小suv和微面哪个实用 长安好,还是五菱好?

现在农村* 汽车 的越来越多，以我老家为例，几乎平均每家都拥有一台小 汽车 了，什么牌子最适用？或许问的太笼统点了，适合自己就是最好的车，*个价位都有不错的车型，看您的预算以及用车需求了！ 虽然我们的生活条件越来越好，*车的人也越来越多，但是在农村的话，还是低端车型比较多一些，10万以内的最多，因为作为老百姓，都比较务实，只要实用性强的产品，基本上都会被认可，相比之下，价格实惠、可靠性高、空间大、油耗低的车型，是最受欢迎的产品！ 以平时见到最多的车型来看，轿车的话，先前基本上都是国产，例如吉利、 奇瑞 等旗下产品，不过近两年合资车竞争激烈，降价促销活动比较大，不少合资车都出现在农村家庭，像是大众新捷达、 桑塔纳 、现代瑞纳、 起亚 K2等这些低端合资车，出镜的几率很高，当然， 吉利帝豪 系列、奇瑞艾瑞泽、长安逸动等自主品牌，还是占比很高的！ 以上就是轿车产品比较多的，有些家庭成员较多，会考虑一些MPV车型，特别是7座车在农村的使用率非常高，像是便宜点的 五菱宏光 神车，估计一般家庭都*得起，在稍微好一点的宝骏730、360、 比亚迪 宋Max、这种车型也非常多，代替了早些年的家用面包车，说到宝骏的话，绝对是大农村的 扛把子 车型，几乎随处可见宝骏，因为宝骏的定位就符合农村市场，价格便宜、空间大是最大的*点，包括510和早期的560！ 作为小年轻的消费群体，价位稍微高一点、车型比较 时尚 一些的非常受欢迎，像是哈弗系列，哈弗H6再到现在的F系列，长安的CS系列这些都很多，以农村来说， 国产车 长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等品牌，都有固定的销量，当然，合资车中的大众、 本田 、丰田、别克、 雪佛兰 、现代、起亚等品牌，也是很受欢迎的，家庭比较好的，BBA也是有不少的，所以，哪个品牌更合适，要看预算多少，和用车需求！ 汽车 圈流传着这么一句话:能进口不合资，能合资不国产，能一手不二手。 所以，在资金预算充足的情况下，可以优先考虑合资车，特别是在农村，路况比较复杂，不好走，而且，喜欢大一点的储物空间，最好SUV，方便运东西，多带几个人。 从这个角度上来说可以去选一些合资品牌里面品牌差一点的，比如 日本车 向来不错，但是丰田，本田价格一直居高不下，可以考虑一下铃木，这是一家专门为日本平民造车的牌子，牌子不响，但是质量可靠，机械素养很好，内饰什么的比较旧一点，内部看上去不高级，但是确确实实是一个性价比很高的品牌，我觉得车这种东西不坏是最重要的，抗糟是最重要的，不要隔几天就要往修理厂跑，此外，韩国的品牌也可以，没有日系那么响，所以，价格也很合算。德国车和美国车就性价比一般吧，不做推荐。 另外国产车，近几年国产车的发展势头很猛，特别是SUV，主要胜在两方面，外观造型和性价比，一般国产车外观看上去都比较大气，内饰设计也比较好看，加上价格合适，便成为了很多农村人的首选，唯一的问题是使用几年后的车的质量稳定性，这个和我前面提到的合资品牌还是有差距，这个看自己的选择倾向，同样的钱是要外观和内饰还是要机械素养和可靠性。 最后，非常重要的一点，不要*电动车，那是坑人的玩意！ 祝早日过上有车的生活！ 农村道路有这么几个特点:非铺装路面较多，窄路较多、环境恶劣。农村人多田间地头劳作，铁锨、锄头等工具经常待在身边。这就要求车辆具备空间大、底盘高、价格实惠三大特点。国产的宝骏、五菱当仁不让的成为农民朋友的首选。宝骏510，作为宝骏最便宜的小型SUV，510凭借前卫的造型和极高的性价比成为该领域最畅销车型，也是农民朋友最佳交通工具。 宝骏360，面包车的大空间，颜值却相当惊艳，宜家宜商的定位，让360广受消费者喜爱。 除了上面两个，还有五菱宏光系列，也是主打经济性的面包车，性价比高，造型也早就摆脱了廉价感。宽度适中，在农村较窄的路况下穿梭毫无压力，面包车的大空间给农民朋友带来极大的便利性。 现代农村*什么牌子的 汽车 最最适用？应该说这个问题的答案很广泛，没有确切的答案，毕竟每个农村家庭的情况都不一样，对 汽车 使用需求也有不同，所以，我认为，只有适合自己家庭的实际情况需求的 汽车 ，就是最适用的 汽车 。下面我们就来了解下，目前我们现代农村家庭对 汽车 都有哪些方面的需求吧。 随着经济的发展，人民的生活水平也越来越好， 汽车 也开始进入的千家万户， 汽车 消费也不再是遥不可及的事情了，绝大部分家庭都可以消费得起了。那么对于现代农村目前来说，除了以前的老式的拖拉机有些还在使用外，现在越来越多的开始淘汰升级换代了，其中*得最多的车型就是小型货车， 皮卡车 和面包车了。这些车的特点就是能拉能装，在农村，不管是拉农作物，装务工工具，坐人，装货物等，这些车都能派上用场，相比以前的那些老式拖拉机，效率大大的提高了。 而在这些货车，皮卡车，面包车里面，销量占比最大的品牌应该就是五菱 汽车 的了，不管是小型货车，皮卡车，面包车，甚至是MPV车型，五菱 汽车 都有这些车型可供选择，在广大农村地区，五菱 汽车 的车型是相当受欢迎的。当然，除此之外，还有长安，东风等品牌也是不错的，可以说，基本都是被这几大国产品牌给占据了。