摩托车疝气灯泡品牌排行榜 你好,关于摩托车疝气灯挑选什么样灯泡的问题,我的车...

LED大灯更好，不须烧油，省电、穿透性、标识性比较好、照明效果也不错。\r\n加疝气灯除非装透镜，不然对于摩托车来讲光线肯定好，但是 安全性肯定不如LED的，而且加装透镜的价格肯定不如LED划算的 。\r\n摩托车大灯上，最省电的就是LED大灯。LED大灯一般是18W或24W的，摩托车出厂时配的卤素灯一般是35W的，氙气灯一般是35W或55W的。而亮度LED大灯一般来说是卤素灯亮度的2.5-4倍，\r\n氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，把电压由12V提升到23000V需要多少能量，因此，氙气灯在启动的时候是非常非常耗电，非常亏电瓶。而LED大灯不需要安定器，不需要提升电压，很省电。\r\n由于氙气灯要提升电压，而提升电压需要一个过程，这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟，就是要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电就亮了。

1-摩托车疝气灯，灯泡旁的管子可以向下。
2-摩托车疝气灯，灯泡旁的管子可以向上。
3-摩托车疝气灯，灯泡旁的管子还是可以斜。
4-上面的方法都可以，只要你把它固定好，不摇晃就可以了，随便啷个整的，要得。

1 氙气灯要*知名品牌的（国外就是飞利浦 欧司朗，国内就是雪莱特 金华达 名都、海蓝星 石栏等）
2 一定要*交流的安定器和氙气灯。不要图便宜*直流的，因为直流的寿命短，不稳定。（车灯供电直流和交流，跟安定器是直流交流这是完全不同的两回事，氙气灯一定需要交流供电才能正常工作，但直流氙气灯可以说是垃圾氙气灯，实际功率只有25W左右，安定器和灯泡容易烧，灯光抖动厉害，当然价格非常便宜）
3 如果你的原车灯的灯丝是前后排列的，就要选伸缩灯，上下排列的就选摆脚灯。（适合灯锅聚光更好）
4 灯泡要选择色温6000k的，比较接近中午日光的颜色，是舒适度和穿透力最佳的结合点。（所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温光会偏红，反之则偏蓝，而在6000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。所以不能简单认为色温越高亮度就越高，当色温达到25000K，光线就变成纯蓝的。色温越高越刺眼，但影响行车安全。
常用的色温可以简单理解：
3000K 黄金光
4300K 白光， 穿透力比较强
6000K 白光，接近正午的太阳光，人眼最舒适
8000K 白光带一丝蓝
10000K 蓝的比较明显
12000K 有些浅蓝）
我的摩托车是豪爵125-8，前一个月装的氙气灯，效果很好，我感觉比原车的灯要亮3倍以上，如果再加一个就和汽车的一样了（电瓶不允许再加了），它的车灯是圆形 的，我选了148元的石栏套装氙气灯（安定器和灯都是交流的）h4伸缩灯（我原车的灯是前后灯丝的,所以用伸缩灯，如果是上下灯丝的要选摆脚灯），不过与原灯座不配，我自己用铁片做了个灯座套，由于它的灯发光点与原车灯丝有3mm的差距我又加2mm（自己做的灯座套还有1mm)的垫，这样远光的焦点就跟原车对上了，远光是一条光柱射出去的，近光也很明显，跟原车的一样了，许多摩友说换了氙气灯远光会发散，我感觉是对焦不对，你适当的加点垫片调整一下就好了，另外自己做的灯座套一定要平，保证灯的垂直，也要保证灯在中心，不要偏，要不射出的光会偏的，
我的氙气灯是在网上*的，有安定器直流（便宜）的和交流（价钱是直流的2倍）的，看网上评论说交流的好，寿命长，灯光稳定（你自己查查），
由于氙气灯的功率也是35w和原车的灯泡功率一样，所以对电瓶和电路无影响，放心的改装吧！
总之效果很好，不是很好是相当的好，原来会车许多车都不跟我变光，现在连好轿车都变光了
电瓶并没出现馈电现象
祝你改造愉快

LED大灯更好，不须烧油，省电、穿透性、标识性比较好、照明效果也不错。
加 疝气灯 除非装透镜，不然对于摩托车来讲光线肯定好，但是 安全性肯定不如LED的，而且加装透镜的价格肯定不如LED划算的 。
摩托车大灯上，最省电的就是LED大灯。LED大灯一般是18W或24W的，摩托车出厂时配的 卤素灯 一般是35W的， 氙气灯 一般是35W或55W的。而亮度LED大灯一般来说是卤素灯亮度的2.5-4倍，
氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，把电压由12V提升到23000V需要多少能量，因此，氙气灯在启动的时候是非常非常耗电，非常亏电瓶。而LED大灯不需要安定器，不需要提升电压，很省电。
由于氙气灯要提升电压，而提升电压需要一个过程，这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟，就是要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电就亮了。

当然是led灯好了,氙气灯亮只不过功率也大,很多车的发电机功率却不大,往往不能正常使用,另外,对线路和电瓶也有害,而led的发光效率比任何一种灯都要高,也就是同样功率下led要亮得多,在摩托车或电动车上用最合适,只是因为led的外型与灯泡不同,最大的问题就是聚光不理想,感觉很亮但照不远,不过目前网上有很多led的改装灯,自己找一款10-20w之间,评论中聚光较好的改装下即可.