世界飞机品牌排行榜 世界三大客机分别是哪三个品牌的?

1、世界三大客机品牌之波音。波音公司是世界上最大的民用和军用飞机*商之一。波音客机共有5个系列，分别是双发中短程客机波音737系列、宽体大型4发远程客机波音747系列、双发200座级窄体中远程客机波音757、双发250座级宽体中远程客机波音767、双发远程宽体客机波音777；
2、返并世界三大客机品牌之空中客车。空客机型主要有320家族里面最小的成员A318、单通道双发中短程150座级客机A320、A320加长型客机A321、双发中远程双过道宽体客机A330、双漏正迹发远程宽体客机A350、四发550座级超大型远程宽清谈体客机A380。
3、世界三大客机品牌洛克希德·马丁。洛克希德·马丁是一家美国航空航天*商，是世界第一武器生产商。民航客机主要有基本型L-1011-1、加大航程型L-1011-100、加大航程型L-1011-200、远程型L-1011-250、中短程改进型L-1011-400A、-400A的多用途型L-1011-40AMP、加大航程型L-1011-500、中短程改进型L-1011-600。

不同意1楼的观点！
首先，一楼提出的这10种飞机，又专门的空优战斗机和毁搏闷战斗轰炸机。到底比的是空优，轰炸，还是综合性能？；其次，飞机如果说安代数算，F22是第四代战斗机，那么还有苏47，米格1.44，甚至我们国家的歼14，这些飞机能不考虑在内么？再之，若按照是否服役来看，F22确实可以将另外几款四代机排除，但是苏35 苏37也并未服役，只是在航展上飞飞并且是官方宣布其性能多好，并非实际的应用。且苏37就造一架出来，在2004年的时候不幸坠毁，目前世上没有苏37实体，除非有人*，才再*。那么又怎能将苏37拿来比呢？
总体来说，战斗机排名要按照，空战能力，对地效果，或者综合实力区分，不能盲目看哪方面有强项就拿进来银扰排名。
下面提供一组07年“现役”的“空战”能力的排名
NO。1 F－22 美军新世纪的空中主力，也是世界上第一种的四代飞机，已经有五十多架入役。隐身能力、超音速巡航、超机动能力等优良性能让世界范围内装备的其他战机望尘莫及，让它坐头把交椅应该当之无愧。
NO。2 台风欧洲四国的新世纪主力，号称三代半战机，采用了大量的先进技术，EJ－200高推力发动机、自防御系统、玻璃化坐舱配合流星、阿斯拉姆等新世代空空导弹其空中战力有目共睹。

NO。3 阵风幻影2000的接班人，航空大国法国的新世纪精品，是其高质高价的代表作。先进的 气动外形、高品质的综合航电系统以及流星、米卡空空导弹使其空战能力不容小窥，只是M88－2有点差强人意。

NO。4 F－18E 作为美国海军在JSF服役前的过渡机种，超级大黄蜂F－18E比F－18C型有了巨大的性能提升，虽然是作为多用途战机来设计的，但由于要替换F－14C，它的空战能力也非常的杰出。

NO。5 F－15E 旧瓶装新酒，虽然是老机种但却非老型号，美军最新的中期延寿后的F－15E性能已经发生了飞跃，全面换装新的航电系统和武器系统后仍可作为美国空军空战时的主力。

NO. 6 苏－27SM 俄国自己装备的苏式飞机最新型号，其性能据介绍已远超苏－30MKI，虽然其单机战斗力未必在F－15或F－18之下，但考虑其系统战斗力和美军相去甚远，故排名靠后。

NO。7 F－16I 以军装备的F－16LOCK52，是F－16C/D的改进型，据说阿联酋装备的F－16E/F价格更高，性能也更好，但考虑其一来装备时间纤弯短，二来其系统能力逊于以色列，故选其作为代表。

NO。8 JAS－39C 北欧小国瑞典的惊世之作，具有三代半战机的基本特点，与阵风和台风同为欧洲新世纪战机，也是这三者中最先投入现役的机种。

NO。9 幻影2000－8 已装备的幻影2000最新改进型，拥有先进的航电设备和武器系统，能发射米卡系列空空导弹，有优良的超视距攻击能力和近距格斗能力。

NO。10 F－2 A 日本自研的第二代战机，用于取代F－1和F－4J，高达近亿美元的单价使其具有优良的性能，能发射AIM－7F、AIM－9等空空导弹，制空能力相当可观。

我国自行研制的歼十战机具有非常优异的飞行性能，据说已装备了三十架以上，若能成功集成R77、PL－12、R27等先进的空空导弹，在大预的配合下其制空能力应能达到幻影2000的水平。

根据其他因素来排名。这个前十表格肯定不一样

飞机十大品牌排行缓巧榜分别是BOEING波音、AIRBUS空客、西锐、唤哪*中航工业、达索、庞巴迪、湾流、Embraer巴航、塞和逗斯纳、豪客比奇。BOEING波音：其隶属于波音（中国）投资有限公司，成立于1916年，是世界知名的民用飞机、防务、空间与安全系统*商，同时也是全球较大的航空行业天业公司。
AIRBUS空客：其隶属于空中客车（中国）企业管理服务有限公司，成立于1970年法国，中国于1985年开始引进空中客车飞机，是全球大型飞机*商，其生产的A380客机具有“空中巨无霸”之称。
西锐：其隶属于西锐飞机设计*公司，成立于1984年，是全球较大的活塞类通用飞机*企业，西锐飞机凭借其高性能表现、西锐远景航电系统和西锐整机降落伞系统赢得了业界对于飞机品质和性能的公认。
中航工业：其隶属于中国航空工业集团有限公司，成立于1951年，其由原中国航空工业第一、第二集团公司重组而成，中央管理的国有特大型企业，致力于航空设备和航空武器的生产和*。