上海液压装卸车品牌排行榜 国产机油品牌有哪些?

原厂润滑油是我用过性能最不好的润滑油了，大大品牌的润滑油虽然性能比原厂润滑油性能好，但也分好坏，就拍衫不如我之前用的 嘉实多 润滑油,这个润滑油的性价比就不好，信贺姿用着不合适，还是我现在用的G‍T魔力‎红润滑油好，他是PAO四类 基础油 的全合成机油，用着性能比我之前用的那些机油好很多，而且价格也比滑绝较合理！

原标题：十大叉车品牌排行榜 叉车什么牌子好
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等国民经济中的各个部门，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。鹿豹座平台关注品牌排名对消费者产生的重要作用，对消费升级后的品牌营销有着独到的见解，下面是根据市场反馈情况总结出的叉车十大品牌，排名不分先后。
合力
始建于1958年，企业主营业务为工业车辆、工程机械及关键零部件的研发、*与*，目前是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力与经济效益最好的工业车辆研发、*和出口基地，自1991年以来，主要经济指标已经连续23年保持全国同行业第一，2009年位居世界工业车辆八强，成为唯一入选全球十强的中国企业。1996年在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：安徽合力，是目前我国工业车辆行业唯一的上市公司。具有年产叉车整机12万台、铸件20万吨、油缸60万根、转向桥12万台套及相应的下料、金加工、涂装、装配和试验检测能力。
杭叉
1956年建厂，2000年改制，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车前十四强，中国最大1000强大企业集团、中国大企业集团竞争力500强、中国民营企业500强。为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。
林德
林德物料搬运，总部位于德国阿萨芬堡，是欧洲市场的领先者，世界领先技术的带头人，在全球100多个国家均设有分支机构。多年来一直保持世界领先地位，向全球市场提供全系列产品及全方位服务和解决方案，也是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的*商。是林德物料搬运在亚洲的生产、*、服务及技术支持基地，*网络覆盖全国96个城市。
龙工
于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市。自主开发和*了具有宽乎核心竞争力的装载机、挖掘机、叉车和压路机等四大品类500多种型号的整机产品，以及传动元件、液压油缸、齿轮泵阀、水箱管路等核心零部件，并配套建设了大型现代化的精密铸锻件保障基地，全面推行纵向一体化的运营模式。龙工装载机的产销量，稳居全球领导者的地位；挖掘机、叉车、压路机及其龙工系列产品的核心零部件，均达到“国内领先、国际一流”的水平。
柳工
始创于1958年，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。国内有9大*基地，2008年公司在印度投资建设第一个海外研发*基地。发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络：柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。
丰田叉车
2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，*和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。
犀牛
始建于1946年，为国有大二型企业。1958年，中国第一台5吨内燃叉车在这里诞生。大连，成为“中国叉车摇篮”，并由此开创了激巧缓中国叉车*业史。成为我国1-45 吨全品种通用叉车、集装箱叉车、正面吊运机等10大类，30余个系列，300余种品种规格，以中、大吨位级为主导优势产品的叉车专业生产基地。内销网点遍布全国各地，出口遍布百余个国家。被认定为辽宁省省级企业技术中心。
海斯特
海斯特是全球领先的叉车设计者与*者，是享誉全球80多年的著名叉车品牌之一
从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车。海产品行销 130 多个国家，集产品设计、研发和*为一体。
诺力
浙江诺力机械股份有限公司是国内较早进入工业车辆生产领域的企业之一，拥有十余年的产品研发和生产经验。自设立以来明模，公司通过不断的技术创新和有计划的规模扩张，产品销量逐年扩大，行业地位不断提高。公司主要产品销量已连续多年排名国内同行业第一位。拥有先进的智能设备及先进专用检测设备，并采用国际标准作为公司产品的技术指标。
美科斯
始建于2006年初，迄今已申报国家发明、实用新型及外观专利达60余项，开发了300余种型号的系列产品。美科斯与中国人民*装甲兵工程学院联合研发的国内首台可实现任意方向行走的“全方位移动叉车”，填补了中国民族工业车辆在该尖端技术领域的空白。已成为中国人民*总参、总后、总装、二炮、海军、空军等部队单位定点的物流搬运装备供应商。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。在高端营销推广平台鹿豹座看来，正因为这些叉车品牌在网络推广方面做出了自己的努力，才能达到今天这样好的*业绩。依托中国互联网大数据研究院提供的战略支持，鹿豹座平台以大数据、内容营销为核心，整合优质产品+资源+专业运营/执行团队，一站式解决实体经济的营销推广及转型升级难题。返回搜狐，查看更多
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回答：需要申请

原因：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造和特征。

同时，《机动车登记规定》规定：改变一已登记的机动车外形和有关数据的，不予以办理变更手续。此外，需要加装汽车尾板的车辆占车辆*总量的比例较小，企业在申报产品公告时没有选装尾板项目，因此，加装了汽车尾板的车辆被公路、交通部门认定为非法改装，不予以年检或办理变更手续，部分地区的用户不得不将尾板拆除来进行年检。

申请方法：去交通部门登记。

部分货运车辆的车型公告增加了选装尾板的备注，说明车辆尾板在技术上已经被国家认可，新购车辆安装尾板问题初步得到解决。

安装尾板的货运车辆（厢式运输车、冷圆缓藏车、半挂车、载货汽车）采取过渡性措施，允许其合法上路。在摸底调查的基础上，列出后装尾板在用车型及尾板品牌清单。对于符合生产*标准，纳入车型清单的后装尾板货运车辆，停止以“非法改装”名义进行处罚。

《机动车登记规定》十六条规定：货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号码的情况下，不需办理变更登记。

