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行车屋面如何防水 应选用那个图集

更新:2023年02月24日 11:40 好一点

好一点小编带来了行车屋面如何防水 应选用那个图集,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
行车屋面如何防水 应选用那个图集

行车屋面如何防水 应选用那个图集

行车屋面系统渗耐防水图集在上人/行车屋面系统中,保温层铺设在防水卷材的下面。该系统拥有很多优点,如减少保温层厚度和水汽扩散。

典型的上人/行车屋面系统包括:结构层 隔汽层 保温层较高的抗压强度 渗耐G476,F676或F30F卷材 保护层如300克/平方米的无纺布隔离层如聚乙烯类产品 人行走道或混凝土基层 隔汽层使用的是聚乙烯类产品,并使用丁基胶带密封搭接边,或者使用沥青类隔汽层,通过热熔或冷粘到基层上。使用隔汽层的优点在于,卷材施工时可以进行防水分区。空铺系统中保温板的使用由渗耐的推荐选择。经过慎重选择的保温板将空铺于基层上,以承受上面的高荷载。在所有的周边区域和穿出构件,卷材均由渗耐U型压条和相应的固定件通过机械固定或满粘方法固定在基层或周边泛起。

渗耐建议在已完成的防水卷材和压铺物之间使用保护层或隔离层,以减少尖锐压铺物对防水层破坏的风险。一般的压铺物为人行走道或屋面板。注意:如果压铺物的质量较轻,需要使用另外的方法来固定卷材。

典型的压铺物下的倒置式屋面系统包括:结构层 渗耐G476,F676或F30F卷材 隔离层无纺布 保温层较高的抗压强度和憎水性 人行走道或混凝土板无须安装隔汽层,而以具有类似功能的屋面卷材代替。使用满足国家标准和渗耐的要求的保温层如挤塑聚苯乙烯保温板。一般压铺物就是人行走道或屋面板。

种植屋面可以用于倒置式屋面上,但是必须仔细考虑保温层的保温性能和水汽渗透因素。

上人屋面做法采用12YJ1屋101-1F1-70-B1,这个图集怎么查?

12YJ1屋101-1F1-70B1屋101用料做法:1F1平屋面防水层材料:3.0厚SBS改性沥青防水卷材70B1保温层材料:70厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板,主要材料系数如下图:扩展资料:屋面工程设计的一般规定:

1.屋面防水等级应根据建筑物的类别、重要程度、使用功能要求确定。不同防水等级的屋面均不得发生渗漏。

规范规定Ⅰ级防水屋面应采用两道防水设防,Ⅱ级防水屋面应采用一道防水设防。

2.国内目前屋面工程中,有的设计深度严重不足,设计者可以不进行认真的选材和任意套用通用节点详图,使得施工方可以任意采用建筑材料,操作也可以随便,监理方认可或不认可均无依据。因此,设计时必须考虑使用功能、环境条件、材料选择、施工技术、综合性价比等因素,对屋面防水、保温构造认真进行处理,重要部位要有大样图。以便施工单位“照图施工”,监理单位“按图检查”,从而避免屋面工程在施工中的随意性。

3.屋面排水系统设计是建筑设计图纸的主要内容,由于近年来屋面形式多样化,常常限制了水落管的合理设置。

所以,在建筑初步设计阶段,就应明确屋面排水系统包括排水分区、水落口的分布及排水坡度的设计。施工图设计应明确分水脊线、排水坡起线,排水途径应通畅便捷,水落口应负荷均匀,同时应明确找坡方式和选用的找坡材料。

4.屋面工程使用的材料必须符合国家现行有关标准的规定,严禁使用国家明令禁止使用及淘汰的材料。

合理选择屋面工程使用的防水和保温材料,设计文件中应详细注明防水、保温材料的品种、规格、性能等。鉴于目前市场上有许多假冒伪劣材料,很难保证达到国家制定的技术指标,如果设计时不严加控制,就容易被伪劣材料混充,所以在设计时应注明所用材料的技术指标,以便于施工时检测。

