货车电子锁品牌排行榜 国内行车记录仪什么牌子比较好?

对于这个问题我确实有很多的话要说，根据目前国内 汽车 市场的火热程度，行车记录仪的加装率已经超过当年行车导航的加装率，并且部分地区对大型客货车强制加装。
目前国内
行车记录仪市场鱼龙混杂，大量的互联网公司进入行车记录仪市场，如小米行车记录仪：
360行车记录仪：

这些互联网公司的进入带来了诸多如：wifi，电子狗等无用功能，也导致大量如：捷渡，凌渡等专业厂家的盲目跟风。只是有些厂家连最基本的记录仪清晰度和稳定性都做不到，却做一些无用功，那就太扰乱市场和混淆视听了。这就好比我**最基本的用来打*，信号都不好，你却跟我说拍照不错，不扯淡吗？
当然也不可否认这些功能带来的便利性和创新，并且我也非常感谢这些互联网公司的进入，拉低了整体行车记录仪市场的售价。

行车记录仪那个牌子好，怎么说呢。因为每个牌子的产品线都比较长，在每个款式优缺点每个牌子都有不同之处，那就是要看你想选择什么款式或什么功能的了。先梳理一桐茄碧下市场上比较有知名度的牌子吧。任我游、凌度、黑剑、第一现场、CEC、盯盯拍等还有云镜的自由人、爱车问问等很多牌子。还有好多贴牌的在这里就不一一说了，所以说行车记录仪真是的鱼龙混杂。比如说你想*隐藏式的，可以考虑黑剑但是价格价格偏高，专车专用清晰度各方面没的说。盯盯拍也是隐藏式的价格也比较合适，款式小巧精致。第一现场吴京代言的品牌估计圈粉不少，但是从产质量和款式上中规中矩，产品线长。但是个人感觉没有突出的款式。但是从价格上来说可以接受。凌度和任我游同样产品线长款式也比较宽大，功能多。但是个人认为太宽大的机型绑在室内镜上确实从美感上不是很好的体验，在一个从视线上来说也有点挡视线。CEC这个牌子估计在市场的知名度不是很高，但是有两款机型还是可以说一下，一款机型X5I和A30安防型隐藏式。 X5i无光夜视清晰度比较高，超薄机型，卡在室内镜特别贴合不挡视线，价格中上偏高。A30插内存大的卡可以连续监控电瓶耗电量小，隐藏式不挡视线，小巧精致。以上就是我看法和理解！

谢谢平台邀请！个人认为：一般大牌厂家生产的行车记录仪，基本上都能满足日常需要。比如：道可视、360、小米、捷渡、铁将军等行车记仪都是不错的选择。

【道可视行车记录仪】道可视是全国知名度最高的行车记录仪厂商之一，是一家专注360度全景行车记录仪的资深厂商，道可视推出的360度全景行车记录仪凭借出色的技术，具备很强的竞争力。研发团队先后与清华大学纳灶等高校科研机构建立合作关系，并引进欧洲、日本地区先进的生产设备，产品的质量、稳定性经受市场考验。

【360行车记录仪】360是消费者比较熟悉的，对于它的技术也比较信赖。360的行车记录仪定位比较明确，功能不如前面的道可视360度全景行车局举记录仪那么丰富、强大，不过360行车记录仪比较小巧，安装方便，可以隐藏式安装，不影响原车原貌。360是做软件起家的，所以在软件应用上，360行车记录仪深得360真传，可以用*APP远程查看 汽车 状况，还有专属社区与车主分享，背靠360这棵大树，整体的表现也很不错。

【小米行车记录仪】小米品牌对于消费者有着很大的诱惑力。米家行车记录仪的颜值担当，工业设计优秀，采用航空铝材以及一体成型工艺，设计风格比较简约，配备的索尼传感器及支持1080p图像处理的芯片使其性能也不错，再加上定价不算高，总体符合小米一贯的高性价比特色。

【捷渡行车记录仪】捷渡这个品牌是销量比较靠前的一个行车记录仪的品牌，捷渡成立于2011年，是一个资历较深的行车记录仪品牌。他们的行车记录仪跟市面上常见的产品有很大不同，因为捷渡主要做后视镜款式的行车记录仪，也是国内最早做这种类型记录仪的品牌。

