紧凑型suv合资车买哪个 国产SUV买哪款最好

国产SUV可推荐的有 哈弗H6、 长安CS75 、WAY VV7、 传祺GS8 、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。

1、哈弗H6

哈弗H6先期推出的车型搭载了 汽油发动机 和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速 手动变速器 。

柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速 手动变速箱 。

2、长安CS75

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N・m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

3、WAY VV7

WEY VV7 搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N・m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式 双离合变速箱 、手动驾驶模式切换和F1赛车式 换挡拨片 。

4、传祺GS8

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全 LED灯 组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。

5、瑞虎8

动力总成 方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N・m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起 欧蓝德 、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。

购车技巧：

*展示车，样品车！这个汽车一般 4s店 都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会*的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜不少，而售后，保养方面几乎没变，还是很不错的。

*车联系业务员！本人之前*过汽车就用了这么一个方法，*车之前选择一个相对较偏僻的4s店，由于位置比较远所有客户不多，因此还特地搜索，找了一个业务比较差的*员，加联系方式，然后再慢慢砍价！一般第一时间不好砍价，但是多联系几次，多吊吊胃口，多欲擒故纵，最后几乎都能成交。

对于家用车来说，刚刚好，是大部分消费者的购车准则，所以入门紧凑型SUV就成为了不二之选。其不仅兼备轻度非铺装路面行驶能力，同时满载不算拥挤的空间、较为主流的配置、不错的动力表现，最重要的是还要有亲民的价格，如果还能兼顾出色的耐用性，那自然最好。

所以此次对比，我们找来了符合标准的两款姊妹车型――广汽 丰田 锋兰达 和 一汽 丰田 卡罗拉锐放 ，以及德系竞争对手 一汽 - 大众 T-ROC 探歌 以及同样来自日本且销量不俗的 东风 日产 逍客 ，来看看精打细算之后，谁更值得推荐。

一、外观综述

外观方面，三款日系车型设计相近，均采用了较为饱满的风格。虽然 锋兰达 和 卡罗拉锐放 互为姊妹车型，但两者前脸风格却截然不同，前者为日规版造型，而后者的美版设计则与同为主打美国市场的全新 汉兰达 颇有几分相似。 东风 日产 逍客 则处于生命周期尾声，全新一代车型已经在海外上市，国产化也在筹备中，所以现款 逍客 看上去或多或少有些老气。唯一一位德系“选手”则有着一贯的“冷峻”范，笔直的折痕线条搭配简洁规整的设计，很有特点。

尺寸方面，四款车型表现相近，虽然 探歌 轴距最长，但车身长度却最短。而 锋兰达 正好相反，其车身长度最长，然而轴距与 卡罗拉锐放 一致，均为四款车型中最短。好在四款车型的车身尺寸和轴距差值并不大，对日常使用的影响几乎可以忽略不计。

外部配置方面，虽然 锋兰达 和 卡罗拉锐放 互为姊妹车型，顶配车型的价格也完全一致，但在配置方面却表现不一。如 锋兰达 上的矩阵式LED大灯以及大灯延迟关闭等功能， 卡罗拉锐放 就不具备。尽管如此， 卡罗拉锐放 还是比同价位的 探歌 配置要丰富不少，不过 探歌 独占转向辅助灯。此外， 逍客 所配备的远程启动、主动闭合式进气格栅以及速度感应式雨刷，也是其余三款车型所不具备的。

外观小结：

外观方面，广汽 丰田 锋兰达 与 一汽 丰田 卡罗拉锐放 有着相似的轮廓、车侧和车尾设计，但两者车头造型截然不同，也代表了两种风格。源自美版车型的 卡罗拉锐放 无疑更粗犷一些，而采用日规版设计的 锋兰达 则精致有余。但要说精致， 一汽 - 大众 T-ROC 探歌 也不遑多让，凌厉的线条与精致的细节处理，使其彰显出理性十足的感觉。此外， 东风 日产 逍客 虽然在问世之初也是个“英俊小生”，但经过多年岁月的打磨，现在看上去确实多了几分年代感，不过好在全新一代车型已于海外上市，国产化进程也已经上马，相信新车用不了多久就会与消费者见面。

二、内饰综述

内饰设计方面， 锋兰达 与 卡罗拉锐放 采用了完全一致的分层式布局风格，大量皮质包裹以及软质材料的使用，彰显出不俗的质感，加之贯穿式镀铬饰条以及缝线装饰进行点缀，进一步拉宽了视觉效果。而其余两款车型虽然也同样配备了9英寸（ 探歌 为9.2英寸）的多媒体触控屏，但却为常规的嵌入式设计， 探歌 的多媒体触控屏与中控台高光黑色饰板相融为一体的设计其实也还好，而 逍客 上的就略显中庸与老气了。

多媒体部分，四款车型功能基本相似， 探歌 独占苹果CarPlay和百度CarLife*映射互联，而这也正是日系车通常忽略的功能。但在OTA在线升级方面， 探歌 的表现却令人有些失望，是四款车型中唯一不支持该功能的车型。不过， 探歌 还有更多的USB接口以及Beats音响系统可供选装，可以说在多媒体系统功能性方面，<a class="hidden" href=" https://car.yiche.com/dazhongtroc/ " title="探歌" data-keyType="Se

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近年来，SUV车型凭借着较好的通过性和超强的实用性一直受到中国消费者的青睐，越来越多的车企针对SUV市场开始发力，想从中分得一杯羹。而对于年轻的购车群体来说，他们的工作时间不长，购车预算相对较低，在购车时更偏爱一些高性价比的车型。话不多说，今天我们就为大家推荐三款高性价比的合资紧凑型SUV。

