美国最费油的车品牌排行榜 家用轿车什么牌子好

这个价位有，
雪佛兰科辱资
大众朗逸
别克英朗
福特福克斯
不能说什谁好，谁不好，

日本车和韩国车水册仔平相对差一些，

而1楼那位说的话，一看就是日本键盘车脱，

哪个车系都有故障率低的，也有高的，。

说一下安全性，

，顺序排名分别是，
1.瑞典，沃尔沃
2.欧洲，美国 大众 奥迪 通用 奔驰 宝马
3 韩国 起亚 现代 自主品牌，进口日本车，
4.国产日本车，国产韩国车
最差合资日本车，
钣金薄，
噪音大
安全气囊数量少
底盘行驶不够扎实，高速行驶太飘，不稳，影响安全，
尾部没有防撞钢梁，铁片子加泡沫板，
而且日本车对安全不够重视，不标配ESP安全系统，低配几乎没有esp安全系统
钣金薄，一层皮，在减就要漏骨头，
国家CACAP安全测试部门没有追尾测试环节，
而这个品牌，而追尾却没有防撞钢梁，
即使有，都是铁片子加泡沫板，，
最重要的是，他公路行驶太飘，也会降低你的安全系数，
商家说宣传吸能车，
吸能没有错，正面碰撞全世界都在采用吸能，
而cncap安全测试部门却没有追尾测试环节，
，而国产日本车为了节约成本就不安装防撞钢梁，
我今天说这些，也去会得罪一些商家，你们不喜欢听，那我也没办法，
大家一定要记住
搜狐小编不可信，都是自媒体，的私人网站，
还有啊，收音机的媒体，也是合大商家广告的地，
不可信，百度问答更不可信，水军太多，
安全性，并不是5星碰撞那么简单，那吉利也就不会花那么多的钱去*沃尔沃了，
cncap 5星碰撞只是参考，
沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊？，，第一钣金厚，用料好。
第二，沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多，
比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊，
而这个级别的车比如雷克萨斯es， 一共还不到十安全气囊，
CNCAP官方测试是车撞墙，开50脉的速度撞墙，人没事就是5星通过，
而现实中车祸 是车撞车，，比如你从对面开50脉向西走，，，而我从西面开50脉向东走
， ，这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力，， 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过，
比如沃尔沃的某某车型车身长度，为5米，，那我们就以5星碰撞测试标准，以50脉撞击后，车身长度变成了4.5米，，70脉撞击后就变成了4.2米，
而日本车，某某5米长的车身，50脉撞击车身长度变成4米，，，70脉撞击变成3.2米，最后驾驶室人员活活被推死，
在这种撞击下，显然钣金厚有优势，
也许你会认为，5星碰撞50脉撞击力完全够用，
但我告诉你，还是那句话，你开50脉，我开50脉，咱俩撞在一起就是100 脉，对不对
而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室，
60脉你一定会被推死的，
而德国车你就在加上20脉，也完全没有问题，
目前有一些人 说轻量化设计，车要吸能，告诉你全都是忽悠，，
他们说钣金太硬，撞车时 车啥事没有 只掉了点漆，而人却被2次碰撞震死，这种说法完全就是忽悠，
我告诉你吧，在碰撞时 只要你要你戴安全带，人的身体就不会往前冲，就不会导致二次碰撞，
而这时撞击时，车内安全气囊也会瞬间弹出，保护你的身体以州高汪及头部，，，所以不存在那种事情的发念物生，
，轻量化设计，都是一种营销手段，不可信的，
在材质一样的情况下，就主要看钣金的厚度，
除非你的车用是碳纤维的材质，或者有什么高级的材料，强度高，，，要不然就看谁厚，
而40万以下的车型，百分之百通常都是普通铁.
这时比被动安全就看谁的用料更实在，
，，，而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用，
总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告，百度，贴吧，小编，收音机的媒体，
你要知道，钣金厚*成本高
钣金薄，*成本低。
楼上那位说的不可信
信我的一定没错，

奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 大众 通用 捷豹，这些品牌目前工艺水平 在世界瑶瑶领先，特别是德国，

德国，拥有，
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术，
世界领先的底盘*技术，
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术，
世界领先的材料技术，
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界销量最大的汽车品牌，，大众
世界汽车发源地，
世界最先进的混动技术，，，宝马i8已经使用
拥有世界最严磕的产品监管体系，
拥有世界最强大的汽车工业，

代表车型

奔驰s
宝马7系
奥迪a8
大众辉腾
大众途锐
保时捷卡宴
保时捷911
兰博基尼
布加迪威龙
阿斯顿马丁
迈巴赫
劳斯莱斯幻影

晚上都看看行政新闻，
日本首相安倍静三，出门坐的是德国奔驰s级，
日本防卫相 道田彭美 出门坐的是德国大众辉腾，
美国总统奥巴马出门坐的是德国奔驰迈巴赫
印度总理莫迪，出门坐的是德国车宝马7系
英国首相 科雷沙梅 出门坐的是德国大众辉腾
韩国总统朴槿惠出门坐的是德国的奥迪a8

问题一：哪个品牌家用车质量好 一.美系的车有一大特点，马力大，费油，但是这都是老观点了，科技是不断进步的嘛。
1.雪佛兰景程你觉得怎么样？这车大，稳定性好，但是我觉得景程的技术有点落后了，性价比不好，本人打70分。 2.别克凯越怎么样？价钱便宜，经济实惠，还有两厢版的，出去转转，挺好的，但是凯越其实是韩国的技术，通用*了大宇就成了美国车了，嘿嘿，出身不好，你也考虑考虑吧，本人给它65分。
3.福特福克斯，很运动，很个性，三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低 操控性又好 强烈推荐
4.蒙迪欧不错，有一款手动的，16万9千多，不知道这个价位你接受的了吗？
其他的也没什么了，美系的车不多，你说的价位还真不好找……头痛……
二.德系的还不错，世界上第一辆汽车就是人家德国人造的，那家伙好像叫卡尔.本茨的，造了一辆单引擎的，十几马力的，第一次开就叫他老婆开着回娘家了，哈哈，说多了……言归正传，德系的车的价格都太高，就一个大众还便宜一点，其他的奔驰了，奥迪了，别摸我啊（BMW）了都太贵了，就主要说说大众吧！
1.宝来柴油怎么样？宝来其实就是新版捷达，别以为捷达就不好了，它给国人留下了皮实耐用的良好的印象，现在一提到皮实这个词，人们都往往想到捷达，捷达的后代准没错的！这车号称是驾驶者之车，操纵性不错，柴油机省油，大概省30％－40％，柴油机的优点是省油，故障少，普通人开的话，养车的钱少花点，缺点噪音大，最起码是比汽油机大，还有就是我国的柴油质量嘛不是太好，但是我想既然人家造的*的车肯定考虑到这个问题了，噪音也不是很大，现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多，不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长，我是说和日本车比较的，相信你开车不会太猛吧？本人给90分！
2.波罗也不错，但是别要三厢的，老是觉得国人怪怪的，好好的两厢车，一道中国就生生的给该成三厢，也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车，两厢的不是吧。还是两厢的好！波罗的技术还不错，配置不低，全球同步上市的车，可见大众对中国的市场很重视，就是有点太年轻的感觉，如果有一颗年轻的心的话就一定要*，不错的车哦！本人给90分。
3.高尔夫.世界名车，世界销量冠军，但是我国的情况就不是那么乐观了，在我国*的不怎么样，社会保有量太少，不建议购*。
三.介绍韩系的吧，韩系的有现代，起亚，都是你说的价格范围，还有的车型更便宜，大不了*配置高的嘛。
1.现代依兰特，便宜！但是车子质量的稳定性不敢打保票，但是便宜嘛，花钱少嘛，配置也比较丰富，性价比好，品质不好，那就给它60分。
2.索娜塔，还比较沉稳大气，就是不知道油耗怎么样，品质嘛还是老样子，70分啦。
3.起亚赛拉图，还比较漂亮，这几天还再搞节油比赛，宣传的还挺高调的，具体的情况我也不太了解，不做评论。
四.法系的车。
1.东风标志206.307都还不错，206很年轻化，性能不错，但是性价比偏段陵亏高，307稍沉稳些，但是总体都是比较年轻化，我是觉得还好了，80分。
2.雪铁龙爱丽舍，毕加索，爱丽舍是老车型了，但是雪铁龙是高转速的发动机，性能不错，但是我握神觉得高转速就会带来高磨损，寿命嘛，哈哈，难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点，但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉，也许是我的技术不好吧，或者是我的车感不灵敏吧！毕加索的车太少了，小型的MPV，很适合家庭使用，很有法兰西的气质，开着不难看，车子怎么样，谁知道？75分汪慧了。
你说的价位，其实三菱了，马自达了，丰田了，日产了，都不错的
有一条，国产车千万别*，不是我不爱国，只是国产车太不争气了，那质量，简直没法看，到21世纪了还是治不住......>>