所以，这些车型对于在农村的农户来说，是最适用的了。 不知道大家发现没有，每到逢年过节，农村里家家户户门口或庭子里都停满了 汽车 ，大多都是出外打工，创业的年轻人回家了。由于现在 汽车 消费已经很普遍了，一辆几万块钱的 汽车 ，对很多人来说，都是可以消费得起的，*车开车回家过年，也的确方便了很多，不再用去抢票，占座，还能拖家带口，拉年货回家，的的确确方便多了。那这里面呢，大部分车型都是6-10左右的轿车和SUV车型了，以国产品牌居多，合资的也有，其中主要以吉利，奇瑞，长城，长安， 传祺 ，比亚迪等品牌居多。 虽然算不上什么豪华品牌 汽车 ，但对于普通的农村家庭来说，*一辆经济实惠，空间大，配置高，外形也不算差的 汽车 ，也是很不错的选择，对于他们来说，也是最适用的了。6-10万左右的轿车和SUV，那选择就很多了，轿车有吉利帝豪系列，奇瑞艾瑞泽系列；SUV有奇瑞瑞虎系列；吉利GS，远景SUV，博越； 长城哈弗 ，长安CS55等车型。 德系豪华品牌，奔驰，宝马，奥迪这些 汽车 品牌在农村地区还是相当有品牌影响力的，绝大部分人都只认这些品牌的标志，只有你是奔驰宝马奥迪的标志，即使你开一辆入门级的宝马1系，奥迪A1，奔驰A级等车型，售价也就20万上下，也一样觉得跟你开其他车不一样，觉得你就是成功人士。所以你会发现，现在的农村地区，路上看到越来越多的豪华品牌 汽车 了；当然，除了有些是 虚荣 之外，更多的是很多人出外打工，创业，当老板赚大钱了，*辆豪华品牌 汽车 ，也无可厚非，毕竟每个人的情况都不一样，自己的劳动所得，选择适合自己的就是最好的。 综上所述 ，现代农村*什么牌子的汽车最适用？我认为，不管是货车，皮卡车，面包车，还是经济型的国产合资车，或者是那些BBA豪华品牌 汽车 只要是根据自己的家庭实际情况去选择购*，我认为都是最适用的，量力而为，选择合适自己的，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！ 随着我国经济的发展，以及 新农村建设 的推进，农民的经济收入和生活条件都有了很大的提高。 汽车 作为一种交通工具已经大量进入农村，极大的方便了农民的生活与生产。 不过农村相对城市来讲，交通环境和使用要求不同，选择*什么样的 汽车 往往很多人会陷入以下几个误区！ 1、攀比心理 我们也可以称为一个人很上进或有竞争心理，农村的朋友也不例外，都希望自己的东西比别人的好，更有档次和面子，*车时也一样，最少不喜欢*来的新车被人认为很差劲或没品味，失了面子。因此在* 汽车 时，很多人没有根据自己的实际需求和能力来选择，这种心理相信在农村普遍存在。 2、盲从心理 不少朋友*车，都是觉得别人家*了，自己有条件也应该*一辆，没有真正考虑过自己是否有需要，或者是不是必需品，造成*了车后使用率低下，大部分时间放在车库里，形成一种浪费。 如果排除上面两种误区，确定*车是真实需要的话，那么农村*什么车才是最适用呢？我认为要考虑以下几点！ 1、车的用途 车作为交通工具，也是运输工具，不仅用来载人，也可以用来装货，农村人一般从事农业或相关行业，*车时，首先考虑车辆主要用业载人还是用来装货，明确了这点，再考虑车型，一般小轿车，面包车，SUV，皮卡这几种在农村都适用，但考虑到农村的道路环境以及实用性，SUV和皮卡，这种通过性较高，皮初肉厚的车型会更适用些。特别是皮卡，不仅可以载人，也可以载货，可以说是两全齐美！而且动力还强劲，非常适合农村的道路。 2、经济实力 车辆是消耗品，上路就得*保险和烧油，*辆车少要几万，多得几十万，既使是很普通一点的SUV或皮卡，也在10万左右，一辆车保险一年得4-5千，再加上保养和油耗，几万块是需要的。虽然现在*车可以首付再分期，但对于农民来讲，收入水平相对不高，车辆一年下来几万块的开销也是不小，所以要根据自己的经济实力，考虑清楚，不能让自己压力太大。 综上所述，农村*车，要从自己的经济实力，车辆用途，以及实际需要来选择，载人就首选SUV，因为底盘较高些，如果考虑人货两用，皮卡是一个不错的选择，价位根据自己经济实力，一般10-20万是一个比较适合的区间，牌子，首选销量较大的牌子，保养起来成本相对较低。 希望以上回答对你有所帮助！ 对于农村*什么牌子的车实用，我说一下个人的看法和自己的经验。对于农村人来说*车无非就是为了方便出行，那么该如何选择一辆经济又实惠的车呢？第一，这辆车一定要皮实耐用。第二，必须要省油。第三，就是空间要够用。第四，维修费用不高。那么围绕这几点选车就简单多了，现在 汽车 基本家家都有一辆，纯消耗品，但是为了出行方便，让生活质量提高都会选择一辆适合自己的家用车。其实现在*车有两个选择，一就是选择新车赔钱赔的多一点，二是选择二手车（知底车）开几年赔不了多少。本人推存几款车相对比较适合农村家庭用车，合资车：本田锋范，本田飞度，本田缤智，丰田致炫，丰田卡罗拉，丰田雷凌。这几款车想对来说比较皮实耐用，经济省油，空间还可以。如果一年收入不算太高的话本人不推荐*SUV和排量大一点的车，主要是油耗差距。选车还是要根据个人的需求来选择，这都是本人自己的看法忘大神勿喷。谢谢！ 