好一点小编带来了热管式热交换器对铁路地基强化的影响,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
热管式换热器对铁路地基强化的影响亲影响就是
1.热管的翅片为光滑表面,气流是以左右逆流的形式来流通,这样的方式可以得到最大的换热效果,其换热效率在65%左右。当风速在2.5米/秒的时候,效率可以达到70%;当风俗在3.8米/秒的时候,效率可达到60%。
2.热管换热器在结构上不受气流速度的限制,换热效率稳定,不容易脏堵风速可以从1米/秒到5米/秒,实际中较常用的是2.5-3.5米/秒;阻力也小,在工作时基本不产生噪音,阻力在90-180帕区间。在空间上对机房的面积要求不大,能和空调箱体完美结合。
3.进排气流分隔严密,不会产生交叉污染地兴二维低温热管,其中间隔板是用楔形橡胶密封而成,新风与排风之间能够实现零串风运行。三维热管中间是采用双层隔板结构加胀管结构,同样可以实现零串风作业。为新风品质提供保障。
4.热管换热器在工作时无其他运行费用,耐用热管换热器采用毛细力液体回流技术,不需要根据季节进行转换,设备的蒸发端和冷凝端可自动进行切换。安装后,设备基本不再需要进行维修,非常耐用。
管式换热知器又称管壳式换热器和列管式换热器,管式换热器的工作原理如下:
1.管壳式换热器有多层导热特性良好的材料叠合而成工作原理和热水器类似。
2.热水器是由燃气燃烧时产生热而换热器是发热的介质不是明火,换热器内部有两路管道回路,一个是热源另一个是被加热源热源就像道热水器燃烧时的火焰如热水或蒸汽等。
3.被加热源就像热水器里被加热的水。还有热源回路中换热器的热源进口前有一个内调节阀通过改变这个阀门的开度就可以调节被加热源的温度。拓展资料:管式又称管壳式、列管式换热器是最典型的间壁式换热器,它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。管式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成,壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。
各种换热器 的 工作原理和特点
一.换热器
1.U形管式换热器 每根管子都弯成U形,固定在同一侧管板上,每根管可以自由伸缩,也是为了消除热应力。 性能特点:
1.优点 此类换热器的特点是管束可以自由伸缩,不会因管壳之间的温差而产生热应力,热补偿性能好;管程为双管程,流程较长,流速较高,传热性能较好;承压能力强;管束可从壳体内抽出,便于检修和清洗,且结构简单,造价便宜。
2.缺点 是管内清洗不便,管束中间部分的管子难以更换,又因最内层管子弯曲半径不能太小,在管板中心部分布管不紧凑,所以管子数不能太多,且管束中心部分存在间隙,使壳程流体易于短路而影响壳程换热。 此外,为了弥补弯管后管壁的减薄,直管部分需用壁较厚的管子。这就影响了它的使用场合,仅宜用于管壳壁温相差较大,或壳程介质易结垢而管程介质清洁及不易结垢,高温、高压、腐蚀性强的情形。
2.沉浸式蛇管换热器 沉浸式蛇管换热器以蛇形管作为传热元件的换热器,是间壁式换热器种类之一。根据管外流体冷却方式的不同,蛇管式换热器又分为沉浸式和喷淋式。
1.优点 这是一种古老的换热设备。它结构简单,*、安装、清洗和维修方便,便于防腐,能承受高压,价格低廉,又特别适用于高压流体的冷却、冷凝,所以现代仍得到广泛应用。
2.缺点 由于容器体积比管子的体积大得多、笨重、单位传热面积金属耗量多,因此管外流体的表面传热系数较小。
为提高传热系数,容器内可安装搅拌器。
3.列管式换热器 冷流体走管内,热流体经折流板走管外,冷、热流体通过间壁换热。 性能特点: 列管式换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜,但管外不能机械清洗。
此种换热器管束连接在管板上,管板分别焊在外壳两端,并在其上连接有顶盖,顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的,而管内管外是两种不同温度的流体。