问题二：10万元左右的家用车，什么牌子好点？ 真要是*的话，就是德国车，别的都别想，德国车最耐用，性价比也很高。
购*上海通用公司 雪佛莱景程 价格在13万－17万之间 外观大气，美国人的车就是宽敞大气．
这个价位的车很多 丰田 大众 现代 都有很多车型 我建议你*通用的车 外行好 通用的售后是世界一流的
．可以放心．服务是*车的关键，国内的车也很好，但是服务不好．
自于你说的 宝莱和凯越哪个好 我感觉是凯越好了，我就是一名通用公司的员工，不是我在夸我们公司的车，你说的油耗问题那是以前了，以前是费油老美的车型就是这样，不像丰田的车省油，但是现在别克车的油耗还是降下来了．凯越我同事*的百公里耗油9个，虽然没丰田的省油但是还是可以的．
*凯越就可以价格现在在10－13万左右 理由是综合能力强．家用很好，适合你的年龄，凯越是现在*的最快的车，大街上到处都是，我想好*自有它的优势所在，你可以到别克4S店去参观
如果你比较注重油耗，建议你*丰田的车．
如果你想*外行美观的，*上海大众的车．
骏捷2.0AT豪华型 12.88万元
骏捷1.8MT豪华型 10.58万元
骏捷1.8MT舒适型 9.58万元
骏捷1.6MT舒适型 8.98万元
爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元
05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元
05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元
05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元
05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元
05款爱丽舍X自动 10.48万元
05款爱丽舍X手动挡 9.38万元
两厢飞度1.5CVT 11.68万元
两厢飞度1.5MT 10.68万元
两厢飞度1.3CVT 10.68万元
两厢飞度1.3MT 9.68万元
三厢飞度1.5CVT 11.98万元
三厢飞度1.5MT 10.98万元
三厢飞度1.3CVT 10.98万元
三厢飞度1.3MT 9.98万元
雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元
雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元
标致206XT 1.6AT 10.88万元
标致206XT 1.6MT 9.78万元
标致206XR 1.6AT 9.78万元
标致206XR 1.6MT 8.68万元
POLO两厢1.4L手动舒适型 9.99万元
POLO两厢1.6L手动舒适型 10.999万元
POLO两厢1.4L手动基本型 10.38万元
POLO三厢1.4L手动基本型 10.38万元
赛拉图1.6L手动GL 10.78万元
赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元
选车除了看价格，外形，排量，油耗外，还要了解配置，比如说有没有ABS,EDB等，自动还是手动的...这些都是很基本的，个人认为选车应该多看看，多对比对比，在网上看了还要去看真车，还要参考网友和车主们的评价和建议，不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。
具体说一下10万左右的车，个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线，准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手*).赛拉图口碑也不错,性价比很高.
本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围......>>

