天津路面贴缝带品牌排行榜 路面贴缝带是什么?

贴缝带(或称道路压缝带，贴缝条，路面贴，压缝条，封缝贴，裂缝贴，马路创可贴，面层贴)是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多优点。
由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面春和搭层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。
铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理棚闭技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能100%的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。
贴缝带的结构及特点
1、面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子弹性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，第一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
贴缝带处理的优点
1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。
2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。
3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
4、极具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。
5、耐久性优良。经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。
6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。
7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。
8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。
9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。
10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。
11、施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。
主要用途：
本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治，亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。
贴缝带施工工艺
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有8cm、5cm、3cm三种。
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带扒拿的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区，温度低于15℃时，应先刷胶或用柴汽混合油（柴油和汽油比例1：1）刷在裂缝两侧，再粘贴。
4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。
7、即可开放交通。
贴缝带性能指标及规格
型号 贴缝带
厚度(mm) 2.0---3.0
耐热度 ℃ 80 无滑动、流淌、滴落
拉力，N/50mm 300---2500
低温柔度，℃ -20℃ --- -5℃
剪切性能 4.0或粘和面外断裂
抗穿孔性 不渗水
抗裂强度，N≥ 400

沥青贴缝带的出现为我们在当今的道路疾病清理上做出了巨大的帮助，今天我们就为大家带来关于沥青贴缝带的仔细讲解，下文之中我们会为大家详细讲解下关于沥青贴缝带的功能和特点有哪些。现今的道路路面病害有很多种，其中闷慧道路路面裂缝是比较常见的一种，现今的路面裂缝问题已然成为了现在公神罩山路建设维护中的一个技术难题，很多道路养护部门在遇到道路路面裂缝的问题都非常的头疼，为了有效的解决这一问题，我公司研发了一种有效对抗道路路面裂缝的方法-贴缝带。沥青贴缝带与土工布的对比分析：沥青贴缝带物理性能：贴缝带是一种高强度，高伸长率，高粘结性的主动防水材料，净厚在2毫米以上，可有效提高路面抗裂防水性能。而土工布是一种适合土方工程的单项透水或不透水的纤维织物，一般厚度很薄，不足1毫米，抗裂强度，伸长率和弹性也较低，并不适合作为基层防水材料使用。 沥青贴缝带化学性能：贴缝带是由多种高分子材料组成，化学性质稳定，抗老化性能优良，较土工布有更好的化学性能。沥青贴缝带粘结性能：贴缝带具有很强的粘结能力，可与清洁的基层直接粘结，而土工布本身不具备粘结能力，需要涂刷乳化沥青才具有一定的粘结能力，密封效果也较差。沥青贴缝带弹性大，抗变形能力强：贴缝带具有“自愈”能力和很强的抗变形能力，在基层裂缝上下错动时不会出现断裂或撕裂现象。而土工布基本无弹性和变形能力，在发生基层错动时很容易在裂缝处产生断裂。沥青贴缝带 抗推移能力：因为土工布铺设宽度一般在1m左右，而且土工布上下面均喷洒乳化沥青，铺筑面层后，面层与基层将在铺设土工布的上下面形成一片无 连接能力的滑动层，随着车轮的碾压会在沿铺设土工布处产生横向推移，而在路面上形成一个类似减速带一样的涌包，严重影响行车安全和 舒适性。贴缝带仅铺设在应力集中的裂缝处，一般宽度不大于550px,并且贴缝带具有很强的弹性，沥青混合料的骨料会和贴缝带形成一 定程度的镶嵌，而不容易在贴缝带表面滑动，因此不会造成横向推移。 沥青贴缝带弹性大，抗变形能力强：贴缝带具有“自愈”能力和很强的抗变形能力，在基层裂游中缝上下错动时不会出现断裂或撕裂现象，就应该优先选择贴缝带，它的性能更好而且还不易损坏，是道路养护的首选优质材料。

