好一点小编带来了汽车品牌销量排行榜2017 俄罗斯2017年9月汽车销量排行,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!

俄罗斯汽车销量排行榜
俄罗斯地广人稀,汽车市场相较于中国相差甚远,动辄单款车型三五万的销量,全球也只有中国市场这么“吓人”,那么俄罗斯的汽车市场又是怎么样的呢?
①整体市场:本地自主品牌谈兆腊为主,韩系车表现亮眼,我国国产车力刷存在感
从下图不难看出,俄罗斯销量前三含滑的汽车品牌为:拉达、起亚、现代。俄罗斯本地的自主品牌拉达月销量十分可观,高达28263辆,除去拉达其他多个当地自主品牌均有上榜,表明当地人对于自主品牌较为支持,认可度高。
其次在我国呈现颓势的韩系车,在俄罗斯车市中表现非常抢眼,起亚的涨幅更是达到了40%,月销18797辆,现代以15899辆的数据紧随其后,稳步增长。
再者我国自主品牌也登榜,力帆月销1473辆,同比有些下滑,奇瑞月销504辆,同比增长35%,涨势喜人。
②车型款式方面:
以“粗矿、强悍”著称的俄罗斯人在选择汽车时,偏偏不走寻常路,让众人跌破眼镜。俄罗斯人并没有像我们想的那样钟爱SUV或各种皮卡、大型车,仅有几个SUV车型,更多的是跟我国消费结构类似,以紧凑型、小型车为主,并且俄罗斯对于两厢车的接受度较高,两厢车的销量也表现良好。
综合上述不难发现,俄罗斯人的购车需求结构主要分为:
成熟稳定、皮实可靠,韩系车;
物美价廉,性价比高代表,国产品牌拉达。
两者皆于性价比和耐用性有关,之所以会有猜顷这种消费架构,与俄罗斯的经济大环境密不可分。众所周知俄罗斯近几年的经济状况有些一言难尽,受经济条件的制约,国人在购车时首要以经济适用,皮实可靠,成熟稳定为最重要的选项。此时更懂国人所需的本地品牌拉达,和小巧灵活、价格低廉的韩系车就成为了首选。

中国年度轿车销量排行榜,为何前10合资车占了9席
国产车与合资车之间的较量从未间断,尽管在发动机技术层面,以奇瑞为代表的车企水平已经在安全性能、配置、外观、空间比肩合资。但是每月的销量排行榜中,几乎都是合资品牌占据9席,国产车和合资车差距依然十分明显。今天我们就来谈一谈,为什么轿车领域,合资车的地位难以撼动。
首先不少家庭用车多以紧凑型或小型车为主,而在这一领域合资车处于主导地位。从年度销量榜单图中,显而易见国产车份额极少。上榜前十的车型中,9款来自于合资品牌,大众神誉、丰田等产品多款上榜,而国产车只有吉利“苦苦支撑”。宝骏310虽然作为一匹游陵段黑马表现亮眼,但是累销未能跻身前十。
其次就是对合资品牌的认同感,不管是家庭用车还是商务/公务用车,合资车在这两个领域都有着绝对的主导权。不管是品牌影响力还是近些年价格下探,又或是产品质量和自身竞争力,都对国产车的发展有不小的压力。
再者就是产品细分和布局方面的问题。汇总了一下主流品牌目前在售的产品,综合来看,目前国产车在轿车领域体系单一,车型较少,产品布局不合理。例如长城品牌,在售轿车仅有一款C30,轿车领域侧重力度不够,表现自然难出彩。合资品牌旗下产品线一般都较为丰富,布局合理,市场细分策略奏效成功。
再者就是整车的质量稳定和可靠性。汽车是一个不菲的消费品,三万多个零部件在实际使用中总会有各种损耗和故障问题。很多车主都发现国产车刚*的时候还不错,但用了几年之后,小问题和油耗以及用车感受都远不如同级同年龄的合资车。而且从专业的数据中汪唯也不难看出,国产车的质量表现略低于汽车行业的平均水平。
该图是以百辆车故障数为单位,统计而来的,数据越小整车故障越少质量越稳定可靠。目前上榜高于行业总体水准的,有且只有奇瑞和比亚迪两家。而常见的类似大众、丰田、本田、现代等合资品牌都上榜在列。
最重要的是国产车在根源部件上多数品牌还在采购、逆向开发阶段,相比于合资轿车,仅有价格和配置有些许优势,但仅能作为一个备选的存在。当然比较都是有参照的,同丰田、本田、大众等比尚有差距,但和不为市场所动的法系车相比,国产车也并没有那么不值。

国产车汽车品牌前十位分别是红旗、 比亚迪 、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。
1、红旗
新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念 ,把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合,打造卓越产品和服务 。
新红旗目标客户:中国式新高尚情怀人士
新红旗战略目标:把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“ 美好生活 、美妙出行”的追求,肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任 。
2、比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线枯则,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日,销坦比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。 2019年12月,比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日, 人民日报 发布中国品牌发展指数100榜单,比亚迪排名第24位。
3、奇瑞
奇瑞汽车股份有限公司 ,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
4、吉利
吉利汽车 集团隶属于 浙江吉利控股集团 ,总部位于中国浙江杭州, 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成*基地,并在 白俄罗斯 等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车*商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、 领克 品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌 路特斯 51%的股份。
5、华晨
华晨汽车集团控股有限公司 (简称“华晨汽车”,英文Brilliance Auto),是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定,经辽宁省*批准设立的 国有独资公司 ,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、*、*以及资本运作为一体的大型企业集团。
华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,亏败桐员工4万人。
2022年销量排行榜前十名的是宏光MINIEV、轩逸、秦PLUS、汉、朗逸、Model3、卡罗拉、海豚、雅阁、凯美瑞。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、轩逸
轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车,是中国市场最典型的主流家轿之一(明锐PRO,速腾,朗逸,卡罗拉,宝来等)。
3、秦PLUS
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁/同步丛悄知电动机,电动机总功率为184马力,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。
4、汉
2016年内部代号为E9的“汉”电动汽车问世。该车于2020年7月12日上市。
5、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计。
6、Model3
截至2018年5月28日,该款车型只在美国和加拿大实现交付,特斯拉推迟Model3的欧亚洲交付时间至2019年。2018年6月5日特斯拉对Model3车型进行了升级,提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统,还升级运扰了后座的配置。
7、卡罗拉
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
8、海豚
比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。
9、雅阁
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性渗消能跑胎PilotSuperSport。
10、凯美瑞
2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置。
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