问题三：家用型轿车哪些牌子好？ 宝骏310、乐驰在排行榜里数一数二的

问题四：家用车哪个牌子好 看什么价位

问题五：国产汽车家用，什么牌子的好！ 中国汽车可以*吗？说实话 这个问题挺可笑的，甚至有些崇洋 *** 。也可能您对汽车不太了解 才会问这样的的问题。在中国像吉利，奇瑞，长安，广汽传祺，长安，北汽，一汽等企业生产的家用轿车做工，品质和安全性都是很不错的，所搭载的发动机也完全能应对日常城市代步。*车是大事 切勿盲目，最好根据自己的购车预算来选品牌和车型，选当地保有量比较高的车型，以后*车也能更保值一些。每年的11.12月份*车价格也会偏低一些 4s店都有*任务 年底必须冲量完成厂家的任务才能拿到厂家返点，说了这些希望能帮到你。

问题六：*家庭用车，选什么牌子好？ 大众 速腾:
一汽大众

问题七：购*家庭小汽车哪个品牌什么车比较好 家庭小汽车的话，我个人建议你选用合资车，合资车的质量还是比较好的，另外也更加保值一些，但是国产车你开了段时间想换的话掉价很多很多的，所以建议你选尼桑，丰田，铃木都可以的，还比较省油

问题八：小轿车什么牌子好 你需求的就是最好的，价格区间多少？代步？省油？动力好？拉人多？抵触日货么？大众速腾，福特蒙迪欧。都不错。

问题九：什么牌子的家用轿车好 丰田吧，小毛病基本上没有，油耗不多，维修起来也不贵。就是安全性差些，仔细点儿开是没多大问题的

问题十：家用轿车*什么牌子的最好呢 奥迪便宜实惠上档次

在我们印象中，一说到美系车，心中就想到油老虎，这是有所依据的，不是人们的传言，之前最先到咱们的美系车的品牌是别克，在百姓心中他的级别要比大众的要高， 并且可以从内饰可以看出，美式大沙发，可不是说着玩的， 车身钢性也是非常上乘的， 然而这些原因就造成他的油耗高， 美国人也非常喜欢大排量的车型 ，例如凯迪拉克SRX，福特，雪察岁数佛兰等…都是一些大排量自吸的车型，V12，V8，V6在当时都是小排量的。 美系车费油的主要原因可以归结为这几种原因， 一是车身太重，这是和美国人的身高体重有 关系， 其次是美国汽油相比于其他国家要便宜 ，他没更注重驾驶感受，不太关心油价，最后他们对变速箱的*不是特别擅长，导致变速箱经常性的坏，并且档位少，导致转速增高，从而增加油耗！然而这几年美国也会更偏向日系车！在美国汽车*榜中，日系车也经常位居榜首，这说明美国人也慢慢接受了雀樱小排量，更加务实的选择！ 这几年美国汽车品牌，也非常注重在油耗方面的研究，例如现在别克君越，SUV都使用了小排败首量的的机器，并且配备了，9速AT变速箱，还有非常省油的双离合变速箱，还有福特的车型同样也是非常出色的，他的现款福克斯是三缸机里最出色的，在所有的三缸机里，并且获得沃德十佳发动机奖，当然雪佛兰也是美系当中非常出色的车企，同样的造车风格也和之前有着很大的区别，他的2.0T的发动机支持闭缸功能！是非常节油的技术！我相信在不久之后，美系车会拜托，油老虎的称号。

如果是对比那个汽车质量好，那你得先知道双方的优势劣势在哪！

【雪佛兰】

雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌。

【长城】

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省唯猜保定市。 是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

雪佛兰，属于合资车！

长城，属于国产汽车！

雪佛兰 作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国*排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒*一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技链则术和市场资源。

长城汽车 的前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年。

1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。

1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。

1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了*。同年年底在国内同行中首家推出了指唤型四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。

