蜗轮蜗杆是干什么用的

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蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

相关说明

1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。

2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。

4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

蜗杆齿顶圆及蜗轮喉圆直径，可用高精度游标卡尺或千分尺直接测量，用游标卡尺测量蜗轮喉圆直径。

蜗杆齿高的测量方法：用高精度游标卡尺的深.度或其他深.度测量工具直接测量蜗杆齿高。

蜗杆轴向的测量：测量蜗杆轴向齿距，可以直接用直齿或游标卡尺在蜗杆的齿顶圆柱上沿轴向直接测量。蜗杆齿形角可用角度尺或齿形样板在蜗杆的轴向剖面和法向剖面内侧测量。

蜗轮蜗杆大致有这些系列：

1、WH系列蜗轮蜗杆减速机：WHT/WHX/WHS/WHC

2、CW系列蜗轮蜗杆减速机：CWU/CWS/CWO

3、WP系列蜗轮蜗杆减速机：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD

4、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机：TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机

另外，根据蜗杆形状的不同，蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。

参考资料：百度百科—蜗轮蜗杆

蜗轮蜗杆传动原理：蜗轮蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°。

蜗轮蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。

扩展资料

蜗轮蜗杆传动的失效形式及解决办法：

在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断。但一般蜗杆传动效率较低，滑动速度较大，容易发热等，故胶合和磨损破坏更为常见。

蜗轮蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损，蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。一般蜗杆用碳钢或合金钢制成，螺旋表面应经热处理，以便达到高的硬度，然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。

蜗轮多数用青铜*，对低速不重要的传动，有时也用黄铜或铸铁。为了防止胶合和减缓磨损，应选择良好的润滑方式，选用含有抗胶合添加剂的润滑油。

参考资料来源：百度百科-蜗轮蜗杆

                      百度百科-蜗杆传动

                       百度百科-蜗杆蜗轮机构

蜗轮，蜗杆的旋向相同，且多为右旋。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。传动小斜齿轮磨损。

蜗杆和涡轮机构的特点：

1、可以得到较大的传动比，比较紧凑；

2、两轮啮合齿面与线接触，承载能力较高；

3、蜗杆传动为多齿啮合传动，传动平稳噪音小；

4、具有自锁性；

5、传动效率低；蜗杆分为：阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆。 蜗轮的材料分为：铸锡青铜、铝铁青铜、铸铁青铜。

蜗轮的直径大。

蜗轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

分类

蜗轮蜗杆大致有这些系列：1、WH系列蜗轮蜗杆减速机：WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蜗轮蜗杆减速机：CWU/CWS/CWO3、WP系列蜗轮蜗杆减速机：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD4、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机：TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机另外，根据蜗杆形状的不同，蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。

以上就是好一点整理的蜗轮蜗杆是干什么用的相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅好一点。