轿车suv哪个安全系数高 SUV车和轿车的安全性哪个高?

美国有报告说SUV侧翻危险大，所以轿车比SUV安全！中国因为货车没有防止车辆钻入车底的防护栏，所以SUV安全性会高一点点。

1. 轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

2. SUV的中文意思是运动型多用途汽车，主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，它们以轿车平台为基础生产，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性，SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。

因为轿车和SUV的尺寸不同，SUV更好，可以从以下几方面评估：

1、轿车制动性能更好：现在很多品牌的SUV车型和轿车车型都共用一个平台，这表面同平台的SUV和轿车的 制动系统 是一样的，但与SUV相比，轿车的质量会更小，因此轿车的刹车距离理论上要比SUV更短，所以从制动性方面来说轿车更安全。

2、SUV车身大，溃缩吸能的效果更好：SUV相对于轿车来说，SUV的骨架结构更加大。发生严重事故时，SUV的骨架溃缩的幅度比轿车更大。这就有可能发生车身结构的溃缩吸能完全吸收了所有冲击，保护车内的乘员不被挤压。

3、轿车重心更低，操控性更好：轿车的底盘低，重心也会更低，所以轿车的操控性能要比SUV更好。既然操控性更好，那么轿车遇到危险时的躲避能力和反应能力自然更高。

4、SUV的骨架结构更粗壮，能承受更大的冲击：承载式车身的SUV因为质量大体积大，相应的其骨架就要更大。ABC柱要比轿车的更加粗，由此一来在发生事故时粗壮的结构也能更好地保护车内乘员。

总结，SUV和轿车安全性对比可知，轿车是制动和操控性等主动的安全性能更高；而SUV是碰撞时车身结构更大更粗壮等被动的安全性能更高。只能说轿车和SUV两种车型在安全性上不分伯仲，各有优势。

SUV车和轿车的安全性理论上来讲和车型关系不大，关键在于驾驶员的操控及对突发事件的反应能力。单从汽车性能来说有以下优缺点，分析如下：

（1）主动安全：SUV逊于轿车

对赛车文化感兴趣的人都知道，为了保障操控性，赛车的底盘都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。

此外，相同级别的轿车和SUV相比，SUV的车身重量更大，在配备相同型号轮胎和制动系统的情况下，制动距离就比轿车更长，这也是SUV在规避事故时的一个弱势。

不过，SUV在主动安全方面也有一定优势，就是驾驶员的坐姿较高，视野通常比轿车更好，这也有利于降低事故的概率。但整体而言，SUV的主动安全逊于轿车。

（2）被动安全：各有优劣

其实，我们对SUV有着安全、可靠的印象，主要是觉得这种车型比轿车更耐撞，人们在宽敞的SUV里高高地坐着，被保护的感觉油然而生。在碰撞发生后，SUV真的比轿车耐撞么？这个问题就比主动安全要复杂得多。

轿车和SUV相比SUV开着更舒适一些 ，并且有着很高的安全系数，因为SUV的底盘显然要比轿车高一些，因此座椅也就会比轿车的高度更高一点儿。

一般大家在选择驾驶SUV汽车时，坐姿会比较高，而且双腿也不会让人感觉到有些憋屈，并不会像轿车那以躺着的姿势开车，上下躯体都蜷缩在一起，给人一种特别难受的感觉。

不仅如此，SUV的坐姿高，尤其是对于驾驶人来说，在开车的时候可以有着更好的视野，不会像轿车那样给人带来一种躺着开车的感觉，慢慢的时间久了也就会给人带来一种压抑的心情。

由于SUV的坐姿比较高，即使再发生交通事故受到撞击的时候，车内的驾驶人员头部以及胸部等各个部位的冲击力都是比较小的，显然安全系数就更高一些。

SUV的优点：

1、大气：

中国人比较喜欢大气的东西，所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现，它们所表现出来的“气场价值”往往会让大家能够接受。

2、装载能力强：

同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。