2.0排量suv哪个最省油 SUV排量2.5的柴油和排量2.0的汽油哪个更经济? - 百...

平均油耗在7L/100km到8L/100km之间。

据了解，2015年116家乘用车企业平均燃料消耗量实际值为7.97L/100km。其中，89家国产乘用车生产企业平均燃料消耗量实际值为7.66L/100km。

值得注意的是，与2014年相比，2015年乘用车的油耗不降反升。2014年乘用车平均燃料消耗量实际值为7.22L/100km，国产乘用车企业平均燃料消耗量实际值为7.12L/100km。

中国汽车报的记者分析了国产乘用车企业的油耗排放情况，89家企业中有22家企业的平均油耗没有达到2015年企业平均燃料消耗量的达标值。

以 猎豹汽车 为例，其主要产品是SUV，除了飞腾C5配装1.5L发动机外，其余SUV均配装了2.0L及以上排量的发动机，这些车型的油耗远高于行业平均水平。

扩展资料：

2015年乘用车平均油耗的增长与SUV销量的增长呈 正相关关系 。数据显示，2015年国内SUV市场销量已突破600万辆，至627.25万辆，较2014年同比攀升了52.7%，增幅高于整体乘用车市场43个 百分点 。

同时，SUV在乘用车中的 市场份额 提升8.8个百分点，突破三成，至31.1%。对于SUV销量增长与乘用车行业油耗上升的正相关关系，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示认同。

在崔东树看来，SUV与油耗存在天然的矛盾，SUV车身较重、风阻大，油耗自然也会比较高。近几年，随着汽车节能技术水平的不断提升，车企对SUV的油耗控制有所进步，但相比轿车，SUV目前的平均油耗仍然要高出10%~20%。

参考资料来源： 人民网――消耗量不降反升 SUV成油耗重灾区

油耗在8-10L左右。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的 化学能 转化为 机械能 ）大，也就是动力性好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

汽车 百公里油耗 不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因容素对油耗都有影响。

对应关系

油耗与排量

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高  。

油耗与转速

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000―3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

油耗与驾驶习惯

喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系 。

油耗和车辆改装

加宽加大轮胎，增加了轮胎的 摩擦力 相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升 。

以上内容参考： 百度百科-百公里油耗

同一个车型具有2.5排量和2.0排量应属于中级或中级以上汽车了，这类车型重量较轻巧的小排量汽车重得多。
理论上讲排量越小越省油，实际使用当中各种品牌的汽车不尽相同，有的品牌汽车2.5排量相比2.0排量还要省油，总体来看这两种排量的汽车耗油量没有明显差距。
当然，具备沉稳的驾驶习惯和娴熟的驾车技巧，那么2.0排量汽车还是具有节能优势的。

1.4T的汽车在60km/h的时速时是最省油的。 每一辆都有自己的性能，像 日系车 就比较省油，车不一样，耗油自然也不一样，汽车有排量的差别，排量小的车自然会省油些，排量大的耗油就高一些，正常情况下，普遍的家用车，排量一般是1.2T或者1.4T。

大排量车

对于排量更大的车，最省油的时速也会往上升，2.0T以上排量的汽车，最省油的时速一般都在120km/h，国内这样的时速只有在高速上才可以开。

在一般的 城市道路 上，开120km/h是不可能的，那么将车辆的时速尽量保持在70km/h左右是最省油的，这也是我们经常做的士的时候，会发现，明明道路空旷，可司机就是不加速，你目的就是为了省油。