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郑州电动车代理品牌排行榜 适合县级市的小本生意1

更新:2023年09月10日 01:54 好一点

好一点小编带来了郑州电动车代理品牌排行榜 适合县级市的小本生意1,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
郑州电动车代理品牌排行榜 
  适合县级市的小本生意1

河南郑州台铃电动车总代理

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购车零距离|差异化市场下的长安新能源


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[汽车之家 行业]? 电动车的普及为汽车市场带来了新的生命,从前些年开始,国内的新能源市场就处在了高速发展的状态中。而这其中的主力军,自然当属那些来自中国品困陪让牌的车型,也是国内新能源市场规模和多样化的保证。正如今天我们要讲的长安新能源,便是其中之一。

当然在众多的中国新能源品牌中,长安新能源并不能算得上出类拔萃的,亦或是销量排行榜上的常客,这或许是由于该品牌整体电动产品偏少,以及缺少相关的独立电动化规划。不过正式因为如此,“激流勇进”中的长安新能源又将如何hold住当下国内新能源市场的重重波澜呢?为此,我们分别探访了地处河南郑州、天津以及北京的三家经销商,想知道答案吗?那就接着往下看吧。

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度采访相结合,向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式,力求增进消费者与商家之间的互动与了解,促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

30秒快速阅读:

1.年初受疫情影响的国内新能源市场正在逐渐恢复热度; 2.针对地域背景的差异,长安新能源经销商的经营策略也因地制宜; 3.产品需求两极分化,奔奔E-Star和CS55纯电版成为热门车型。

◆ 长安新能源处在什么样的市场环境下

在进入今天的正题之前,我们还是需要先对目前国内的新能源市场进行一个简单地回顾和了解。根据此前的汽车之家大数据统计显示,2020年1-9月,国内新能源车累计销量为55.9万辆,其中中国品牌车型占到74.8%。这一成绩相较于1-8月累计销量变化有所提升,可见随着疫情对于车市的影响正在逐渐消退,因此在刚刚过去的10月,新能源车购车意向数量占比来到25.5%,仅次于3月的成绩,同时新能源车中纯电动车型用户购车意向占比也达到了72.4%。

因此,逐渐恢复正常的新能源市场即为有准备的车企带来了机遇,也为其他正在力求拔尖的车企带来了挑战,而长安新能源显然属于后者。从产品方面来看,目前长安新能源系列主销的车型包含微型车奔奔E-Star、小型SUV E-Pro、紧凑型轿车逸动ET/逸动新能源以及不久前上市的紧凑型SUV CS55纯电版。而根据乘联会公布的1-9月销量来看,奔奔E-Star成为了目前销量最好的车型,达到5749台,而逸动新能源系列则为4800台。这样的成绩与目前中国品牌新能源车型相比显然还有一定差距,这也从另一个侧面反映出了长安新能源目前所面临的挑战。那么,作为一个“发展中”的新能源系列,它在经销商端又反映出了怎样的现象呢?

为此,我们前往河南/天津/北京三地探访了三家当地有代表性的经销商,它们分别是:河南安来新能源科技有限公司、天津新兴快马汽车*有限公司和北京兴长风商贸有限公司,希望通过三个市场的差异化表现来进汪局一步了解长安新能源的发展现状。

◆ 差异化市场下的长安新能源: 河南:布局二级经销商渠道

『长安新能源河南安来店总经理 王宇』

『河南安来新能源科技有限公司』

我们首先来到的是位于河南郑州的长安新能源河南安来店。从地理位置来看,这家长安新能源的经销商地处一个汽贸产业园区内,周边也还有包括几何、哪吒等新能源品牌的店面。据长安新能源河南安来店总经理王宇介绍,他们也是不久前才从郑州当地的另一家经销商手中接过了这个展厅,目前店面也暂时处于亟待翻新的状态。

而关于河南市场乱做,众所周知的是,河南作为我国的人口大省,它的市场需求不单单集中在郑州这一个省会城市中,省内其他城市对于汽车的消费需求也同样不容小觑;同时,中原地区较为开阔的地貌也为河南省内的交通以及运输带来了很大的便利,这也有利于电动车辆以及新能源相关设施的建设;最后,河南省近年来对于环境的整治也在逐步加大,从早先的尾号限行到后来的单双号限行,都为电动车的生存提供了一定空间,而省内较多新能源品牌工厂的建设,同样加大了这里的消费者对于电动车的包容性。

因此,对于王宇来说,除了像普通4S那样进行新车的零售外,他最大的任务还在于发展整个河南省的二级经销商渠道。正如前面提到的,河南市场的重心并不止是在郑州这一个城市,王宇表示,诸如洛阳、许昌、驻马店等城市同样有着较多的人口基数和城市体量,因此这类城市未来也同样值得重视。同时王宇还提到,目前河南省内也还存在着部分电动车使用规范的问题,例如部分城市还多以低速电动车作为代步工具,因此,随着相关政策的完善,例如奔奔E-Star这样的微型电动车也有了更大的市场空间。

而产品层面,近些年快速发展的新能源市场促使国内的汽车*商都推出了大量的独立品牌/独立系列产品,于2018年5月成为独立公司的长安新能源在产品方面的表现相对滞后,目前主销的奔奔E-Star到CS55纯电版也勉强能覆盖主流的电动车用车需求空间。不过鉴于长安品牌整体在近年有着显著的提升,我们也相信品牌的进步能在未来继续带动新能源产品的发展。

天津:新能源市场百家争鸣

『长安新能源天津新兴快马店总经理 明辕』

『天津新兴快马汽车*有限公司』

离开河南,我们来到天津,作为一个直辖市,天津并不存在河南省那样庞大的二级经销商规划,因此这里的经销商则主要是以零售为主。而此次,我们来到的则是长安新能源天津新兴快马店,这也是长安新能源在天津地区的旗舰店。不同于上文提到的郑州,这家经销商拥有相对独立的店面规划,与一旁的长安品牌燃油车展厅相邻。据店总明辕介绍,长安新能源天津新兴快马店于2019年2月搬到了这里,并在当年4月正式开始营业。从店内来看,这里确实也有着较大的展厅面积,内部的产品展示也较为齐全。

从市场角度而言,作为拥有限牌政策的城市之一,新能源车型在这里自然也享受着额外的牌照申领优惠政策。相较于北京/上海等城市来说,天津的燃油车号牌申领门槛并不算太高,因此新能源号牌的申请就更加容易了,对于那些已经拥有一辆燃油车的消费者来说,因市内代步使用从而增购电动车的现象也是普遍存在的。与此同时,明辕还向我们表示称,天津庞大且成熟的网约车市场也为新能源车带来了额外的发展空间,而通过展厅内单独摆放的长安逸动EV车型来看,长安显然也是瞄准的这一市场。

在用户画像方面,明辕介绍称,长安新能源的客户群体一般在25岁到35岁之间,这也是目前汽车市场主流的购车区间,85-95后的年龄区间使他们对于新鲜事物有着更高的接受程度,也自然而然的成为了新能源车的目标用户。同时明辕还提到,相较于隔壁的北京市场,天津消费者对于电动车的购车需求更加偏向于实用,这其中既包括仅以代步为目的的奔奔E-Star消费者,也包含了以空间为诉求的CS55纯电版消费者。而产品方面,由于同时代理长安燃油车和新能源车型的*,燃油车型的大幅进步也确实衬托出了新能源系列的疲软,但随着包括UNI系列在内的新车型推出,相信品牌形象的提升也将在未来带动新能源产品和市场形象的提升。

北京:稳定市场中的生机

『长安新能源大兴长安汽车店总经理 高森』

『北京兴长风商贸有限公司』

最后,我们再把目光转向北京市场。无论是对于消费者还是经销商来说,这座全国机动车保有量最高的城市似乎并没能给大家太多选择,由于严格的限牌制度,每年54000个新能源号牌的指标已经排队到了多年之后。因此,不同于上面讲到的河南以及天津,电动车在北京市场也自然地成为了刚性需求,一定程度上成为了限牌背景下燃油车的替代品。那么在这样的市场背景下,北京的长安新能源经销商又是怎样的呢?

在对长安新能源大兴长安汽车店总经理高森的采访中我们得知,由于相对稳固的市场,此前提到的部分市场现象在北京并不存在,例如疫情期间将一辆车的购车预算拆分成两台,并选购一台电动车。而相对应的,高森提到,由于新能源号牌中标后须在一年内购车,因此不少北京的消费者会选择奔奔E-Star这样价格实惠的小车,一方面是日常代步使用,另一方面也起到了占号的作用。与此同时,面对2020年增发的20000个刚需家庭新能源指标,中标的消费者反而会从长期角度考虑,从而选购一台尺寸更大/更实用的车型。

最后,我们还在展厅里看到了一台长安欧尚科尚车型,据高森介绍,这辆科尚是为T3出行相关服务准备的。作为三家经销商店总均有提到的一点,T3出行公司作为股权投资合作企业,其由苏宁、长安汽车、一汽、东风汽车等多家企业出资联合成立,腾讯、阿里等公司也参与了入股。2019年5月,长安新能源为T3出行服务交付了10辆逸动EV460作为运行车辆,而随着这项业务的不断完善,相信长安新能源的车型未来也将在其中成为主力。

◆ 店总推荐车型

『长安奔奔E-Star』

在店总推荐环节,三家经销商的总经理都向我们推荐了长安奔奔E-Star车型,奔奔作为国内早期探索微型车市场的车型,相信大家对它的名字还是十分熟悉的。而作为其电动版本,长安奔奔E-Star与2020年4月正式上市,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。动力方面,该车搭载了一台最大功率为55kW/峰值扭矩为170N·m的永磁同步电机,电池匹配容量为32.2kWh的三元锂电池,NEDC工况下续航里程达301km。据三家经销商的反应,长安奔奔E-Star目前有着不错的*状况,而近年来微型电动车热度的回升是其中原因之一,同时目前三家店中较可观的后期优惠也进一步增加了它的竞争力。

『长安CS55纯电版』

而长安新能源旗下的另一款车型,则与奔奔E-Star有着完全不同的需求取向,它便是2020年7月上市的CS55纯电版,该车补贴后售价区间为15.99-20.09万元。目前,长安CS55是长安品牌旗下热销的车型,而基于这款车打造的纯电版本也进一步拓宽了消费者的选择区间。

全文总结:

与大多数中国品牌一样,长安新能源也乘上了国内新能源市场发展的快车,不过由于前期规划起步较晚导致的产品缺乏,处在发展阶段的长安新能源不得不面临激流勇进的局面。与此同时,通过对多地经销商的采访,我们也看到了长安新能源针对不同地区的市场正在进行差异化的布局,并努力开拓属于自己的市场。未来,随着国内新能源的继续发展,包括大众等海外品牌电动车也将逐步进驻中国,因此尽管作为先来者,长安新能源面临的挑战依然不容小觑,而如何尽快地完善产品线,实现品牌影响力的提升,才是它们需要考虑的当务之急。(文/汽车之家 马艾骏)

适合县级市的小本生意


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  适合县级市的小本生意1

适合县级市的小本生意

适合县级市的小本生意,今时不同往日,如今小县城里的经济发展也不错,也有很多的机遇,很多人都想在小县城里做上一些生意,下面来看看适合县级市的小本生意有什么。

适合县级市的小本生意1


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1、适合小县城做的生意:汽车美容,市场宠儿

如果你有5万块钱,想赚500元,可以存银行;想赚5000元,可以*股票,不过得冒风险;想赚50000或10-20万,那可以考虑连人带钱投进 汽车后市场 。开汽车快修店绝大部分是赚钱的,这是做汽车后市场老司机的一句心里话。

我们不妨从汽车可观的销量说起。随着人们生活水平的提高,钱袋子也鼓起来了,从年龄段看,70后已入知命境, 80后 业已不惑,90后即将而立, 00后 开始入场,他们的消费观都非比寻常,由于互联网的开放性,使得这几代人更具有 超前消费 的行为

而无论是城里人还羡改是村里人,但凡年轻人结婚“一动不动”已经成为约定俗成的规则,一动就是汽车,不动是就房子;而根据一个县级市的人口完全可以预估出一个地方的汽车保有量,且必然在不断在递增,可以想象市场存量巨大,前景广阔。

2、适合小县城做的生意:便利店

现在普通的小商店营业时间是有限的,而且种类单一,而便利店是24小时营业,满足人们任何时刻的购物需求,你可以回家乡看一看,是否有便利店,如果还没有便利店,同时家乡的经济发展得还不错,可以在家乡的商业街开一家便利店,发展一些多元化的服务,比如说提供早餐、午餐、晚餐、数码打印这类服务,做出差异化,也许就能做出好的口碑。

3、适合小县城做的生意:母婴行业

母婴行业本身就是这几年的热门行业,我之前有一个同事,几年前她回乡开母婴用品店,那时候母婴行业还不是热门,但是在我那位同事的坚持下,把母婴用品经营得井井有条,取得不错的回报,虽然每个人成功的原因不同,但是 二胎政策 的开放,说明每年会有更多的婴儿出生,因此这个机遇值得抓住。

4、适合小县城做的生意:露天啤酒吧

在酷热难耐的夏天,人们都愿意饮上几杯凉爽可口的啤酒消暑。创业者可以选择在街头广场,公园一角或居民小区的空闲地带,支上几把 太阳伞 ,摆上桌椅和啤酒,开个露天啤酒吧。需购置一套*冰啤的设备,目前市场价位一万元左右,加上其他的费用,初期投资两万元就可以开张了。主要提供现酿的啤酒,冰啤等高品质新型啤酒,靠新颖和特色招揽顾客。

5、适合小县睁拍城做的生意:奶茶店 鲜榨果汁店

我们推荐的两个将目标用户定位于小女孩的项目,逛街逛累了,这时奶茶店、果汁店就是必须的了。奶茶店的技术含量不高,装修时将台在门口,由于店面宽度比较小,深度相多过剩,可以考虑门内5米左右设吧台。但是灯光效果要到位,不要让人有种拥挤的感觉。尽量不要开台,这个面积最多开3张

除了拥挤还是拥挤,而且学生容易因为争台子吵闹。装修要以粉色为主,带有时代感的曲线与字体,这样比较醒目而且受年轻人欢迎。以外*为主,人多时叫号供应。口味尽量多,价钱要从低价到高价都能胜任。学生喜欢个性化,可以考虑自定义口味的奶茶选择,按价加料。甚至可以办会员卡,会员可以来电提前准备好货,可以避免放学时过多人排队浪费时间等等。

6、适合小县城做的生意:品牌蛋糕店

在加盟项目中,蛋糕店加盟也是一个不错的选择,为您介绍最新蛋糕加盟兄早判店排行榜:克莉丝汀christine、 哈根达斯 Haagen-Dazs、 好利来 、焙思奇THEPASTRY、罗莎ROSAROSA、 稻香村 、味多美wdmcake、元祖ganso。

开店的时候,一定要选择人流多且集中的地方,聘请技术一流的师傅,加上一批有素的服务员,好的产品才是经营盈利之道。另外,对于店铺的装修上,装修的档次也可以说代表店铺的定位。

7、适合小县城做的生意:鲜花店

适合在县城开的店开鲜花店有许多优点,一是投资小,在市场上租一个店铺,勿须太大,费用一季度一交,配上必需的设施,维持正常的进出货,初期投入一般三四万元即可;

二是周转快,鲜花周转期短,勤进快出,十分灵活,即使要转行也不会积压商品;三是符合消费趋势,鲜花消费与人们生活水平及文化品位密切相关,随着社会不断进步人们文化素质不断提升,鲜花市场也会越来越大。

专家支招:目前我国大中小城市都开有众多的花店,适合在县城开的店竞争是十分激烈的,如何使你的花店胜出,成为最终的 胜利者 ,以下三点至关重要:一是店址所在的地段要讲求客流量,最好靠近收入较高、生活方式较时尚的目标客户群,比如周边居民的收入水平、文化氛围、社区消费习惯等都是你要考虑的重要因素;

二是在经营环节中要注意聘用技术人员——花艺师,花艺师是你的左膀右臂, 插花 、配花等“技术活儿”最能体现花店的艺术品位,这是吸引顾客的主要途径;三是要培养固定客户,要诚实守信,讲求货真价实,“一分钱一分货”,拉往“回头客”,这样才能使花店具有更长远、更稳定的发展。

适合县级市的小本生意2

1、做蓄电池修复生意

在小县城里随处都能看到各种各样的电动车,因为人们都觉得电动车出行更加的节省,也十分的方便。但是有一点,电动车的驱动核心是蓄电池,使用久了容易出现电力不足的现象,不及时修复的话是会直接损坏的。那么,如果你想在小县城里创业的`话,可以从这方面发展,开一家蓄电池修复店,提供相关的电动车服务,生意定会不错。

2、做墙纸装饰生意

如今很多小县城的家庭在装修上都会选择使用墙纸,这比传统的装修更加简单方便,而且十分的环保美观,使用寿命也很长。由此一来墙纸的需求变得很大大,选择去做墙纸装饰生意会很不错。开墙纸店不用太大的店面,投资比较小,可以通过装饰效果图或者是墙纸样本册来呈现给顾客,只要风格款式新颖时尚,而且质量有保证,选择购*的顾客还是非常多的。

3、做婚礼策划

其实这就是我们通常所说的婚庆公司,现在不管是大城市还是小县城里的人们都很注重婚礼,都会请专业的婚庆公司来进行策划,这是一个很吃香的行业,如果你有这方面的兴趣,完全可以去开一家婚庆公司。开婚庆公司投资不高,但是很关键的是要有创意,能够为顾客提供满意的策划,懂得如何进行推广宣传,这样才会有更多的顾客找上门。

4、投资早教行业

可千万不要以为只有大城市里的人们才注重孩子的 早期教育 ,其实现在很多经济条件好的县城里,人们的早教意识也很强烈,也都会早早的带孩子上早教,更好的激发孩子的潜能,让孩子更好的成长。想在县城里创业,去开一个早教培训中心是相当理想的,只要做好服务和教学质量,得到家长的信任,就不怕没有发展。

车商谈|让利促销,经销商“放血”保命

[汽车之家?行业]? 2020年终将至,除了酒桌上的把酒言欢,不少人都有*车、换车的念头,一方面是想风风光光返乡过年,另一方面,各个品牌也在当下推出各种各样的让利活动,铺天盖地的“直降、送福利”字眼,引爆了2020年的最后一波冲量。终于完成厂家的任务,又有多少经销商不是“放血保命”呢?

《车商谈》,是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动,并与线上内容报道紧密结合,至今已覆盖全国近200个城市,累计举办800余场沙龙活动,覆盖经销商一线管理者超过7000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察,《车商谈》力图赋能经销商业务发展,推动中国汽车产业进步。

30秒快速阅读:

1、年底销量暴涨的背后,是经销商常年库存积压、以价换量的“难言之隐”,年内已有26.5万家汽车*相关企业吊销注销。 2、部分新势力品牌“拒绝”打折降价,原因主要是直销与分销的差异化,服务为品牌负责、*与体验分离的方式,为传统经销商模式提供了极大的可借鉴性。 3、传统4S店要想弥补新车*盈利的缺口,可以从售后、金融、员工培训、客户黏性、异业合作等多方面进行拓展和提升。

◆ 库存积压、以价换量 经销商的难言之隐

车企为了在排行榜上争夺一席之地,将销量压力分摊给各级经销商;经销商为了完成任务多*车,就要拿出降价、送礼等一系列手段——传统的4S店运作模式滚携庆就这样一直延续至今。虽然消费者在这个过程中的确享受到了低于厂商指导价的价格,但是,也给经销商造成了长期库存积压、以价换量的不健康生存法则。风起云涌的销量榜背后,是经销商的“难言之隐”。

2020年1-10月,全国乘用车累计销量1292.6万辆,同比2019年下降了14.26%。由于疫情原因,2月份出现强烈触底,但自7月开始,均出现连续的同比增长。排在前几名的厂商分别是大众系、东风日产、吉利汽车和上汽通用五菱等。

『2020年1-10月全国乘用车零售销量』

库存积压,经销商压力山大

从库存系数来看,全国经销商2020年1-10月中有8个月高于库存警戒线,2个月与警戒线持平,整体库存水平高于2019年。年末随着厂家冲击年度目标,经销商库存压力有所提升。据我们了解,2020年经销商库存系数仍然高于警戒线,尤其是个别中国品牌甚至高达6。

『2019-2020年全国经销商库存系数』

虽说一汽-大众和上汽大众是销量领奖台上的老面孔,但同样,也是传统4S店模式下最具代表性的“打工人”。据河南合众明德一汽-大众4S店总经理梁坤介绍,今年门店整体销量从去年的5000多台降至4000多台,同比下滑15%-20%。“疫情本身影响最大的就是中端人士,对我们品牌也打击严重。好在郑州市场比较大,我们店的库存系数在3左右,算是可控范围之内。虽然还没到2020年的最后一天,但厂家任务还是保证能完成的。”梁坤说。

据悉,天津某上汽大众店的库存系数一度突破4;河南伟业东风风行店的库存系数在疫情最严重的时候超过3;郑州日产广太店基本维持在2,相对比较良性。厂商政策下的批发量红线大握,成为经销商经营成本中负担最重的一块。

价格倒挂,*的越多越赔钱

众所周知,经销商在达到厂家任务考核之后,会得到厂家的返点,虽然这能为经销商带来可观的利润,但也间接造成了疯狂压库的现象。而库存隐基压力所导致的最终结果,就是以价换量。价格倒挂,是经销商的常态,也几乎成为压倒他们的最后一根稻草。

据汽车经销商商会发布的《经销商对厂家满意度调研报告(2019)》数据显示,2019年,全行业仅有52.4%经销商盈利;由于价格倒挂,67.2%经销商新车*亏损。弱势品牌经销商,很难靠自身努力扭转局面。另外,70.3%的经销商反映其代理的主要产品的市场价格低于厂家的批发价格;有55.2%的经销商在所代理的所有产品中,能通过价差获利的产品比重仅在10%以下;仅有9.5%的经销商有超过一半的产品能够获利。纵观整个2020年,据企查查数据显示,截至12月17日,2020年共有26.5万家汽车*相关企业吊销注销,各中压力之大,也只有经销商最为明了。

『2018年经销商对于厂商的满意度调查(来源:汽车经销商商会)』

南京某一汽-大众店总经理曾表示,新车*往往与衍生产品进行捆绑,这样才能勉强补回新车亏损的一部分,售后利润才是覆盖门店营业费用的基础,如果单单从*车的角度上看,整体还是亏损。北京某北汽新能源店总经理表示,旗下车型如果降价超过3万元,必然是倒挂,如果没有厂家补贴,没有一家店能够扛得住几百万的成本。

◆?如何破局?直营取经,深化经营

新势力直营模式有何借鉴?重视服务,价格透明

就在家家户户大喊着“降价”的时候,有这样几个品牌却丝毫没有动摇——就比如特斯拉和蔚来,这也揭示出直销与分销模式最本质的不同。直销模式由厂家与消费者直接对接,厂家要对产品负责,并保持品牌调性,轻易不会以打折的方式去影响品牌力。这样做的好处是,大众所看到的价格是统一且透明的,用户完全不用为了比价,再多跑几家4S店,*的更安心。

另外一点,就是服务体验的升级。举一个小例子,不少4S店内都设立有儿童娱乐区,但不少传统4S店的这个区域纯粹是为了“凑数”。而在蔚来的NIO HOUSE,你可以放心的把孩子留在这里,不仅有简单的娱乐设施,还有专人负责照看、组织读书等活动。更与众不同的是,他们会给孩子们带上智能腕表,一旦出现任何突发状况,都会第一时间通知到预留*的家长。这样一整套流程不只是智能化那么冷冰冰的升级,更多的是以真诚和周到去打动车主。

越来越多的企业已经开始复制和学习这种*与服务剥离的模式,线上购车,线下交付,让服务为品牌负责,更能精准直击用户的需求。与之类似的,还有威马汽车的体验馆(Space)、用户中心(Store)、服务之家(Station)和威马E站(Spot);天际汽车的天际中心(品牌体验店)、智选空间(*中心)、安心工场(服务中心)以及速捷驿站(快捷网点)等等。

当然,新势力品牌有一个共同的特性是保客基盘小,管理起来相对容易,但传统品牌也不乏生存环境良好的商家。与南北大众的压库相比,日系品牌就保持着比较良性的库存,且让利情况也在稳定的范围之内。南京一家雷克萨斯店的总经理就表示,店内新车*基本属于订单制,供不应求,且门店的收入大头还是来自单车,新车*占总收入的6-7成,是很高的比例。

传统模式咋盈利?保客维系,灵活金融

从传统品牌的层面上看,像BBA、雷克萨斯、日系三巨头这样的品牌,之所以能够不受库存和厂商任务的影响,保证利润,主要还是在于消费者对于品牌和产品的认可度。汽车经销商商会前会长李金勇曾表示,经销商与主机厂之间应当建立公平合理的沟通机制,并由经销商倒逼主机厂进行产品力的提升以及广宣投放。只有让主机厂听到经销商的发声,才能彻底解决问题。特别是疫情期间,车企对于任务考核的调整就是良性的表现。

在用户运营方面,除了要加强对于常规电网销关注度,还应当特别注重对于保客的管理。在线下活动方面,河南众通中原雪佛兰4S店总经理羊婷月发现,亲子和家庭类的活动邀约到店率最高,除了常规的自驾游、采摘以外,一些结合雪佛兰特有美国文化组织的野外生存、成人及儿童赛车比赛等活动,则更受欢迎。双十一期间,众通中原雪佛兰店在厂家的安排指导下,举办了三场活动,收获了十几张订单,也获得了不错的反馈。

『河南众通中原雪佛兰4S店』

当然,除了为完成厂家的硬性指标以外,“赔本赚吆喝”也是为了增加保客基盘。保客多了,售后自然也能带来利润,填补新车价格倒挂的损失。传统4S店的客户流失率越来越高,早年间的捆绑*模式消费者早已疲惫,想要从根本上树立用户对于4S店的信任,只有要靠日积月累的情感互通。另外,宝马推出的58分钟保养、红旗提出的终身免费保养等特色售后服务,也让消费者有“尝鲜”的冲动。

金融是继售后以外,能为经销商带来利润的又一大板块。厂家为了扩大利润,纷纷推出了分期贷款贴息政策,对于用户来说,金融政策变得越来越灵活,完全可以根据自身情况来选择最适合自己的金融方案。最早,是为了解决年轻人“想*车钱不够”的痛点,而现在,已有30%-70%的用户愿意选择这种金融的方式。

竞争激烈的环境下,才最考验经销商的生存实力,产品同质化严重的当下,要靠服务增强存活力。在店租、人员、库存等相同的成本下,即使不考虑单车带来的利润,每台车也能够分摊相应的成本。

值得一提的是,新能源车的经销商无论在库存还是让利方面,压力都要小一些。众所周知,引导新能源汽车发展的关键因素,是政策。近期,以郑州为例,一个紧急出台的新政引起了广泛讨论:由于严重空气污染,12月4日起,每天7时至21时郑州部分路段实行燃油车单双号限行,暂定截至日期为12月31日,新能源车不限行。政策一出,当地的新能源汽车经销商感受到了“突如其来”的幸福。

据他介绍,目前,店里*的最好的车型是小蚂蚁,而价格相对较高的瑞虎e和大蚂蚁销量平平。荆波发现,油改电的车型并不是特别受欢迎,同样外观的瑞虎,电动版本的价格几乎是燃油版的两倍,不太讨喜。而*小蚂蚁的用户主要还是图个新鲜和方便,另有80%以上都是家里的第二台车。慢慢的我们也发现,由于使用成本低,越来越多的人也开始脱离政策的束缚,逐渐接受了新能源汽车。

“十一期间,我从郑州开一辆瑞虎e到北京,中途只快充了一次电,除去满电出发的成本不算,夸张点说,30元就到了北京,而同样的燃油车至少需要300元油费。”荆波说。

『奇瑞小蚂蚁』

除了小蚂蚁以外,近期争议很大的另一台“神车”是五菱宏光MINIEV,尤其在山东、河南的一些地级市供不应求,这与之前当地的低速电动车基础也有一定关系。2.88万的起售价,对于厂家来说并不能带来多少利润,但对于扩大市场和口碑有奇效,很关键的一点是,还能为双积分做出一些贡献。通过走访重庆、武汉和河南等地的经销商,我们得知这款车在终端价格几乎没有任何优惠,也不需要压货,至少能够保证单车的正利润。

『宏光MINIEV』

虽然传统品牌绝大多数还保持着一贯的经营模式,很难彻底改观,但依然有存活和盈利的手段。总结下来五句话:加强沟通,寻求厂商更多帮助;线上网销,线下特色活动,增强保客黏性;降低捆绑*,建立情感互联,加磅售后盈利;灵活金融政策,解决消费者购车实际困难;紧跟政策导向,新能源车更胜一筹。

编辑点评:

看似火爆的年底大促背后,是成本与利润的博弈。作为整个营销链上的关键环节,经销商一方面要承担车企任务考核的压力,一方面还要服务好自己的用户,这对于传统4S店固有的经营模式来说的确是一个巨大的考验。为经销商减负、维持健康合理的市场竞争机制,需要主机厂、供应链、经销商以及消费者的共同努力与监督。(文/汽车之家?翁萌)

适合县级市的小本生意3

一、饰品编织店

爱好饰品编织的中年女性创业者,可以选择开办一家“饰品编织小店”。“这个项目适合自身不具备专业技能的女性创业者,一般她们对于饰品比较喜欢,编织技术学习起来也容易得心应手。”在郑州万博小商品批发市场经营水晶饰品的 李玉霞 介绍,开办一家小规模的“手工编织”店面或者专柜,投资在5000元左右。

“首先要学习基本的编织方法,出师之后,我们将会帮助她们选址、配货、布置店面和设计门头,这种店面面积在10平方米以上即可,一般适合开在学校、商场等女性顾客聚集的地段。”项目负责人李玉霞介绍。

二、鲜花做成工艺品

品种繁多而又款式新奇的“工艺鲜花”已成为日本流行的花卉品种,其市场需求量正大幅度上升。

所谓“工艺鲜花”,就是一改以往的鲜花*方式,根据各种特殊需求,将花卉梳妆打扮一番,使之更富有个性美。其工艺有增香换味、变色添彩,也可饰以各种丝绸、缎带等,再以特制的花篮、礼品盒包装。日本人颇重视花卉的质量与个性,只要中意,即使价格高也有很多人购*,这使花农及鲜花专营户、加工者收获不小。

三、汽车美容铺

汽车用品市场是目前发展最快、前景最好的行业之一。急速增长的私家车带旺了汽车用品市场的需求,汽车用品市场爆炸式增长。从原来车坏了才到汽修厂修理,到如今的汽车装饰、养护、改装等个性化的需要,汽车用品市场发展为一个无限大的终端市场。

像汽车用品这样小投资创业项目,收益评估:以一个招募了20名安全使者的汽车安全三宝的代理商为例,这家安全三宝供应商每天招募很多待业青年,*人员,汽车从业人员每天就能*安全三宝4套,每天创利200元,20名每天就能有4000元,每月获利12万元,只需5个月时间,这20名*人员就能为这家安全三宝的代理商带来60万元。

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时间:2025年10月13日
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