奥迪suv哪个更好 奥迪suv车型有哪些

总体来看， 奥迪 在品牌、设计、主要*点方面都比沃尔沃更加有竞争力。 而沃尔沃虽然在这些方面竞争力不足，但也算是很独特的一个品牌，依然能够得到一部分消费者的喜爱。

沃尔沃和奥迪同样都是豪华汽车品牌， 对于豪华品牌来说，质量已经相差不多，主要看消费者侧重哪个方面。

在外形设计方面，沃尔沃全系都是成熟稳重的风格，更加适合中年消费者。 而奥迪则在近两年有了很大的改变，奥迪的低端车型变得更加年轻，切合整个市场的变化情况，但中高端车型依然维持着该有的气场感，毕竟奥迪的中高端车型*家都是中年人。

就外形风格来说，如果是年轻人，那么就应该选奥迪的低端车型 ，而且价格也不贵。如果是中年人，视预算的多少可以在沃尔沃全系以及奥迪的中高端车型之间选择。

沃尔沃的*点是安全性能。沃尔沃在安全方面很出众，但豪华车基本上安全性能都不差，相对来说这个*点就很缺乏竞争力。而奥迪的科技感*点相对来说就更加具有竞争力，尤其是在往新能源过渡的当下，科技感也是衡量豪华的重要因素。

就销量来看，奥迪有压倒性的优势，而相比之下沃尔沃还是会逊色一些的。奥迪之所以受欢迎，具有先入为主的优势，并且也曾是官车，其知名度和认可度非常之高，直接促进*。

沃尔沃的销量会逊色一些，主要是因为沃尔沃的品牌影响力比较一般，与 凯迪拉克 、雷克萨斯、 英菲尼迪 等为豪华品牌第二阶梯。沃尔沃等豪华氛围营造上还是会逊色一些，在看得到的地方，不如奥迪更会迎合消费者。

随着消费升级，大家对于汽车的选择也逐渐从省油、耐用，向着高品质过渡。其中40万级别的豪华SUV，凭借着定位、配置、尺寸以及动力等多方优势，受到了众多消费者的追捧，上汽 大众 途昂X 和 一汽 奥迪Q5L 就是这一细分市场中最具代表性的两款SUV。

虽然 途昂X 和 奥迪Q5L 同宗同源，但两车在定位及车型配置上还是存在一定差别。首先 途昂X 是家族中的旗舰SUV，也是中大型SUV市场的“标杆”车型，全新 途昂X 针对外观、内饰以及配置进行了全方位升级，产品综合实力大涨，而 奥迪Q5L 则属于品牌的中型SUV，定位较 途昂X 低了一级。此外，同样的预算， 途昂X 可以选择到顶配版本，而 奥迪Q5L 只能选择入门版本。

这两款40万级德系SUV针锋相对，到底选真旗舰还是选入门车？我们一起来探寻一下。

为保证对比的公平性，我们结合车型的售价，分别选择：

上汽 大众 途昂X 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 指导价39.50万

一汽 奥迪Q5L 2022款 40T 时尚动感型 指导价39.68万

途昂X外观集硬朗豪华于一身 奥迪Q5L造型简洁精致

“始于颜值，陷于才华，忠于人品”，吴桂君的诗中，将颜值作为喜欢一个人开始。识人如此，选车亦是如此。

上汽 大众 途昂X 采用了十分硬朗的外观设计，并且了大面积的高光黑运动套件，包括黑车顶、前格栅、侧标、门把手、熏黑轮毂红卡钳等等，视觉冲击力极强，具有十分独特的运动美学设计。前脸应用了横向贯穿的进气格栅设计，并且配备贯穿式灯带以及可发光LOGO，运动与科技融为一体，可谓是“粗中带细”。

车身侧面通过上扬的腰线与外凸的轮拱刻画出了十分强烈的肌肉感，前翼子板处还有熏黑的R-Line标识，彰显其独特的身份与地位。21英寸双五幅轮毂同样采用熏黑喷涂，与红色的制动卡钳搭配相得益彰，进一步强化整车的运动风格。

途昂X 车尾造型饱满，全新“L”样式的贯穿尾灯具有流光转向3D光效，极具律动感与现代感，夜间点亮后辨识度极高。

值得一提的是，全新 途昂X 还新增了青云限定版，采用限定哑光漆车色，拥有哑光磨砂的高级质感，视觉感受更加霸气动感。

奥迪Q5L 则采用家族标志性设计语言，大尺寸的蜂窝中网几乎占据了前脸四分之三的面积，看上去并不显豪华与精致，反而有一种千篇一律的“街车”感。

车身侧面的线条比较单一，从前灯一直延伸到尾灯的腰线可以看出其尽量在刻画出修长的身姿，不过 奥迪Q5L 毕竟定位中型SUV，体型方面还是较 途昂X 还是有一定差距。

尾部造型与家族中 奥迪Q3 的设计如出一辙，没有太多的亮点，如果是对车辆没有太多认识的人，很容易将 奥迪Q5L 认成 奥迪Q3 。

小结：通过对两车的外观对比，不难看出， 途昂X 身躯魁梧，体现的是一种硬派风格，同时还结合了科技与运动氛围的装点，比较符合当下消费者的审美特征。相比之下 奥迪Q5L 造型简单，且尺寸较小，缺少豪华感与运动感，视觉感受不如 途昂X 更有冲击力。