【铁将军行车记录仪】一般家用车安装比较多的还是铁将军这个品牌，这是最老牌的行车记录仪厂商之一，产品行销全球，所以质量有保障，安全性好、耐高温耐低温及可靠性高。

首先上图

从行车记录仪品牌排行榜来看，360在首榜，综合评分98分，品牌占有率27%，好评率在90%，实事上，在淘宝和京东的销量排行上面，也证实了这点。360近些年在软件安全领域方面取得了较大的成果，同样在智能硬件方面也毫不逊色，均取得不了错的口碑和用户好评率。

产品优势

其产品优势在于其在硬件芯片供应上采用较高质量的配件，在产品功能开发方面也较为实用，软件支撑方面*互联较为稳定，价格方面也较为合理，值得用户喜爱。

以这款后视境版为例，具备倒车影像，停车监控，*查看等实用功能，后视录像和前录在白天和夜晚都能取得不错的效果。

根据市场销量和用户使用反馈来看，一款功能丰富，使用稳定，价格合理的行车记录仪品牌才是用户首选。

国内行车记录仪什么牌子比较好？

首先，出厂自带行车记录仪的，称之为前装市场，至于后装市场，目前行车记录仪在售品牌有这几类：

传统行车记录仪品牌很多，PAPAGO、凌度算是比较知名的，还有一些主打低价市场的，不推荐。凌度的行车记录仪体验过，真心一般。

互联网行车记录仪品牌，360、小米米家、70迈这几个也是，盯盯拍也可以归类到这里面。互联网企业有个优点，产品软件体验上比较好，毕竟底子在。这几个品牌的行车记录仪都不错，当然各有优劣，后面介绍产品时展开说一下。

传统安防品牌，这里的代表就是海康威视，国内安防产品老大哥，凭借安防领域的优势，所生产的行车记录仪性能、稳定性都不错。

在品牌选择上，价格过低的有点山寨品牌味道的，先排除掉。

选购行车记录仪必须考虑的参数， 清晰度（ 夜视清晰度 ），广角，智能声控，碰撞锁定，停车监控，GPS轨迹，是否自带显示屏。

在这里个人推荐的几款，排名不分先后，纯属个人观点，没有数据支撑：

最后，行车记录仪内存卡的选择也不应该随便，除了像盯盯拍mini3这种内置eMMC内存的，行车记录仪的内存卡是需要反复读写擦除的，对读取写入速度，稳定性要求都很高，一些差的内存卡，甚至可能会导致烧行车记录仪的情况。

可能会有一些很好的行车记录仪没被我发现，或者文中有一些观点有误，欢迎评论区交流。

说道行车记录仪的牌子，有很多，但是最为知名的也就那几个，像360，凌度，还有凯立德等，价格也不等，便宜的不到200元，贵的也有上千元的。

本人财力有限，所有用了一个很小的牌子，但是现在这种电子仪器都差不多，功能也差不多，无非就是行车记录，停车监控，有的带无线网功能。

本人就根据形状介绍几款吧

后视镜版的，这样的可以直接挂在车内后视镜上面，既可以当后视镜使用，也可以当记录仪使用，优点是不占用前挡风玻璃的空间，视野好，也是现在广泛使用的一种。

挂行版，这样的是有吸盘，直接根据自己的习惯，吸附在前挡风玻璃上，这样的优点是更具有震慑力，让不法分子远离爱车。

隐藏版，这款就是没有屏幕的，字显示一个摄像头，更隐蔽性。

应该就这些，根据自己的喜好可以选择不同的型号，无非就是像素，内存之类的不一样。

这么多回答，居然没有一个厂家来回答。我说我家的好，会不会有自吹自擂的嫌疑，好不好要看一家的公司的善良度，其实行车记录仪5花8门，但是方案就辣么几家，安霸、联咏、全志、凌通等，核心芯片全是ARM架构，用intel的基本没有。档次按照我所说的依次降低，价格依次变便宜。差的不一定贵，好的肯定不便宜。如果不知道选，可以选贵的功能还少的，应该差不了。也可以看看这家公司主打出口还是内销，出口的产品各种认证各种检测，同样的产品，出口的普片高于国内的，不然也不会有辣么多人去日本抢马桶盖，虽然马桶盖也是国内企业生产的。还要就是看该公司有没有涉足于前装市场，后装市场随意一点起不了多大的浪，前装市场如果质量不行，可是要整车召回的，记录仪质量不行，厂家是没办法活下去的。（一般有这个资质的，会过IATF16949质量体系认证），具备我以上说的这些要求的，行业内并不多。做电子后视镜的我们算一家，胎压检测的，铁将军的算个角儿。DVD导航德赛西威和好帮手算是行业龙头，还有其他厂家的欢迎大家补充。