我觉得在农村或者是乡下想要*车的话，有两种车我觉得比较适合，首先来说我推荐的第一种车就是SUV车型，因为它的底盘比较高而且车身容量大，适合行驶在农村乡下那样的非铺装路面，而且车身容量也很大，可以装更多的东西，乘坐起来也是比较舒服的，另外一种车就是面包车，面包车的好处就是容量大，可以装载很多的货物，而且也非常适合农村乡下人口多的家庭，还有一个优点就是价格便宜，绝大多数家庭都可以购*的起。 为什么说SUV车型比较适合呢，因为农村乡下的土路面非常多，一旦下雨就变成水泥路，而且道路有很多坑洼不平的情况，如果选择购*一台轿车，那么路面情况不好的时候，可能会使轿车的底盘拖到地，那么将会对轿车带来一定的损伤。 但是SUV车型就不会受到这样的影响，因为SUV车型底盘通常比轿车高不少，所以在一些不太好的路面行驶，也不会受到任何的影响，另外SUV的后备箱比轿车的容量也大很多，再加上近些年来SUV车型是非常流行的车型，未来恐怕也会是趋势，所以我觉得这个车型比较好。 另外我为什么还要推荐面包车呢，因为面包车的空间比SUV车型还要大，所以在春种秋收这样的季节，如果需要运输粮食或者化肥的时候，拥有一辆面包车就会很轻松了，而且面包车的标配就是只七座，那么如果全家人需要一起出去的话，一辆车就足够了，而且还有一定的空间可以用来载物，价格又很亲民很适合家庭使用。 这是什么问题！！！！ *车应该*什么价位不应由户籍决定，而是以预算决定；农村用车实用性推荐皮卡，“风光型”随意。 汽车 从几万到几千万有太多等级，没有任何规定城市人都得*豪车、农村人一定要*拖拉机，只有经济条件允许*什么车完全在于心情。不过从现实的角度判断，农村市场建议选择实用型的皮卡车。综合多条检测线的数据农村 汽车 中微卡、微面车型占比很高，微卡可以满足运输交易又能满足小家庭的代步需求、微面座位多适合大家庭，大部分用车人还是以实用为出发点选车。只是随着消费升级追求一定的驾乘舒适性也无可厚非，所以驾乘体验更出色的皮卡车可以作为首选。皮卡又叫做的士头或轿卡，车身结构为非承载式有一定承载能力，1.5米左右长度的货箱载货能力不差而且拉农产品同样可以走高速绿通（免费通行）；驾驶室五座布局内部空间足够大，驾乘体验不比一般的SUV差，而且有一定越野能力。这种车既能满足实用、也能满足舒适、而且有不错的颜值，具体车型推荐两款。1、长城风骏7四驱长货厢领航型，指导价11.78万略有优惠；车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm，货箱长度1.68米。四驱系统为简单可靠的分时四驱，正常路况用两驱越野用4L模式，分动箱能放大扭矩、后桥有差速锁，且有ESP车身稳定系统可以对前轮进行辅助制动限滑，30万以下的硬派SUV基本也就是这样了。动力为2.0T・4D20柴油涡轮增压发动机，最大功率105kw、峰值扭矩315N・m（1400-2800转），变速箱匹配6挡手动，动力水平在10万级不算最强也算三甲，驾乘体验是不错的。安全配置有全车气囊、胎压监测、自动头灯、转向辅助照明、定速巡航等，舒适配置也有电调皮革座椅和自动空调，可以说是配置水平也要高于同价位SUV。目前15万以下性价比最高的手动挡皮卡车就是这台，家用兼顾实用可以作为首选。2、预算充足的话可以一步到位选择五十铃Dmax・自动四驱豪华型，指导价19.48万；车身尺寸5295*1860*1775、货箱长度1.48米，车身结构、四驱系统以及配置与风骏7相当，不过气囊只有两枚仍用前碟后鼓刹车。发动机为3.0T・4JJ1 TCH HI柴油涡轮增压机，最大功率130kw、峰值扭矩达到430N・m，匹配6AT手自一体变速箱动力可以用强劲形容，液力变矩器结构的AT也相当可靠，这是一台动力过剩的皮卡车，有一定可玩性。除皮卡车以外大家庭建议选择MPV，节油型推荐小尺寸的宋max六座或七座，指导价7.99-12.99万性价比在同类车型中最高；能接受高油耗农村停车比较方便也可以选择大尺寸的侧滑门MPV，比如大通G10、传祺GM8等，这些车的驾乘体验比微面是一天一地，而且车辆品质不差也不失面子。农村用车建议以这类实用兼顾品质的车为主， 农村*什么车最实用。个人推荐宝骏730。 宝骏730 外观 时尚 耐看，用料实在， 科技 配置够，性价比高。另外还含有倒车影像，中控大屏还配备了石英表.豪华车的象征，新设计的转速表很有轿车的感觉。 宝骏730的车身尺寸分别为:4780mm×1820mm×1755mm，轴距为2750mm，车内空间十分宽敞。再者宝骏730拥有灵活的座椅高度调节，1+1独立座椅式的第二排，还有领先同级宽敞舒适的第三排间，让乘坐人员能够享受更加舒适的乘车环境。在满足日常乘坐需求时，也充分考虑储物需求。 内饰上用料也实在，座椅的软硬度适中，特别是第二排的座椅，还有独立的扶手，感觉有点像老板专座，舒适性很高。 宝骏730指导价6.04万-10.88万。动力上有1.5L和1.5T发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，家用也足够。 这款车总体来说很舒适的，比五菱宏光S更舒适，外观也比五菱面包车更加大气。而且销量巨大，保养方便，价格便宜。