因此,当管壁与壳壁温差较大时,由于两者的热膨胀不同,产生了很大的温差应力,以至管子扭弯或使管子从管板上松脱,甚至毁坏换热器。 为了克服温差应力必须有温差补偿装置,一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时,为安全起见,换热器应有温差补偿装置。但补偿装置膨胀节只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况。一般壳程压强超过0.6MPa时,由于补偿圈过厚,难以伸缩,失去温差补偿的作用,就应考虑其它结构。
SPEET无源动力强化换热系统,是由深圳中创鼎新工业节能智能化技术有限公司自主研发的一项革新性的工业高效节能技术,可广泛应用于化工、冶金、石油、制盐、制糖、造纸、制药、海水淡化、制冷等行业的列管式换热器,有效解决列管式换热系统因设计或运行等原因导致的换热效率不足的问题,有效提高换热效率20%以上。 与传统的换热器清洗方式相比,SPEET具有无腐蚀、无污染、免拆卸、对设备无损伤、高可靠性、高效节能的优势。 SPEET工作原理为,沿着介质流向将SPEET纽带插入到每一根换热管中,当设备运行时,利用介质自身流速驱动SPEET装置不停地快速旋转,一方面打破管内温度分层,将流体边界滞留层厚度降低一个数量级,实现强化换热;另一方面通过强化扰流和对管壁不规则刮扫,减少垢的析出,阻止垢的附着,加快垢的剥蚀,防止换热管壁结晶或结疤,从而实现在线除垢防垢。通过这两方面共同作用,将换热器的换热系数K值提高20%-50%以上,从而达到节能降耗的目的。
SPEET安装便捷,无需停工或改动换热器主体;无需专人维护,节省化学清洗及人工清洗费用,投资回报周期6到12个月,经济效益十分显著,大幅提升大工业用户能源利用效率,助力工业企业低碳绿色发展。
4.螺旋板式换热器 由两块相互平行的钢板,卷制成相互隔开的螺旋形流道。螺旋板的两端焊有盖板。冷热流体分别在两流道内流动。
性能特点:
1.传热效率高性能好 一般认为螺旋板式换热器的传热效率为列管式换热器的1~3倍。等截面单通道不存在流动死区,定距柱及螺旋通道对流动的扰动降低了流体的临界雷诺数,水-水换热时,螺旋板式换热器的传热系数最大可达3000W/㎡·K。
2.有效回收低温热能 螺旋板式换热器由两张卷制而成,进行余热回收,充分利用低温热能。
3.运行可靠性强 不可拆式螺旋板式换热器螺旋通道的端面采用焊接密封,因而具有较高的密封性,保证两种工作介质不混合。
4.阻力小 在壳体上的接管采用切向结构。比较低的压力损失,处理大容量蒸汽或气体;有自清刷能力,因其介质呈螺旋型流动,污垢不易沉积;清洗容易,可用蒸汽或碱液冲洗,简单易行,适合安装清洗装置;介质走单通道,允许流速比其他换热器高。
5.可多台组合使用 单台设备不能满足使用要求时,可以多台组合使用。但组合时,必须符合下列规定:并联组合、串联组合,设备和通道间距相同。混合组合:一个通道并联,一个通道串联。
5.喷淋式换热器 热流体在*的管中流过,冷却水喷淋流过蛇管。
性能特点: 这种换热器是将换热管成排地固定在钢架上,热流体在管内流动,冷却水从上方喷淋装置均匀淋下,故也称喷淋式冷却器。喷淋式换热器的管外是一层湍动程度较高的液膜,管外给热系数较沉浸式增大很多。 另外,这种换热器大多放置在空气流通之处,冷却水的蒸发亦带走一部分热量,可起到降低冷却水温度,增大传热推动力的作用。
因此,和沉浸式相比,喷淋式换热器的传热效果大有改善。
6.热管换热器 一根密封的金属管子,管内壁覆盖一层有毛细结构材料作成的芯网,其中间是空的。管内装有一定量的热载体如液氨、氟利昂等,被气化,流向冷端,蒸汽在冷端被冷凝,放出汽化潜热,而加热了冷流体。冷凝液又流回热端,如此反复。
性能特点:
1.热管换热器可以通过换热器的中隔板使冷热流体完全分开,在运行过程中,单根热管因为磨损、腐蚀、超温等原因发生破坏时,基本不影响换热器运行。热管换热器用于易然、易爆、腐蚀性强的流体,换热场合具有很高的可靠性。
2.热管换热器的冷、热流体完全分开流动,可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。
冷热流体均在管外流动,由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数,用于品位较低的热能回收场合非常经济。
3.对于含尘量较高的流体,热管换热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式,解决换热器的磨损和堵灰问题。 。
