库存旧货手表品牌排行榜 库存10年的手表可以用吗

1 可以使用，但可能存在做侍段问题。

2 因为手表的机芯和电池等部件会随着时间的推移而老化，可能会导致手表的精度下降或者停止运转。

3 如果手表经过维修和保养，可以延长使用寿命，但是库存10年的手表需要经过纯誉检测和维修才能确保正常使用。
建议谈渗找专业的手表维修店进行检测和维修。

一般来讲：每隔五年时间做一次全面保养，俗称“大保健”。每隔三年时间做一次基础保养。比如有特殊使用的潜水表最好每年都进行一次防水的检查，以及有条件的每年进行消磁处理。”

后来有表友问到，如果不使用手表，不佩戴也不上链，那么是不是可以延长手表的保养间隔时间？做到7年才保养、10年才保养?

答案是肯定不行的！

手表被称为精密机械计时仪器，全靠机芯内部的齿轮、条等零件的运作。作为机返仿搏械部件，在大局使用中肯定会产生摩擦，而摩擦就会带来磨损。
现在绝大部分的钟表都在机芯内部使用人造 红宝石 和润滑油来减少齿轮、发条、擒纵的摩擦另外， 机械手表 的机芯还需要一个安全、漏祥稳定的外部环境，表壳充当了其有效的屏障，表壳间用于防水的橡胶圈以及防水膏会起了不可忽视的作用。

润滑表油和橡胶圈、防水膏都会随着时间的流逝而自然老化、变质，这些是不会因为不使用手表而停止的。就像睡觉的时候，我们也会变老。

知道这个定论以后，大家也肯定联想到了库存手表的一大危害就是“润滑表油、橡胶圈、防水膏失效”，需要及时重新清洗做全面保养。

款式奇葩、定价错位、质量不好、不符合当时的潮流都可能造成手表的库存，遇到这样的情况，经销商、专*店无非就这几条路可以走。

第一，开展内*会，将这些库存的手表以低于市场的价格*给员工、媒体、合作公司。既不公开违反品牌统一的 定价策略 ，又可以清理库存回笼资金。（内*的手表一般是不会在售出前保养的）

第二，打包*给折扣网站，由折扣网站自己去负责检测、保养、维修、售后。

第三，品牌厂家回购滞销的手表，然后在不同的国家、地区市场上交换货品款式，毕竟每个国家、地区消费者的偏好不同。如果这一招不管用，那就将手表拆开，更换上不同的表壳、盘面，拼凑成全新款去*。只要网撒得够大，就一定可以捞到鱼。每年那些千奇百怪的*新品中，不少就是这样的‘变脸款’，这一现象在高端、复杂款式上最为常见......

库存手表在英文里面叫“NOS”，是“New old stock”的缩写。手表被库存下来，基本就两种情况，一种是因为太贵太珍惜，表主舍不得佩戴，*回去后一直搁保险柜了。一种是因为各种原因滞销，比如 劳力颤做士 的迪通拿、Milgauss都曾有*不出去的情况发生。而*不掉是产生库存表的最主要的因素，没有之一。今天，这一期的文章，就和大家聊一聊库存手表，有没有危害？能不能*？怎么*合算？

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之前写过一篇文章《 机械手表 保养指南！》，里面提到：“对于机械手表的保养，其实并没有一个可以恒定的时间标准！因为每一块表的结构.性能.原料以及各位表友的佩戴习惯.佩戴环境不同，所以我们只能给出一个大概的参正洞携考范围。一般来讲：每隔五年时间做一次全面保养，俗称“大保健”。每隔三年时间做一次基础保养。比如有特殊使用的潜水表最好每年都进行一次防水的检查，以及有条件的每年进行消磁处理。”

后来有表友问到，如果不使用手表，不佩戴也不上链，那么是不是可以延长手表的保养间隔时间？做到7年才保养、10年才保养?

