什么叫牵引车？

好一点小编带来了什么叫牵引车？，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

牵引车就是车头和车厢之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车厢而牵引其它的车厢，而车厢也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车是一种大型卡车或普通的半挂车，用工具在前部和车厢之间牵引。

车辆前部可以与原前部分离，其他车辆可以由原前部牵引。牵引车和挂车的连接方式有两种：一种是拖拉机的前半部分安装在拖拉机后部上方的牵引鞍座上，拖拉机后面的甲板支撑着拖拉机的一部分重量，即悬挂的一半。

牵引车的特点：

防滑：防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

灵活：在牵引汽车时使汽车列车具有较好地机动灵活性。

工作可靠：保证牵引汽车与挂车连接可靠、方便、迅速地脱挂。

平稳：牵引力能平稳地传给挂车，对冲击载荷有一定的缓冲作用。

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车*业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

扩展资料：

1、牵引车工作原理

其工作原理是：在用钢板压制成的座盖板下方2侧各有1个牵引座支座，用销轴与座盖板连接，牵引座底座相对座盖板能以销轴为中心前后转动，牵引座底座的底面用螺栓与被牵拉的挂车连接，座盖板下方设置1个由马蹄铁、斜铁、钩舌、调节盘、横杆、拉杆、弹簧组成的锁紧机构。

马蹄铁固定在座盖板上，用销轴连接钩舌、拉杆和横杆，斜铁也用销轴联接，拉杆由弹簧连接在座盖板下面的筋板上。其特征在于马鞍形的座盖板后面的2个尾部是大圆弧，中部有1个蝴蝶形的凹面，将整个平面分成5块大小相近的部分。

2、控制系统

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角。

当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差。

从而判断车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

牵引力控制系统能防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

【太平洋汽车网】牵引车就是车头和车厢之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车。该车车头可以脱离原来的车厢，而牵引其它的车厢，而车厢也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。

牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车*业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

按其支座能否移动，分为固定式、移动式和举升式。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用最广泛的一种。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几，主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计，牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装，以便与不同挂车顺利接挂。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

1、一种运输车辆

指的是一种货运车辆，这种车辆自身没有动力，需要借助牵引车的动力牵引行驶。比如我们常见的半挂车，带有发动机的车头就是牵引车，而后面的货箱就是挂车。

2、牵引车牵引挂车行驶的行为

比如交通法规定“实习期内驾驶的车辆不得牵引挂车”、“中、大型载客汽车不得牵引挂车”，这里的“牵引挂车”就变成了一个动词，指的是车辆牵引挂车上路行驶。

扩展资料：

牵引挂车的原理

1、鞍座与牵引销的连接，在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂，半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物，保证牵引滑板的清洁。

2、牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40 mm以下。 牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后，锁止块回位时，则牵引车与半挂车成功牵引。

牵引车一般是指车头和车箱之间是用工具牵引也就是说该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱,而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引一般的大型货车.俗称“半挂拖头”,车架后桥偏前一点处有个承载转盘,叫“鞍座”.
与同样是运输货物的卡车相比牵引车有以下几个特点：“三短”大梁短,轴距短、后悬（后桥后伸出的部分）短；变速箱档位更多,有的从低速到高速有12档；油箱更大,一般双油箱；　压缩空气储气筒容量更大；　装有拖挂制动分配阀及拖挂制动连接管路；装有后照灯及拖挂电路连接插头等.

牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的(也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引)一般的大型货车(半挂车)。
面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

按照牵引车牵引驱动能力将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车 挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。慧择提示：其实牵引车的分类方式还有很多种，目前市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类。随着科技的进步，电动牵引车逐渐面世，牵引车家族又将添加一名成员。

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