您好，面包车四五万左右的*哪种好？面包车首选五菱，为什么？ 1. 五菱三大件绝对放心耐操，10年八年随便开，如果你保养的好，开20年都没哒问题。 2. 五菱车保值，真正国产面包最保值品牌，没有之一。 3. 五菱车销量大，配件齐全，维修更快更经济。 4. 五菱市场保有量大，油耗不高，维护保养成本更低 1. 五菱宏光 2018款 1.5L S标准型 指导价：5.28万 全款落地6.26万（左右） 发动机：1.5L 105马力 变速箱：5挡手动 2. 五菱宏光 2018款 1.2L 经典款S基本型 指导价：4.28万 全款落地：5.15万（左右） 发动机：1.2L 82马力 变速箱：5挡手动 3. 五菱荣光 2017款 1.2L 加长基本型 指导价：4.46万 全款落地：5.37万 发动机：1.2L 82马力 变速箱 5挡手动 4. 五菱荣光V 2018款 1.5L 实用型 指导价：4.18万 全款落地：5.04万 发动机：1.5L 112马力 变速箱：5挡手动 5. 五菱之光V 2018款 1.2L标准型LMH 指导价：3.36万 全款落地：4.17万 发动机：1.2L 82马力 变速箱 5挡手动 总结：五菱车最大的优点是耐操和保值，最大的缺点是配置低，配置低是说相对同级别面包车来对比的，如果觉得新车不划算，可以*二手车中高配试试。如果不喜欢五菱品牌，其他品牌可以看看长安。 1.长安欧尚-长安之星9 长安之星相信国人都不陌生，在90年代占居了祖国的大半江山，曾经连续几年排名全国*第一，也为长安发展史写下重要的一笔。长安之心星95门七座MPV，车身搭载1.5L L4发动机、中置后驱，5档手动自然吸气、直列气缸排列多点电喷。电动转向助力，承载式车身，和五菱神车是一个战线的品牌。 2.力帆-乐途 5档手动变速箱，自然吸气，5门7座MPV。搭载1.2L L4发动机前置前驱，长4350mm、轴距2720，一款5万左右的国产MPV。做生意和短途拉载人是一款不错的选择。 3.东风小康-东风小康K07S 长宽高分别为4070mm/1560mm/1910mm,轴距2760mm。搭载1.2L L4发动机，5档手动，自然吸气变速箱。7座客车，乡区小镇的代步工具，实力派彰显脱离小康生活。 4. 上汽通用五菱 -五菱宏光V 看到五菱都会想到的五菱神车，所以五菱宏光V并不陌生，陌生的只是品牌下所属的车型，五菱宏光V是一辆7座客车，轴距2850mm,这就是神车的却别，长宽高分别为4425mm/1670mm/1860mm，空间方面对比前面三辆要大很多，多点电喷手动变速箱，搭载1.5L L4发动机，实力神车。 5万元左右可以考虑从这四辆国产出手。 四五万左右的面包车，可以说能*个不错的了，你还算比较实在，一般的五万都问*什么MPV了，其实这个价格，虽然有些车级别上号称MPV，而实际的实用性上，它还真不如面包，*面包车还是看如何来定位，拉人为主还是载货为主，一般情况下考虑面包车，并不是条件不好，都看重了它的空间实用性和通过性，做小**的居多。 拉货为主的话，选五菱宏光肯定没错，神车就不多解释了，它的悬架有钢板弹簧和五连杆式非独立悬架，一个拉货承载力强点，一个载人舒适度好点。拉人为主的话，选择长安欧诺吧，虽然销量上及名气上没有宏光大，但是真正开过坐过的人都知道，它的驾乘感受一点不比宏光差，细节上也不错，特别是在噪音上，做的比宏光好，我个人感觉，就差一个好外观了，设计好看点也行会销量更高一点，它的后侧滑门也比宏光的平开门更具实用性。 当然，除去以上两款，还有不错的，可以去试驾体验一下，像东风风光330，和北汽威旺M30，这些在市场也有一定的口碑基础，所以，具体*什么只能给你建议，最后还是你自己定夺，其实我感觉，这个价位的微面做的都很成熟了，*哪个都无所谓，关键自己喜欢，面包车无非就是更实用些，谈配置就未免有点过了，在价位上也就是多个气囊少个多媒体之类的，我倒是觉得，面包车安全性本身就低，多个几千块钱，加上ESP 车身稳定系统 才是最实惠的，哪怕不标配，至少该有选配才行，面包车急刹车甩尾的我个人经历过，也见过不少次。 五菱宏光 4.18-6.98万 五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。车身线条更流畅、尾部造型更饱满。 内饰采用环抱式设计理念，中控台使用了大量钢琴烤漆及镀铬材质装饰，并沿用了石英钟设计，仪表盘采用更加动感的双炮筒式设计，增加行车电脑显示屏。 五菱宏光S1在连接发动机、变速箱的关键传动部件上，使用了更高精度的“双质量飞轮”，赋予S1更平顺的换挡体验，大幅减缓机械摩擦所产生的震动，有效解决了日常驾驶的共振问题。 升级后的宏光S1轮距加宽10mm，重心降低40mm，加之全系标配的EPS电动助力转向，使驾驶操控更加得心应手。搭载的P-TEC1.5LDVVT发动机，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，百公里综合油耗6.6L。 实用性方面，五菱宏光S1延续了宏光家族一贯的高水准。全车共设置了25处人性化储物空间。后备箱在满载7人时，载物空间为250L，乘坐2人时，空间达3450L。第三排座椅采用4/6拆分式设计，车内空间使用更灵活。 8英寸多媒体大屏，视觉效果优秀。类似Win8操作界面简洁清晰、使用流畅，更拥有蓝牙*、GPS导航、HDMI*互联、USB音频播放等实用功能，让用车生活更加生活化。 五菱宏光S1上市后，将在全国2800家五菱、宝骏经销店进行*，超过全国90%的市覆盖率，让售前、售后过程都更加轻松、便利。相信第三代宏光产品，将以更高的品质为上汽通用五菱千万用户提供更加多样化的选择。 长安欧诺 3.88-5.39万 升级后的欧诺2017款共有三款车型： 升级后的欧诺，不仅具有硬朗霸气外观、超大空间、超强静音、灵活操控、强劲动力低油耗等优势，更是汇聚全球智慧打造"MPV的领导者"，将"高、大、上"体现的淋漓尽致。 欧诺2017款由国际顶尖设计团队共同研发，在全球智慧精心打磨之下，欧诺已经没有理由不具备"高颜值"。霸气外露的大前脸、 黄金比例 类奔驰双腰线弧形设计、尊贵大气金色车漆标组成了欧诺 时尚 却不失气度的硬派风格。升级版的立体环绕座舱和内饰CTF全新提升（钢琴烤漆CD面板、轿车化换档手柄、双炮筒仪表盘、超大液晶显示屏、多功能行车电脑等）的轿车化内饰，从容适享优雅。加上1.5L VVT发动机，高效动力输出，更低能源消耗。一辆里外颜值均高不可攀的MPV赫然出现在眼前，看过一眼的人都很难忘记欧诺2017款的勾魂颜值。 