七座suv手动两驱哪个品牌好 吉利哪款suv最好?性价比最高?

三年前*的传祺GS4，当年自驾从辽宁出发远至青海，第二年辽宁出发经318自驾西藏，经214南拐至云南，全程19000余公里，耗时两个月。让我欣慰的是这车一点毛病没犯(小毛病都没有)，撒谎是小狗。

我*的是17款手豪款

你说的有点模糊，传祺和哈弗是品牌，博越是车型。

我暂时以他们的同级别主力车型竞品来简单看一下吧，分别是 传祺GS4、吉利博越、哈弗H6 。

首先可以排除传祺GS4，这款车太过昙花一现，曾经算是红极一时销量可以与哈弗H6比肩争第一，但是品控还是差了一点，家用车可靠性很重要，老百姓最终还是抛弃了它，19年12月销量仅13110，不及巅峰30%

其次也可以排除吉利博越，博越曾经的1.8T+6AT虽说略有点费油，但是可靠性还是上佳的，现在全系要么1.5T三缸+6AT，要么1.8T+7挡双离合，说实话策略还是有点让人看不懂。

最后剩下就是哈弗H6了，这款国民神车技术老了点，整体还是可以的，很多人不爱推荐排行榜靠前的显得标新立异，其实老百姓用钱投票的都不是傻子，连续79个月夺得中国SUV市场销量第一如果没有一个好的产品基础，是绝对不可能的。

除了哈弗H6以外，我还推荐长安CS75 PLUS，合资的话也可以看一下起亚智跑也不贵，你可以看情况三选一！

这个只能说看你喜欢什么，这三个各有各的特点，没有说那个特别突出。

哈弗是长期霸占销量榜第一位，是国产销量最大的SUV，只不过哈弗是单条腿走路，轿车方面就不要考虑哈弗了。*的话主推哈弗H6运动版，性价比最高！

传祺跟哈弗一个样也是单条腿走路，销量最好的还是GS4。

博越也不错，吉利这几年的技术积累整合的很好。如果自己*车最好是三个车都试驾一下，毕竟自己*车还得自己开车舒服才行。只有试驾了才知道舒服不舒服，三个价位差不多的情况下*你觉得开车最舒服看着最顺眼，操作最顺手的就没错！！

另外我给你再推荐两个长安CS55，长安属于国字辈的，技术质量没的说，新款长安CS55用的蓝鲸发动机，搭配六速爱信变速箱。在稳定性跟可靠性上面没的说。还有一个就是比亚迪的宋pro，性价比超高，有三个版本可供选择，燃油版，混动版以及纯电动版！！

不管*哪个都得提前试驾！！

给你几个图片先看一下！！

针对当前的自主品牌SUV，我们筛选出三款实力不同的自主品牌SUV进行对比，看看三款SUV之间到底有着怎样的区别，或者说三款SUV怎么选？而筛选出来的三款SUV，分别是风行T5、哈弗H6、博越PRO。

1.前脸对比

首先是风行T5，在前脸造型上，采用的是比较精致年轻动感霸气硬朗的元素设计。特别是进气格栅的不规则形状，搭配三段横贯式的格栅网，营造出极为新颖的造型。而且雾灯的轮廓，属于C字形风格，同时还加入了贯穿式设计，使之连成一体，提升前脸的层次感和霸气感。

其次是哈弗 H6(参数|图片)，在前脸造型上，采用的是家族风格设计，憨厚老实实在是最主要设计元素。其中，红标版的哈弗H6采用的是大嘴式进气格栅，看上去不是很大气，但贵在实在，不影响视觉效果。雾灯的轮廓属于过变形，不过没有风行T5的雾灯轮廓看上去层次感更加突出。

再次是博越PRO，在前脸造型上，除了延续家族设计外，整个前脸看上去比较严肃有层次感。特别是雾灯轮廓的C字形风格，还采用镀铬饰板进行贯穿点缀，营造出较为有层次感的硬朗气息！与风行T5的前脸相比，两者各有千秋，但整体上风行T5的前脸视觉效果要更加突出一点。

2.车身对比

首先是风行T5，整车的车身造型，属于比较短小精致 时尚 动感的设计，协调性比较高，前后比例设计匀称，看上去比较耐看。而且悬浮式车顶，搭配车窗腰线的上扬式风格，能够突出整车的精致感。

其次是哈弗H6，整车的车身造型，看上去比较圆滑高大。车身上采用线条的设计元素较少，层次感方面不是特别突出，与风行T5相比缺少一些层次感。

再次是博越PRO，整车的车身造型与博越区别不大，依旧采用中规中矩的车身造型设计。其中，悬浮式车顶与风行T5的悬浮式车顶相比，前者看上去比较简单粗鲁，而后者看上去较为新颖精致，细节也更加突出。

3.内饰对比

首先是风行T5，整车内饰与外观形成相辅相成的视觉效果，能够突出由内而外的档次感！其中，环抱式风格的内饰，加上多色元素的加入，有助于提升醒目的气息。而且中控台上的大尺寸液晶中控显示屏，以及层次感鲜明的空调出风口，还有采用镀铬点缀的四辐式多功能方向盘，都能够带来比较高的档次。

其次是哈弗H6，整车的内饰其实看上去比较简单。贯穿式的中控台，采用中控显示屏与空调出风口，融为一体式的造型，整体看上去比较独一无二。但与风行T5的内饰相比，缺少一些比较醒目的色泽和层次感。