福特领界S采用了全新的外观设计，大嘴风格的进气格栅搭配分体式前灯组极具张力。车身侧面腰线上扬，营造出了极强的动感。尾灯组采用了熏黑处理，一条镀铬饰条将其链接，下方的银色护板和双出镀铬装饰排气为这台车增添了几分运动范儿。领界S的长宽高分别为4580*1936*1674mm，轴距为2716mm。

内饰上，领界S采用了内嵌式中控屏，大量的物理按键质感十足，此外，该车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。

配置方面，领界S全系标配液晶仪表、中控液晶屏、OTA升级等同级车型鲜有标配的功能。此外，高配车型还将搭载360度全景影像、L2级自动驾驶等功能。总体来看，领界S的配置可谓丰富。

动力方面，领界S搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩225牛・米，匹配6速手动/CVT变速箱，部分车型还提供48V微混系统。

推荐理由：领界S在尺寸上的表现在同级别中属于上乘水准，智能化配置和安全性配置也完全达标，虽然其动力表现不算出众，但还是能够满足日常的城市驾驶和自驾出游的需求的。综合其10.98-16.48万元的价格区间和约5000元的终端优惠来看，这台车的性价比还是很高的。

起亚智跑在外观上继承了家族虎啸式的前脸，前格栅尺寸巨大，前灯组造型饱满，雾灯采用了起亚最新的“冰立方”设计，点亮后辨识度极高。侧面造型稳重，五辐式轮毂造型时尚。尾灯组造型饱满，宽大的黑色包围底部配备了银色护板和双边镀铬排气，极具动感。车身尺寸方面，智跑的长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距为2640mm。

智跑的车内设计较为传统，整体为黑色风格，金属元素的点缀使车内更加硬朗，中控屏采用了悬浮式设计，三辐式方向盘造型饱满。

配置方面，智跑低配版车型的配置相对较低，但高配车型的配置相对较为丰富，像360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景天窗等功能均有所配备。

动力部分，起亚智跑将提供2.0L和1.4T两个版本，其最大功率分别为160马力和140马力，峰值扭矩分别为193牛・米和242牛・米，分别匹配6速手动/6速手自一体和7速双离合变速箱。

推荐理由：智跑这款车近几年的韩系元素逐渐弱化，更多的迎合了国内市场的需求，外观有所改进，配置上也颇具诚意，综合其11.99-14.89万元的价格区间及约30000元的终端优惠来看，这款车在同级对手中也是值得购*的。

外观方面，作为柯迪亚克的兄弟车型，柯珞克的外观同样继承了斯柯达家族式的设计，多边形的进气格栅、分体式头灯都极具辨识度。该车侧面造型稳重，多辐式轮毂非常精致，车窗周围还用亮银色饰条包裹，极具质感。该车尾部线条平直，中部采用了内凹式设计，尾箱上的折线为这台车增添了几分灵动。柯珞克的长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm。

内饰上，柯珞克的中控台造型规整，内嵌式中控屏线条方正，空调控制区域采用了旋钮+物理按键的组合，便于盲操作。

配置方面，柯珞克全系标配定速巡航、上坡辅助、自动雨刷等功能，高配车型还将搭载并线辅助、主动刹车、倒车影像、自动泊车、LED大灯、自动分区空调等功能。值得一提的是，新车还搭载了斑马智行系统，在车机交互上更加人性化，对驾乘体验有极大提升。

动力部分，柯珞克搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛・米，匹配7速双离合变速箱。

推荐理由：斯柯达家族的车型普遍性价比较高，柯珞克也不例外，即便是丐版车型，配置也已经非常丰富。结合其12.99-15.99万元的价格区间及17000元左右的终端优惠来看，这台车的性价比也非常不错，值得考虑。

总结：总的来看，以上三款车型在性价比方面都表现不错，满足日常家用绰绰有余。如果您希望选一台“低价高能”的合资SUV，那以上三款车绝对是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前的合资车其实价格是不贵的，并且你点名要合资的SUV这种想法是不对的，在国产的SUV里也是有很多的车型是不比合资车差的，所以你也可以考虑一些国产车，不过你既然问合资的，这里给你推荐几款十万左右的合资车。

第一款：日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间

日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。

第二款：雪佛兰创酷  参考指导价8.04-13.04万之间

一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。

第三款：长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间

翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购*1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购*的！

推荐1：日产逍客

省油，空间可以接受，小毛病不多，可靠性好。最重要的是新一代逍客在颜值方面提升不少，真的很漂亮，而且内饰做工并不像其他很多同级别合资车型一般那样有廉价感。

推荐2：宝沃BX5

起步价低，德系品质，终身质保，操控不错，质感还不错。随着动力的丰富，1.4T、1.8T和2.0T给了消费者更多选择，尤其1.4T动力的车型，车子本身在跑起来后，完全够用，爬山涉水都不是问题。

推荐3：现代IX35

现阶段*这款车最合适，最新款起步价已经来到11.99万，作为一款紧凑型大空间的合资SUV，无疑性价比最好，要知道当时可是和丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏等齐名的合资车呢。

推荐4：东风雪铁龙天逸

作为东雪为数不多的雪铁龙SUV车型，天逸*了雪铁龙几乎所有的优点，作为法系车的代表，配置高，科技含量高，底盘不错，值得推荐。

推荐5：雷诺科雷嘉

作为雷诺在中国市场的主打产品，科雷嘉在燃油经济性方面有着独特的优势，这样一款车，2.0L动力，油耗却在8个左右，的确让人难以理解。要知道，这款车在空间方面也有很大优势。最后一点，可是女神范冰冰代言的。