40万顶级品牌轿车排行榜 预算40万买豪华品牌,这几款SUV不仅可靠保值率还高 -...

文\江澄
近日，世界著名独立品牌业务评估公司，英国品牌财务早前公布了《2020年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团》排行榜，在排行榜上出现的大多数都是老面孔。不过，令人惊喜的是，有中国汽车企业首次进入了榜单，这个就是吉利汽车。吉利汽车品牌价值180亿美元，超越了法国雷诺，排名第九位。
排名第一的是大众集团，大众集团旗下的子品牌是所有汽车企业当败判纤中现存最多的，其中也包括了一些顶级奢华品牌如宾利，著名跑车品牌布加迪、兰博基尼和保时捷，卡车品牌斯堪尼亚，豪华品牌奥迪，还有一批如大众、西雅特和斯柯达等普通品牌。大众旗下各子品牌的发展都比较均衡，这也为大众集团登上榜首位置起到了推波助澜的作用，目前大从集团的品牌价值达到了1136亿美元，是唯一过千亿美元的汽车集团。
排名第二的是戴姆勒集团，品牌价值为763亿美元，旗下汽车品牌包括了著名的豪华品牌梅赛德斯奔驰，还有顶级奢华品牌迈巴赫等。作为发明汽车的鼻祖，梅赛德斯奔驰在全世界上一直都扮演着重要角色。特别是中国市场的崛起，如定位中型SUV售价近40万起的奔驰GLC，进入了国内SUV销量前十，起步价超过30万的奔驰C级也进入了轿车销量前十五，梅赛德斯奔驰的品牌价值也随之水涨船高。
排名第三的是丰田汽车，其品牌价值为748亿美元。丰田汽车的高端品牌雷克萨斯近年市场表现强劲，据2020年4月销量统计显示，雷克萨斯超过2.3万辆。作为一个全进口豪华品牌，已经露出赶超BBA的发展势头。除了高端豪华品牌，丰田的混合动力技术储备也最为全面，作为传统汽车向新能源汽车过渡的最佳选择，丰田汽车的混动系统应用在旗下所有的主力车型上，不仅动力强劲而且油耗非常出色。
排名第四的是宝马集团，品牌价值为452亿美元。宝马集团除了宝马品牌外，还有奢华品牌劳斯莱斯，劳斯莱斯为宝马品牌的提升起到了不可估量的作用。还有MINI小众品牌，也是宝马集团的有益补充。
排名第五的是本田，包括本田摩托和本田汽车外，还有本田小型飞机，在各自的市场都取得了不俗的业绩冲消，品牌价值345亿美元。本田摩托车是全世界最大的摩托车生产商，其产品以性能和省油而且而称著。本田汽车作为日系第二大汽车品牌，在2019年度，单单在中国汽车市场销量就超过了150万辆，表现出色。
排名第六的是通用汽车，作为美系品牌，通用自从破产重组后就大不如前，再上回不到当年叱咤风云的年代了。不过瘦死的骆驼比马大，通用汽车品牌价值还有295亿美元，不用怀疑通用的实力，不过近年来中国的市场表现已经被德系和日系所超越。
排名第七是福特汽车，和通用一样来自美国，但福特实力要比通用要强一些，主要是皮卡和SUV市场占有重要地位，品牌价值196亿美元。不过，福特和通用相同的是，中国市场表现真的很一般，这可能也是下滑的主要原因。
排名第八的是日产，日产近年来中国的市场表现还算出色，与同是来自日系的丰田和本田一起，处于一察仿线水平，品牌价值189亿美元。不过，高端市场的乏力表现和雷诺关系的破裂，为日产以来的发展埋下了祸根。
排名第九的是来自中国的吉利汽车，吉利旗下的产品爆款并不少，加上与沃尔沃合作推出的领克销量也一直看涨，品牌价值达到180亿美元。作为来自中国的唯一汽车企业，吉利被世人所关注，源自2010年合资*亏损的沃尔沃轿车业务开始的。后来，不仅盘活了沃尔沃轿车业务，现在还入股了梅赛德斯奔驰，通过利用外方的技术来反哺旗下的帝豪品牌，作为中国最大的自主品牌企业，吉利汽车未来可期。
排名第十的来自法国企业雷诺，雷诺近期的新闻不少，一是雷诺与东风汽车的分手，传统燃油车业务彻底退出了中国市场，导致了旗下经销商的大额索赔，二是雷诺和日产已经貌合神离，意味着20年的联盟关系即将瓦解，这些都让雷诺蒙上阴影。不过，在法国和欧洲，雷诺汽车的市场地位并未改变，其品牌价值为141亿美元。
总结，现在汽车行业正处于风口位置，传统燃油车依然强势，新能源汽车在政策的扶持下，发展势头很猛。也许应了某位行业大佬说过的话，不是对手打败了你，而是时代将你抛弃，放眼全球，每一个汽车企业都应该重视新能源技术的研发，否则今天坐的这个位置，明天就可能会跌落神坛。在新能源汽车行业，中国企业更具优势，实现弯道超车的可能性非常大，希望下次能看见第二家中国企业进入前十，这个企业可能是谁呢？
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顶级豪车其实不少，但因为价格都比较高昂，我们通常很少能在路上看到，下面来介绍一部分的顶级豪车：