再次是博越PRO，整车的内饰精致感比较突出，特别是中控显示屏的整体造型，加入的钢琴烤漆色泽，有助于带来不少的品质气息。不过，与风行T5的内饰相比，同样缺少一些较为醒目的色泽和层次感。

4.配置对比

对于目前很多人在选SUV的时候，配置算是一项比较重要的选择标准！因此，我们罗列出10项比较常见的配置，分别对三款SUV进行对比！其中，由于风行T5的低配售价在6.99万起，与哈弗H6和博越PRO相差甚远，故而不拿低配进行对比，而是拿与哈弗H6和博越PRO价格相近的中配进行对比。

而在这10项配置中，风行T5全部涵盖，而哈弗H6则有3项配置没有，分别是驾驶辅助影像、自动头灯、语音系别系统；还有博越PRO则有4项配置没有，分别是驾驶辅助影像、无钥匙进入功能、多功能方向盘、车窗防夹手功能。

5.车身尺寸和轴距对比

三款SUV，在定位方面都属于紧凑型SUV。其中，三款SUV里，风行T5的长宽高是最小的，而哈弗H6则是最大的，博越PRO处于中间位置。不过在轴距上，风行T5则是最长的，而博越PRO则是最短的，哈弗H6处于中间位置。虽然，风行T5的长宽高不是很大，但车内的空间，其实也突出哈弗H6和博越PRO，这都要得益于自身的2720mm轴距。

6.油耗和整车重量对比

三款SUV，在油耗方面，风行T5的油耗最低，其次是哈弗H6，再到博越PRO。而整车重量最轻是风行T5，其次是博越PRO，最后是哈弗H6。而我们也都知道，整车重量的吨数多少，对于油耗也有着间接的影响。

7.故障类型对比

为了能够进一步了解三款SUV的质量，我们选取这三款SUV质量前三位故障类型进行汇总，得出的故障数作为质量对比。其中，风行T5的故障数为6、哈弗H6的故障数为24、博越PRO的故障数为18。通过故障数的对比，风行T5是三者中质量问题比较少的SUV。

总结：通过7项对比之后，风行T5整体都比较突出，特别是配置方面和故障数方面。至于哈弗H6和博越PRO，则各有千秋，不过两者的配置和故障数稍微差了一点。三款SUV怎么选？看完对比后瞬间明白。

以预算综合车辆品质分级，三大品牌的建议选择范围如下。

上述三个范围已经将吉利品牌的SUV排除，原因可综合其他两个品牌的产品特点分析，首先解析吉利与哈弗的竞争关系。

第一节：缤越与哈弗F5

吉利缤越是一台A0级板悬小车，此车装备的发动机为1.5T直列三缸增压机，变速箱匹配7挡湿式双离合；该车的三大核心总成技术等级只有变速箱在线，低端的发动机与后扭力梁悬架与指导价范围并不匹配。所以缤越的销量即使在吉利庞大的*网络覆盖之下也是不温不火，这台车是否值得选择可以对比哈弗F5。

哈弗F5装备的发动机是直列四缸1.5T增压机，这台型号为4B15B的发动机有124kw/285N・m的动力储备，通过CVVL/垂直喷油嘴缸内直喷与集成缸盖快高效率热机设计，4B15B很显然是同排量发动机现阶段的最高水平。变速箱装备的DCT450型七档湿式双离合，其最大承受扭矩与换挡效率也有一定程度的优势，那么同样的预算为什么不选择两大总成与双横臂后悬架有明显优势的F5呢？

第二节：博越与传祺GS5和哈弗H6

博越Pro新款的主力版本同样降级使用1.5T发动机，不过变速箱升级为6AT。然而传祺GS4新款装备的是直喷技术四缸1.5T发动机，变速箱同样使用6AT；在传动系统等级相当的前提下，同样的排量没有理由不选四缸机，同样的价格总应该选择高品质的 汽车 。

而如果认为GS4起售价过高性价比偏低的话，哈弗H6的1.5T版本起售价跌至9万级，主力版本均在9~12万之间，两大总成与哈弗F5相同，所以选择1.5T的SUV哈弗H6仍然是首选项，备选项不再是博越或CS75而是高颜值的GS4。

第三节：哈弗F7/F7X与一众竞品

哈弗H6虽然2.0T大排量版本的起售价跌破13万，但是这台车的设计感要比F系列的SUV略差，同时没有配备四驱也少了些竞争力。哈弗F7基础五座的2.0T版起售价为13万级，165kw/385N・m的动力储备相当充足，匹配可承受450N・m最大输入扭矩的DCT450也有充足的扭矩余量。

这一组合的稳定性与性能表现无需质疑，基础版8秒左右破百的好成绩与价格仅14万左右的四驱版匹配，其性价比非常之高。哈弗F7X是轻量化的轿跑版SUV，在推重比通过减重提升之后，该车最好成绩达到了6.6秒，除了插电式混动 汽车 30万以下有哪台车能与其对抗呢？

上述两车都是14万即可选择到的四驱城市SUV，也是目前消费级量产SUV仅有的四驱选项，而SUV又是一种需要以四轮驱动提升公路操控极限与通过能力的车型。所以哈弗F系基本没有敌手，其他竞品的销量能够稳定只是因为消费者总会有品牌偏好或偏恶，“集中养成”某一个品牌不是善于内讧的消费市场能够实现的和谐场景。