随着人们对热能认识的加深,需求越来越大,很多人在工作或者生活中常会听到会见到这么一个东西——热交换器。热交换器是指将热流体内的热能传递到冷流体的器具,以满足规定的工艺要求的装置,是对流传热及热传导的一种工业应用。
简单来说也就是一种内部接触面较大又相对密封的一种容器。家用的热交换器比较常见,咱们今天就说一下在工业领域中应用比较广泛的管式热交换器。 基本概念在管式换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,其行程称为管程;一种在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数,通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。
折流档板不仅可防止流体短路,增加流体速度,还迫使流体按规定路径多次错流通过管束,使湍动程度大为增加。常用的档板有圆缺形和圆盘形两种,前者应用更为广泛。流体在管内每通过管束一次称为一个管程,每通过壳体一次称为一个壳程。
为提高管内流体的速度,可在两端封头内设置适当隔板,将全部管子平均分隔成若干组。这样,流体可每次只通过部分管子而往返管束多次,称为多管程。同样,为提高管外流速,可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间,称多壳程。
在管式换热器内,由于管内外流体温度不同,壳体和管束的温度也不同。基本分类固定管板式固定管板式换热器是将两端管板直接与壳体焊接在一起。主要由外壳、管板、管束、封头等主要部件组成。
壳体中设置有管束,管束两端采用焊接、胀接或胀焊并有的方法将管子固定在管板上,管板外周围和封头法兰用螺栓紧固。固定管板式换热器的结构简单、造价低廉、*容易、管程清洗检修方便,但壳程清洗困难,管束*后有温差应力存在。当换热管与壳体有较大温差时,壳体上还应设有膨胀节。浮头式浮头式换热器一端管板固定在壳体与管箱之间,另一端管板可以在壳体内自由移动,也就是壳体和管束热膨胀可自由。
故管束和壳体之间没有温差应力。一般浮头可拆卸,管束可以自由地抽出和装入。浮头式换热器的这种结构可以用在管束和壳体有较大温差的工况。管束和壳体的清洗和检修较为方便,但它的结构相对比较复杂,对密封的要求也比较高。
“U”型管式U形管式换热器是将换热管炜成U形,两端固定在同一管板上。由于壳体和换热管分开,换热管束可以自由伸缩,不会由于介质的温差而产生温差应力。U形管换热器只有一块管板,没有浮头,结构比较简单。管束可以自由的抽出和装入,方便清洗,具有浮头式换热器的优点,但由于换热管做成半径不等的U形弯,最外层换热管损坏后可以更换外,其它管子损坏只能堵管。
同时,它与固定管板式换热器相比,由于换热管受弯曲半径的限制它的管束中心部分存在空隙,流体很容易走短路,影响了传热效果。以上就是工业中常用的管式热交换器的分类与细分分类下的结构原理图,原理简单而设计上又比较复杂,工艺、材质要求也较高,目的就是为了提升热交换器的换热效率。然而管式热交换器因为其特殊的管状构造,在使用过程中使用的流体肯定包含一些杂质等,很难彻底清洗。
这也就造成了企业对于资源、时间、人力的浪费,今后在清洗方面将是主要发展的方向。
换热器是以两种流体之间用来传递热量为基本目的的一种装置,又常常被称为热交换器。换热器的应用十分广泛,它是化工、炼油、动力、原子能、轻工、食品、制药和机械*等一些行业的通用设备。
换热器有很多分类,所以下面一起来看下换热器的分类及特点吧!
1.浮头式换热器:其优点为,消除温差应力,可以在高温高压下工作,一般的温度小于等于450℃,压力一般小于等于6.4兆帕;换热器的管束可以抽出来清洗,可以用于容易结垢或是管程容易腐蚀的场合。它的缺点是结构复杂,小浮头容易发生内漏。金属材料消耗大成本比普通的换热器高
2.列管式换热器:其优点为造价便宜,结构简单紧凑。其缺点为管束不可清洗,管壁与壳壁之间存在较大的温差应力。
3.U型管换热器:其优点是管束可以自由伸缩,管壳之间没有热应力,管程是双管程,流程长,换热效果好,承压能力强,结构简单,造价便宜,管束可以从壳体内部抽出,便于检修。
