汽油是什么

更新：2023年02月23日 03:00 好一点

好一点小编带来了汽油是什么，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值抗爆震燃烧性能，并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，发动机尾气，汽油在2B类致癌物清单中。

汽油的主要成份是C5～C12脂肪烃和环烷烃类。汽油的英文名为Gasoline美/Petrol英，外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值抗爆震燃烧性能，并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。

扩展资料:汽油使用注意:为车辆选用汽油的首要标准是压缩比，压缩比就是发动机总容积与燃烧室容积之比。比如，压缩比在8.0～9.0的汽车就适用93号汽油。使用低于适用标号的汽油发动机就易产生爆燃，即燃料在发动机内提前燃烧，这将造成发动机功率降低，油耗增加，汽车加速、爬坡无力。时间长了还会使发动机过热，活塞、轴承等变形损坏。通过降低汽油标号来节省开支其结果不但不省钱，反而会给车主造成不可挽回的损失。

而另一方面，也不要崇拜、迷信高标号汽油，油价高不说，在行驶时也并不能为你省油。轮胎宽度:轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油。摩擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这一点阻力，再多付出一点燃油。

汽油是石油产品之一，其主要成分的化学式为C8H18。汽油主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，没有固定的化学式。

汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30至220摄氏度，空气中含量为74～123克／立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000千焦／千克燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量。汽油的特点汽油常常含有机械杂质和水分。机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果。水分混入汽油中，会加速汽油的氧化，并与汽油中低水分子有机酸生成酸性水溶液而腐蚀金属，低温时易结冰形成冰粒堵塞油路。

所以车用汽油中应严格控制机械杂质和水分混入。汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。

汽油有四种型号。汽油的四种型号是89号、92号、95号、98号。

汽油标号是指实际汽油与标准汽油抗爆性能的比值。标签越高，防爆性能越强。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。并不是数字越高，汽油越好。要根据自己车型的发动机压缩比合理选择汽油标号。

使用压缩比在8.0以下的90号汽油、压缩比在8.0 ~ 8.5之间的93号或95号汽油、压缩比在8.5 ~ 9.0之间的95号或97号汽油、压缩比在9.0 ~ 9.5之间的97号或98号汽油、压缩比在9.5 ~ 10.0之间的98号汽油。汽车加油时，有时会加便宜的汽油省钱，但劣质汽油对汽车危害很大。汽油质量对汽车影响很大，对发动机造成损害，相当一部分汽车出现异常故障，都是使用劣质汽油的原因。

假冒伪劣汽油大部分杂质超标。汽车发动机运转时，劣质汽油充满供油系统。机油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴等有小孔或有过滤功能的部件，容易被劣质汽油中的杂质堵塞，导致供油不畅，发动机功能降低。

汽油中的杂质一般以胶体的形式存在于汽油中。即使它们通过过滤装置，也会沉积在进气门、进气口和气缸中，随着时间的推移，硬碳沉积物的形成会导致发动机损坏。含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接导致行驶中排气不畅、加速无力。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，具体汽油的形成你想知道吗?下面就让我来给你科普一下汽油是怎么形成的。
汽油形成的过程
将原油加热，在不同的温度下，其中的组分会分别蒸发，然后我们就可以分离得到汽油、柴油、煤油等不同的产品。

但是这样做的缺点是很明显的，就是汽油的产出效率太低。据估计，直接蒸馏法生产汽油的收率只有大约20%，这显然不能满足市场需要。
于是人们开始使用裂解法，由石油重质馏分经裂化而得的汽油，将本来不能被蒸馏出来的大分子打破，这样就可以增加汽油的产量了。
汽油、柴油这些都是用石油实际是原油炼出来的，其主要原理，石油是由分子大小和化学结构不同的烃类和非烃类组成的复杂混合物，通过本章所讲述的预处理和原油蒸馏方法，可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。
然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如以后章节要介绍的催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。

汽油的物化性质
汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。物化性质具体如下:
【化学式】五碳至十二碳烃类碳氢化合物混合物
【水溶性】不溶于水
【密度】0.70-0.78 g/cm^3
【外观】透明
【气味】芳香味
【安全性描述】易燃
【热值】44000 kJ/kg
汽油的用途分类
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

根据*过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油焦化汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
汽油的重要特性
汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。
蒸发性
指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。

对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

1.馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。

航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

2.蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

3.气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。
抗爆性
指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。

车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。

带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好;正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。

高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

安定性
指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。

碘价表示烯烃的含量。
腐蚀性
腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。