当前位置：好一点 > 大学排名 >三本排名 >正文

黑白防雨膜品牌排行榜车窗防雨膜的利弊2

更新：2023年08月01日 03:45 好一点

好一点小编带来了黑白防雨膜品牌排行榜车窗防雨膜的利弊2，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！
黑白防雨膜品牌排行榜
车窗防雨膜的利弊2

车窗防雨膜的利弊4

后视镜雨水看不清怎么办

①简单直接有效地方法，那就是用干纸擦拭就可以了，只不过比较繁琐，要经常擦干才行。

②加装雨眉，如下图所示，对于小雨没有任何问题，要是大雨还是一样，看上去总觉得没有之前的好看，你觉得呢？

③打开汽车上的“电加热”装置，只需要几分钟就可以看见效果，效果也不一定，有的好，也有的比较差。

④最后一个方法那就是用肥皂水，效果还是不错的。如果你的车内有肥皂的话，那最好了，没有肥皂只能用其它方法才行，使用肥皂的话，需要注意看看有没有砂石，以免刮花后视镜。

车窗防雨膜的利弊2

车窗起雾原因

原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。

原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。

如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象;如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。

避免车窗起雾的方法：

方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。

可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。

但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。

方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。

注意:无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿;空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。

总结：当然这里的车窗起雾原因只是比较常见的两个，车窗起雾的原因还有很多，不一一介绍，咱们重点看解决方法，避免车窗起雾才是我们关心的，喷涂防雾剂、空调制冷、空调暖风等三种方法基本就能解决大多数车友的困扰了。

室内祛湿竹炭包除臭美观两相宜

车厢里面潮湿，时间一长，甚至会出现发霉的味道。有一个最省钱也最简单的办法可以去除车内包括空调的霉味。可以找个晴天把车开到太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至最大，在车门车窗全开的状态下晒上十多分钟。此外，注意检查一下空气滤清器的滤网是否需要清洁或更换。目前市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，可以*上一瓶自己冲洗。

此外，竹炭具有强大的吸附力，能吸收湿气、氯化物、硫化物、甲醛等有害物质以及除臭、净化空气和水质，放几包在车内是很好的除臭用品。此外，竹炭具有双向调湿作用，可以保持车内湿度平衡，抑制车内微生物的滋生，能为您提供一个干爽健康舒适的车室环境。

目前在汽车用品店或者购物网站或者是一些建材超市都可以*到车用竹炭除臭包，还有各种可爱的公仔形象，既可除臭、吸湿和净化车内空气，还可以给你带来好心情。

当然，不少车主还在后备厢里经常存放一些杂物和工具，在潮湿的天气里，车主朋友们可以在这个季节先暂时拿走非必需的.物件，尤其是金属类的。或者在后备厢放上防潮除湿剂或者是竹炭包，可以起到一定的除湿干燥效果，从而杜绝霉菌的滋生。

电路祛湿勤晒太阳多开冷气

雨天车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。

此外，梅雨季节，车内比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感，其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常

如车内的CD盘或者MP3等表面经常会有一层雾气，会产生读盘或者读磁困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处。

空调祛湿更换滤芯定期开启

空调不仅能够调节车内温度，而且还能有效地去除车厢内的湿气。因此可定期打开空调以降低车厢内湿度，避免霉菌在车厢内滋生。对车内进行防潮，首要的任务是对空调清洗。

空调与室外空气交换的时候，会吸入大量的灰尘凝聚在空调滤清器上，容易滋生细菌，影响车主的健康，所以，如果空调“冬眠”时间过长，重新使用前，应先更换空调滤芯，并对水箱冷凝器表面进行清洁及对空调系统作除菌处理

车窗防雨膜的利弊1

车窗防雨膜的利弊如下：

1、后视镜防雨膜具有很好的疏水性，能够有效防止雨水附着，避免雨水遮挡后视视线，进而提高了雨天行车的安全系数。品质好的膜清晰度高，而且还具有防水、防雾、防尘、防划、防指纹等功能，能够保持镜面时刻清晰，从而解除雨天驾驶困扰；