所以博越Pro的1.8T加七档湿式双离合版本可以考虑，不过并不推荐；同理追求平顺但性能平平的CS75PLUS，其两驱8AT的匹配实际与SUV车型应该具备的品质有些偏差，可以选择但也不推荐。其他中型SUV可以选择，因为哈弗系列没有优秀的B/C级车（包括H9），偏好大车可以考虑15万级的唐燃油版，预算在17~20万之间则应首选传祺GS8，这些车是20万以下的优秀国产大车。

总结：吉利 汽车 的优秀车型应该往轿车领域找，如果轿车没有降级三缸机的话。SUV与皮卡可首选哈弗，MPV有传祺和大通（侧滑门选项），其他车型本篇不讨论了。

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传祺：综合水平比较稳定也比较一般，没有大毛病也没有特别大的优点

吉利：从*沃尔沃开始后，质量上的确好了，从gl，gs，博瑞，博越后做工，设计语言等都有一个明显提升

哈弗：*底盘的，底盘确实好，过烂路和减速带能明显感觉到

东南：一套辽宁东安件，也就是淘汰的三菱，稳定性高

看你取决哪方面，现在没有开坏的车。自己喜欢就好

首先把三款车大概分为广汽传祺，吉利博越跟长城哈佛。顾名思义传祺后面是有本田技术支持的，吉利*沃尔沃也有安全性技术性支持的，长城哈佛是我们国家比较先进技术支持。如果选择技术性的话推荐传祺跟博悦。哈佛suv曾经是*冠军。三者都不错，具体选择谁，靠自己喜好吧

个人会选择哈佛

长城 汽车 发布2019年3月销量数据，共*10.3万辆，环比增长49%，同比增长16.82%。其中，哈弗SUV以7.06万辆的成绩贡献了长城 汽车 七成销量，同比增长17.82%；“国民神车”哈弗H6售出3.11万辆，累计70个月在SUV市场独占鳌头。

以最畅销的哈弗H6为例，哈弗H6定位于城市SUV，分柴油版跟汽油版，在驱动形式上，分两驱和四驱两种模式，融入更多 时尚 、智能、豪华的城市化元素设计，凭借 时尚 大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的 情感 和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领 科技 、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。H6的目标客户是SUV爱好者、增购/换购者、多功能用车需求者及10-15万轿车意向群体。

经济性

哈弗H6很多人看上的也就是它那亲民的价格，指导价为8.46-14.18万元，包含8个车型，价格的区间也比较平稳，但是和众泰T600(7.68-14.68万）、传祺GS4（9.98-15.38万）相比，这个价格就要让人思考一番，不过总体来讲价格方面还是战胜了大部分的其他车型为它迎来了一波忠实粉丝的。

外观

宽而平滑的前脸给人一种车内空间十分宽敞的感觉，家族式前脸格栅，动感大灯，黑与银的交融给人一种西欧骑士的感觉。

车长4681mm，比传祺GS4要长出171mm，让人看上去十分的大气，当然内部空间也十分之大，行李箱容积为808L，已经是同级别车型中的佼佼者。

配置/内饰

内饰风格十分简单、干净，有一种简约感。配置方面，哈弗H6全系标配ABS刹车防抱死、EBD电子制动力分配系统、BAS刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP动态稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达/倒车影像等。

而同类型的车型这些配置大多并没有达到全系标配，对于性价比而言哈弗H6还是有着不小的优势。

虽说配置丰富，但是实际上在开车的时候有不少一部分是几乎用不上的，不过总体感觉很好，多功能方向盘的手感还是十分不错，个人感觉比大众途观的手感好很多。

不得不说，哈弗H6的空间还是十分可观的，完全满足家用，尤其是现在的二胎时代，大空间大容量的车载空间一直是炙手可热的。

动力

哈弗H6搭载的发动机是GW4G15B，仿造的丰田1nz；8个车型统一为1.5L的涡轮增压，与之搭配的是六档手动变速器，最大马力为150Ps，最大功率为110Kw，峰值扭矩为210Nm。在同等级车型中也十分的不错，遗憾的就是起步时会明显感觉有些迟滞，不过行驶起来这种感觉会好很多。变速箱在两千转开始升档，变速箱提速时换档过程十分的平顺，但是一旦频繁换档时，变速箱就逐渐开始疲惫起来，车身也会出现轻微的顿挫。

如果家庭购车预算不是很高，想要一辆皮实耐用、配置丰富且自动挡车型，不是很看重品牌效应的，哈佛H6还是很不错的选择。

有很多这里面是车托啊，但是我对于我自己来说的话嗯，这三款车传奇当时也是一个红极一时的车型，博越国产品牌，那么哈弗的话，也相对来说在这几年也是崛起了。但是这三款车要从中选择一款家用的话，我建议博越是不错的选择哈弗车的油耗，平均在15个左右传奇呢，车身太薄

你好！传祺，博越，哈弗。其次可以这样分别传奇价格便宜点操控性低一点但外形比较完整一点。博越呢最近这几年销量还是挺好的操控性也比较好一点， 科技 也比较高一点。就是有点耗油。当然了国产车suv那个不耗油一点呢，强大的车身马力不大一点怎么能带的动他车身重量呢？哈弗比较传统风格的设计质量也就比较硬核一点空间也比较大一点。缺点就是配置就不会像什么长安、博越哪些车型高一点。重点：如果你想要外观设计比较传统一点就传祺。想要配置高一点那就播越。或者长安也是挺不错的。想要地盘硬件可靠一点就选哈弗吧！