尾板与这些选装件类似，技橘销模术成熟，独斗拿立性强，不影响车辆安全性能。各地执法部门对后装尾板是否合法也看法不一。

深圳、上海、北京等大城市公路和交通执法部门允许后装尾板货运车辆上路运营。但许多城市认为其属于非法改装，动辄罚款处理。

车辆年检时，车辆管理部门要求拆除尾板方可验车，严重影响了先进技术装备的升级应用。

1、长城2013年中国润滑油市场，长城润滑油总销量第一，其中包装油销量第一，车用油和工业用油也大幅增长。拥有世界一流的全自动调合包装生产线，可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、制动液、金属加工液、船用油、润滑油添加剂等系列产品，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿山、石化电子等领域。在世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌郑陆衫排行榜”上，长城润滑油连续8年蝉联冠军，位列中国润滑*业第一。 2、昆仑中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司直属企业，是集生产、研发、*、服务为一体的专业润滑油公司。目前，公司拥有2个研发中心、12个润滑油生产厂和6个*分公司，总资产60亿元，固定资产19亿元，员工5000多人。可生产28大类700多个品牌的润滑油(脂、剂)产品，润滑油研发能力处于国内领先水平，营销、服务、信息网络覆盖全国市场。 3、一统行业神话，曾经的民族润滑油领导品牌。后来因为一些众所周知的原因被壳牌*。生产*的“统一”牌润滑油系列产品在国内市场享有盛誉，产品涵盖汽车油、摩托车油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、防冻液、汽车护理用品等多个石化领域。目前拥有北京、咸阳、无锡三家工厂，年综合生产能力60万吨。是中国最大的汽车润滑油专业*商之一。 4、龙蟠作为一个快速成长的民族品牌，属于江苏龙蟠科技的龙蟠润滑油系列产品。拥有汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂、汽车养护产品等400多个品种。生产和检测体系完全符合国际先进水平。整体产能达到30万吨/年，单班产能达到10万。此外，龙盘科技旗下的科蓝素是中国乃至亚太地区最大的汽车尾气还原剂生产企业，在国内汽车行业的市场份额超过70%。 5、在汽车市场蓬勃发展的今天，董浩瞄准汽车后服务市场，通过并购快速完成产业布局，正式吹响进军汽车后服务市场的号角。上海董浩油品有限公司是集润滑油和燃料油的研发、生产和*为一体的高科技企业。目前，公司拥有23000多平方米的生产基地，24000吨级油罐，自建海运码头和车辆装卸平台。年加工生产基础油达50万吨，年产值超50亿(今年9月10日易贸主办的深市基础油大会将邀请董浩集团闵春光董事长做主题演讲，敬请关注) 6、玉柴成立于1995年，是中国第一个由发动机企业成功建造的发动机。公司总资产2.5亿元，产能15万吨。2011年公司合并时，*收入达到30.69亿元，是玉柴集团发展最快的子公司之一。目前已形成“四区三基地五公司”的产业布局，包括北海、重庆、大连三大生产基地。拥有近百家一级经销商和3000多家二级经销网络，同时依托和共享玉柴集团“95098”客服热线和2700多家玉柴服务站资源。其次是与马石油的深度合作，成立了广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司。 7、康普顿隶属于康普顿科技有限公司，产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、防冻液、制动液等上千个品种。，主要面向中高端市场。添加剂采用全球四大添加剂供应商进口，基础油采用海运进口，主要来自新加坡、韩国、台湾省、迪拜、德国等优质基础油。康普顿的产品质量堪比世界一线品牌的原装品质。该公司现由中资控股，主要竞争对手为美孚、壳牌、嘉实多三大一线外资品牌，几乎不与长城、昆仑、道达尔悉中竞争。8.八达润滑油隶属于上海裴华汽车科技有限公司旗下的机油品牌，旗下有润滑油、刹车油、变速箱油、汽车化学品四大系列产品。八达是集研发、生产、*为一体的专业、专注的汽车用油品牌。是行业内颇具影响力的实力企业之一。 8、巴多润滑油隶属于上海裴华汽车科技有限公司旗下的一个机油品牌，旗下拥有润滑油、刹车油、变速箱油、汽车化学品四大系列产品，是专业、专注的车用油品品牌。是行业内颇具影响力的实力企业之一。霸道机油 9、除了这个朗朗上口的名字，中华更多的是因为它的董事长姚期提到了中国。2011年，由润滑*业优势资源多方重组而成的北京中润华友石化有限公司正式成立。该公司拥有中国润滑油品牌。2012年，全新系列的中华牌喊腔润滑油产品再次投放市场。2013年，中华润滑油实现了产品线和销量的快速增长。2014年5月，中国成立了电子商务部，开始了行业新的尝试和探索。 10、美和美和石化成立于1999年，以空调油起家。公司总部位于珠海，占地面积53000平方米，拥有大小原料储罐48个，总容量15000立方米，年产润滑油15万吨。拥有领先的高精度自动化生产线和国际先进的生产技术。主要生产*中高档内燃机油、设备油、金属加工液。“金美和”牌汽车润滑油已在全国多家汽车4S店、修理厂和汽车美容店广泛*和应用。

最中亏主流的，是“两桶油”旗下的机油品牌，也就是中石油旗下的昆仑，和中石化旗下的长城品牌。这是国内自主机油里最常见的了。
然后龙蟠机油作为股票上市企业，也配和是巨无霸。无论产量和企业规模。也算是一个比较主流的正规牌子。
当然，国内的机油品牌还有很多，比如给天津一汽配套的奥吉娜、被壳牌吞并的统一、给南极科考队配套的康培培盯普顿等等。