1、布加迪返差的Pur SangVeyron 16.4 ，售价是2450万。

布加迪是经典老爷车中被保存最多的汽车之一，布加迪品牌可以在世界上许多着名的汽车博物馆中看到，其性能非常出色。车身形漏局皮状新颖，流畅，直到发动机配置都非常独特。独特。创始人出生于一个世代投身艺术的家庭，除了对艺术的深刻了解外，他还对各种机械设计技术有着深刻的理解，因此他自然地将技术与艺术相结合，使人们的作品无法区分哪些是艺术品，哪些是技术作品，赋予了布加迪汽车独特的艺术风格。

2、法拉利的612 Scaglietti售价是438万；599 GTB，售价是435万。

法拉利是世界领先的超级跑车品牌,成立于1929年。法拉利汽车大多是手工*，所以产量非常低。年产量仅约4,000。该公司总部位于意大利摩德纳,是由世界着名的赛车手和划时代的汽车设计师恩佐·法拉利创立。

3、迈巴赫的Maybach Landaulet，售价是2548万。

品牌最初创建于20世纪20年代，作为三名主要创始人之一威廉•迈巴赫的被誉为“设计之王”，他还是是世界上第一辆奔驰车的发明者之一。在1919年，对汽车仍然怀有远大梦想的威廉迈巴赫和他的儿子卡尔迈巴腊银赫共同创造了传奇品牌“迈巴赫”，一辆象征完美和价格的汽车。迈巴赫的每辆轿车都是用真皮还有其他最最精致的材料*，所以非常奢华，他也代表着极致的奢华感，巧妙的设计和精致的优雅。

随着现在汽车市场的新车销量增加，二手车市场也出现了一定程度的升温。那么提到了二手车交易，汽车的保值率就显得格外重要了。*车时保值率是比较重要的租肢一个维度，决定因素有很多，包括车况、性能和维护售后等。再加上现在过渡车型较多，有的人没两年就要换车。这时候保值率高就成了一个重要的优势，甚至让你换个新车不痛不痒。今天就来为大家推荐几款可靠还保值的SUV车型，还是豪华品牌。

雷克萨斯RX（指导价：40.50万—80.10万元）

三年保值率：76.31%

相比于普通品牌豪华品牌汽车的保值率肯定是要更高一些的，首先我们先看一下 雷克萨斯RX，说实话很多人看到RX的价格就直接忽略了，转头就去选了BBA。40万的价格只是*了一款豪华品牌入门级车型，而品牌还是雷克萨斯，怎么想都是觉得亏。但是更注重品质的消费者并不会这么想，抛开品牌影响力来看，雷克萨斯的车型耐用性和驾乘感受都是非常不错的。况且作为丰田汽车的高端战略产品，把丰田汽车的优势都发挥到了最大，很多方面都做到了领先，还能有什么不满足的。而且市场中也都还是比较承认雷克萨斯保值这一点的，雷克萨斯RX虽然价格上优惠不多，但是产品设计和内饰豪华感做到同级最优。由于客户群体大部分都是中年消费者，所以二手市场的在售车型较少，但是开完两三年后只折损3折，这怎么算都是值的啊。

奔驰GLC（指导价：39.28万—58.78万元）

三年保值率：67.00%

豪华品牌还热销那一定说的就是奔驰了，奔驰GLC无论年轻消费者还是中年群体看了都说好的SUV，外观时尚，内饰更是加分。说到内饰，奔驰的玩法一直都是引领市场朝向的，GLC的内饰沉稳大气，时尚不俗气，家用商用都能满足，很多场合都能开的出去。就是这样的一款车型，不仅适应了国内市场也征服了侍迅很多消费者。而且它还是来自豪华品牌，虽说不上二手车也抢着*，但是好好一想保值率还能不高吗？

宝马X3（指导价：38.98万—47.98万元）

三年保值率：66.25%

品牌影响力和销量上可以与奔驰并驾齐驱的豪华品牌，宝马肯定是算一个。虽然说宝马X3在综合上看与GLC差不多，但是X3的动力相对来说，要更能激发一些中年人的新潮活力，属于更能满足消费者对于豪华车型的“机械梦”。全系标配2.0T+8AT，动力输出与灵敏度都非常出色的，再配合全时四驱系统，开起来光听声音，油门都不自觉的跟着跃动。可以这么说，精英人士要是需要一台过渡车，这一款绝对适合，*了之后还能再回一波血。

红旗HS7（指导价：34.98万—45.98万元）

三年保值率：61.72%

随着红旗品牌产品的迭代与重新的定位调整，国内消费者对于红旗品牌的认同感是越来越强。再加上情怀附加价值与国产品牌的期望值，使得红旗HS7的三年保值率测算值达到61.72%。红旗HS7是红旗的首款中大型SUV车型，光弊谈世是外观的大气感就让很多消费者喜爱的不得了，内饰上更是体现出了国产品牌豪华新高度，并且红旗HS7的动力系统，也是同级别中最优的。所以说虽然车型刚刚上市不久，但是市场就测估出了一个较高的保值率，这也是对国产红旗品牌的一个肯定。

编辑点评：

写到最后，四款40万左右价格的豪华品牌SUV推荐给大家，这几款车型的市场前景和售后维护等方面都还不错，保值率也只是市场给的一个估值，*车时候会有所考虑，但并不是决定因素。最终还是要选择适合自己的，那么你在40万预算选车的时候，会考虑保值率吗？（文/李合齐）

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