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1、马自达CX-5
马自达CX-5的综合评分还是非常高的,外观和内饰的设计是最突出的地方,空间上不算特别宽敞,但属于这个级别的正常水准,带上全家出游没有任何问题。个人使用和家庭使用的需求都能满足。而且25万可以上顶配2.5L。动力方面也不用担心,虽然加速*并不突出,但是其操控性非常出色,变道转向随心所欲,不输轿车。油耗8-9升,可以接受。
2、别克昂科威
外观肌肉感十足,车身饱满大气。内饰做工很不错,摸得到的地方都是软质材料,很显档次。动力方面,1.5T够用,起步给油就走,不会延迟,加速涡轮介入时有一点突兀感,整体平顺性还不错。方向盘精准性很好,还有转向打满的保护,底盘舒适性也不错。
油耗就没什么性价比了,9-10升左右,当然经济驾驶法也能降到7-8升。空间非常不错,完全能够满足家用,隔音也很好,真皮座椅舒适性也不错。
3、本田冠道
1.5T/2.0T发动机,CVT无级变速/9挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
动力方面,起步够用,不算强悍。中段加速给力,而且车的隔音不错,发动机噪音影响不大。操控很顺手,重心不高,不算很晃,比大众的要强不少。油耗不算高,8-9升左右。车内空间很大,不过后备箱有点窄。
4、丰田RAV4荣放
2.0L/2.5L发动机,CVT无级变速(模拟8挡)/6挡手自一体。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架,双插臂式独立悬架,电动助力。
外观和内饰的做工还行,但塑料感十足。丰田的空间向来不用担心,荣放的前后排空间都相当舒适,储物空间也很多。动力方面,起步非常灵敏,超车也很麻利,换挡反应非常积极。操控方面,悬挂较硬,方向盘有点沉手,但还算好开,让驾驶者还是很有信心。
5、日产奇骏
2.0L/2.5L发动机,6挡手动/CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,多连杆独立悬架+复合连杆式独立悬架,电动助力。
内饰方面还是挺用心的,档次和质感都不错,有不少地方用了皮质装饰。空间无疑是奇骏最大的亮点,同级别的任何车型相比都是它的优势。由于车身较轻,这辆车的动力也非常足,轻点油门就蹿出去了,动力响应也很快,不过满载后会有点吃力。油耗也属于正常范围,百公里8升左右。

一.2017途观L
途观L这款车是我认为在30万以下级别SUV车型里,性价比最高的了,一些懂车得人聚在一起总会夸赞这款车真心是款好车,相比较老款途观,途观L的外观也看上去更加饱满,符合国人审美。
首先,售价方面,途观L20-35万的报价完全符合你的要求,25万拿车也并不是低配,途观这款车我们先抛开配置不说,实在话这车毛病真的少,很多国产车我相信我不说大家也明白,配置、性能、颜值都没的说,但是大毛病没有,小毛病多如牛毛,而途观真心没这些事,口碑建立的非常不错,尤其途观的外观也真的很上档次。
其次我们说配置,25万的话可以直接选择两驱豪华版了,1.8L的排气量带涡轮增压,动力方面绝对强劲,双离合7挡的变速箱,在这个价位里算是豪华配置了,另外2791mm的轴距真的很大,唯一的缺憾就是25万*不到220马力的车了,不过180在市区内跑足够了。
最后还是说说油耗吧,近年来几乎所有车的车型亮点都要把省油拿出来说事,途观也不例外,百公里7.2L的耗油量,看上去好像比百公里5.5L的车费油,但请仔细看途观的排气量―1.8T,相比较而言,真的是很省油的一款车。
当然,如果你能把预算加到28万的话,直接四驱配置加上220马力的动力系统,绝对直接上了一个档次。
二.奥迪Q3 2017时尚版
相比较于上面那款途观L,奥迪Q3可能更适合女性来驾驶,因为与Q5、Q7相比,Q3着实显得渺小了一些。
2017时尚版的报价大概在26万之间,配上活动或者车展很有可能25万拿下,25万*一辆2.0T的车,听上去就很带劲。
当然,奥迪Q3看上去小不代表它的内部空间小,奥迪车的内饰始终给人的感觉都是很有格调,最关键的是,时尚版配置的是混合喷射的供油方式,可能有的朋友不太懂是什么意思,简单一句话就是混合喷射能提高发动机的效率,并且在低负荷的状况下解决了氧气过量的排放问题,听起来可能感觉作用不大,等实际用车时就能体会到了。
这款奥迪Q3唯一的缺点可能就是无论你加多少预算它也只能是个前轮驱动的SUV了,这一点上较途观L可能稍显不足,但Q3的安全配置我个人认为还是要稍好一些的。
尤其是Q3的油耗仅为7L每百公里,而动力却更加强劲,让这款车更加具有竞争力。

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