希望此回答能够帮助你[微笑]

一、动力方面

哈弗H6运动版搭载的功率为111千瓦，扭力为210N ・m的老款的1.5t涡轮增压发动机并没有缸内直喷功能。而全新换代哈佛H6搭载的是全新的1.5t缸内直喷涡轮增压发动机，拥有124千瓦的功率和285牛米的扭矩，动力强劲。

二、外观

哈弗H6运动型蓝标版和全新换代哈弗H6的蓝标版，除了外形上的区别之外，最主要的区别就在于其外形尺寸。哈弗H6运动版外形尺寸更大，其车身长度达到了4.68米。轴距2.68米和全新换代哈弗H6相同。大哈佛H6全新换代车型，车身长度只有4.6米。

三、操作系统

这次2018款哈弗H6运动版，加入了*互联系统，Carlife功能支持ios和安卓两种操作系统，同时加入语音控制，让行车途中不必再转头操作屏幕，增加了不少安全系数。

扩展资料：

哈弗H6车型亮点：

哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。

虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。

参考资料来源： 百度百科-哈佛H6

这几款10万元SUV最省油，10万车主已经亲测过了

宝骏560律动版

指导价为9.88-10.58万元

工信部油耗为6.8-7.4L

2017款宝骏560律动版整体与现款车型保持一致，外观主要变化集中在车头部分，U形前进气格栅尺寸更大，大灯光源迎来升级，雾灯及LED日间行车灯位置进行对调，保险杠造型也更加偏向运动化，升级后的车头看起来更加大气。

宝骏560律动版长 宽 高（mm）为4620 1820 1750。轴距为2750mm。宝骏560律动版轮胎规格为215/60 R17，而且提供了全尺寸的备胎。

宝骏560律动版造型延续现款车型，但对前后排座椅进行了改动，造型有所变化，同时配色上进行了调整。另外，新车还增加了可开启全景天窗，最大的亮点是还将搭载哈曼旗下Infinity音响，配有低音炮和独立功放。

宝骏560律动版延续了2016款宝骏560宽大舒适、实在实惠、安全贴心的优点， 在此基础上在配置、底盘、安全方面进行了全面升级，增加了全景天窗、独立悬挂、电子手刹、等紧凑型SUV的主流配置。

宝骏560律动版还配备了360度全景影像、刹车辅助、自动驻车、胎压监测功能，在行车安全方面再度加分，让驾驶更游刃有余。

宝骏560律动版将分别搭载1.5T涡轮增压发动机及1.8L自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230Nm，与之匹配6速手动变速箱。1.8L发动机最大功率101kW（137Ps），峰值扭矩186Nm，与之匹配5挡AMT变速箱。

东风风行景逸X5

指导价：7.99-10.89万

排量为1.6L、1.8T、2.0L三种

工信部油耗为6.7-7.6L

景逸X5采用横向扩展式前格栅设计，与前大灯连成一线，大灯采用了透射式卤素大灯，外侧后视镜也脱离了常规A柱的设计方案。尾灯上部设计来源于北斗七星，下部保持SUV车型的硬朗造型。

景逸X5拥有2720mm的长轴距，为后排的乘坐舒适性提供有力保障。其前排头部空间达到1025mm，后排头部空间1004mm、腿部空间920mm，臀部空间1400mm，领先同级车型。逸X5的轮胎规格为215/60 R17。备胎为非全尺寸。

景逸X5的仪表盘采用了常规平面式的设计，直观性更强，另外中控台采用黑色硬质塑料使其手感降低。新车的方向盘与景逸SUV相同。景逸X5首次搭载智能互联系统。在8英寸悬浮式屏幕配合下，实现车载导航、人机互联、语音识别、蓝牙等影音 娱乐 功能，同时还可与智能*连接。

景逸X5配有无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、电动折叠外后视镜、自动驻车、前排座椅加热、自动空调以及带有*互联等功能的液晶屏幕等功能一应俱全，算是相当的厚道了。

全新景逸X5提供三种动力总成，其中，1.6 L-MT和1.6L-CVT车型，百公里油耗分别为6.7L与6.9L，采用的是三菱发动机，正因为三菱发动机供应不足，已经上市4个月的景逸X5才有车辆来做试驾活动。

启辰T70 1.6L 手动

指导价：8.98万元

实际油耗：7.97升/百公里

启辰T70还是比较有来头的，它与逍客、科雷傲以及老款奇骏同平台打造，有成熟的技术做后盾，月均销量表现让人满意。

这款1.6L手动挡车型8.98万元的指导价不仅是全系车型中最便宜的，而且也是全系车型中唯一一款1.6L车型(其他车型全为2.0L车型)，相比次低配车型，便宜了近万元。1.6L的动力虽然比不上2.0L车型，但它能兼顾家用和油耗。

中华V5 1.6L 手动

指导价：8.98-9.98万元

实际油耗：7.84升/百公里

中华V5的外观有点形似宝马X1，整体的线条以及细节轮廓都是不错的，颇显年轻。不论是V5的1.6L车型还是1.5T车型，油耗表现都比较理想。悬架的行程很短，而且比较硬朗，在颠簸的非铺装路面舒适性有些欠缺。