行车记录仪可能各种品牌比较多，具体也不是特别了解，可能几款大的导航记录也还好一些，360或者零度，还有纽曼什么的，本人装了一款凌度行车记录仪，还感觉不错，自己感觉从自己本身的需要来看的话，选择行车记录仪，有这么几个标准，一个是行车记录仪储存时间的时长，第二个是食品质量是否清晰，第三个最好带有预警，轨道偏移。，另外如果有导航的话也不错，不过功能多了，可能会导致产品质量的性能下降，所以还是有针对性的选择它的功能吧，具体的话还是以自己的实际情况为主，自己需要的功能为准

我的行车记录仪第一个是盯盯拍M6，大概在2016年安装的，当时好多牌子不知道怎么选择，在 汽车 之家C5吧里面车友有使用感受，又仔细看了其他评论，综合考虑后下单*了一台，使用五年时间体会是，画质清晰，上手好用，小巧不挡视线。可惜的是今年七月份自驾甘南返回途中到西安时，语音一直提示电池异常，咨询客服后说内置电池需要更换，回家后*了两块内置电池，自己动手安装好了，可是又提示断时异常，最后彻底坏了！盯盯拍的客服比较差，提供不了维修方案，说这款太老了，厂家早已停产了！虽然售后不怎么好，但盯盯拍这个记录仪使用效果我认为还是不错的，本周就又入手了MIN3POR，今天跑了一圈试试效果不错！

哪个好我不知道，我只用过纽曼的，真是不行。

开始的时候时间总是不对，每次重启之后都会变成初试时间。后来使用过程中经常莫名其妙的死机。这其中还更换过一次，效果一样。

所以如果用排除法的话，我建议大家首先排除纽曼。

第一、选一把传统又经典的链条锁或钢丝锁，记得要选纯钢的，还要有保护层的。如果外层包裹着塑料的，以选择质量很好的为上策，否则容易渗水碎饥慎蔽裂，甚至脱落后使得铁（钢）链锈蚀。如果经济许可，可以多*几把链条锁，将车五花大绑起来。第二、*一把刹车盘锁，这样的锁更需要选质量上乘的。这种锁可以不选择钢丝锁、链条锁或U形锁，*外形如同订书器烂州一样的盘刹锁（也叫做转子锁），可以固定住自己的爱车车轮，不会让它随意转动。第三、注意绑锁链的方式：为了近一步保障安全，建议可以*很长的锁链。这样将锁链把整个车身和车轮缠绕，然后锁好；或是孝册尽可能缠绕在车旁边的固定物上。例如：铁柱、栅栏，停车场里的车位架等；还有就是最好选择有专人看守的封闭打卡停车场。钢丝很长的锁，这样的锁便于缠绕在停车架，路边护栏或是家门口的柱子上。不同粗细，各种型号的钢丝锁

只能和公司协商才能解除。

远程开锁

远程开锁的实现，依赖于智能行车系统。如具备开锁功能的远程锁车系统与 车身系统 连接，监控车内所以设备，同时接受 远程控制 。只要电瓶还能正常供电，就可以与收据中心、 *APP 保持帆告无线通讯联系。可以通过*远程遥控，对汽车而下达指令，系统接收指令后，控制行车电脑给车门解锁。

远程锁车的相关规定：

1、只要车门具有电子上锁功能，然后加装远程服务终端，就可以实现远程开锁，开锁只是这个系统中的一个功能，它还有很多的先进技术。

2、需要注意的是，其中部分汽车品牌只为车主提供了一部分服务，而且不是每个车型都有配备。所以在*车的时候，所购*车辆能否陆轿档自带这种系统，是否可以加装，打*咨早乱询4S店或者直接看看使用说明书就清楚。

3、远程解锁功能主要是针对将钥匙忘在车内的粗心驾驶员，以免车门关上，要报警，还要请有资质的技工来机械开锁。

对于 汽车 自动落锁到底好不好的问题，真的还不能一概而论，根据情况不同，也是有利也有弊。个人觉得在日常中使用还是有用的，只不过在一些情况下有了自动落锁却没有自动解锁，不便于逃生。我们也看到很多日系车，特别是低端日系车，不提供此功能，为什么会这样呢，可能是以下这几个原因。

