好一点小编带来了小众中高端品牌轿车排行榜 有哪些小众但品质好的汽车品牌?有推荐的吗? - 百度...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
有这么六款车型,外观档次高,燃油经济性好,价格相对便宜,部分车型最高可达到5万的优惠。这是长安汽车推出的一款家用车移动版。我相信很多朋友对这款车非常熟悉,其销量也非常好。从5月到9月,这款车的销量从未低于1万辆,官方指导价为7.29万-10.39万。
现在生活中一共有六款车型,这款车的优惠力度它不是特别大,也就是在5000到磨神8000这样的优惠范围塌颤内,相对来说有利的方面确实稍微大一些,这款车本身它的定价稍微低一些,有很好的性瞎衫亏价比,如果要选择他的1.6成车型,建议选择自动豪华版车型,如果追求动力强劲,可以选择1.4T,旗舰版车型还是比较不错的,顶配版车型只在10.7万左右登陆,其他版本的车型更不用说了。
南京系列的车型能够达到160马力,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。车型是荣威X5,这款车在今年的承诺车中取得了新的车型,还增加了荣威I5的集体版本车型。
首先,普通版在市场上有很好的性价比。在9月份,共售出9021辆。官方指导价为67,900至99,900,集体版为87,900至99,900。其中,1.5升车型的落地量仅为7.1万左右,1.5T车型的落地量为10.2万左右,该版本车型的配置较为丰富,更能够满足我们的用车需求。在动力方面,1.5车型有五速手动变速器和模拟八速CVT无级变速器。在动力方面,120马力对于这款车来说是可以的。如果你想要更多的动力,你可以选择1.5T车型,因为这个版本可以有173马力。

五个小众跑车品牌
生活中,我们见到最多的跑车就是那些比较“大众化”的品牌,如兰博基尼、法拉利保时捷。但是那些更为“小众”的跑车,我们可能生活了大半辈子都没未曾见到过。
Melkus (梅尔库斯)
真的喜欢这款车的鸥翼门,简直不要太吸睛。这家公司的中文名字叫做梅尔库斯,最初成立于1969年,是东德的赛车手亨氏·梅尔库斯创立的跑车品牌。1986年该品牌由于*关闭了产品生产线2006年,海因茨·梅尔库斯的儿子皮特·梅尔库斯与其叔叔又复活了这个品牌。后来在2009年,旗下的RS2000正式与薯拿大家见面百公里加速可以达到5秒以内。
SSC (西尔贝超跑)
SSC是Shelby Supercars的简称,在国内被称之为西尔贝超跑。1999年,由美国汽车发烧友Jerod Shelby创立,这个年轻的品牌,如今已经在跑车界混的风生水起。从创建初期,它就旨在打造高端的超跑系列,几乎可以和布加迪威航以及科尼塞克CCXR比肩。成立之后,该品牌推出了Aero.Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara四款产品,其中SSCUltimate AeroTT在2007年打破了由科尼赛克保持的最快量产车吉尼斯世界纪录。另外,SSC Tuatara也迎来了量产,新车最大动力输出为1369马力。
TVR (特维尔·威尔金森)
听到这个名字,各位粉丝可能觉得有点陌生,这家公司来自于英国,在1947年由特维尔·威尔金森创立,可以说是一家老牌的跑车公司。其最大的特色就是创立至今一直坚持手工造车的工艺,旗下的每一款车都是私人定制,每一辆TVR都是世界上独一无二的存在。
旗下的每一款车型,外观设计都很超前,令人过目不忘,这也是该品牌吸引消费者的最大亮点,些竟每一位跑车的车主都不希望自己开的是一辆大众跑车,否则,他们张扬的个性该如何表现?不过,该品牌在*跑车的初期,旗下的车型因为产量少,采用的都是别人的发动机,并没有自己的核心技术,这无疑会被贴上没实力的标签此手腔。直到1995年,该品牌才开始搭载自己研发的发动机从此也让人对其刮目相看。最值得一提的是,它只是一家仅有百余名员工的小车厂却有着自己独立的发动机研发和*历史不得不让人佩服。想领略其风采的盆友可以看看电影《剑鱼行动》来回味下。
Spyker (世爵)
Spyker,中文名为世爵,被认为是超跑界的异类。这一家森衫公司有着辉煌的历史1898年创立于荷兰,总部在阿姆斯特丹作为一家百年的老厂,它一直保持着自己的风格,全手工打造的跑车,一直保持着轻量化的车身,曾经还生产过飞机。
在世界大战期间,世爵公司生产了100架战LL机和200台航空发动机。如果飞机上运用的空气动力学运用到跑车*中,那意义可是非常大。而螺旋奖的logo就是其实力的象征,不仅代表着旗下车型的性能速度,还代表着自己生产过飞机的辉煌历史。这家公司的经历也相当坎坷,1926年破产,2000年又回归。世爵C8 Preliator就是其品牌的代表车型,最大动力输出达到了525马力百公里加速时间为3.7秒。遗憾的是,这家公司在2014年宣布破产。
Noble
这家英国的汽车公司是一个疯狂的跑车爱好者在1999年所创立,既然是爱好车,其目的并不是为了赚钱。车叔感叹: 玩跑车的人都很纯粹,关键是不差钱!
大部分的跑车都以创始人命名,这些小众跑车也概莫能外。无论是大众或者小众的跑车品牌,其存在的理由离不开各自创始人对跑车的痴迷

目前市场在售的中国汽明备车品牌共激毁毁有130余个(包括一些合资车企的国产车型),共1000多款车型。
知名国产品牌、销量不错的像:红旗(知名,但是销量不行,其他都是销量不错的)余宏、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等,太多了

1、 汉兰达
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为在各个方面都做得很好,外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐带败用又可靠,就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中那么容易。
2、 奇骏
日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
3、 别克GL8
GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更蠢明颤加合适。
4、 探险者
探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV,给人的第一感觉便是身材非常大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足,非常有气势。内饰方面,探险者没有什么花俏的设计,但整体上显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。
5、 传祺M8
传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV,它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感,舒适性和配置的水平也不输GL8,足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题,就是在一些细节质感方面还有待提高,包括行驶的质感还是有点粗糙,实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平,已经很了不起了。
6、 柯迪亚克
换壳途观L、合资、低价,斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配,柯迪亚克的配置并会太差,再加上低价,整体的性价比就会非常高。同时,柯迪亚克的车内空间也很宽敞,能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众,外观比较另类,需要做好心理准备。
7、 奥迪Q7
奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的精髓*。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,再往上就开始乏力。外观造型豪华大气,配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车,采用了7座布局,而且后两排的空间也不会太憋屈。
8、 奥德赛
奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一,是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的,商务的气场比较弱,得益于本田MM理念,奥德赛拥有非常优秀的空间表现,同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,维护保养费用经济划算,奥德赛真的是很好的家用MPV选择。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看,内饰尽管没有采用很高级的材料,但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏,譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能,你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错,第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳,但是动力的平顺性差了一点。
10、 途昂
上汽大众途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大,车内的空间也是大得离谱,七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大,所以途昂起步时会比较肉,如果你选330,那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲槐亮了不少,支撑不够侧倾明显,这是因为途昂这么大个车,还在Polo的MQB平台生产。
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