略地讲，人类现在的血型分类就至少有ABO血型、Rh血型、HLA血型等多种血型系统。而在今天，在生活和医疗中应用最广的当然要数ABO血型、Rh血型、HLA血型，前两者与输血和妊娠密切相关，后者与器官、骨髓和干细胞移植密切相联。
我们所说的血型一般是指ABO血型，是按红细胞所含有的抗原来分型的。1920年，奥地利维也纳大学的病理学家兰德斯坦纳发现，如果按血液中红细胞所含抗原物质来划分血型就可以避免病人因输血而频频发生的血液凝集导致病人死亡的悲剧。
具体的区分是，以人血液中红细胞上的抗原与血清中的抗体来定型。一个人红细胞上含有A抗原（又称凝集原），而血清中含有抗B抗体（又称凝聚素）的称为A型；红细胞上含有B抗原，而血清中含有抗A抗体的称为B型；红细胞上含有A和B抗原，而血清中无抗A、抗B抗体的称为AB型；红细胞上不含A、B抗原，而血清中含有抗A和抗B抗体称为O型。
1921年，世界卫生组织（WHO）正式向全球推广认同和使用A、B、O、AB四种血型，这也就是传统的ABO血型分类。由于在血型发现和分类上的贡献，兰德斯坦纳获得1930年的诺贝尔生理学或医学奖，并被誉为“血型之父”。
但是，随着研究的一步步深入，人们发现自身的血型除了ABO血型外，还可以有其他的分类。1940 年兰德斯坦纳和韦纳又发现了Rh血型，到1995年，共发现23个红细胞血型系统，外加一个低频率抗原组、高频率抗原组和尚未形成体系的血型*，抗原总数达193个。后来法国的道塞特于1958年发现人类白细胞抗原（HLA），到1995年已公布112种HLA特异性表型，HLA等位基因已达503个。此外，血小板血型抗原也在1957年后陆续被发现。
所以粗略地讲，人类现在的血型分类就至少有ABO血型、Rh血型、HLA血型等多种血型系统。而在今天，在生活和医疗中应用最广的当然要数ABO血型、Rh血型、HLA血型，前两者与输血和妊娠密切相关，后者与器官、骨髓和干细胞移植密切相联。
性格非全由血型决定
就血型与性格的关系，经常有人会问如下问题：“O、A、B、AB这四种血型都各自拥有其特有的倾向，但是就因此而说人类的性格也分成四种这似乎有点牵强吧？”
事实上，问这个问题的人犯了一个常识性错误。虽然，在研究界认为血型是判断人的性格形成的基础，但他们也决没有认同或说出“人的性格按O、A、B、AB型就只可以分为四种”或“具有某种血型就一定会有某种性格”这些话。而人们之所以犯这种常识性错误，是因为凡是人，不论是谁都多少会有“商标主义”的心理，也就是看到一件东西的外表，或只是听到一件事物的名字，而心里就认定它一定是如何如何的。例如：一听到对方是某某大学出身的，心里面就一厢情愿地认为他一定是很文雅或很老练的人……等等。因此，一般人为了方便易懂，经常会以为具有某一种血型的人一定会有某种性格，事实上，这是不正确的。
其实，我们可以把血型看成是天生具有的特质，而性格则是后天加工而成的。就好象做菜需要原料然后再由厨师加工一样。人类的个性也有O、A、B、AB四种材料（四种先天特质），然后经过加工（后天环境的影响），最终形成人类复杂的个性。由于环境际遇的不同，当然，所造出的个性就有所不同了。
虽然，性格并非全由血型决定，但是，从反面来看，尽管具体个性存在极大差异，但四种血型的人的性格还是有共通之处的。这个也是研究血型与个性关系的根本。