路面贴缝带是修补道路路面裂伤口（裂缝）的，起到密封防水的作用；而创可贴是修复人体皮肤上伤口的，创可贴上的药用成分晌缓能有效治疗伤口，能促进伤口的愈合，可能是因为这样，才把路面贴缝带又叫做路面创可贴的吧。因为路面创可贴是修补道路裂缝用的。不过品种和材质分很多种，现在市面上最多的都是有胎基布的，这个与路面的结合能力要差点，会引起推移。没有胎基布的结合能力要好些。

相对而言，没有胎基布的要难生产些。路面出现小裂缝 修补用上路面创可*谨行贴。创可贴用到了修路上中哗，比喻很形象，结果很有效，而且成本降低，与人在微创受伤时一贴就好有异曲同工之妙。近日，我市102省道杭昱线藻溪至昱岭关的公路上，只要有小裂缝的路面上都被贴上了一条条黑色的胶带，就像伤口上贴了创可贴，原来是昌化公路段的养护工们趁着晴好天气修补路面裂缝。在现场，只见工人们先将路面裂缝清扫干净，之后将“马路创可贴”的隔离膜撕去直接粘贴在裂缝表面，粘贴过程中就可以直接用脚踩实，整个过程轻松简单，相比传统的道路裂缝修补工艺，减少了裂缝粘补作业时间，提高了工作效率。没有了以前的开槽机等机器设备，整个施工显得非常灵活且快速。路面创可贴主要用于公路的路面裂缝修补，是以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，具有柔软易弯粘结性性强，耐侯性强等特点。用嘉格路面创可贴覆盖细小裂缝，并与裂缝区域形成密实的连接体，可有效达到封水效果，防止雨水及其他杂物沿裂缝进入路基，并防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。

华通贴缝带

10米/卷，12卷/箱（120米/箱） 两边各多0.5，实际4厘米宽 5.5元/米
；10米/卷，10卷/箱（100米/箱） 两边各多0.5，实际5厘米宽 6.5元/米；
10米/卷，8卷/箱（80米/箱） 两边各多0.5，实际7厘米宽 8元/米
华通路面新型裂缝贴缝带是材质为沥青基，具有耐磨性好、封水性强、成本低廉、弹性大，可根据裂缝走向随意转弯粘贴、施工简单等优点。为保证密封效果，华通新型贴缝带最主要的指标是其与沥青路面的粘结力和兼容性，经过2个月车辆行驶，贴缝带会逐渐变形自主挤进裂缝内，密封裂缝不渗水，同时由于极强的与沥青的兼容性，贴缝带与沥青路面碰销融为一体，不跳车，冬季除雪时，推雪铲不会对贴缝带产生破坏。
施工工艺
1、裂缝清理
对裂缝进孙拆行清洁则吵枣处理，无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂；如有大坑槽，必须填补石英砂或冷补沥青砂。
2、粘贴
将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。
3、接缝
如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。
4、压实
贴缝带贴好后，用手锤掂实或用滚子压实。

我们工区道路养护时贴缝带和抗裂贴都使用过，下面就一起来分享它的一些知识。（1）抗裂贴的各种性能，很好的解决了路面的修补的问题，抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土路面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，加固了铺筑效果。（2）贴缝带是针对路面层裂缝的密封防水，也可用于洗刨后的填补、摊铺沥青混凝土时所使用的一种材料，新老沥青混凝土层形成了难以粘合的施工接缝，此接缝极易产生间隙，使雨水进入基层，为此，将贴缝带黏贴于摊铺沥青砼前的洗刨垂直立面上，待铺入沥青后，受热沥青砼的搜仔热熔和挤压，一部分熔入两边的细小孔隙间，一部分立于接缝处，从而起到密封防水作用。贴缝带与抗裂贴基本是一样的路面养护材料，区别就是贴缝带要窄一点，抗裂贴要宽一点，路上世早汪施工方法都是一样的。抗裂贴面层有一层无纺布，具有一定的抗拉能力，贴缝带的面层是没有无纺布的。本质上是一种产品，只是名称不同，东西是一样一样的。主要用于睁团白改黑，就路面改造等工程。