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珠海导热橡胶品牌排行榜 由橡胶板的导热系数怎样求橡胶的导热系数?

更新:2023年08月08日 21:19 好一点

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珠海导热橡胶品牌排行榜 由橡胶板的导热系数怎样求橡胶的导热系数?

橡胶的导热系数是多少

橡胶分为天然橡胶包括天然橡胶硫化胶0.15~0.21W/(m℃)以及天然橡胶硬质胶0.15~0.17W/(m℃),当然,橡胶还有合成橡胶。
合成橡胶的 导热系数 如下:
丁苯橡胶0.19W/(m℃)
氯丁橡胶0.19W/(m℃)
氯丁橡胶硫化胶0.21W/(m℃)
丁基橡胶0.09W/(m℃)
硅橡胶 0.27W/(m℃)
其中,天然橡胶是*胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于*减震零件、在汽车刹车油、 乙醇 等带氢氧根的液体中使用的制品。合成橡胶广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。

橡胶导热系数范围


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橡胶导热系数范围

橡胶的导热系数 关于橡胶复合材料的导热特性

1、 橡胶的导热系数 天然橡胶 硫化胶 0. 15~0. 21 W/(m℃) 天然橡胶硬质胶 0. 15~0. 17 W/(m℃) 丁苯橡胶 0. 19 W/(m℃) 氯丁橡胶 0. 19 W/(m℃) 氯丁橡胶硫化胶 0. 21 W/(m℃) 丁基橡胶 0. 09 W/(m℃) 丁腈橡胶 0. 25 W/(m℃) 硅橡胶 0. 27 W/(m℃)

2、 轮胎橡胶材料导热系数 (何燕等, 轮胎橡胶材料导热系数的测定及分析, 橡胶工业, 2004 年第 51 卷) 轮胎橡胶材料导热系数的测试结果所示。 可以看出以下规律。 (1) 轮胎不同部位橡胶材料的导热系数随温度变化而改变, 并且在本试验所研究的温度范围(20~80 ℃) 内, 两者呈线性关系。 不同橡胶材料的导热系数随温度变化的经验关系式: λ = λ 0 + bθ 式中 λ 0 -室温下试样的导热系数; b -与材料性质有关的温度系数。 λ 0 和 b 的测试值如表 1 所示。 结论: 通过对轮胎不同部位橡胶材料导热系数的研究发现, 用稳态法测量橡胶材料的导热系数是一种科学、 可靠的方法, 此方法所用试验装置简单, 操作方便。 本试验所得数据准确、 可靠, 为轮胎设计进一步计算, 特别是为轮胎温度场的计算提供了 可靠的依据。 轮胎各部位的受力情况及生热机理不同, 在胶料配方中应分别加以考虑, 本试验所测导热系数的数据也正好与轮胎实际相吻合。

3、 轮胎各部位胶料在不同温度下的导热系数 采用稳态法测量轿车轮胎和航空轮胎各部位胶料在不同温度下的导热系数。 测量结果表明, 轿车轮胎在 20~ 80℃、 航空轮胎在 20~ 110℃范围内, 轮胎各部位胶料的导热系数与温度呈线性关系; 轿车轮胎胎侧胶导热系数较大, 胎面基部胶导热系数较小, 航空轮胎胎侧胶导热系数较大, 胎面胶导热系数较小。 试验时采取使设备和试样充分干燥、 以石棉做绝热材料、 保持冰端温度等措施, 可使试验误差小于 4%。 图 3 和 4 分别示出了轿车轮胎和航空轮胎不同部位胶料的关系曲线。
4、 充填炭黑 硫化橡胶 的导热系数 (崔琪等, 炭黑用量及硫化对橡胶导热系数的影响, CHINA RUBBER(中国橡胶) 2006年, 第 22 卷第 18 期) 结论 1. 橡胶的导热系数随
温度的升高而呈现出增加的趋势。 当炭黑的含量在高范围变动时, 硫化前橡胶的导热特性随着炭黑用量的增加而降低。 2. 将硫化前后橡胶的导热系数数值进行对比发现, 硫化前橡胶的导热系数大于硫化后的, 且两者的差值随炭

由橡胶板的导热系数怎样求橡胶的导热系数?


