瑞虎7与远景suv选哪个性价比高 奇瑞哪一款车性价比高?哪款车省油?

自主小型SUV市场是个相对平静的细分市场，月均10多万的市场容量，参与竞争的品牌和车型相对较少，像东南汽车、猎豹汽车、一汽奔腾都在里面找到了畅销的感觉。

今年下半年开始，越来越多的品牌在完成了对紧凑型、中大型SUV市场的布局后，开始吧触角伸向小型SUV市场，像吉利汽车，连上远景X1、远景X3两款小型SUV。

今天要说的车是这行曾经的霸主之一，奇瑞瑞虎3，当前最新款是2016款，9月4号刚上了宝石蓝色车型，指导价6.89-9.29万元。

瑞虎3的外观在小型SUV中一向有口皆赞，整体造型真心有路虎的风骨，前脸简洁有层次感，车头、车身、车尾比例非常协调。

虽然小型SUV空间上并不是主*点，但瑞虎3与竞争对手哈弗H2、名爵ZS、东南DX3相比还是有比较明显的优势。

奇瑞瑞虎3的内饰相对实用，没有花里胡哨的装饰，木纹板等，主打简洁两个字，你的专注力只会聚焦于驾驶和乘坐这两件事上面。

入门配置高是瑞虎3的最大亮点，全车系标配ESP、定速巡航、EBA、坡道辅助、多功能方向盘、倒车雷达等。

如果你预算充足，可以选购中高配车型，带有胎压监测、行车记录仪、甚至是车道偏离预警等高科技。

发动机选择方面，瑞虎3搭载的是1.6L，最大功率126PS，最大扭矩160牛米，有5速手动和CVT两种变速箱选择，同级优秀水平。

其实瑞虎3还有个亮点是，后悬架是双连杆加横向稳定杆，同级车型中相当牛逼。

奇瑞瑞虎3在细分市场中最大的竞争对手是远景X3、名爵ZS、东南DX3、瑞风S3、长安CS35、宝骏510等，瑞虎3在空间、配置、动力方面有不错的优势。

毫不夸张地说，奇瑞瑞虎3是性价比最高的小型SUV之一，不服来辩。

哪些车有问题？哪些车省油？哪些车靠谱？哪些车性价比高？

根据全球领先的市场研究机构J.D. Power发布了中国新车质量研究报告，报告指出国产自主品牌质量排名前九名都高于行业总体水平486.9。其分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。

注意：

1、启辰D60

指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车，而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，安全方面也是用料十足。质量上去了，口碑品牌影响力自然也上来了。

2、奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.59万

奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些，保持非常高的原创度，堪称国产SUV当中新的高富帅。虽然在动力变现方面有点小马拉大车的感觉，但是在国产车质量上排名还是比较靠前的一款SUV，10万不到SUV性价比超高。

3、东风风神AX7

指导价：8.98-13.29万

东风风神AX7的关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，汽车的三大件质量有保证，同时成为中国最好的车排名第三名。

4、广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上都表现不错，在2017年国产车质量评选当中质量最好的国产汽车代表，广汽传祺也是2018口碑最好的国产汽车品牌。

早年间国内消费者常常把不*国产车的理由归结为“三大件”不成熟上，这主要体现在国产车油耗高，动力总成返修率高等问题。而随着国产车的不断进步，部分国产车的油耗水平其实早已追上了世界主流汽车品牌旗下产品的脚步。在过去三年里，有车以后PT8-120实测体系实测了超400款车型。我们就用实测的油耗结果告诉大家究竟哪些国产车最省油。

小众车也能有出众油耗

当遇到哪款国产车最省油这个问题时，我想大多数人都会往吉利、长城、长安这些一线国产汽车品牌去想。然而根据我们的实测油耗排行榜显示，油耗表现排在第一名的竟是华晨中华V6 2018款1.5T自动挡车型。实测百公里综合油耗竟低至5.1L，作为一款紧凑型SUV，如此油耗表现可以说是相当出众。排在它后面的有皓影、威兰达等一众在大家传统认知中较为省油的日系SUV。华晨中华V6 2018款的新车如今仍在*，但国五的排放在很多地区都已经不能上牌。