答案是肯定不行的！

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手表被称为精密机械计时仪器，全靠机芯内部的齿轮、条等零件的运作。作为机械部件，在使用中肯定会产生摩擦，而摩擦就会带来磨损。现在绝大部分的钟表都在机芯内部使用人造 红宝石 和润滑油来减少齿轮、发条、擒纵的摩擦。另外，机械手表的机芯还需要一个安全、稳定的外部环境，表壳充当了其有效的屏障，表壳间用于防水的橡胶圈以及防水膏会起了不可忽视的作用。

润滑表油和橡胶圈、防水膏都会随着时间的流逝而自然老化、变质，这些是不会因为不使用手表而停止的。就像睡觉的时候，我们也会变老。

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知道这个定论以后，大家也肯定联想到了库存手表的一大危害就是“润滑表油、橡胶圈、防水膏失效”，需要及时重新清洗做全面保养。

款式奇葩、定价错位、质量不好、不符合当时的潮流都可能造成手表的库存，遇到这样的情况，经销商、专*店无非就这几条路可以走。

第一，开展内*会，将这些库存的手表以低于市场的价格*给员工、媒体、合作公司。既不公开违反品牌统一的 定价策略 ，又可以清理库存回笼资金。（内*的手表一般是不会在售出前保养的）

第二，打包*给折扣网站，由折扣网站自己去负责检测、保养、维修、售后。

第三，品牌厂家回购滞销的手表，然后在不同的国家、地区市场上交换货品款式，毕竟每个国家、地区消费者的偏好不同。如果这一招不管用，那就将手表拆开，更换上不同的表壳、盘面，拼凑成全新款去*。只要网撒得够大，就一定可以捞到鱼。每年那些千奇百怪的*新品中，不少就是这样的‘变脸款’，这一现象在高端、复杂款式上最为常见......

第四，专*店、经销商的手表在入库前以及每隔一段时间都会上仪器进行检测，多年*不出去的手表，距离出厂日期较长，润滑油极度干涸。只要不是特别便宜或者特别复杂需要返厂的手表，经销商、专*店一般会重新安排洗油、保养、更换电池举伏保证状态，然后继续上柜*。

第五，一直留在仓库，等待一个 盖世英雄 （接盘侠），有一天他会驾着 七彩祥云 来迎娶。（售前不保养）

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那么，库存手表还能不能*？

答案是肯定可以的，只是大家要知道和权衡它背后暗藏的风险和隐形成本。

前面提到，库存手表的一大危害就是“润滑表油、橡胶圈、防水膏失效”，需要及时重新清洗做全面保养。这个危害是客观存在的，但也是可以花钱解决的，重新送回官方售后就行。只是大家一定要把后续增加的保养费用计入到购表成本里面，这一隐形成本，非常容易忽视。因为库存表很压资金，所以经销商、专*店常常打折*，不少的消费者图折扣*下了手表。但后来去保养、维修时却出现一笔不小的额外开支，并且还不能打折.....特别是一些带有特殊功能的手表、小众品牌，打折起来折扣很厉害，保养起来让人痛不欲生.....这就是典型的“*的起、养不起”。当时付出的价格，并不是最终价格。

库存表有风险，但也并不代表它没有优点。当年*不掉的手表，多年后反而会可能成为香饽饽，受到“收藏家”的追捧。某些库存未使用的手表的价格会比使用过的高不少，甚至高几倍。后续增加的保养成本相较之下也就不是“重点”了。

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因为部分库存表有巨大的价格翻倍空间，来钱太快，所以也引来不少的奸商，有人把旧表打磨翻新后当库存表*。一定要小心哦！！！

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普通消费者在对是否购*库存表有疑虑的时候，更多是偏向购*生产年份更近一点的，毕竟相对保险、安稳一点。

对于自家手表的生产日期、生产数量，各个品牌一直都是秘而不宣，给消费者带来了不少的麻烦，很难去分辨。

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庆幸的现在一些品牌也开始大方公布了，这一点值得点个赞。比如 卡地亚 石英表在出厂的时候就在背面有一个贴纸，贴纸上标注有下一次需要更换电池的时间。 万宝龙 机械表会在背面标注上次保养的时间，方便消费者自己换算。

不过，并不是所有的品牌都坦诚布公，多多少少还有有顾虑的。除非有内部人士告诉，普通消费者根本不可能知道*的手表到底在柜台、仓库待了多久了。最为简便的避免库存表的方法就是去“最大的经销商那里去*最为畅销的品牌的热门款式”，在那里，热门款的手表想库存都留不下来，大家都抢着要！

这和出去吃饭挑饭店一个道理，生意越好的饭店，食材就越新鲜。