4.2箱货车品牌排行榜 我想买个货车4米2的,什么品牌的好啊?

1、福田奥铃康明斯3.8L/ 法士特 8挡

福田销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足 重载 轻卡市场需求，福田去年中期物世启把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡 变速箱 ，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的佼佼者，并延续了奥铃车型的良好用户口碑。

2、东风多利卡D6 玉柴 3.8L/法士特8挡

作为东风旗下最走量的轻卡车型，多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任。新车上市至今已一年有余，市场表现稳定。在配置方面，主推141马力玉柴3.8L发动机，匹配法士特8挡箱，和7.2吨东风德纳后桥。此外，该车还享受首年4万公里维修全面费、发动机36个月或36万公里的超长质保服务，可以说是非常有诚意。

3、 江淮 帅铃康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱

江淮轻卡是销量常年处于第一梯队的强者，零配件均来自行业知名厂商、丰富的车型配置等特点一直被用户所称道，在重载市场领域，帅铃山区版一直是重载用户的热门选择。在配置方面，帅铃山区版搭载154马力3.8L 康明斯发动机 ，匹配万里扬6挡变速箱，和7吨后桥。另外，该车同样配备江淮气刹4.0 制动系统 ，非常适合重载工况。

4、解放J6F、虎VH 道依茨 大柴3.8L/康明斯3.8L

作为我国商用车领域的标杆式车企，解放同样非常重视重载市场的需求，旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售，罩如并且 市场占有率 不俗。在配置方面，J6F主推160马力3.8L道依茨大柴发动机，匹配法士特8挡变速箱，和青特7吨后桥；虎V则主推141马力3.8L康明斯动力，匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱，和6吨后桥。

5、重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱

与目前主流的轻卡车型相比，重汽轻卡可以说是姗姗来迟，但凭借重载产品的先发优势，重汽轻卡已经牢牢站在了市场前十的榜单，称得上是重载轻卡的标杆，表现强势。返闷它的配置至今依然不显得落伍，主推141马力3.8L康明斯发动机，匹配万里扬6挡、重汽10挡变速箱，和7.2吨后桥。

1、福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡

福田销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的佼佼者，并延续了奥铃车型的良好用户口碑。

2、东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡

作为东风旗下最走好棚弊量的轻卡车型，多利卡D6担当友族起了重载轻卡市场的重任。新车上市至今已一年有余，市场表现稳和枝定。在配置方面，主推141马力玉柴3.8L发动机，匹配法士特8挡箱，和7.2吨东风德纳后桥。此外，该车还享受首年4万公里维修全面费、发动机36个月或36万公里的超长质保服务，可以说是非常有诚意。

3、江淮帅铃康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱

江淮轻卡是销量常年处于第一梯队的强者，零配件均来自行业知名厂商、丰富的车型配置等特点一直被用户所称道，在重载市场领域，帅铃山区版一直是重载用户的热门选择。在配置方面，帅铃山区版搭载154马力3.8L康明斯发动机，匹配万里扬6挡变速箱，和7吨后桥。另外，该车同样配备江淮气刹4.0制动系统，非常适合重载工况。

4、解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L

作为我国商用车领域的标杆式车企，解放同样非常重视重载市场的需求，旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售，并且市场占有率不俗。在配置方面，J6F主推160马力3.8L道依茨大柴发动机，匹配法士特8挡变速箱，和青特7吨后桥；虎V则主推141马力3.8L康明斯动力，匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱，和6吨后桥。

5、重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱

与目前主流的轻卡车型相比，重汽轻卡可以说是姗姗来迟，但凭借重载产品的先发优势，重汽轻卡已经牢牢站在了市场前十的榜单，称得上是重载轻卡的标杆，表现强势。它的配置至今依然不显得落伍，主推141马力3.8L康明斯发动机，匹配万里扬6挡、重汽10挡变速箱，和7.2吨后桥。

