卧式内管蒸发器品牌排行榜 丝管式和板管式蒸发器哪种好

我是以一个设计者的身份告诉你的，我们冰箱降低成本的话，首先考虑把丝管式蒸发器换成板管式蒸发器。在实验中压花或喷塑铝板蒸发器经常变形，抽屉不好放。冷冻室不漏冷的话，抽屉就不会冻死，与是什么蒸发器无关。这要看产品的结构设计了，这也是品牌和非品牌间的差距。
丝管式(也叫邦迪管，是表面镀铜的铁管)蒸发器，和老式冰箱的外挂冷凝器结构类式，换热效果更好。换热效果最好行吵的是铜管，根本不可能是铝管。美菱冰箱的“5大节能法宝”之一就是：丝管式蒸发器（网上能查到）
箱体空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器（温度盯前一般设定为-30度）就凯带清会结霜，与蒸发器无关。尽量减少开门次数，关门时检查门封是否有缝隙。海尔、博世的冰箱设计的蛮好，冷冻室基本不 “漏冷”9测试过）
其实*冰箱不必太在乎蒸发器是什么样式，质量好、服务好、省电、适合自己就行。

制冷时细管为高压，粗管为低压管 。 空调的工作原理： 压缩机 ，冷凝器 ， 节流阀， 蒸发器，
制冷 ：从压缩机压缩出的高温高压的气体进入冷凝器，在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体，然后进入乱罩段节流阀经过降压低压低温的液体，后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常温的气体，接着被压缩机吸入，周而复始的循环。
制热：从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变成高压常温的液体，然后进入节流阀，经降压变成低压低温的液体，然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常温的气体被压缩机吸入，周而复始的循环。
其哗誉实蒸发器就是冷凝器，冷凝器也是蒸发器，只是它们在制冷和制热的功能上不同才被称为冷凝器或蒸发。空调机在制热时：由室外机的压缩机--四通阀--阀--室内机的热闷锋交换器--制冷管道--阀--毛细管--冷凝器--电磁四通阀--贮液器--冷凝器--压缩机。
是否可以解决您的问题？

满液式蒸发器的结构如图 4-29所示。主要由筒体、冷冻水管口、液位管、放空气口、浮球阀睁亏液接口、压力表、安全阀、钢管、放油口和泄水阀口等组成。筒体两端各焊有管板，两管板之间焊有多根水平传热管，管板外面两端各装有带分水槽的封盖。液体氨制冷剂经浮球阀降压后进入蒸发器，并沿着各管组做自下而上的反复流动。将热量传给水管外部制冷剂使其汽化，吸热后所形成的气体制冷剂经筒体顶部的液体分离器进行分离，然后气体制冷剂被吸入制冷压缩机。

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图4-29 满液式蒸发器结构

1.安全阀 2.压力管悉物 3.钢管 4.放油口 5.浮球阀接口 6.泄水阀口 7.放空气口8.液空搏位管 9.冷冻水管

楼上的是谁给你的勇气回答都可以，效果都一样的，不懂的话，不要误人子弟。容我简单回答你的问题吧！
回答问题：该问题问的是针对空调/热泵系统的壳管式换热器吧，对于小型系统： 蒸发器 侧，通常都是， 制冷剂 走管程（又称干式蒸发器），一般采用的是管内蒸发的卧式壳管式蒸发器。 冷凝器没闹丛 侧，制冷剂走壳程。对于大型系统：蒸发器侧，制冷剂走壳程（又称满液式蒸发器）。冷凝器侧，制冷剂走壳程。
分析原因：蒸发器侧：满液式蒸发器的液体在蒸发器内占据了大量的空间，通常淹没蒸发器的一半以上容积。满液式蒸发器就是靠液态制冷剂淹没大量载冷剂管束，在管束表面蒸发而使载冷剂降温的。由于传热面大，沸腾 传热系数 高，所以满液式蒸发器的制冷能力较高。然而此时壳程的油是不容易回到压缩机内部的。而对于干式蒸发器的话，制冷剂走管程，此时制冷剂液体充注量很少，大约为管组内容积的35%—40%，在常用的制冷剂下，制冷剂在管内蒸发，通常流弯耐速大于4m/s，就可以把管内润滑油带回压缩机。对于大型系统来讲一般都会有油泵单独做的回油系统，所以此时对大型系统来说，蒸发器侧制冷剂走壳程是比较好的选择。对于小型系统，一般没有单独的油泵回油，制冷剂走管程，只要速度够，就能起到回油作用，另外一个重要原因，就是制冷剂的充注量问题，由于制冷剂走壳程的话，需要大量的制冷剂充注，对于小型系统是不经济适用的，所以选择管程。
冷凝器侧：考虑到换热效果的问题，壳程换热效果好，换热器的换热面积可以做小点，减少成本。所以你会发现，一个系统通常来说通常冷凝器体积是比蒸发器的体积小的，是有这方面原因的。另外一个关键问题，是系统一般会要求有储液罐，如枯樱果没有储液罐，比如小型系统（储液罐的增加会增加成本、系统复杂程度及系统大小）。此时制冷剂在冷凝器冷凝成液体，在冷凝器的下部也可充当储液罐的作用。