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这个是求不出来的,因为橡胶板是有橡胶、橡胶硫化剂、橡胶促进、防老、填料、油等经过高温硫化成型而来。橡胶板的橡胶分子结构已经改变(分厂复杂变化)无法推回。
材料名称
密度g/c m3
比热容J/(KG.℃)橡胶:1700焦/(千克*摄氏度 )
热导率W/(m.℃)

天然橡胶硫化胶
-
-
0.15~0.21

天然橡胶硬质胶
-
-
0.15~0.17

丁苯橡胶
-
-
0.19

氯丁橡胶
-
-
0.19

氯丁橡胶硫化胶
-
-
0.21

丁基胶
-
-
0.09

丁腈橡胶
-
-
0.25

硅橡胶
-
-
0.27

常用橡胶的导热系数参数分别是多少


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橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶
天然橡胶NR
由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变粘,在 矿物油 或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐 强酸 . 优点:弹性好,耐酸碱。缺点:不耐候,不耐油(可耐植物油) 是*胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于*减震零件、在汽车刹车油、 乙醇 等带氢氧根的液体中使用的制品
丁苯胶。 丁二烯 与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,品质均匀,异物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点:不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。

橡胶盘的导热系数是多少的啊?

橡胶盘的导热系数:0.02-0.04W/(m℃)

导热系数是指在稳定传热条件下,1m厚的材料,两侧表面的温差为1度(K,℃),在1小时,通过1平方米面积传递的热量,单位为瓦/米·度 (W/(m·K),此处为K可用℃代替)。

导热系数是建筑材料最重要的热湿物性参数之一,与建筑能耗、室内环境及很多其他热湿过程息息相关。

导热系数仅针对存在导热的传热形式,当存在其他形式的热传递形式时,如辐射、对流和传质等多种传热形式时的复合传热关系,该性质通常被称为表观导热系数、显性导热系数或有效导热系数(thermal tran*issivity of material)。

此外,导热系数是针对均质材料而言的,实际情况下,还存在有多孔、多层、多结构、各向异性材料,此种材料获得的导热系数实际上是一种综合导热性能的表现,也称之为平均导热系数。

扩展资料

导热系数的影响因素

不同物质导热系数各不相同;相同物质的导热系数与其的结构、密度、湿度、温度、压力等因素有关。同一物质的含水率低、温度较低时,导热系数较小。一般来说,固体的热导率比液体的大,而液体的又要比气体的大。这种差异很大程度上是由于这两种状态分子间距不同所导致。、

随着温度的升高或含湿量的增大,所测5种典型建筑材料的导热系数都呈增大的趋势。下面从微观机理上对此加以分析。对多孔材料而言,当其受潮后,液态水会替代微孔中原有的空气;而在常温常压下,液态水的导热系数(约为0.59W/(m·K))远大于空气的导热系数(约为0.026W)。

因此,含湿材料的导热系数会大于干燥材料的导热系数,且含湿量越高,导热系数也越大。若在低温下水分凝结成冰,由于冰的导热系数高达2.2W/(m·K)),因此材料整体的导热系数也将增大。

与受潮带来的影响不同,温度升高会引起分子热运动的加快,促进固体骨架的导热及孔隙内流体的对流传热。此外,孔壁之间的辐射换热也会因为温度的升高而加强。若材料含湿,则温度梯度还可能造成重要影响:温度梯度将形成蒸汽压梯度,使水蒸气从高温侧向低温侧迁移;

在特定条件下,水蒸气可能在低温侧发生冷凝,形成的液态水又将在毛细压力的驱动下从低温侧向高温侧迁移。如此循环往复,类似于热管的强化换热作用,使材料表现出来的导热系数明显增大。

参考资料: 百度百科—导热系数

百度百科—导热硅胶

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