你拉贰-四t为什么会考虑四.贰米的？？
三米吧就够用了
你拉的东西很轻么？
凯马属于低速但是劲大
性价比比较高
但是做工比较糙
江淮属于中速
动力中等
质量不用说
就是价格芹芹高点
福田属于大众车低速车
价格还好
福田奥铃属于长途用车
速度快
但是首简动力偏小点
北京的也可以
没接触嫌芹毕过不敢评论
没有最好只有更

10万以下属于经济型轻卡，主要有以下几个品牌轻卡推荐：

一、跃进上骏X300-33

跃进上骏125马力 4.18米单排仓栅式轻卡搭载 索菲 姆2.8L发动机，最大输出125马前答力，最大扭矩320牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是 南京依维柯 6挡 变速箱 ，后桥速比5.375。参考价格9万元。

二、江淮骏铃V6

120马力 4.18米单排轻卡底盘搭载江淮493发动机，最大输出120马力，最大扭矩285牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是5挡变速箱，后桥采用5T级后桥，速比5.571。参考价格9.5万！

三、东风凯普特E280-L

115马力 4.17米单排栏板轻卡搭载东风D28发动机，最大输出115马力，最大扭矩280牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里斗悔衡扬5挡变速箱，后桥速比4.875。参考价格9.2万。

四、四川现代 致道300M

116马力 4.18米单排厢式轻卡搭载江铃493发动机，最大输出116马力，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里扬6挡变速箱，后桥速比4.875。参考价格9.2万。

五、一汽解放虎V

120马力 4.21米搭载大柴495发动机，最大输出120马力，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里扬6挡变速箱，后桥采用5T级后桥，速比4.875。参考价格9.8万。

六、飞碟奥驰V3

130马力 4.17米单排仓栅式轻卡搭载 潍柴 WP3.7发动机，最大输出130马力，最大扭矩380牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是 长泰 8挡变速箱，后桥采用1093A后桥，速比5.286。参考价格9.8万！

货车要看你什么用空做途

如果跑绿通的肯定是长途多，目前你可以看下高速上福田车系的4.2居多，奥铃推荐，速运（轻载）CTS（重载）。注重舒适的上欧马可。但是福田也有缺点，估计是*的好，福田价格不低，而且你*车分，窄体，中体，宽体。每个对应的价格也不一样。体系越大，驾驶感受越好，车身承受也好。

城市配送的一般大公司之前用的JMC比较多，主要是可靠耐用，但是现在随时青年司机越来越多，可选择性也比较多，解放，江淮，东风，重汽， 陕汽 ，都开始重视轻卡市场。建议车子多看看，针对自己使用的场景，选择适合自己的车。我在去年*了2辆，一辆福田时代领航，云内D25 143马力落地11.5，一辆上汽跃进潍柴130马力 落地11.2。福田有劲，油耗有点高，上汽省油点。驾驶感受福田好一些。

这个主要看你什么用途，是拉轻货还是重货，下面给你推荐这几款。

第一，江铃新顺达116马力，四 米二 单排栏板轻卡，搭载JX493ZLQ5发动机，2.8的排量，扭矩285牛米，速比6.142，搭载116匹马力，5齿变速箱。配备中控锁、电动门窗。拉轻货首选，国五参考价8.8万左右。

第二，东风多利卡D6_L，四米二单排厢式车.115匹马力。搭载全柴4B2--115c50发动机。2.5排量，最大扭矩320牛米，速比4.875、万里杨6档变速箱。国五参考价9万5

第三，东风凯普特e280--L，四米二单排拦板，115匹马力，搭载东风D280_5DA发动机。万里扬5档变速箱，最大扭矩280牛米，速比4.875。国五参考价8.9万。

第四，重汽 豪沃 howo单排四米二仓栅车，搭载的是朝柴CY4BK151发动机。143匹马力，最大扭矩500牛米，万里扬6档变速箱，速比4.875。该车拉重货首选，国五参考价10万。