屋面构造做法图集

屋面防水做法和细部构造

一.屋面卷材防水施工:

1.基地清理,符合要求,无积水;

2.找平层:基层与突出屋面结构女儿墙、山墙、天窗壁、变形缝、烟囱等的交接处和基层的转角处,找平层均应做成圆弧形。找平层宜设分格缝,并嵌填密封材料。

分格缝应留设在板端缝处,其纵横缝的最大间距:水泥砂浆或细石混凝土找平层,不宜大于6m;沥青砂浆找平层,不宜大于4m。

3.结合层处理。

4.卷材铺设:卷材铺贴方向应符合下列规定:屋面坡度小于3%时,卷材宜平行屋脊铺贴;屋面坡度在3%~15%时,卷材可平行或垂直屋脊铺贴;屋面坡度大于15%或屋面受振动时,沥青防水卷材应垂直屋脊铺贴,高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材可平行或垂直屋脊铺贴;上下层卷材不得相互垂直铺贴。卷材的铺贴方法应符合下列规定:卷材防水层上有重物覆盖或基层变形较大时,应优先采用空铺法、点粘法、条粘法或机械固定法,但距屋面周边800mm 内以及叠层铺贴的各层卷材之间应满粘;防水层采取满粘法施工时,找平层的分格缝处宜空铺,空铺的宽度宜为100mm;在坡度大于25%的屋面上采用卷材作防水层时,应采取防止卷材下滑的固定措施。屋面卷材防水层施工时,应先做好节点、附加层和屋面排水比较集中等部位的处理;然后,由屋面最低处向上进。

铺贴天沟、檐沟卷材时,宜顺天沟、檐沟方向,减少卷材的搭接。当铺贴连续多跨的屋面卷材时,应按先高跨后低跨、先远后近的次序。铺贴卷材应采用搭接法。

平行于屋脊的搭接缝,应顺流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接缝,应顺年最大频率风向搭接。叠层铺贴的各层卷材,在天沟与屋面的交接处,应采用叉接法搭接,搭接缝应错开;搭接缝宜留在屋面或天沟侧面,不宜留在沟底。上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开,各种卷材的搭接宽度应符合规范要求。

天沟、檐沟、檐口、泛水和立面卷材收头的端部应裁齐,塞入预留凹槽内,用金属压条钉压固定,最大钉距不应大于900mm,并用密封材料嵌填封严。卷材防水层完工并经验收合格后,应做好成品保护。

5.保护层施工:保护层的施工应符合下列规定:

1.绿豆砂应清洁、预热、铺撒均匀,并使其与沥青玛蹄脂粘结牢固,不得残留未粘结的绿豆砂。

2.云母或蛙石保护层不得有粉料,撒铺应均匀,不得露底,多余的云母或蛭石应清除。

3.水泥砂浆保护层的表面应抹平压光,并设表面分格缝,分格面积宜为1m 。

屋面透气孔施工图集编号是多少?

屋面透气孔施工图集编号有以下三种:

1.03J201-2平屋面建筑构造

二.;

2.99J201-1平屋面建筑构造

一.;

3.0301国家建筑标准《平顶施工图集》。扩展资料:屋面透气孔施工方法:

1.透气孔设置位置为所有分隔缝的交界点处;

2.为防止PVC管安装时跑线,安装后用砂浆固定,间距为1500mm。

3.通风孔应在第一层防水层聚氨酯91

1.及其防水保护层施工后,陶粒混凝土施工前安装。通风孔和屋顶通风口应位于砂浆防水保护层上。

4.通风管道采用DN25 PVC管,通风管道采用接头连接。PVC管应每隔300 mm钻孔,直径为4 mm。打完后,用安全网把它包起来。

5.立管在透气孔处三通连接立管高度应比陶粒高出150 mm。

以上就是好一点整理的行车屋面如何防水 应选用那个图集相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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