河北废气冷却器品牌排行榜废气再循环egr冷却器效率过低和温度传感器有关吗 - ...

更新：2023年10月02日 23:38 好一点

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废气再循环egr冷却器效率过低和温度传感器有关吗 - ...

有关。根据道橡斗客巴巴得知，废气再循环梁旦磨egr冷却器效率过低和温度传感器有关，温度传感器（temperaturetransducer）是指能感受温度并转换成可用输迟敬出信号的传感器，是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。

请问凯络文船舶用的废气再循环冷却器怎样?

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不错的，凯络文（Kelvion）是一家知名的热毁行交换器*商，他们纤神哗在船舶领域开发的翅片管式系统确实具有将废气温度从高温降至低温的能力。这种系统采用专利设计，能够将高温气体从700摄氏度以上降至50摄氏瞎祥度，以确保再循环的废气在最低温度下与助燃空气混合，从而有效减少氮氧化物（NOx）的排放。

在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器...

中冷器的作察陵用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升歼没搭高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增氏拿压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3％～5％。（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。另外本人2012年发现了一点中冷器的布置与设计可以降低噪声。

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