起重器材品牌排行榜 质量承诺书的 篇5

北欧的经济模式大概是什么？在那么高福利的情况下，是靠什么支撑经济的？

北欧为什么富裕？

1、地广人稀负担轻

一般来说，北欧包括 瑞典 、芬兰、挪威、丹麦和 冰岛 五个国家。

这五个国家人口仅有2500万人。人口数量仅比上海2,380.43万（2012年）和台湾2336.1147万人（2013年10月）多不到200万人。但是其国土面积却在130万平方公里左右。

原则上地广人稀的国家不会太穷，因为人少负担就少。

2、资源丰富家底厚

虽然北欧纬度较高，气候寒冷，但是北欧拥有大量的森林、铁矿、水力、石油、地热和渔业资源。例如北欧国家的森林覆盖率基本上都在50%以上。

由于冰川侵蚀，北欧国家海岸线支离破碎，河流水量丰富落差大，从而产生了丰富的水电资源。

而北欧国家的能源多数来自于水电和核电，这些都是高效清洁能源。

北海渔场是世界著名的渔场，北海油田也是世界著名的产油区，产量大且质量好。

总之北欧资源总量丰富，加之人口较少，人均资源占有量都非常高。

3、不打仗不折腾

北欧四国（冰岛1944年从丹麦独立）在 一战 期间宣布中立，一战期间并未受到战乱影响。

二战 期间冰岛太远而瑞典中立基本未卷入战事。丹麦在战争初期迅速被德国占领，而挪威和芬兰分别被德国和苏联入侵，损失较大。但总的较打得天昏地暗的西欧和南欧和中欧来说损失较小。

一直到 冷战时期 ，执行“武装中立”的瑞典两边分别是受苏联支配的芬兰和加入北约的挪威、冰岛和丹麦形成了著名的“北欧平衡”，北欧近百年了没有受到太大的战争创伤和损失。

北欧五国 基本上都拥有一个长期稳定的发展时期，也并没有各种主义的“折腾”，从而产生了嘉士伯（1847）、诺基亚（1865年）、爱立信（1876）、ABB（1883）、马士基（1904）、伊莱克斯（1919）、沃尔沃（1921）、利乐（1929）、 乐高 （1934）、 萨博 （1937）、 宜家 （1943）这些“长寿”而且在各自领域拥有强大优势的企业和品牌，从而产生和积累了巨大的价值和财富。

当然北欧富裕的原因还有很多，比如公民受教育程度、科学技术水平、*效率和廉洁程度等等。

但是个人以为，北欧地广人稀负担轻、资源丰富家底厚、又没打仗来回折腾，百姓安居乐业，这就是北欧国家富裕的主要原因。

补充说明：这些原因只是相对来说的，例如相对绝对人口数量众多的亚洲国家，北欧国家人口少负担轻；例如受战乱影响小也是相对于一战二战打成一团的欧洲其他国家来说的。有知友提出非洲部分穷困国家同样地广人稀，可是这些国家原本就不是一个起跑线的好吧。

拥有这些优势不一定就能同样成功，但是对于当前的北欧国家富裕的现状，这些原因是成立的。

俞越

因为目前生活在意大利，圣诞刚从芬兰回来，对比南北欧的差别，有些许体会，在此不吐不快。

北欧国家只有挪威的经济是基于石油的，而挪威的人均GDP更是高得令人发指，几乎10万美元，瑞典5万5美元，芬兰算是北欧的*丝国家，人均4万6美元，赫尔辛基人均6万（1.3倍）。

你说人家物价贵，其实赫尔辛基的物价不过比意大利南部稍贵，可能跟意大利北部差不多，而意大利最富裕的米兰地区（北部）也不过5万美元，意大利南部甚至不及中国的富裕地区，例如坎帕尼亚大区才1万8美元，而无锡在2012年已经达到这个数值，考虑到购*力，中国很多地方已经超过意大利南部。赫尔辛基平均工资3千多欧每月，而意大利南部不到1千（还不算那20%的失业人口）。

说回芬兰，芬兰人工作高效。机场的行李提取，在15分钟之内（从走出机舱算起！）全部结束，而回程在罗马提取行李花了1个小时！赫尔辛基机场布局极端紧凑，到达大厅与出发大厅是混用的，却有条不紊；一个60万人口的赫尔辛基的机场，2013年旅客吞吐量达到1500万（Helsinki Airport），而 浦东机场 是4700万。