哈弗H1 1.5L 手动

指导价：5.49-6.69万元

实际油耗：7.65升/百公里

哈弗H6的热销使得大伙对于哈弗的信任一天天提升，哈弗H2和哈弗H1这两款小型SUV同样备受好评。整体来说，哈弗H1是个有样貌有配置的车，对于年轻人的吸引力蛮足的。

瑞风S3 1.5L 手动

指导价：6.58-7.88万元

实际油耗：7.51升/百公里

自主小型SUV中属瑞风S3*得最好，外形好看，价格便宜。即使后来者不断，它依旧表现优秀。江淮全新SUV瑞风S1曝光，有着家族脸，或于北京车展亮相。

瑞虎3 1.6L手动

指导价：7.39-8.79万元

实际油耗：7.49升/百公里

瑞虎3上市以来销量一直非常不错，宽敞的空间和较为低廉的价格为该车打下了非常不错的客户基础。然而，随着竞争对手层出不穷，这款车也显得有些销量疲态了。

瑞虎3全系仅提供一款1.6升自然吸气发动机，最大功率126马力(93千瓦)/6150rpm，峰值扭矩160牛・米/3900rpm，与之匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱。从实际情况看，选择手动挡车型的消费者颇多。

景逸X3 1.5L 手动

指导价：6.69-7.39万元

实际油耗：7.37升/百公里

作为家用车，景逸X3还是不错的，好看的外形、出色的空间以及稳定可靠的动力系统，当然1.5L发动机的动力并不算非常充沛，当你不追求*，只想踏实开车时，景逸X3是完全够用的。

妙优车给出的建议是，10万级车款，轿车当属合资车，SUV要看国产车，追求大空间的情况下还要求省油，如此看来题主除了日常通勤用车，偶尔还会有一家人自驾出游的需求，这样分析下来主要推荐三款，上汽通用五菱系的宝骏510、上汽集团的名爵ZS、长安铃木的维特拉。

虽然题主并未对用车要求做过多的描述，但是从问题中可以看出还是更加偏向于空间表现和燃油经济性表现好一些的车型。在10万左右这个价格区间其实可选的车型很多，但绝大部分还是以自主品牌车型为主。虽然中国已经成了全球最大的 汽车 市场，但毕竟时间不长，国产车也还处于发展初期阶段，产品质量良莠不齐，稍有不慎就会坠入「火坑」，所以说选车还是要擦亮双眼。那么接下来小优就给大家推荐几款不仅油耗低、售价便宜，还口碑佳、品质靠谱的十万左右落地的SUV车型。

No.1 上汽通用五菱―宝骏510

推荐车型：2017款 1.5L自动豪华型（顶配），新车指导价：7.58万

工信部综合油耗：6.5L/100km，车主认证综合油耗：7.0L/100km

宝骏510的 外观 是极其年轻、激进并富有现代感的，整体设计水平看起来完全不像一台售价六七万的国产车型，一点也不「山寨」，反倒设计感十足。特别是极具攻击性的前脸造型，前大灯组采用分体式设计，犀利的日间行车灯、黑色大嘴中网，硬朗紧凑的车身线条、悬浮式车顶，只需一眼便能让人印象深刻，非常符合当下的潮流风尚。

内饰 设计同样非常新颖，大块液晶屏与机械相融合的仪表盘、旋钮式换挡、悬浮式触控彩色大屏，充斥着各种当下流行的 时尚 元素。在这个价位的车型，大面积的硬塑料覆盖件在所难免，不过宝骏510却处理得非常出色，同样是硬塑料却被它玩出了花样，仿金属、仿钢琴烤漆，再配以皮质材料以及缝线工艺，令整个座舱看起来非常具有质感。

宝骏510全系都 采用一台1.5L直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率82kW（112马力），峰值扭矩147N・m；而顶配车型与之搭配5AMT自动变速箱。这样的数据应对1.2吨的自重绰绰有余，起步、加速、超车都轻松应对，而且动力衔接非常平顺，燃油经济性也控制得很好，百公里油耗在6―7L左右。

No.2 上汽集团―名爵ZS

推荐车型：2018款 1.5L 手动豪华型，新车指导价：8.98万

工信部综合油耗：6.1L/100km，车主认证综合油耗：6.5L/100km

名爵ZS在 外观 方面同样非常 时尚 运动，整体造型沿用了名爵全新一代家族化设计，宽大的进气格栅和两侧修长的大灯融为一体，让车头看上去更有气势。满天星样式的中网和设计灵感来自「伦敦眼」的大灯组造型，令整个前脸看上去非常年轻、 时尚 。侧身的双腰线以及后轮拱处的突出设计，赋予了ZS非常灵动的侧身线条，力量感和运动感的表现上都非常出众。

名爵ZS在 内饰 方面同样采用更加偏向于运动化的设计，简洁的中控台采用偏向于驾驶员一侧的非对称式的设计，平底三幅式方向盘、随处可见的缝线工艺、圆形的空调出风口、中控显示屏周围的仿碳纤维纹理面板，烘托了极强的战斗氛围。中控台上的物理按键很少，绝大部分功能都被融合在了8英寸的中控彩色大屏中，大量镀铬饰条的装点也令整个座舱看起来更具质感。

从车型命名上就可以明显看出， 小优推荐的这款车型采用的是结合了阿特金森高效燃烧系统的1.5L直列四缸自然吸气发动机配5挡手动变速箱的动力总成 ，最大功率88kW（120马力），峰值扭矩150N・m，账面数据比起宝骏510也要更占优势。起步油门反馈很及时，没有拖沓的感觉，而且整个提速过程非常的平顺，综合百公里6.5L左右的油耗，在同级别当中也算得上是比较极致的表现了。