欧诺2017款在"大空间"方面也没让人失望：远超同级车的3350L超大使用空间，足以让驾驶者体验伸展自如的畅快驾驶体验。宽178mm的中排座椅，在提供宽敞空间的同时，可一键翻折，地面平整，方便而贴心。此外，14处储物空间、双密封圈超大四出风口、旋转送风制冷更快、中滑门儿童锁、九种空间自由组合更是将人性化设计贯彻到极致，充分体现了长安欧尚品牌" 用户体验 至上"的设计理念。 欧诺2017款不仅高颜值，大空间，而且上档次更安全！欧诺2017款传动轴、钢板弹簧、线束ECU接插件等零部件全面升级，可靠性和使用寿命大幅提升；前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆式悬挂，大幅度提升操控品质；EPS电子助力，驾驶品质得到提高；前置后驱，进一步提高驾驶安全性；轿车级42分贝怠速静音、SUV越野坐姿视野宽阔，多截面结构变速器倒档，赋予驾驶者乐趣与享受；三探头倒车雷达、195大轮胎设计，高速不漂移，行车更安全；最后，再以3年/10万公里超长质保，6200+服务终端遍布城乡，全年365天*24小时的售后服务。 东风风光330 3.49-4.69万 东风风光330采用的是纯黑配色硬塑料材质中控台，风格简约实用。带有蓝色背光的两圆式仪表盘对提升车辆的 科技 感有一定的帮助。空调控制板中使用滑杆调节室内/室外循环，样式有些过时。 东风风光330的配备水平在4款车中相对较高，该车方向盘采用电动助力转向系统，配有前 雾灯 、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口，在安全性、舒适度、便利度方面达主流水平。 座椅采用灰色织物面料包裹，驾驶位座椅支持4向手动调节。身高180cm的体验者来到前排，调整好驾驶姿态后，头部空间两拳有余，相当宽敞。后排的头部空间一拳半，腿部空间两拳整，空间表现宽裕。后排座椅中间位置配备的是两点式安全带且不具备头枕，安全配备表现欠佳。 东风风光330后备厢的地板平整，尺寸与其它3款车型相比，在高度方面占优，堆叠物品更具优势，第二排座椅支持比例放倒，空间灵活性与利用率不错。东风风光330的储物空间较为丰富，可以用来放置水杯、停车卡、*等零散物品。 东风风光1.5L舒适型 动力方面，东风风光330和350车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW（116PS），最大扭矩为145Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。 北汽威旺M30 4.43-5.58万 北汽威旺M30 北汽威旺M30 外观方面，由于北汽威旺M30是基于M20打造而来，两款车整体造型进本保持一致，不同之处为M30前脸采用了镀铬处理的双横幅前进气格栅，前保险杠的造型显得更加的运动。此外，前后保险杠下部增加了入了镀铬及银色装饰。 北汽威旺M30 内饰方面，北汽威旺M30内饰配色以浅灰色和米黄色为主，并以少量木纹饰板点缀，整体配色给人的感觉十分的舒适。中控台的设计则较为简洁，中间安装有一块9尺寸触摸显示屏。配置方面，新车装配了多功能方向盘、*互联系统、前排双安全气囊和ABS等装备。此外，北汽威旺M30还采用了2+2+3的座椅布局，后两排车型还能放倒，实用性极强。 北汽威旺M30采用了2+2+3的座椅布局 动力方面，根据之前的报道，北汽威旺M30将搭载一台1.5L发动机，最大输出功率85千瓦，峰值扭矩150牛・米。传动系统部分匹配的是5速手动变速箱。 *面包车的话我推荐你*五菱品牌的面包车、五菱品牌的面包车质量好耐用、空间也很大、五菱品牌的面包车车型很多、你可以选择了解一下五菱品牌的五菱之光和五菱荣光这两款车型一个品牌、五菱品牌的面包车在质量和实用方面很不错的。 五菱品牌的面包车排量小油耗低、但是够用不管是在城市和农村道路动力方面都是够用的、所以要*面包车的话最好是*五菱品牌的面包车。 下面我说一下我开过的五菱品牌的两款面包车的感受。 开的第一辆五菱荣光加长版的面包车排量是自然吸气发动机1.2排量的动力、那时候是*来在农村拉客的、*的五菱荣光加长版的这款7座五速手动挡面包车、这款五菱荣光加长版的面包车空间很大后备箱可以装很多的东西。 这款 汽车 整车自重1386千克长4.49米、宽度是1.16米、高是1.9米、轴距3.05米在面包车车型来说、这款五菱荣光加长版的面包车是挺不错的、这款五菱荣光面包车落地才5万元左右、价格也比较实惠、你有4万到5万的资金够*这款面包车了、这款面包车油耗低也比较省油。 另一款是五菱之光的面包车、这款面包车也是很不错、排量比较小1.2自然吸气发动机、这款五菱之光的面包车在实用方面也是很不错的、虽然这款五菱之光的面包车排量小、但是这款五菱之光面包车比较省油、在城市道路和农村道路动力方面还是够用的。 那时候我*这辆五菱之光面包车是因为做生意、所以才又*了这款五菱之光7座五速手动挡的面包车、这款五菱之光面包车整车自重920千克、车长4.358米、宽1.503米、1.811米、这款五菱之光的面包车落地价才4万左右比较实惠、油耗也比低省油。 不知道题主说的是哪种面包车呢？是轻客还是微面呢？下面就分为两部分给题主推荐几款车 先说微面 首先要说的自然是“神车”五菱宏光啦，宏光能得到这一称号最大的原因是对于自身定位的精准研究，在这一价位不论是实用性还是可靠性宏光都能“吊打”对手，这也是市场认可的体现吧 北汽威旺M30 威旺这款车比较均衡，没什么突出的地方但是也没有什么致命的黑点，相比宏光空间略占优势，但是可靠性稍微要大点折扣 再说说轻客 首先要说的自然是金杯啦，金杯海狮已经发展到了第五代了，大空间和皮实的形象深入人心，不论是日常使用还是商用拉货都能胜任，可以说是多面手 五菱征程 作为五菱征战轻客市场的主力车型，征程延续了宏光的设计，整车设计更加偏向使用，没有什么太大的槽点，非要说什么不足就要说动力啦，1.5的动力确实有些不够看，相比金杯没什么太大优势 希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日*到自己心仪的车子 既然选择面包车说明都是冲着实用去的，那有没有既美观又实用！又顶用的面包车那！答案是有的！ 我第一个给你推荐长安欧尚，外观美，把后排作为卸了也不少装货！其次是五菱宏光s！长安和五菱的质量不用质疑！要*面包车就在这俩品牌里远准没错！我的长安金牛星2011年*的！到现在除了四个轮胎换完了！别的什么都没换！跑了二十五万公里还是那么好用！*面包车拉货把后排座位卸完一定要防着交警！别进市中心！遇见就饶！或者赶在交警下班送货！要不然就*货车！嘿嘿