赫尔辛基地铁10分钟一趟，准点到达。赫尔辛基街头很难找到垃圾箱，但是基本见不到纸屑。从赫尔辛基寄到中国的明信片，只需要2周就可以到达，而从意大利寄出需要1个多月。赫尔辛基的晚上（虽然圣诞期间下午3点就天黑了）非常祥和安静，完全没有犯罪的迹象，警察都没见到过。芬兰人自己都自豪地称自己的社会是高度运行良好的社会。

北欧社会普遍存在一种叫“詹代法则”的集体主义情结，具有这种民族性格的人组成的社会必然是高度互相配合的，虽然这种社会中也很难产生怪才。然而对于北欧这些人口小国来说，不需要引领世界潮流，只需要跟上世界最新潮，然后进行些许改进，便可以活得很好，而这，他们可以做得非常优秀。

北欧国家历史传统并不深重，没有意大利这样的沉重的天主教传统羁绊，因此他们可以非常迅速地吸收人类文明最先进的成果并将其运用于自身。走在赫尔辛基的新公寓楼旁边，感觉跟中国没什么两样。北欧国家也深知跟上世界最新技术潮流对自身的重要性，因此在研发上的投入也是非常巨大的。例如瑞典、芬兰的R&D投入分别占GDP的3.3%与3.1%，位列世界第四与第五，在美国的2.7%之前（我朝目前是2%，还在增长，意大利已经落到1.1%的地步）。

相比富裕的北欧，南欧，尤其是最南端的那部分，基本已经沦落到 第三世界 的水平。缺乏有作为的*，意大利与希腊的*的无能与腐败举世闻名，希腊在透明国际的排行榜上更是位于我朝之后，而作为一个拥有成熟公民社会的 发达国家 意大利与我朝半斤八两，着实让人震惊。

细看：意大利是一个个人利益至上的社会，对于整个社会的责任感相对比较缺乏，你可以看到很多纸屑的街道，但是每个人家里打扫得干干净净，布置得别有情调，每个人打扮得整整齐齐，很有品位。意大利是个传统羁绊深重的天主教社会，大家对于按照旧有的风俗生活感到舒适，不想改变，也抗拒改变；大学的网站很多还不如中国大学，而大学的无纸化办公都基本还停留在概念阶段，更不要说学生信息系统什么的。

意大利是个熟人社会，熟人社会意味着人情味浓，但是也意味着裙带关系重；在意大利，几乎任何事情都可以找人走关系，只要找对人，这一点感觉比中国还要严重！想想贝秃都可以连任几届总理，还有什么不可能呢？！意大利的这些特点，也是与北欧不同的地方，或许也是其为什么落后，而北欧为什么运转良好，为什么富裕的原因吧。

对了！还有一点，意大利能说流利英语的人真少，大学生跟教授的英语水平甚至都不及中国，而要知道英语对于意大利人要有多简单啊！很多词汇都是看到就知道意思，因为大量英语词汇都是起源于 拉丁语 ！当然英语说得好的人也有，而他们就是说得非常好的那种了，所以是两极分化。相比起来，芬兰似乎是个人就能讲英语，连司机都多少会些英语。

似乎对意呆利吐槽有点过多了。貌似大家的注意力都转移了。这样不科学啊！大家要关注北欧啊北欧！意呆利南部经济确实不咋样，不过人家生活很惬意呀。推荐一部很欢乐的意呆利电影《Benvenuti al Sud》(欢迎来南方)，顺带也可以了解一下意呆利的比中国还要激烈的南北之争。意呆利北部目前还是工业乃至经济重镇，曾经辉煌的G7创始国的风韵还是有留存的。

虽说曾经跟大众齐驱并驾的菲亚特已经没落，但还是完爆我朝各种土著车企啊！我朝也就 吉利汽车 算是刚能进入欧洲市场啊！米兰人均5万美元的GDP也是数倍于我朝最发达地区啊！不要仅仅局限在对比别人啊！要在对比别人的过程中吸取教训啊！