No.3 长安铃木―维特拉

推荐车型：2016款 1.6T 手动两驱精英型，新车指导价：11.88万

工信部综合油耗：5.4L/100km，车主认证综合油耗：6.2L/100km

铃木的车型在 外观 设计方面给人们留下的印象好像一直都是比较廉价、粗犷的感觉，但维特拉却并非如此，采用双色车身，隐藏式车顶设计的 时尚 外观，还是非常符合当下的流行趋势，以及年轻消费者的审美的。由两根粗壮镀铬饰条所覆盖的中网与前大灯与连为一体贯穿整个前脸，大面积的下进气口设计令整个前脸看上去虎虎生风。侧身紧凑敦实，一条刚硬的腰线从头灯延续到尾灯，配合着下方的隆起曲线，使整个车身看起来既硬派又有力量感。

相比靓丽的外观造型，一坐进维塔拉的 内饰 就会有一种「原形毕露」的感觉，不仅做工用料差，廉价感极强。没有太多的线条、没有太多的立体感、没有太多的设计感，感觉就像是把一个一个功能分区间然后装上装饰板就完了，透露着十分浓烈的实用主义气息。不过有一点非常值得称赞，维特拉还非常走心地在中控空调中间放置了一块石英表，无论本身的质感如何，但最起码能够让人感受到它那满满的诚意。

小优推荐的这款车型 采用的是1.4T直列四缸涡轮增压发动机配6挡手动变速箱的动力总成 ，最大功率103kW（140马力），峰值扭矩220N・m。不仅账面数据看上去美轮美奂，8.7秒的零百加速成绩也是十分强悍，这个动力表现在同级别来说就是非常优秀的存在了。最主要的是燃油经济性还控制得非常出色，综合百公里6L左右的油耗表现，更是让一系列同级别对手只有自行惭愧的份儿。

小优总结

车辆本身的油耗表现固然重要，但如果想要做到最佳的燃油经济性，保持良好的驾驶习惯同样非常重要，在最后小优就来给大家分享几点在日常驾驶中，能够减少油耗的做法和需要注意的事项。

1、控制最佳转速。

行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200―2500最省油。不论在哪个挡位，均保持发动机转速在2200―2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机。

2、保持最佳车速。

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60―80公里，中排量车是80―100公里。

3、控制换挡转速。

换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、控制载物重量。

车辆的自身重量是油耗的最大天敌，所以一定要注意清空尾箱杂物，不要放太多没用的物品，因为当你的车自重越大，驾驶时想要获得空载时的动力表现，油耗得就越多。

SUV的油耗普遍要高于轿车的，同时小型SUV油耗最低，其次是紧凑型SUV，中型SUV……等!级别越高，车辆越大油耗则越高!既然要省油，我们就从小型SUV说起。

题主限定10万左右，我给您推荐几款看看。实际油耗数据会因为路况、驾驶习惯等因素而有所差异，再加之现今交通拥堵严重，车主实际驾驶油耗略高，提供油耗值略有误差在情理之中。

第一款，雪铁龙C3-XR。指导价9.48-17.18万元。采用了1.6自吸引擎和1.2T增压引擎。两种动力都比较省油，车主实际使用平均油耗在7L/100公里。

第二，现代ix25。指导价10.98-15.28万元。采用了1.6L自吸和1.4T增压引擎。平均油耗车主反馈为6.5L/100公里。

第三，日产劲客。指导价9.98-13.73万元。采用了1.5L自吸引擎。平均油耗车主反馈为6.5L/100公里。

第四，吉利缤越。指导价7.88-11.88万元。采用了1.0T/1.5T两款涡轮增压引擎。平均油耗车主反馈为8L/100公里。

第五，福特翼博。指导价7.98-15.58万元。采用了1.0T增压/1.5L/2.0L三种引擎。平均油耗车主反馈为8L/100公里。

第六，比亚迪元。指导价5.99-9.99万元。采用了1.5L/1.5T增压引擎。平均油耗车主反馈为8L/100公里。

第七，长安CS35。指导价6.39-8.79万元。采用了1.6L/1.5T增压引擎。平均油耗车主反馈为7.6L/100公里。

新款宋-自动智联越动型

指导价10.38万，车身尺寸4600*1830*1700，轴距2660mm，紧凑型SUV。动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱。动力中等水平，综合路况平均油耗8升左右。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置标配ESP、胎压监测系统、LED大灯，其他配置包括10.1英寸旋转屏，倒车影像、车联网等。宋是紧凑级SUV里相对省油的一款，空间适合家用、配置也相对丰富，可以选择。

斯柯达柯米克-手动标准版

指导价10.99万，优惠后仅在10万左右；车身尺寸4390*1781*1593，轴距2610mm，紧凑型SUV。

动力搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率81kw、峰值扭力150牛米，匹配5挡手动变速箱。动力当然比价差，不过油耗确实低一些，综合路况评价油耗7升左右，满载的话会略高一些属于小马拉大车。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置仅有ABS EBD，其他配置除8英寸中控屏GPS之外基本空白。

预算内建议首选国产车，油耗动力配置比较均衡，一味地追求低油耗而牺牲驾驶体验是得不偿失的；至于10万左右的合资车基本都是这个样子，配置太低品质太差，除了柯米克颜值还不错销量也算在线，其他车型基本边缘化不建议考虑。