第五，柳州重汽王牌，四米二单排拦板车。搭载云内YN38CRE1发动机，129匹马力，最大扭矩365牛米。搭载长泰8档变速箱，速比5.286。国五参考价10万。

第六，一汽解放虎v，四米二单排箱式车。搭载潍柴WO3.7Q130E50发动机，130匹马力，最大扭矩380牛米。万里扬6档变速箱，速比4.333。国五参考价9.万。

*车为挣钱，出勤率，省油，舒适性，安全配置，是第一位，发动机功率，和价格，品牌，第二位，残值第三位。我个人认为首选，庆铃， 尼桑 ，依维克。二选，跃进，解放， 红岩 。每辆车都有过人之处。

目前首选江淮，还有就是重汽豪沃，重汽悍将，号称十吨王，各方面都不错，车厢也大，宽和高都两米三

主要看你什么用途，是拉轻货还是重货，10万以下属于经济型轻卡，主要有以下几个品牌轻卡推荐：
一、跃进上骏X300-33
跃进上骏125马力 4.18米单排仓栅式轻卡搭载索菲姆2.8L发动机，最大输出125马力，最大扭矩320牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是南京依维柯6挡变速箱，后桥速比5.375。参考价格9万元。

二、江淮骏铃V6
120马力 4.18米单排轻卡底盘搭载江淮493发动机，最大输出120马力，最大扭矩285牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是5挡变速箱，后桥采用5T级后桥，速比5.571。参考价格9.5万！

三、东风凯普特E280-L
115马力 4.17米单排栏板轻卡搭载东风D28发动机，最大输出115马力，最大扭矩280牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里扬5挡变速箱，后桥速比4.875。参考价格9.2万。

四、四川现代 致道300M
116马力 4.18米单排厢式轻卡搭载江铃493发动机，最大输出116马力，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里扬6挡变速箱，后桥速比4.875。参考价格9.2万。

五、一汽解放虎V
120马力 4.21米搭载大柴495发动机，最大输出120马力，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里扬6挡变速箱，后桥采用5T级后桥，速比4.875。参考价格9.8万。

六、飞碟奥驰V3
130马力 4.17米单排仓栅式轻卡搭载潍柴WP3.7发动机，最大输出130马力，最大扭矩380牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是长泰8挡变速箱，后桥采用1093A后桥，速比5.286。参考价格9.8万！

卡友经常开玩笑说：跟谁有仇，就劝他*货车，虽然是玩笑话，但也反映了货运行业现状，只有用货车宝导航才能省更多的运输成本，入行需谨慎

除了以上排名你还喜欢哪些货车呢？

看拉多重的货啦！我前年*的时代小卡3，裸车6.2万带车厢，平时都是给自己店里拉水果，每天一次，一次一吨多点，夏天拉西瓜会多点，也就五六千斤吧，2.2T感觉最大承受量也就三吨吧，再拉多我看上陡坡得上2档，目前没有出个任何毛病，驾驶感也不错

主要分使用地域，环境，工况。还有就是看你拉什么货，轻pao体积大质量轻，还是海鲜生鲜，还是固体金属构件，，，等等不好直接定义你所需。至于十万以下的品牌很多，总有一款适合你。

当下由于治理“大吨小标”问题目前全国 车管所 对车辆严查自重问题！大排量发动机车型自重都比较大，上牌难度也就高一些，过去大家所说的“蓝牌十吨王”销量下滑，实际各地厂商也就开发了一些轻量化车型。

由于地盘轻量化发动机相应变小，承载能力也是相对的。目前就举例几个 汽车 厂商：江淮、福田、解放、重汽、长安等。他们都有*对应价格的车辆，具体的参数可以到相关厂商搜索就知道了。

目前从市面反应情况当属福田、重 汽车 型占有量多一点。不过当前的一些四米二车型受政策影响，导致一些客户观望。

当然是小解放了，跃进也可以，江淮轻卡大部分啃胎，共振(震)太利害，实话实说。、