国三拖拉机品牌排行榜 拖拉机国三和国四哪个动力好

一、测量油耗有很多方式，不能说的太笼统。根据驾驶员，路面等情况不同，可能会有出入。但是目前为止根据反馈，国四发动机声音更轻，油耗比国三省一些，但是相差不大。
国三国四发动机排放标准就是根据欧三欧四制定的。
二、补充：
国三和国四的差别在于排放尾气处理系统上，国四比国三多了排放处理系统，将部分经过处理的尾气参与到下一次的燃烧中，从这点上讲，同款车型就可以有不小的差别，具体讲可以看江淮同悦这一款，AG3和AF，车型完全一样，发动机也完全一样，唯一不同的就是后者添加了尾气排放处理系统，前者的油耗平均为7-9，后者的仅为5.5-8.

国三拖拉机有三条路可走。
1、第一条路是异地调配。根据4月23日发布的《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》，12月31日将废止适用于国家第三阶段汽车排放标准的柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得*。这意味着，工信部将从明年1月1日起全面实施国四的排放标准，国三排放标准的新车公告目录审批将截止到今年年底，国三排放标准车辆的*也将截止到今年年底。在这个最后大限来临之前，到目前为止，全国已经有超过一半的地区提前实施了国四排放标准，但也有部分地区尚未实施。这就为那些已经实施了国四的地区的非国四库存车找到了出路，也就是将这批车调往尚未实施国四的地区*。
2、第二种方式是返厂改装，但这并非易事。福田康明斯高级业务管理经理王宏忠称，把国三车改成国四车，他以前没有试过，但理论上可以改，这不仅需要加装尾气后处理系统，还需要更换电脑板、各种软件程序和线束。王宏忠粗略计算了一下改装成本，估计其花费达到一台发动机价格的70%。
3、第三种方式是作为废铁*掉。这当然是一种迫不得已的极端方式，但废铁也值点钱，总比烂在车库里强。那么新车直接作为废铁*掉能挽回多少损失呢打*询问了一家废铁*站，得到的答案是一吨卡车废铁，价格在3000元-4000元不等。依此计算，一辆整车质量为2.5吨的江淮骏铃120马力轻卡*废铁可得1万元，但其进货价，在5万元左右，一辆车净损失4万元。如果是高端卡车，那损失就更大，因为废铁只看车有多重，不看车有多好，所以越好的车，*废铁损失得越大。

好。
1、中国洛阳拖拉机504国三具有附着性好，牵引力大，通过性强，操作性方便，机动性好和工作稳定性好等优点，可分别满足水田，丘陵，草地，松软地，潮湿地，地形复杂地区的使用。
2、中国洛阳拖拉机504国三的生产率高，具有良好的经济效益，可选装液压转向装置，操作简单。

国四。在动力上，国四柴油发动机和国三发动机好几乎是处于相同的水平，国四发动机因为在动力上也哗困并非胜过国三多少，所以国三仍然是处于被肯定的发动机。国4发动机在国竖橘3发余芦团动机的基础上增加了尾气处理系统，更加优异。

拖拉机国三和国四，国四动力好。
1、动力性能：在重负荷情况下，国三明显不如国二，这点大部分农机手都有体会。同样的耕地负荷，国二拉着更竖亮轻松，多跑一个档位。
2、油耗大：大部分农大纤枝机手和用户反映国三费油，和厂家说国三省油说法不一，相信事实胜于雄辩。
3、加速性：这一点国三也明显不如国二，拖拉机空车高速挡起步就可以试验出来。
4、维户保养：国二技术成熟，配件供应体系完善，农机手也容易找到配件，国二的柴油滤芯一般10元左右，国三的柴油滤芯在80-200之间，这还不包括日后的一些皮带、油封等维修保养价格对比。
5、维滚敏修难度：国三的发动机为电控，线路多，农村维修人员少，有时候不用电脑检查根本不能排除故障，而国二是机械供油，凭拖拉机技师人工判断基本可以判断排除故障。