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吉利帝豪GS，1.3T的油耗比较低，当然帝豪GS不算严格意义上的SUV，其它的只要是小排量的，其实油耗都差不多，一般都在6个多左右，宝骏510，铃木维特拉，不过这些都是选择手动挡了，自动挡相比手动挡还是要费油一点的。当然，省不省油还和个人驾驶习惯和用车路况相关的，驾驶习惯好，跑高速多的，油耗自然低，猛踩油门，市内拥堵路，烂路多的，自然同排量油耗也高。

10万以内省油的suv，带esp的有以下几款，供君参考。

1：吉利帝豪GS

售价：7.78-10.88万

帝豪GS外观主打跨界风格

帝豪GS的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。跨界SUV的车型定位让帝豪GS既拥有SUV的造型、空间，又具备轿车般的操控感和运动性。帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。

内饰延续了家族风格

帝豪GS的内饰延续了博瑞、博越的经典设计，如灵感源自西湖断桥的仪表台曲线设计。但在细节之处帝豪GS还引入了诸多新鲜元素，如：围绕多媒体显示屏和空调出风口的G型回纹镀铬饰条，“城市魔方”内饰纹理，以及设计精美的车门拉手等。

帝豪GS标配恒温空调、四门车窗防夹、无钥匙进入和一键启动等配置。除最低配车型以外，均配有真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸屏 娱乐 导航系统，并支持*映射和CarPlay。

动力搭载1.8L和1.3T发动机

帝豪GS搭载1.8L自然吸气和1.3T涡轮增压2款发动机，均匹配6速手动和6速双离合变速器。1.8L发动机可输出98kW的最大功率和170Nm的最大扭矩，1.3T发动机可输出95kW的最大功率和185Nm的最大扭矩。

2：海马S5

售价：7.98-11.68万

海马S5延续 时尚 运动风格

外观方面，海马S5依旧延续 时尚 、运动的造型风格。另外，新款车型增加了17英寸铝合金轮圈，以及鲨鱼鳍天线。且部分车型也配备了铝合金轮圈。

配置方面海马S5非常丰富

配置方面，2015款海马S5全系配备SMART智能行车电脑、ESC电子车身稳定系统、6安全气囊，以及BAS制动力辅助系统等安全配置。另外，部分车型增加了360 智能驾驶辅助系统、Joy-Touch影音 娱乐 系统等。

动力方面，2015款海马S5采用1.6L自然吸气发动机，搭配5挡手动变速箱； 1.5T涡轮增压发动机，搭配CVT变速箱的动力组合。其中，1.6L发动机最大功率为122Ps(90kW)，1.5T发动机最大功率为163Ps(120kW)。

总体来说：海马S5的外形充满力量感的同时也搭载了同级最强的1.5T发动机，让动力成为S5最大的*点。另外新款车型升级的360 智能驾驶辅助系统则显示出海马S5 科技 水平的进步。

3： 东风风神AX3

售价：6.97-8.77万

风神AX3沉稳大气

外观方面，东风风神AX3运用了东风风神系列最新的造型理念，其前进气格栅为双横幅的镀铬处理，前灯组与前进气格栅相连，前大灯内部设计有带透镜的近光灯以及LED示宽灯。从车身侧面来看，新车整体造型较为匀称，双色前/后保险杠以及黑色的四轮轮眉也增加了整车的跨界风格。

内饰是沉稳的氛围

内饰部分，风神AX3车内整体采用了深色的配色，从而营造出了沉稳的内部氛围。同时，该车中控台各功能分区清晰合理，从上至下分别为多媒体区、空调控制区以及中控台储物格，中控台整体设计并不花哨，但更加注重实际使用中的实用性。

配置方面，根据车型不同，新车配备了多功能方向盘、车身稳定控制、带有大尺寸显示屏的智能互联系统、定速巡航、坡道辅助系统、前/后排侧气帘、蓝牙*、电动天窗、无钥匙进入/启动、发动机启停系统等。

动力搭载1.5L和1.4T发动机

动力方面，东风风神AX3提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供选，其中1.5L发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩145牛・米；1.4T发动机最大输出功率140马力，峰值扭矩196牛・米。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或4速自动变速箱。

车型点评：风神AX4是今天介绍的4款车型里面最便宜的一款，算上市场的终端优惠起售价格在6万元左右，这样的价格优势配合上风神AX3沉稳大气的风格，竞争力十分强大。

一共推荐三款车型，均为国产的，价格可以控制在10万以内，高配上基本都有esp！希望能帮到你。

如果单说省油这一项的话，潜意识当中应该就是日系SUV相对比较省油吧

十万左右的话，合资日系好像只有铃木维特拉和骁途（其实就是改了名的锋驭），以及日产劲客这三款小型SUV，如果要是比省油的话，维特拉要强于其他两款车，平均油耗在6个以下，这比有些自主轿车还省油。

但是家用的话，不能只考虑省油，还要考虑安全舒适。虽然日产一向以移动沙发著称，可是对于 汽车 安全配置，倒是能省就省，尤其是低配车型，安全配置少的可怜。相对而言，铃木就要厚道一些，就拿三款车的手动最低配为例，厂家指导价都是9.98万元，不过这样定价的目的更多的只是为了能够把价格下探到十万以内。