2、品质差的膜，清晰度并不好，侧面看感觉膜面有一层白雾，给人带来不舒适的感觉，不利于驾驶安全。一些膜的使用寿命并不长，在更换时，更是会留胶，清理很麻烦；

3、另外，在装贴时，如果方法不正确，没有贴好，会有气泡出现，会造成视线扭曲变形，从而影响后视效果。后视镜防水膜缺点只存在于劣质膜，购*使用优质的后视镜防水膜才是正确的做法。

车窗防雨膜的利弊3

夏天汽车窗户怎么开

开两个前窗，外加一个后窗最好。这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力灰常柔和，不管是开车的驾驶员还是坐车的乘客，都会超级舒适。

另外也可以开前后对角车窗，这样进入的空气在汽车中完美汇聚，形成小旋风，就像夏日的过堂风一样，气流非常顺畅，通风效果好，并且噪音也小。

夏天车里面怎么降温

1、酒精

准备一个小的喷壶，向其中填充少量的酒精，然后将其与水以1：10的比例混合。门打开后，迅速喷几下，然后关上门，不要开窗。一两分钟后，车内温度将下降。

2、花露水

用花露水在汽车上喷几次，通常喷在方向盘和座椅上，也可以达到冷却的效果。但是，喷涂该方法后，汽车中会散发出花露水的气味。有些人不能接受这种*性气味，效果相对不太明显。

3、反复开关车门

上车后，启动车辆，此时不要打开空调，首先摇下驾驶室一侧门的窗户，然后反复打开和关闭驾驶室门5~10次。

夏天车里面有多少度

最高可以到达90摄氏度。

测试表明，当汽车在40度C的高温下长时间暴露在户外时，汽车内部的温度会高于70度C，最高可达90度C。夏季大多数地区的室外温度高达40度C。但是，汽车的内部大部分是黑色的。黑色更容易吸收热量。汽车内部是封闭的环境。长时间后温度将急剧上升。

对于车身表面，金属表面更容易吸收热量，温度更高，引擎盖上的温度也很高。有人在引擎盖上煎了鸡蛋和烤肉，可以想象温度有多高。高温不利于汽车漆和汽车内饰，长期暴露在高温下可能会导致汽车漆面出现裂纹和颠簸，从而损坏车身并加速内部老化。

由于夏季的车内温度比室外的温度高得多，因此请不要在车内放置易燃易爆材料。如果将汽车停在户外，建议用汽车外套覆盖车身，或用遮阳板覆盖前挡风玻璃，以免阳光直射。上车之前，请务必打开门进行通风。您可以在上车之前打开空调以喷水冷却。

汽车后视镜雨天模糊,贴防雨膜真的有用吗?想*个? - ...

汽车后视镜「防雨膜」是否有用要以材料来区分

雨天驾车最头疼的问题就是视野模糊，前窗、侧窗、后视镜都会有水痕；不论驾驶技术多娴熟，一旦看不清道路也会像新手一样谨慎，于是就出现了各种所谓的“驱水剂”或“驱水膜”，然而真的有用吗？

在解析这个问题之前首先要了解车窗的特点，汽车使用的车窗玻璃理论上应该是“憎水玻璃”；水泼到玻璃上会呈现为水珠，之后在重力作用下快速滚落。这样能保证雨天驾车的车窗不会“积水”，也就是不会出现水流的痕迹以影响实现；大部分车辆的车窗都有这种特点，但是一旦起雾就会影响雨水的流动，只是车窗外面的起雾问题往往会被忽略，而且也确实很难解决。

夏季驾车遇到雨天的时候，总会打开（A/C）冷空调给前窗除雾，打开前档除雾开关能够给两侧后视镜除雾——这会带来一个挺麻烦的问题，那就是车内空气温度快速下降，低温空气会给四周的车窗降温；水蒸气遇冷凝结为水珠是自然现象，外部高温空气的水蒸气含量本就比较高，遇到被车内冷空气降温的车窗玻璃就会在外部快速起雾；不相信的话可以用雨刮器测试，只要空气湿度足够大，刮水之后瞬间就会起雾。

然而侧窗又没有雨刮器，外部就会因水雾而影响雨水的流动，在车窗上形成一条条的水痕；配合水雾会让外侧后视镜变得非常模糊……注意重点，外部后视镜本身其实没有什么雾气，镜片也是有憎水特点的，看不清后视镜主要是因为侧窗的雾气和水痕，怎么解决呢？唯一的方式就是降下车窗用车窗密封条来刮水雾，只是在大雨天会让车内进水。

