进口摩托车高档品牌排行榜 全球十大顶级摩托车品牌

世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。

1、川崎

川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽亩姿船有历史渊源。

主要*航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。

2、宝马

宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置脊腊式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

3、铃木

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车*企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。

4、贝纳利

Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车*商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车*商之一。

5、比亚乔

意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车*企业，是全球第一辆踏板车Vespa的*商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。

6、KTM

KTM是奥地利樱耐滑的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

7、哈雷

哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。

8、雅马哈

雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。

9、凯旋

纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。

10、豪爵

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。

全球知名的摩托车品牌非常多，除国内的摩托车品牌外（国内的摩托车有的在国外销量也很大），其他国家知名的摩托车品牌象美系的哈雷、指游脊印第安、Buell（布尔）、Dodge（道奇），日系的本田、雅马哈、铃木、川崎、韩系的DAELIM（大林）和 HYOSUNG（晓星），法国的Peugeot（标志），英国的TRIUMPH（凯旋），德国的BMW（宝马），奥地利KTM，意大利的比亚乔、阿普利亚、奥古斯塔、贝纳利（已被钱江*磨携）、伟士伯、比雅久、杜卡迪、摩托古兹等，这些国家以及其他国家还有很多摩托品牌，其中不乏一些也比较有名的摩托品牌，但在唯渗国内知名度很低。其他如印度英雄摩托、我国台湾的光阳和三阳等也有一定的名气。

全球十大顶级摩托车品牌是哈雷戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪、本田、KTM、铃木、奥古斯塔、比亚乔。

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。

哈雷品牌发展至今已经成为了*、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎，即使哈雷的产品存在许多短板，但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。

2、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。

公司自成立以来就一直致力于*世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要*航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。

4、宝马

和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“知顷BMWR32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪（DucatiMotorHoldingS.p.A.，NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产*摩托车。

该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。

6、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。

该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产*集团，本田旗下的摩托车不档游论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

7、KTM

KTM全称为“KTMSportmotorcycleAG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）*商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始*摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖。

8、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大搭蠢陆长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

9、奥古斯塔

奥古斯塔（MVAgusta）是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产*摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。

10、比亚乔

很多人可能没听过比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车*企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森属于“哈亩知陪雷戴维森贸易有限公司”，公司成立于1903年，主要生产车型为王子摩托车。

哈雷品牌已经成为*、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品迅蠢牌，一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷产品有很多缺点，但依然挡不住人们的喜爱。

2、雅马哈

雅马哈原本做钢琴、 电子琴 等乐器，摩托是子公司“雅马哈发动机有限公司”其产品，该公司成立于1955年。

公司自成立以来一直致力于*世界顶级的摩托车，雅马哈摩托车的产品质量确实属于一流水平。

其中，像雅马哈R1和 雅马哈R6 这样的跑车受到年轻人的青睐，雅马哈 踏板摩托车 在中国也有很多销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎 重工业 公司”就产量和产值而言，是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务，主要* 航空航天 、铁道车辆、建筑重型机械、 电动自行车 、船舶、机械设备等。

可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。

4、德国宝马汽车公司

宝马摩托车和宝马汽车一样，遵循高端 品牌战略 ，其中宝马摩托车元年“宝马R32 ”诞生于1923年的宝马，其摩托车业务发展突飞猛进。

如今，宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪是一家来自意大利的摩托车*商。该公司最早成立于1926年，1946年开始*摩托车。该品牌主要生产高性能运动摩托车，产品以优秀的设计和领先的技术享誉业界。

6、本田

本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和*集团。

本田的摩托车，无论是跑车、街车、 旅行车 还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。

7、KTM

KTM的全称是“KTM运动摩托车股份公司是一家 奥地利 摩托车、自行车和 轻便摩托车 *商。

这家公司最初专门从事金属加工，然后在1954年开始*摩托车。其中，越野摩托车是该公司的强项。性能优异的KTM车型曾在多项越野赛事中获奖，其车型也受到众多越野爱好者的青睐。

8、铃木

铃木品牌属于“铃木公司”，该公司最早成立于1909年，并于1952年开始生产摩托车。目前，其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。

1993年，铃木品牌开始进入国内市场，分别与大长江集团、 豪爵 控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。

9、奥古斯塔

MV Agusta是来自意大利的摩托车品牌。该公司成立于1927年，并于1945年开始*摩托车。

其车型曾以出色的动力性能称霸世界赛车场。但由于奥古斯塔一直执着于 手工* 摩托车，产品价格相当昂贵，国内*可谓萎靡不振。

10、比亚乔

意大利比亚乔集团是欧洲最大的摩托猛搭车*商。比亚乔在国内知名度不高，但不可否认其产品在国际上的影响力很大。

进口摩托车品牌： 宝马 、比亚乔、川崎、哈雷、 杜卡迪 。

1、宝马

宝马以其品牌美誉度始终占据进口销量榜首并不奇怪，特别是2018年印度宝马310的进口，让很多摩友以更低的门槛拥有了宝马品牌。

2、比亚乔

比亚乔保住销量的位置靠得是Vespa，作为 踏板摩托车 的进口品牌，Vespa稳坐第一把 交椅 ，虽然Vespa今年增长比2017并不见得很大，但主要是因为切换 国四 排放放慢了进口的脚步。

3、川崎

排名第三的品牌是最后一个销量超过3000的品牌，很遗憾既不是你们信仰的哈雷大叔，也不是疯狂迷恋的杜卡迪情人，而是川崎。作为最早打开中国市场的日本品牌，虽然市场推广表现中规中矩，但川崎靠着优秀的性价比产品，一直 闷声发大财 。

4、哈雷

位居第四位的哈雷-戴维森年销量则刚好接近3000辆左右，相对于以孝灶前的哈雷掀翻宝马，后来却重现了槐老宝马的增长乏力现象，销量陡然而降，不过没有BMW那样更加戏剧化的大起大落。

5、杜卡迪

年销量第五位的品牌便是杜卡迪了，这个几乎没有小排量车型的品牌也在2018年超过了2000辆的销量，这份成绩铅慎升离不开 奥迪 加持在背后的大力推广，在国内能够有如此力度宣传的摩托车品牌恐怕只有杜卡迪一家。