其缺点为管内清洗不变,管束中间的管子难以更换,管子分布不紧凑,壳程流体容易短路造成换热不便,管子容易弯曲,所以直管区域需要较厚的管子,使用场所受限,该换热器只限于壳程温差较大,或高温、高压、腐蚀性强的场所。
4.沉浸蛇形换热器:其优点结构简单,便于安装和维修,便于防腐,承压高。缺点为设备笨重,耗材大。
5.喷淋式蛇管换热器:其优点为换热效率比沉浸式的要好,传热面积大,检修清洗方便。缺点为喷淋不均匀,常用于管内流体的冷却。多设置在室外空气流通处。
6.套管式换热器:其优点为传热面积大,换热效率高。缺点为检修和清洗麻烦,可拆链接处容易造成渗漏。
7.螺旋板式换热器:其优点传热效率好,运行可行性强,阻力小。
缺点为焊接质量要求高,运行可靠性强,阻力小。缺点为对于焊接质量要求高,检修困难,重量大,钢性差,安装难度大。
8.具有补偿圈的换热器:其优点为补偿圈或膨胀节可消除热应力,外壳和管束不同时,补偿圈容易发生形变,拉伸或压缩来适应外壳和管束的不同膨胀结构,适用于两种流体的温差不大于70℃,壳体压强不超多600kpa
9.热管式换热器:其优点为传热效率高结构紧凑,耐腐蚀,环境适应性强。 1
0.夹套换热器:其优点为结构简单便于运输,缺点是传热面积小,传热系数低。
1
1.板翅式换热器:结构紧凑轻巧,传热系数高,适用性强。缺点为*工艺复杂,易堵塞,不耐酸碱,检修困难。
在暖气工程设备中, 列管式换热器 是一种高效节能的设备。由于其结构坚固,使用弹性大,适应性强,近些年来又对结构、工艺和材料等方面作了大量改进,使它的技术性能更趋于合理与先进。
在供暖设施中的运用尤为关键,而且现在在我们的生活中也越来越受到广泛的运用因此,在门类众多的热交换器中, 列管式换热器 仍居于重要位置。下面我就为大家介绍一下列管式换热器的相关知识。
什么是列管式换热器 管式换热器是设备中很关键的一种装置,日常生活中,我们更为熟悉的称列管式换热器是做管壳式换热器,其实就是一种间壁式换热器,目前在暖气的运输过程中,列管式换热器仍然在各种换热器中占据领先的地位。我们可以见到的列管式换热器一般情况下,由壳体、管束、管板和封头四部分组成。 列管式换热器类型 列管式换热器类型有哪些?常见的类型是固定管板式,通过管与壳体的焊接,使得列管式换热器在固定性上很坚固,也保证了列管式换热器在安装时候安装的工艺比较简便。
但是列管式换热器的壳体比较难清洗,因为重量的原因,不好翻转。此外,还有一种浮头式换热器,这种列管式换热器的管箱比较大,而壳体比较灵活,方便移动,是一款可以随意移动的列管式换热器。 “u”型列管式换热器,这种换热器的造型上的“U”型,而且列管式换热器的壳体与换热器在设计上选择了分开,这样的设计保证了列管式换热器可以自由进行伸缩,结构简单是这款列管式换热器的代表,因此在列管式换热器的清洁上是比较方便的。
而且这款列管式换热器的传热效果也还是不错的,虽说比不上上述的两款列管式换热器。
列管式换热器结构与工作原理 列管式换热器结构是什么?列管式冷却器,由外部壳体以及内部冷却体两大部份组成.由于结构方式不同,外部连接形式分为管螺纹式和法兰式两种;从安装形式分为卧式和立式;从浮动形式分为浮动盘式和浮动头式;从冷却管结构分为螺管式和翅片管式;从折流的结构分为弓形折流板、矩形折流板、双堰形折流板和圆形折流板等多种结构形式,均按具体条件选用。 外部壳体包括:筒体、分水盖和回水盖.其上设有进、出油管和进、出 水管 ,并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒安装孔连温度计接口等. 冷却体由冷却管、定孔盘、动孔盘、折流板等组成.冷却管两端与定、动孔盘连接;定孔盘和外体法兰连接,动孔盘可在外体内自由伸缩,以消除温度对冷却管由于热胀冷缩而产生的影响.折流板起强化传热及支承冷却管的作用。
列管式换热器工作原理是怎样的?列管式冷却器的热介质是由筒体上的接管进口,顺序经各折流通道,曲折地流至接管出口.而冷却介质则采用双管程流动,即冷却介质由进水口经分水盖进入一半冷 却管之后,再从回水盖流入另一半冷却管进入另一侧分水盖及出水管.冷介质在双管程流过程中,吸收热介质放出的余热由出水口排出,使工作介质保持额定的工作温度。
列管式换热器使用与操作
1.在冷却器设备不发生下沉的情况下,留出足够的空间以便能从壳体内抽出管束,设备就位时应按吊装规范进行,待水平找正后拧紧地脚螺丝,连接冷热介质的进出管.