地广人稀物产丰饶，其实并不是北欧富裕的主要原因。

我们来看看北欧国家的出口商品构成：

瑞典前十大类别出口商品：机械、汽车、电信设备、钢铁、纸制品、药品、石油、木制品、塑料、光学器材。

芬兰：电信设备、纸制品、机械、钢铁、汽车零部件、石油、木制品、塑料、光学设备、船舶。

丹麦：机械、石油、电器设备、药品、肉制品、光学设备、家具、塑料、鱼类、汽车零部件。

挪威：石油、鱼类、机械、铝制品、电器设备、化工品、镍制品、光学设备、钢铁制品、钢铁。

冰岛：铝制品、鱼类、饲料、钢铁、食用油、肉制品、机械、药品、光学设备、石油。

很明显，除了挪威和冰岛，其他三国都是以工业制成品出口为主导的经济体，如果被人说是祖上积德，靠物产丰饶发达，北欧人一定会感到淡淡的忧伤。

其实在维京海盗时期，公元8-11世纪，北欧还是穷的叮当响的野蛮人，如果你能理解 索马里 为什么那么多海盗，匈奴 鲜卑 为什么千年以来一直以劫掠为生，你就能理解北欧人有多穷了。不是实在活不下去了，谁愿意冒着生命危险做强盗啊？

北欧人命运的转折点，发生在汉撒同盟时期，公元13-15世纪，整个波罗的海发展为一个自由经济的商贸网络，卑尔根、哥本哈根、斯德哥尔摩这些北欧城市因为和德国的汉堡、吕贝克等商贸业中心隔海相望，逐渐就发展起来了。商人们把当地的土特产*下来，转手出口到英国法国，赚取了大票的财富，北欧人终于也可以安定下来过小日子，不用天天提着脑袋做个汪洋大盗了，真好。要说，有个德国邻居也真不赖。

你看，随着德国人在19世纪末轰轰烈烈的工业化进程，北欧小伙伴们自然也是商机无限啊。

1847年，嘉士伯公司成立，目前是世界第五大啤酒公司。

1865年，诺基亚创立，开始生产木浆造纸，1868年生产橡胶皮靴，1902年生产电缆，1960年进入电信业，1982年生产出北欧第一台*，1996年开始成为全球*第一品牌，直到2011年让出*第一品牌的位置。

1876年，爱立信公司成立，主要业务是维修电报机。1878年开始生产*机，1980年代开拓移动通信业务，2001年分拆*业务，目前是全球通信设备领导者。

1898年，维斯塔斯公司成立，早期从事铁匠业务，1928年生产钢铁门窗，1945年生产厨具用品，1950年生产拖拉机，1968年生产液压起重机，1979年生产风力发电机，1987年开始专注于风力发电业务，目前是全球最大的风电公司。

1901年 ，Lux公司成立，生产煤油灯，1910年 Elektromekaniska公司成立，生产吸尘器，1919年两公司合并成为伊莱克斯公司，以后通过不断的*兼并，成为欧洲第一大的白色家电公司。

1904年，马士基公司成立，目前是全球第一大远洋航运公司。

1923年，诺和诺德公司成立，目前是世界最大的糖尿病（胰岛素）制药公司。

1924年，沃尔沃创立，1979年轿车业务和重型汽车业务分拆，轿车业务2010年被中国吉利汽车*，而沃尔沃重汽目前是仅次于奔驰汽车的世界上第二大重型汽车集团。

1943年，宜家家居创立，目前是世界最大的家具公司。

1972年，挪威国家石油公司成立，1973年在北海开采石油，1987年开始大规模的天然气田开发，目前是世界第三大原油出口商。

很显然，北欧人的工业化起步于1850年代，从食品业、造纸业、制鞋业这些劳动密集型产业开始起步。英国工业革命从荷兰、法国、德国，经过一百多年的传播，终于到达了波罗的海沿岸的北欧地区。

不过这时候的北欧，诺基亚造鞋子，爱立信修电报机，伊莱克斯搞煤油灯，实在没什么技术含量，就跟李书福说四个轮子加两个沙发可以凑成一个吉利车差不多，估计要被早就生产出火车的法国佬笑晕过去。