劲客没有ESP，也没有上坡辅助，仅仅是配备了主驾副驾安全气囊，所以单单说最低配车型的话，劲客怎么着都不会是家用车的首选。至于维特拉和骁途，两款车表现都不错，在安全配置方面，骁途要更强一点
单说外观的话，两款车不同于其他品牌，没有统一的家族式前脸，所以

虽然都是小型SUV，但是能够满足不同人群。不过私以为，维特拉的外观和内饰要比骁途更 时尚 一些。
从侧面看的话，骁途更像吉利帝豪GS这种跨界SUV，也可以看成是底盘增高的两厢车，而维特拉则是典型的SUV造型，这也是维特拉销量更好的一个因素。

尺寸上，骁途车身长度和轴距都要长于维特拉，不过单看外观的话，感觉维特拉更大一点，实际乘坐效果应该是骁途要强一些。而且除了安全配置，骁途还配备了时下流行的无钥匙进入和一键启动，以及中控大屏，所以配置上骁途更丰富也更实用一些。

不过同样都是1.6L的动力输出，维特拉的车重更轻，所以油耗表现也就更低。不过维特拉不*1.4T的总觉得有点不划算。

所以如果是十万以内的话，骁途表现更好一点，十万以上，维特拉是油耗表现相对最出色的SUV车型了

1. 名爵ZS 2018款 1.5L自动精英型 （级别：紧凑型SUV）

经销商参考价：8.98万 全款落地价：10.40万 （左右）

车身尺寸：4314/1809/1648MM 轴距：2585MM

发动机：1.5L自然吸气 120马力 变速箱：4挡自动 用户油耗：6.9L/100KM

主要配置：主副驾驶安全气囊，胎压监测，儿童安全座椅接口，刹车辅助，车身稳定系统，倒车视频影像，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘，*互联，车载蓝牙*，后视镜加热，手动空调等。

优点：外观漂亮大气，内饰精美，操控轻松动力够用，比较省油，乘坐空间舒适。

缺点：悬挂偏硬，高速胎噪声也点大。

2. 荣威RX3 （级别：紧凑型SUV）

指导价：8.98-13.58万 经销商报价：8.18-12.78万

车身尺寸：4408/1804/1651MM 轴距：2625MM

发动机：1.6L 125马力 1.3T 163马力

变速箱：5挡手动 CVT无极变速 6挡手自一体

用户平均油耗：1.6L 手动6.9L 自动7.1L 1.3T自动7.2L

用户综合口碑：优点------外观漂亮，乘坐空间不错，油耗满意，安全配置齐全，转向手感很轻，后备箱空间很大。缺点------味道大，隔音稍差，悬架减震有点硬。

3. 铃木-维特拉 （级别：小型SUV）

厂家指导价：9.98-15.98万 经销商报价：8.38-13.78万 （目前似乎优惠很大，都是2016年车型，2017.2018年都现在都没有出过改款车型）

车身尺寸：4175/1775/1610MM 轴距：2500MM

手动入门：2016款1.6L手动两驱进取型：经销商报价8.38万 落地9.78万（左右）

用户平均油耗：6.0L/100KM 5挡手动 发动机1.6L 122马力

主要配置：主副两个安全气囊，儿童安全座椅接口，刹车辅助，车身稳定系统，发动机启停技术，上坡辅助，遥控钥匙，多功能方向盘，手动空调等。

优点：外观漂亮，安全配置齐全，转向精准，ESP满意，油耗经济性，头部空间大视野好，车身小停车灵活。

缺点：起步肉，离地间隙小，胎噪大，悬挂减震偏硬，后排空间小，后备箱空间小，配置太低，做工差，车门异响，车漆薄等。

十万之内的SUV车型（就别考虑合资了，有也是丐中丐）个人认为像瑞虎5x，宝骏510，传祺GS4，吉利帝豪gs，长安cs55，东风风光A70，哈弗H2等车型都比较好。如果不在乎空间，对外观要求不高，直接上瑞虎5x。毕竟5x整体比较均衡。没啥太大弱点。同级别油耗很低（实际油耗，并不是车上显示那个油耗，有些车会作假显示都很低，但实际都要高出表上一个油左右）。操控也是指哪打哪。比较牛逼。

相对外形那就是帝豪gs更漂亮，做工看着上档次。在一个长安55也挺不错。无论外观配置。

要是对空间有要求也可以看看比亚迪宋max，最近销量也是挺突出。就这些了，建议你有时间多去试驾一下。毕竟各个人的眼光不同追求的也不同，车是你自己的要挑自己喜欢的那个，对吧。

吉利suv中吉利缤越最好，性价比高，故障少，值得推荐。

吉利缤越由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融入了中国文化元素与国际审美潮流外观动感精致。此外吉利缤越还配备了七寸全液晶3d动态仪表、豪华真皮多功能方向盘，epb电子驻车制动系统。

高科在动力方面为吉利缤越提供了多样化的动力选择，1.8td发动机，2.02547发动机与六挡手动变速箱，澳大利亚dsc，六速手自一体变速箱，可形成多种动力组合。最大功率为135kw，最大扭矩为285m动力强劲，性能优越。

在驾驶质感方面，吉利缤越出色的静音级绿阵秒杀同级自主SUV，甚至超过同级合资SUV，平顺的动力输出、精确的指向反应线性且及时刹车让人加起来十分轻松舒适。

特别值得一提的是吉利缤越的底盘使用前弗逊式独立悬架，由英国老牌汽车工程mara开发研制，拥有良好的响应性和操控性。