【总结】

汽车，现在基本被定义为快消品了，两三年很多家庭都已经换车了，汽车工业发展的速度很快，国产车这几年也都做的不错。

其实选车，还是根据自己的喜好，性价比去参考吧，雪佛兰多为轿车为主，长城汽车多为越野车为主，风格不一样。

最耗汽油汽车排名更新。钱都是慧谨敏“*不起”。有你的车吗？对于大多数消费者来说，*车是为了“代步”，更注重舒适性和经济性，而轿车与SUV相比性价比更高，养车成本也相对较低，因此轿车的销量一直领先于SUV。但是，并不是所有的轿车都可以节约，像被称为“油老虎”的超高燃费车那样，饲养起来很费钱的轿车也有很多。众所周知，轿车中最适合家用的是前枝紧凑型轿车，油耗在7L左右，超过8.5L的话，会花很多油。为了让广大消费者避开这些“油老虎”轿车，此次内容在最近更新的“最耗油”汽车排行榜中，其中有50款紧凑型轿车上榜，市区油耗均在8.7L以上。国产车：纳智捷、名爵纳智捷这个品牌对大家来说还是很熟悉的，毕竟网上关于纳智捷的“段子”太多了。而且，最引人注目的是纳希切特的油耗问题。例如，该公司的纳希切特大学7SUV是“油老虎”。此次的纳希切特轿车——纳希切特5也“不负众望”，以11.89L升的市区油耗成为“最耗油”的紧凑型轿车。名爵是上汽的子品牌，最近表现不好，没想到有名的爵士乐下面的有名爵士乐6，开车也很费油。国产车：中华、海马中华汽车是华晨旗下的子品牌，近两年成绩一般，而中华汽车旗下的中华H3、中华H530，均名列“最油”轿车排行榜。海马汽车也是众所周知的国产车品牌，几年前，海马和吉利被称为国产的“双胞胎”。那时的海马虽然是各合资品牌竞相合作的对象，但现在的海马已经很难迈出步伐，这次海马的福美来也不幸上榜。合资车：福特、起亚、标致福特是国内消费者喜欢的美系车品牌，福克斯和福克斯的销量很好。根据“最油”汽车排行榜，福特两款车油耗相对较高，其中福特用户排名第9，市区油耗10L左右，福特用户排名第13。起亚是消费者最喜欢的韩国品牌之一，起亚旗下的起亚K3也不幸上榜，市区油耗达到8.8L左右。标致是法国汽车的代表性品牌，从近年来有关标致的发动机投诉较多可以看出，标致的发动机技术确实很普遍。这次也有很多轿车上榜，标致408排名第29，标致308排名第48，标致301排名第50。国产车：吉晌誉利、奇瑞、长安、荣威以上四大国产车品牌(纳智捷、海马、中华、名爵)上榜果然出乎意料，毕竟它们的质量比较一般，但出乎意料的是，吉利、奇瑞、长安、荣威也有不少轿车上榜。吉利是近年来国产轿车销量最多的品牌，而此次吉利旗下的几辆轿车，大部分都是上榜的。其中，吉祥远景排在第11位，吉祥帝豪排在第21位，吉祥老板瑞排在第28位，吉祥帝豪通用排在第37位。奇瑞的轿车也比较畅销，但从排名来看，奇瑞旗下几款轿车的自动档车型油耗相对较高，其中2017款奇瑞艾瑞泽7和艾瑞泽5分别排名第四和第七，2018款艾瑞泽5排名第十。长安也是轿车销量较大的国产车品牌，此次长安也有多款轿车上榜。其中长安逸动XT排名第二，市区油耗11.1L升，长安逸动DT排名第23，长安逸动排名第41。荣威上榜真是意外。近一年来，荣威汽车在轿车行业可谓十分亮眼，荣威的几款轿车也“点名”。其中荣威i6位、荣威i5位、荣威I46位、荣威360位第49位。结语：刷新“最油”汽车排行榜后，国产轿车排名较多。其中不仅有实力一般的纳智捷、名爵、中华和海马，还有国产巨头吉利、长安、奇瑞和荣威。由此可见，国产车的油耗表现确实很普通。虽然我们的国产车都很性价比，但不可否认，在发动机技术方面还很薄弱。对于这种表现，格力空调董事长董明珠表示，国产车是“粗制滥造”。大家觉得怎么样？