2.冷却器启动前应放尽腔内的空气,以提高传热效率,其步骤:
1.、松开热、冷介质端的放气螺塞,关闭介质排出阀;
2.、缓慢打开热、冷介质的进水阀,使热、冷介质从放气孔溢出为止,然后拧紧放气螺塞,关闭进水阀.
3.当水温升高5~10℃后,打开冷却介质的进水阀注意:切忌快速打开进水阀,因冷却水大量流过冷却器时,会使换热器表面长期形成一层导热性很差的“过 冷层”,再打开热介质的出入阀,使之处于流动状态,然后注意调整冷却介质的流量,使热介质保持在最佳使用温度.
4.如果冷却水一侧发生电化腐蚀,可在指定位置安装锌棒.
5.较脏的介质通过冷却器之前,应设有过滤装置.
6.被冷却介质的压力应大于冷却介质的压力。 编辑总结:以上就是列管式换热器的结构及工作原理的相关知识介绍,希望能够帮助到有这方面需求的朋友们!如需了解更多相关资讯,请继续关注我们网站,后续将呈现更多精彩内容。
换热器的种类繁多,有多种分类方法。
一.按原理分类:
1.直接接触式换热器这类换热器的主要工作原理是两种介质经接触而相互传递热量,实现传热,接触面积直接影响到传热量,这类换热器的介质通常一种是气体,另一种为液体,主要是以塔设备为主体的传热设备,但通常又涉及传质,故很难区分与塔器的关系,通常归口为塔式设备,电厂用凉水塔为最典型的直接接触式换热器。
2.蓄能式换热器简称蓄能器,这类换热器用量极少,原理是热介质先通过加热固体物质达到一定温度后,冷介质再通过固体物质被加热,使之到达传热量的目的。
3.间壁式换热器这类换热器用量非常大,占总量的99%以上,原理是热介质通过金属或非金属将热量传递给冷介质,这类换热器我们通常称为管壳式、板式、板翅式或板壳式换热器。
二.按传热种类分类
1.无相变传热一般分为加热器和冷却器。
2.有相变传热一般分为冷凝器和重沸器。重沸器又分为釜式重沸器、虹吸式重沸器、再沸器、蒸发器、蒸汽发生器、废热锅炉。
三.按传热元件分类
1.管式传热元件:
1.浮头式换热器
2.固定管板式换热器
3.填料函式换热器
4.U型管式换热器
5.蛇管式换热器
6.双壳程换热器
7.单套管换热器
8.多套管换热器
9.外导流筒换热器
10.折流杆式换热器
11.热管式换热器
12.插管式换热器
13.滑动管板式换热器
2.板式传热元件
1.螺旋板换热器
2.板式换热器
3.板翅式换热器
4.板壳式换热器
5.板式蒸发器
6.板式冷凝器
7.印刷电路板板换热器
四.非金属材料换热器分类
1.石墨换热器
2.氟塑料换热器
3.陶瓷纤维复合材料换热器
4.玻璃钢换热器
五.空冷式换热器分类
1.干式空冷器
2.湿式空冷器
3.干湿联合空冷器
4.电站空冷器
5.表面蒸发式空冷器
6.板式空冷器
7.能量回收空冷器
8.自然对流空冷器
9.高压空冷器
10.穿孔板换热器
六.按强化传热元件分类
1.螺纹管换热器
2.波纹管换热器
3.异型管换热器
4.表面多孔管换热器
5.螺旋扁管换热器
6.螺旋槽管板换热器
7.环槽管换热器
8.纵槽管换热器
9.螺旋绕管式换热器
11.T型翅片管换热器
12.新结构高效换热器
13.内插物换热器
14.锯齿管换热器还有按管箱等分类,各种换热器各自使用与某一种工况,为此应根据介质、温度、压力、使用场合不同选择不同种类的换热器,扬长避短,使之带来更大的经济效益。
列管式换热器根据热补偿方法分为固定管板式热换器、U形管换热器、浮头式换热器。固定管板式换热器的两端管板和壳体制成一体,在外壳的适当位置上焊上一个补偿圈。
当壳体和管束热膨胀不同时,补偿圈发生缓慢的弹性变形来补偿因温差应力引起的热膨胀。U形管式换热器每根管子均弯成U形,流体进、出口分别安装在同一端的两侧,封头内用隔板分成两室,每根管子可自由伸缩,来解决热补偿问题。浮头式换热器两端的管板,一端不与壳体相连,该端称浮头。管子受热时,管束连同浮头可以沿轴向自由伸缩,完全消除了温差应力。
以上就是好一点整理的热管式热交换器对铁路地基强化的影响相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。
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