第一、安全原因。其实在早期的日系车中大多数车都是提供自动落锁功能，不过但是在实际使用过程中，发现自动落锁功能还是可以的，但是一旦遇到碰撞等交通事故之后发现自动落锁很有可能无法第一时间打开车门，会延误最佳逃生或者救治机会。其实很多时候车子自动落锁之后发生事故很容易造成自动解锁失灵无法打开车门。日系车一直认为安全是最重要的，这就在后来很多日系车就没有了自动落锁功能。

第二、法律问题：为了避免产生逃生救援困扰，欧洲法律规定，一律取消行车自动落锁功能。只有一些高级豪华轿车，专门设计了安全气囊与车锁打开联动装置，碰撞后，车门能自动解锁，后来，这种装置普及到了大部分德系车。其实因为自动落锁功能导致悲剧的事也很多，车企们因此惹上官非。目前很多车企对于自动落锁功能出厂默认会关闭，需要车主自己去打开。这样的做法也是车企为了规避法律风险。

这是为什么有些车子没有自动落锁功能的原因，那么对于这一功洞*能，个人觉得在日常行车过程中还是非常有用的。特别是有小孩子坐在车里的时候，小孩子很有可能在行车过程中误开车门造成危险，自动落锁功能之后就可以有效避免。还有一点，我们经常会看到一些靠边停车后，乘坐人还没等司机说可以下车不看路面状况就开车门造成的事故也不少，这些事故中司机是负有主要责任的。如果有自动落锁功能，那么司机观察车辆周围情况确定安全后再解锁让乘车人下车，这样就可以避免不必要的事故了。

而对于哪些碰撞的大型交通事故，我们安全行车文明规范行车还是可以避免的。

安全原因。事实上，在日本 汽车 的早期，大多数 汽车 都提供自动锁定功能。然而，在实际使用过程中，仍然有可能找到自动锁定功能。然而，一旦发生碰撞或其他交通事故，自动锁很可能无法在第一时间打开车门，这将延迟逃生或治疗的最佳机会。事实上，大多数情况下，事故发生在 汽车 自动解锁后，这很容易导致自动解锁失败和无法开门。日本 汽车 一直认为安全是最重要的，这就是为什么许多日本 汽车 没有自动锁定功能。

还有法律问题：为了避免逃生和救援的麻烦，欧洲法律规定取消驾驶车辆的自动锁定功能。只有一些豪华车专门设计了气囊和车锁之间的联动装置，以在碰撞后自动打开车门。后来，这种装置被推广到大多数德国 汽车 。事实上，有许多悲剧是由自动锁定功能引起的，这给 汽车 公司带来了麻烦。目前，许多 汽车 公司会默认关闭自动开锁功能，需要车主自己打开。这也是 汽车 公司规避法律风险的一种方式。

这就是为什么有些 汽车 没有自动锁定功能，所以对于这个功能，我认为它在日常驾驶过程中仍然非常有用。特别是当有儿童坐在车内时，儿童在驾驶过程中容易因误开车门而造成危险，自掘颤岩动锁止功能后可有效避免。另一点是，我们经常看到许多事故是判御由于司机开车门而没有等司机说停车后不用看路况就能下车。司机对这些事故负有主要责任。如果有自动锁定功能，驾驶员将观察车辆周围的情况，确保车辆安全，然后解锁，让乘客下车，从而避免不必要的事故。

没有硬性规定需要

没有强制要求

就没设计

没有为什么

现在部分国五新车高端车型都有这个配置了，包括一健生窗都已经齐全了

你好亲货车自动落锁怎么办货车自动上锁，只要你不连接防盗器的刹车触发线就可以取消自动落锁，这根线一般为细的橙色线。1、一般防盗器都有自动上锁的功能的，是为了防止你并非想去开车门取物，而误按遥控的解防开门按钮，如果30秒内没有去开车门，就会自动上锁，是为了保护你的财物的安全。2、如果不自动上锁，你又忘记锁回去了，那不是谁都可以打开，进入车里。如果你按了解防，而不想它自动上锁的话，可以去把边门开一下，再关上，就不会自动上锁了。如果你嫌麻烦就把边门触发线剪了吧。（安全起见建议不要取消）3、自动落锁功能：防盗，行车后很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。可以对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽隐宽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。关于汽车防盗器：1、汽谨携链车防盗器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。 它利用移动通信网络，彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。2、除具有普通防盗器功能外，还具有*控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。无论在何时何地，您只要通过*就可对您的爱车进行监控，让它得到最佳的保护。3、一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一祥孙些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。4、外加电压靠传感器或开关来完成的，具有隐蔽性和不可破坏性。电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统。