微型商用车 长安车 型丰富选择面更宽，车辆品质不输于五菱；五菱 汽车 质量稳定但配置和安全结构水平极低，依靠合资品牌的加分品质有明显降级。

两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平，但不从众不随大流的选择还是五菱 汽车 的排名要靠后了。

五菱 汽车 使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品，以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定，有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机 变速箱 质量稳定以外，其他方面可以说品质很低。

这种配置水平的车很显然还是一台面包车，尤其是前后防撞梁都没有也说明了水平之低，然而五菱还很没底线的把这台车定义成MPV；通用五菱已经是合资 汽车 品牌，五菱有一半美系车的血统，然而一些美国 汽车 的评测机构仍不把这台车当做美系车，对其评价之戏谑令人感觉非常反感，但这种评价也是五菱造成，这种车不看也罢。

与 五菱宏光 同样的价格长安 汽车 可以参考欧诺，指导价3.99-5.99万基本与宏光相当；发动机同样是质量稳定但技术也比较落后的1.5L自然吸气发动机，江陵的EA15AB质量表现不比通用发动机差，变速箱同样为5挡手动也是最简单最稳定的类型。

同样的价格是选择级别明显低一级的五菱宏光还是选择长安欧诺，也许仅论车而言毫无疑问是选择长安；不过五菱毕竟在尾门有一排“上海通用五菱”的标识，即使是选择微面也是会有很多人更倾向于合资，这种心态决定了五菱还是能够热销。

不过心态归心态，消费者的心态不能提升车辆的品质，所以五菱 汽车 至少不能给出“好”的评价。选择商用车建议以长安作为对比，而且长安微车中微卡有 非承载式车身 的跨越王和神骐系列，载货能力要比五菱承载式车身的小卡和新卡更强；其次目前价格最低的 皮卡车 也是长安出品，其中还有比较实用的单排座，更宽的选择面实际比五菱更有吸引力。

所以还是建议把品牌放在第二位，实际体验后再决定如何选择吧；个人观点、仅供参考。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 ！

在国内 汽车 市场上在商用车领域，准确的来说是在微车领域，国内存在着两强争霸的格局！这两强就是来自上汽通用的五菱 汽车 以及来自大型国企的长安 汽车 。但从近些年的情况来看， 上汽通用五菱 发展势头更为迅猛，整体的销量更好。而网点分布，质量口碑以及售后服务，也略胜一筹。而长安商用品牌在更名为 长安欧尚 之后，有了向高端车型进军的明显意图。

也许是受制于最近这些年，长安商用战略转型的影响，长安欧尚品牌在微车领域的 市场份额 逐步受到了五菱 汽车 和其他国产自主品牌微车企业的压制！而长安欧尚品牌向高端车型进军的道路走得也不是十分的顺遂！虽然上汽通用五菱和长安商用都起步于微车！在微型卡车领域，有长安的星卡五菱则有五菱荣光小卡。而在五菱推出世纪神车五菱宏光之后，长安欧尚品牌也紧接着推出了类似的车型长安欧诺。在五菱 汽车 推出五菱宏光s之后，也推出了类似的欧诺s！五凌旗下的所谓合资自主品牌宝骏 汽车 ，推出的 宝骏730 取得辉煌的战果之后，长安商用品牌则推出了同样采用轿车前驱平台的长安欧尚车型。并且在推出这款车型之后，长安商用品牌也正式更名为长安欧尚！而这些年，五菱 汽车 也在五菱宏光的基础上，推出了类似于SUV车型的五菱宏光s3。而相对应的，长安 汽车 也推出了采用欧诺底盘开发的欧尚x70以及x70a！