途昂X各项配置均齐全 奥迪Q5L则需选装

选择40万级别SUV的消费者，往往对车辆的舒适性配置以及科技化配置有着较高的追求。而配置的高低，不仅仅能为消费者提供便捷、舒适的用车体验，更是对车型定位的检验。

途昂X 的内饰配备了X-ray镭射透光饰条与格调环境氛围灯，拥有30色格调环境氛围灯豪华套装，营造出了极具豪华科技感的乘坐氛围。同时还配有尊迎礼宾光影地毯，当驾驶员靠近车辆距离8-10米左右时，便会触发迎宾场景，仪式感满满。值得一提的是， 途昂X 青云限定版还采用了专属“碧空青”内饰，独特的配色设计，烘托出了深邃与高级的视觉氛围。

舒适性配置方面， 途昂X 配备了*无线充电功能，*随放随充，不用再担心数据线缠绕带来的困扰。还有哈曼卡顿高级音响系统，拥有360°环绕式沉浸体验，即使坐在车内，也能随时享受殿堂级的听觉盛宴。像前排座椅通风加热、后排座椅加热、方向盘加热、电动后备箱等功能一应俱全。

科技配置层面， 途昂X 搭载了IQ. Light灵眸矩阵系统，支持自动多场景照明模式、AFS大灯随动转向功能及MDFS智能动态大灯辅助系统等。IQ.智慧车联采用全新MOS 3.2智慧车联系统，支持语音识别控制、导航、生态、远程控制多种功能，几乎涵盖用户所有的生活使用需求，一辆车也可以是一个家。还有IQ.智能导视系统和IQ.Drive智驾管家，有效提升驾驶的便捷性与安全性。

相对而言， 奥迪Q5L 的配置则略显简陋。首先指导价39.68万元的 奥迪 Q5 40T 时尚动感型并不具备座椅加热和座椅通风功能，均需要进行选装。其次， 奥迪Q5L 采用的是普通10扬声器音响，想升级B&O音响也需要花费7200元进行选装。此外，像方向盘加热、360全景影像、并线辅助等功能一律需要进行选装，如果想选择一辆配置与 途昂X 差不多的 奥迪Q5L ，选装费用也需要花费大几万元。

小结： 途昂X 在配置层面给予了消费者极高的诚意，不仅仅针对 奥迪Q5L 等同级车型具有优势，就算与越级车型对比也丝毫不差。反观<a class="hidden" href=" https://car.yiche.com/aodiq5l/ " title="奥迪Q5L" data-keyType="Serial" data-

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主要看你的追求什么，如果钱不是问题，我觉得从以下几个方面考虑：

装X、泡妞、动力，选Q5;

家用、空间、经济，选冠道。

本田的发动机好，奥迪的灯不错呢！

新Q5内饰华丽，冠道的轴距还长呢！

其实吧，我觉得就在这两个车之间选择，主要是钱的问题，你说呢？

山非山似山：

我们先来看看大小，奥迪Q5是4米6多的车长，1米9不到的车宽，车重1860公斤至1900公斤，属于中级和紧凑型交界的suv车型，冠道4米8多的车长，2米不到的车宽，车重1750多公斤至1860公斤，而且冠道车也比奥迪高，那么问题来了，一辆又长又大又高的怎么那么轻，是它给你用了高新材料?省省吧！50万以内的车会给你用？综上所述，冠道就是空壳，就是样子货，也所以日系不禁碰，何况奥迪的质感、四驱系统那可是相当强悍的！

英文字母：

奥迪Q5是中型SUV，冠道是中大型SUV，奥迪在乘坐空间上略逊一筹，Q5的2.0动力虽然比不上冠道2.0T，但比冠道1.5T的要好，Q5的2.0动力比冠道1.5T的要好！Q5的2.0动力比冠道1.5T的要好（重要的事情说三遍），外观上Q5的更符合中国人的中庸之道，没有特点的经典，内饰上Q5也是奥迪一贯的经典风格，冠道的外观虽然很有个性，但也只是新生之作，冠道虽然内饰豪华，但奥迪四个圈在中国更受欢迎；本田虽然是汽车界黑科技的典范，但奥迪作为汽车界的豪华品牌，该有的基本也都有，发动机也不差，二手车贬值率更低！另外奥迪作为汽车界专业灯厂而存在，它本田的车灯真的算不了什么，所以我隆重推荐霸道！

会购车：

本田冠道性价比高，但是我会*Q5，多掏的钱是为了*那个标 并且Q5即将换代优惠力度很大

我个人的选车标准是：同价位下先看品牌，再看车型，最后看配置，一定不会错

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪[3] 驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

一汽奥迪Q5大嘴前脸造型个性，整体造型时尚漂亮，车身线条顺滑、流畅。

整体驾乘空间宽敞

雷克萨斯和奥迪相比，从性价比，汽车性能等方面来看，奥迪更好。

奥迪是德国历史最悠久的汽车*商之一，从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

扩展资料：

奥迪的发展历程

从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展：其*额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克；员工从8,000人增长至23,000多人；摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆；汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆。

汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权，由此可以看出其汽车专家的创新才能。

1938年，客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的，摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念，汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。

参考资料来源： 百度百科-奥迪

奥迪suv车型有：奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L、奥迪Q8、奥迪Q7等。以2020款荣享进取型奥迪q5为例，其车身长宽高为4753mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm，行李箱容积是550l，整备质量是1855kg。2020款荣享进取型奥迪q5的前、后悬架类型都是五连杆独立悬架，搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，轮胎规格是235/55R19，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm。