大品牌燃油代步车排行榜 新能源代步汽车前十名品牌

具体如下：

1、Kipsta是专业运动超市 迪卡侬 旗下的团队 运动品牌 ，产品设计了各类主流运动的方方面面，迪卡侬是来自欧洲体育用品零售集团。迪卡侬精准定位大众运动市场，致力于汇聚大众运动于一个屋檐下，目前在全球二十多个 国家和地区 开展零售业务。创新是迪卡侬的基因，集团在欧洲拥有研发中心，契合用户的运动需求,设计提升运动体验的产品，每年约3000件新品上市。

2、 中路股份有限公司 ，永久，自行车- 山地车 知名品牌，童车知名品牌，始于1940年，上海市著名商标，上海市名牌产品，早期自行车整车*厂家,自行车标定车的研发者，产业多元化、产品多样化、经济集激兆约化的上市公司。

3、金点原子成立于2005年中国，隶属于广东金点原子制锁有限公司，防盗门锁芯知名品牌，知名（著名）锁具品牌，广东省名牌产品，广东省民营科技举洞企业， 高新技术企业 ，中国杰出交通锁*企业，专业从事电子防盗器材、锁具、五金制品、门和保险柜的*型企业。

4、迪卡侬于1976年创立，来自正铅枯于法国。是全球知名的体育用品零售商。2003年迪卡侬进入中国。迪卡侬集团提供丰富的自有品牌产品线，并根据运动类别的不同，目前拥有超过21个*品牌，满足60种以上运动所需。从初学者到专业运动爱好者，迪卡侬都能提供运动服饰、装备以及各种创意类运动产品，其 全产业链 掌控的模式让其产品具有较高的性价比。

5、捷安特（中国）有限公司，始于1972年台湾，享誉全球的自行车品牌，巨大机械工业股份有限公司旗下，全球自行车生产及行销规模领先的公司之一。

先说燃油车与纯电动汽车的优缺点 ：

优点：

燃油车虚厅的优点在于技术稳定，价格较之纯电动要便宜，售后维修方便，加油方便快捷。

纯电动的有点在于每公里花费低，限牌城市具有非常大优势。

缺点：

燃油车目前最大的缺点除了在限牌城市不好上牌之外，其他没有大的问题。

纯电动的缺点就多啦，续航够了的价格贵，价格适合的续航不够，充电设施太少，充电时间太差，受温度影响大，安全性需提升，售后维修难且成本高。

就目前而言，非限牌城市建议燃油车，也可以是油电混合车，但价格较贵。限牌城市可以选择纯电动，但是建议有点混合车，如比亚迪唐此类。纯电动目前不太推荐给个人使用。

不推荐纯电动汽车或毁给个人使用，还有其他几差团隐个原因：

1、受政策影响，补贴的标准推动每年的电动汽车标准不断往上升，这对于电动汽车行业来说是个好事，但对于个人来说，就不是个好消息了。等于*了纯电动之后，贬值的速度每一年都在增加，除非用到报废，否则，*的越早亏得越大。

2、目前纯电动汽车的发展方向是高续航，这反而不太符合日常使用。我们要的是满足日常上下班，150公里以内足够，超过300公里对个人来说意义不大。现在要的是整车售价合适的纯电动汽车，这也是为什么那么低像知豆等A00级纯电动汽车*的好的原因。

但是目前国家大力推行新能源汽车，尤其纯电动汽车，这在政策上就有利好消息：

1、取消新能源汽车购置税，这一块就能省一万以上；

2、不断新增充电设备的辅助设置，如果省份开始高速修建充电桩等；等等。

总的来说，未来一定是纯电动的天下，这是必然。

小排量汽车排名前10名的是飞察锋度、科沃兹、凌派、福克斯、朗逸、卡罗拉、英朗、奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。

1、飞度

飞度是来自于本田公司的一款小型两厢车，深深受到年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能满足日常需求，燃油经济性好，日常维护也比较简单，当作家用车是个不错的选择。

2、科沃兹

科沃兹在竞品中无论是空间还是装配工艺上都比其它车型更好一些，如果车主不追求绝对的动力性能的话，科沃兹会是很高性价比的车型。选择科沃兹的小伙伴应该是一批热色青年，追求高颜值和战斗气息是正常不过的事。

3、凌派

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，只在大陆*的一款车并不妨碍它每个月销量过万，毫不夸张的说一台十分出色的紧凑型轿车。这款车的设计风格相对平庸，不知道用户对它的评价是怎样的，不过内饰质感算过得去，不会有很强的廉价味。

4、福克斯

福克斯是来自于福特公司的基于中级车平台打造的紧凑型车，也是福特第一款国产的车型、曾经的两厢车王者。这台车的造型上贴合了年轻人的审美，内饰的选材方面和行驶质感都比较优秀，配置不比同级对手差并且价格也比较亲民。

5、朗逸

销量排行一马当先的大众朗逸，其机械设备方面执行性以及专注性都还行，车机编制稳固还畅通。底盘更加结实，细碎振动多，但能够提供许多路感消息。其座位舒畅度尚可，车身内部空间一样能满足乘坐需求。

6、卡罗拉

卡罗拉定位“*菜车”，偏向务实的风格，车辆的内饰做工基本上方面有更高实用性，况且积累了不少的口碑中薯，横跨各*没者个年龄段的用户都存在。

7、英朗

英朗改款车型没哪个环节会发生很大的改进，很难让人对它感兴趣，但别克家族的人气和品牌号召力上的优势依然在。外形设计上携带了别克360度环抱一体式设计，看上去比较简洁大气，耐看且流畅的线条，辨识度高。车内皮革座椅实用性强，整体乘坐空间宽大。

8、奥迪A3

最便宜的奥迪a3的门槛比以前低了不少。没有溢价的售价，耳熟能详的品牌，奥迪a3几乎碾压式地战胜竞品，从而斩获不少年轻消费者芳心。而且奥迪a3的车身勾画精致不失优雅，不过车厢的豪华氛围就比较不足，空间表现不算突出，作为代步车会更加合适。

9、宝马1系

这款车绝非所谓的*标车，宝马该有的操控依然保留，最大马力就算不算出众，然而依旧不赖。

10、奔驰A级

A级是奔驰在国内生产的最便宜的入门级轿车，*奔驰宝马，有它一份努力。价格是奔驰A级最突出的亮点，也改变着用户对高端车型市场的认识。

新能源代步汽车前十名品牌：上汽荣威、长安、宝马、广汽埃安、长城汽车、吉利、上汽通用五菱、北汽新能源、比亚迪、特斯拉。

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得陆隐益于*沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换。

正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大车企纷纷进军新能源汽车领域的时候，五菱便顺势推出了热度极高的“五菱宏光MINIEV”，这款车一经上市就在新缓弊能源市场上炸开了锅，曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军。

新能源汽车

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）。

纯电早哪厅动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。