虽然从目前的产品布局来看，长安欧尚品牌和五菱品牌都有一一相对应的车型。不过，从车型的诞生上来看，五菱 汽车 一直走在长安的前头，长安扮演的一直都是追赶者的角色！从最初的五菱之光到后来的五菱宏光，再到后来的宝骏730以及五菱宏光s3，这些车型都是五菱最先推出！从战略上来看，长安 汽车 无疑是处于被动挨打的局面的。或许正是有鉴于这样的情况，长安欧尚在这几年才疯狂的拓展自己的新款车型。但由于本身 品牌定位 的问题，长安欧尚，由于本身比较高的定价，最近这些年推出的所谓高端的新车，其实销量表现都比较低迷！从销量和口碑上来看，根本无法和五菱推出的同类车型相抗衡。

虽然长安欧尚品牌在销量上被五菱 汽车 远远的甩在了后头！但就车型的整体品质而言，长安欧尚和五菱 汽车 的差距并不会太大！即便是有，可能也只是在动力总成的方面会有小的差距！具体来看，五菱 汽车 其发动机很多都源自于通用的全球共享的小型发动机。质量可靠，动力性和燃油经济性表现都比较好。而长安欧尚品牌，其发动机搭载的大部分都是源自于 长安集团 旗下的东安三菱的发动机。质量也非常的可靠，但这些机型相对比较老旧，技术会显得比较的落后。好了以上，就是关于长安商用品牌和五菱品牌之间的一些简单对比。如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

五菱和长安，单独对比的话，我们首先想到的就是低端产品之间的对比，像是五菱宏光、五菱之光，长安欧尚系列、长安之星商用车型，这些车型之间处于常见竞争状态，可以说两者之间势均力敌，没有哪个更好，哪个就不好，产品的综合质量都是差不多的！

往高了说，各自的乘用车覆盖也比较全面，五菱有宝骏系列，无论是SUV还是MPV都有不错的销量，长安也有很多不错的产品，例如SUV阵容中的CS家族、MPV凌轩这种定位稍微高一点的车型，可以说做到了极致的细分化！

有人说长安不如五菱，多少也有点片面了，其实这几年的五菱 汽车 ，口碑上也远远不如前几年，现在的五菱似乎不是以前那个五菱了，产品不像以前那么皮实，长安的微型车也是那个样子，至少没有明显的进步，两个品牌的产品，给人的感觉就是大毛病没有，小毛病需要看运气，但是相比于其他品牌的竞争车型，长安和五菱还算是非常靠谱的，毕竟是中国微型车的两个大佬级品牌！

如果看销量的话，大数据显示，2018年上汽通用五菱全年，国内 汽车 市场销量达到2,060,007台，而长安系中国自主品牌，2018年全年累计销量近150万余台，也是已连续4年突破百万辆的自主品牌，整体来看，低端车型竞争中，五菱占据上风，而自主中高端车型中，五菱和长安对比的话，还是要看长安！

从 变速器 的设计和质量方面来说，长安要比五菱好！

两者共同的供应商有唐山爱信 ，这个我们就不说了，因为是一个厂家，而且是一流的厂家，技术质量都很好。

我们来看看不同的， 长安 汽车 集团旗下自己的青山变速器，与上汽通用五菱属于一个集团的上海 汽车 变速器有限公司！

说实话，从事这么些年的相关工作，每每进行相同车型的不同供应商变速器的对标，总是让我感觉:为什么我们连抄都抄不好……！?

别人也是为了降低成本采用一体式精锻齿轮，而上汽变速器还是分体焊接式。精锻齿轮的齿面精度没有分体加工的精度高，但是奇怪和神奇的事总是让你意想不到： 那就是啸叫 ！

相同车子，装配精锻齿轮的青山变速器，没有啸叫，而精度高的上汽变速器加速和滑行都存在啸叫，声声入耳！……

别人内部润滑油道设计布置合理，每个旋转的地方都有油液流通，而上汽只是最原始的飞溅润滑……好不容易加了个导油槽，竟然没在档位齿上开槽，让油液低落润滑……

连 手动挡 变速器都存在这么大的差异， 自动挡 就更加不说了！

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我*的长安欧尚，先说说欧尚A600吧，16年10月份*的，7座豪华型落地7万，目前为止四年了，说说小毛病，国产 生锈 肯定有的，问题不大，发动机没出现过问题，拿硬币立在方向盘打火都不倒，亲身经历试过，搭4个人偷偷跑过130车身稳如狗，确定就是用到第三年放歌接触不良，后来拆出来看电脑版松动了，接回去要了150块，其他方面换了四条轮胎正常保养，发动机没修过也没出现问题，唯一就是动力弱点，家庭用足够了，油耗6.3到7

跑省道三毛一公里，城市拥堵要五毛多，总之一百块油能跑两百多公里，现在 油价 5.5一升，一百块能跑280公里。

后排座椅可以全部放倒，拉过电车也帮人搬过家，冬天由于去帮人家装修离家太远在车里睡过半个月都没问题，如果铺一张床垫的话更舒服了。

外观的话我个人感觉比五菱好看一点，只是个人感觉，前脸和侧身都好看，不过还是面包车一辆哈哈。五菱宏光神车以前租车开过，跑高速超过一百码开始感觉车身飘和抖，应该是出租的车况不好，不过听别人说耐用，最后我还是*了欧尚，萝卜青菜各有所爱咯。

不用争论，决对是五菱好，五菱车秒杀长安车！不论厂家如何做广告，搞宣传，不要轻信厂家出的各种数据，实践才是真理！不信可以看路边有五年以上车龄的车，看看车漆，发动机，大梁，和总的维修率，就不用争论了。正好我的是五菱，我舅子就*的长安，几年下来，两车车况大不一样，五菱神车不是吹的，是无数车主的用车体验得来的，而不像有些车厂家，车子不咋地，全靠铺天盖地的广告宣传，赢得一些销量，但用户*后，很多后悔的，五菱的质量，不服气都不行。这是我个人观点，希望对你有用。