后视镜片会起雾吗芹肢培？

除非车辆停放在温度低于地面气温的地库中，同时外部气温高且空气湿度大，在驶出地库之后全车玻璃都会起雾，后视镜片也不会例外；其实车身钢板都会起雾（出现水珠），原因是整车在地库中被“冷却”了，成为了能够高效率冷凝水的载体。

这是个挺麻烦的问题，几乎夏季每天开车出地库都有这个问题；最终不得不在准备开车之前打开前档除雾开关，通过后视镜片的电加热丝给镜片升温，这样就能降低起雾的程度了。驶出之后仍旧起雾也只能持续打开除雾开关，这是没有什么好办法的，即便给车窗黏贴上材料符合标准的驱水膜也没有意义，驱水剂可能更没有意义；因为镜片上的雾气是非常微小的水珠，重力配合驱水膜也很难让这样的水珠滚落。

在解析驱水膜之前先要了解「驱水剂」，这种东西“怒坑”了多少司机喽；驱水无非是让车窗表面有些憎水的特点，憎水无非是材料本身有憎水性，通过在材料外部加上某些材料想要实现憎水也不是不可能，但材料本身不能被“风雨侵蚀”。比如涂抹上一些石蜡为基础的“防水蜡”，即便加入驱水剂也用不了几天，因为行驶中的气流、空气中的尘埃、高温和雨水的反应都会让这层蜡被侵蚀，而且不同位置的程度不尽相同。结果则是每隔一段时间就要涂抹一次，不论下雨还是不下雨；重点是不同位置侵蚀的程度不一，多次涂抹之后会造成车窗透射性变差，看道路甚至会出现畸变。

最终不得不抛光掉车窗上的驱水剂或驱水蜡，然而车玻璃也会随着而损坏，不更换车窗都无法解决问题。

驱水膜有没有用呢？

综上所述，只要使用憎水材料黏贴到后视镜片或车窗玻璃外侧，雨水就会形成水珠快速滚落，这与原车的憎水玻璃是一样的；所以贴上有憎水特点的驱水膜确实能够驱水，只是材料需要区分。

使用第二类塑料材质的透明驱水膜应当都可以驱水，只是有没有发现一个问题？——原车玻璃是憎水玻璃，但会因为雾气而出现水痕，那么车玻璃贴上驱水膜自然还会有相同的问题，没有意义了。

而镜片起雾的原因主要是因为温差，贴膜或者不贴膜也都改变不了这个问题，似乎这也是没有意义的；不过最重要的问题是车窗和镜片本来有憎水的特点，可是为什么使用一段时间后，即便是没有雾气的时候也会出现水痕呢？原因其实在于“油膜”。

行车过程中难免会碰撞到一些飞虫，高速行车时尤其多；这些虫子的“虫胶”“虫油”就会附着在前档玻璃上，再用雨刮器清理一下就会涂的很均衡。同时拥堵路段中的汽车尾气也是个问题，尾气中含有的HC-碳氢化合物本就是汽油的主要成分，这些油气在近距离上也会让车窗和后视镜片上出现看不到的油，这也会形成一成“油膜”。

这种饥缓油膜本应该是驱水的，因为油和嫌唯水很难相融；但是油膜并不均匀，在玻璃或镜片上就会形成歪歪扭扭的水痕，这也会影响观察效果。只是贴上驱水膜之后还是会有相同的问题，除非每隔一段时间更换一次驱水膜；但与其这么折腾，还不如定期给车窗玻璃和镜片“除油”，用水稀释洗涤精之后喷涂清洗玻璃上的油渍（和刷盘子一样），驱水效果可以恢复，每隔一段时间清理一次也没有什么成本。

所以不建议使用驱水膜或驱水剂，用最简单的办法清洗就好。

（注意洗涤精偏碱性，碱性水会加速橡胶的老化；清理车窗时避免碰到橡胶条，无法避免的位置在清理之后要用清水冲干净）

天和MCN发布，保留版权保护权利

防雨膜我没*过，但是雨天模糊碰到多次，我把车窗摇下来就不影响后视镜的清晰度了，我个人感觉问题不是出在后视镜上，是你主副驾驶玻璃上。