北欧人的逆袭，发生在一战与二战之间。

当西欧大哥们打的你死我活，倾家荡产的时候，北欧人幸运的竟然没有受到战争的波及。天啊，这实在是几辈子修来的福分啊。如果你还记得美国人在二战期间发的战争财，你就知道北欧小兄弟有多么的幸福了。

在这个时期，北欧的家电、汽车、药品、重型机械开始大量出口到欧洲，尤其在二战之后，百废待兴，德国法国的机器和生产线破破烂烂的，哪里能够跟北欧的新贵们抗衡啊！

到了1980年代，随着北海油田的大开发，爱立信和诺基亚进入移动通信产业，宜家家具、HNM、ONLY这些时尚品牌的风靡，财源滚滚而来，北欧真的是富到流油了。

还有什么好说的呢，时也命也。

起于第二次工业革命时期，恰巧两次世界大战又把竞争对手打残废了，此谓天时；

离德国那么近，和德国的重工业产业链基本融为一体，可以说是德国的精华版，此谓地利；

专心致志发展经济，不打内战，不搞闭关锁国，不学苏联的计划经济和大清洗，此谓人和。

天时地利人和俱备，想不富都难。

在当今社会生活中，我们使用上承诺书的情况与日俱增，使用正确的写作思路书写承诺书会更加事半功倍。还是对承诺书一筹莫展吗？以下是我收集整理的质量承诺书的10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

质量承诺书的 篇10

监督站：

我公司依法中标承揽的住宅楼工程，现以完成基础工程，为保证施工质量和安全生产，特作如下承诺：

(一)质量方面：

1、依法取得相应等级的资质证书，并在其资质等级许可的范围内承揽工程。不转包或着违法分包工程。

2、建立质量责任制，对建筑工程的施工质量负责。依法将建筑工程分发给其他单位的，对其分包工程的质量承担连带责任。

3、按照工程设计图纸和施工技术标准施工，不擅自修改工程设计，不偷工减料。在施工过程中发现设计文件和图纸有差错的，及时提出意见和建议。

4、按照工程设计要求、施工技术标准和合同约定，对建筑材料、构配件、设备和商品混凝土进行检验;未经检验或检验不合格的，不使用。

5、建立、健全施工质量的检验制度，严格工序管理，作好隐蔽工程的质量检查和记录

6、对涉及结构安全的试块、试件及有关资料，在建设单位或者工程监理单位见证下现场取样，并送具有相应资质等级的质量检测单位进行质量检测。

7、建立、健全教育培训制度，加强对职工的教育培训;未经教育培训或者考核不合格的人员，不上岗作业。

8、依法履行建筑工程质量保修义务。

(二)安全方面

1、依法取得相应等级的资质证书，并在资质等级许可的范围内承揽工程。

2、主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。建立、健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的建筑工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。

项目负责人由取得相应执业资格的人员担任，对建筑工程项目的安全施工负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。

3、建立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。

专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患。及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、操作的，立即制止。

4、垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人

起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员，按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业资格证书后，上岗作业。

5、在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于危险性较大的分部分项工程，按照国家和省、市有关规章进行专项施工方案的编制、审查和专家论证，符合要求后组织实施。

6、建设工程施工前，负责项目管理的技术人员对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员进行详细说明，并由双方签字确认。

7、在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位。设置明显的安全警示标志。

根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化，在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂时停止施工的，做好现场防护。

8、将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离;办公、生活区的选址符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所等符合卫生标准。不在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。

9、对因建筑工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物

地下管线等，采取专项防护措施。

遵守有关环境保护法律、法规的规定，在施工现场采取措施，防止或者减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染。

10、在城市市区内的建设工程，支施工现场实行封闭围挡。

在施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人。制定用火、用电、使用易燃、易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、消防水源、配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。

11、向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。

12、作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程。正确使用安全防护用具、机械设备等。

13、采购、租赁生产(*)许可证、产品合格证的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，并在进入施工现场前进行查验。

施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件安排专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的档案资料，并按照国家的有关规定及时报废。

14、在使用施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施前，组织有关单位进行验收，或委托具有相应资质的检测检验机构进行验收;使用承租的机械设备和施工机具及配件的，验收合格后使用。

15、主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员经建设行政主管部门或者其他有关部门考核合格后任职。对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。

16、为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。