这个就是一个品牌问题了 也没有具体车型，长安公司成立150多年了 ，现在的长安公司，低端车中高端车都在做自己也有很多的核心技术，毕竟累计了这么多年，现在国内厂商竞争大，包括在国外市场竞争也大。所以呢国产品牌都在引进国外或者购*国外的高端技术。进行组装生产！最开始的五菱公司没做多久 就和几家公司和并了 叫上海通用五菱，算是个合资品牌。 那么五菱一直都是以低端车 面包车 为主。技术成本相对较低，我们也知道 五菱现在被很多网友称为神车，面包车销量也是第一。在这个领域他肯定是很厉害的。 因为五菱没有做过轿车 没有做过越野车和中端车型。所以也没法和现在的长安比较，毕竟长安德智体美全面发展！所以这个没有谁好谁坏。他们擅长的东西不一样 ！

长安和五菱都是目前国内比较优秀的 汽车 企业，只是目前两家企业的发展中心以及擅长的方面略有不同。长安好还是五菱好，这个问题需要分散的来看。

首先，要是你的目标是面包车，那么毫无疑问，是五菱更好。

因为五菱目前的优势点就是在于面包车，五菱宏光一款车型基本占据了面包车市场的半壁江山。而长安目前基本已经放弃了面包车市场，仅有少量的车型在售。

所以就面包车市场来说，五菱是绝对的霸主，长安已经不是五菱的对手了。

从主流的乘用车市场来看，长安则完爆五菱。目前五菱旗下主要的乘用车品牌为宝骏，换标前的宝骏510、宝骏730红极一时，但是基本是抢占的面包车的市场，因为他的驾乘体验真的就和面包车相差无几，所以一直不被主流的乘用车市场所认可。

所以宝骏痛定思痛，采用换标，革新品牌调性等一系列操作，企图获得主流乘用车市场的认可，但是一直没有成功，销量甚是惨淡，可以说，宝骏的品牌向上之路已然失败。

但对于长安而言，一直没有脱离主流乘用车市场，从最开始热销的全民家轿―逸动，

到后面热销全国的CS75、CS35，都是主流乘用车市场的排头兵，一度成为自主品牌的领头羊。

而最近换代的长安逸动PLUS、CS35PLUS月销已然上万，长安CS75PLUS更是月销两万，霸占SUV销量榜第二名的位置长达数月，一度逼得哈弗H6降价保冠军。

由于多款明星车型的发力，长安 汽车 一直站稳了自主车企三强，位于自主车企的第一序列。要知道融入主流车企圈子已经是五菱 汽车 求而不得的事情，所以从乘用车市场来看，长安比五菱好太多了。

综上，可以看出，五菱目前的优点在于面包车市场，但是在主流的乘用车市场基本没啥建树；长安 汽车 则主要聚焦发力在乘用车市场，并且站稳了自主三强的车圈地位，面包车市场已经被战略性放弃了。孰优孰劣，相信看官也有答案。

也可以说都好，也可以说都不好，好的地方就是都是实用性车型，拉货载人两不误，不好的地方都没有安全气囊，对乘车安全简直就是垃圾，但是毕竟只是几万块钱的车还想这么多干嘛！这两个品牌的面包车三大件质量差不多，10万公里以内都没什么问题，10万公里以后会有一些问题，但是也不用怕长安和五菱面包子做了几十年了配件和维修工时都不贵都好修，所以一般质保一过很多司机直接选择脱保，在我看来长安和五菱面包子的区别就在同样的新车价格长安面包子比五菱面包子配置要高些，比如同样5万*长安欧诺和五菱宏光，长安欧诺配置就要高一些，而五菱宏光就只能*个最低配置，但是二手车残值五菱宏光就完胜长安欧诺了！所以这就要看需求是什么了！如果考虑到未来车要*就*五菱，不考虑车*就想花小钱办大事就*长安欧诺！就这么简单！三大件质量其实差不多，所以这就不需要纠结了！

我的长安欧尚 汽车 17年七月入手，行驶里程两万公里，平时接送小孩上下学，偶尔几次自驾临近城市 旅游 。主要用用处是春节由南通回东北辽宁农村过节，单程1600公里，需要22小时才能回家，谈谈对欧尚 汽车 的感受: 汽车 的颜值外观内饰以及驾驶感受非常好，高速110 120公里每小时，车上六人和行李， 汽车 动力够用，静音性比较好。行驶水泥路面时胎燥声音较大，前后雷达倒车影像良心配置，档位有切入感，坡道抚助功能好处多，特别适合新手司机坡起，高速总里程六次近一万公里车是没的说，一点毛病没有，老欧尚不足之处就是倒档有时不能一次挂好，需要重踩离合重新挂档，车无完车，希望厂家改进倒档偶尔不能一次挂进的问题，欧尚用车三年心得，虚言折福，不喜勿喷！

我们先说说长安， 长安车 的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的，大概6年左右以后，长安车内饰，底盘件这些会渐渐的出现锈蚀，门槛上由于倒水槽倒流到门槛，五菱就不会出现这种情况。

微型商用车长安车型丰富选择面更宽，车辆品质不输于五菱；五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低，依靠合资品牌的加分品质有明显降级。

两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平，但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。

五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品，以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定，有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机 变速箱 质量稳定以外，其他方面可以说品质很低。

然后是发动机工况，五菱开个十几万公里，只要拉东西这些不是特别重，几乎不会出现渗油，更换发动机气门室盖垫。

而长安车开了7 8万公里后会有渗油，这时就需要打开发动机更换垫子了，这是通病。

五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千，自五菱荣光和金牛星为例子，在二手车市场，五菱荣光的*价会比金牛星坚挺一些。

毫无疑问肯定是五菱，我自己不管是五菱还是长安都*过，目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊，还有那个什么跨越王啊，有很多种，反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车，长安是没法比的，一个性能，舒适度，耐用度，耗油量，都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是 五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜，日常维护就足够了。

这里有3个人观点:

1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。

2.质量做工，发动机油耗，耐用后期维护，五菱口碑好过长安。

3.二手车保值率/*，两款同等条件二手车，五菱保值一些也更容易转手。