排在第二名的车型也绝非走量的车型，它就是搭载了48V轻混系统的吉利嘉际300H。对于一款6/7座的MPV来说，5.5L/100km的油耗成绩在同级中以绝对优势领先对手。它所搭载的这套48V轻混系统对燃油经济性有了较大的帮助。虽然不能实现纯电行驶，但轻混系统能在起步时提供动力辅助。短暂停车时，轻混系统又能让整车电气系统能够在发动机关闭情况下保持较长时间的工作状态，这些都大大地降低油耗。

这个品牌多款车排榜单前列

说完具体哪款车型最省油后，网友们肯定也比较关心究竟哪个国产品牌才是低油耗的信心保证。的确有这么一个品牌，旗下多款车型都位于油耗排行榜的前列位置，它就是吉利。除了刚刚介绍到的嘉际300H以外，像缤瑞、帝豪、帝豪GL、远景X3等车型的油耗表现都是同级车中的佼佼者。并且它们所搭载的动力总成也非完全统一，说明吉利在油耗控制上的确有过人之处。

近年来吉利在混动系统上颇有建树，旗下热销的缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL都有陆续有PHEV车型加入，品类覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，这在其它国产品牌中是不曾看到过的。相比于价格高高在上的合资PHEV车型，吉利的PHEV产品价格基本维持在10-20万区间，降低了消费者的入手难度。绿牌对于那些身处限牌城市的消费而言也有一定的吸引力。除此之外，吉利旗下还有嘉际和博瑞GE这样搭载48V轻混的MHEV车型。轻混系统的加入不仅能为车辆带来更好的油耗表现，同时在行驶品质上也能带来一定的提升。

部分车型进步肉眼可见

与思域、POLO等车型动辄都已经历了好几代车型的更替不同，国产车型大多都还停留在“新生儿”状态，历史久一点也就经历了两至三代车型而已。但从部分车型的迭代中我们还是能留意到它们在燃油经济性上的进步。比方说最新推出的逸动PLUS已经是长安逸动的第三代车型。新车提供了1.4T和1.6L两种不同排量的车型供消费选择。其中最新的蓝鲸1.4T发动机不仅拥有更强的动力表现，同时油耗表现也更加出色。2018款逸动1.6L车型实测的百公里综合油耗为6.6L，而2020款逸动1.4T车型实测的百公里综合油耗则降到了6.4L。

有直接换装全新发动机的，也有通过优化动力总成来降低油耗的，WEY VV7就是这样一个例子。经过我们实测，2020款的VV7百公里综合油耗足足比2017款的低了1.4L，进步可以说是肉眼可见。值得一提的是，2020款的VV7不仅油耗下降了，百公里加速也更快了。如今8.15s的零百加速成绩足以让VV7处于同级中上水平。

离极致还有一段距离

正如上文所说的，如今不少国产车的燃油经济性都已经达到了同级车的上等水平。可这并不意味着国产车就已经站在了金字塔塔顶的位置上。即便是最省油的华晨中华V6，在拥有400+款车型的实测排行榜中也还是排在了第26的位置上，而吉利嘉际则在42名。就像我们当年的考试成绩一样，从95分涨到100分的难度绝对要比从60分涨至80分要大。想要一览众山小，就必须要求我们的国产车做到更加极致。我们也希望在不久的将来，在有车以后实测油耗排行榜前几名的位置上能出现国产车的身影。

国人*车，必然会面临两个问题，一是品牌认知，二是面子，而提到国产汽车，话说要是消费者想比较吉利和奇瑞哪个品牌更好，我想绝大大多数人都会不假思索地选择吉利吧！毕竟，吉利每个季度的销量摆在这，市场体现即是产品是否好的最为直接的证明，但是关于吉利与奇瑞，许多开过多年车的老司机却有话说，即“奇瑞才是王者”。

现如今*车，中国的汽车市场已经不再是合资汽车一家独大的情况了，国产汽车连年来进步飞快，在每月的汽车消费排行榜上，我们总能看到那么几款纯国产的汽车，就像吉利汽车，奇瑞汽车，长城汽车等，这些年来就做得很好，市场反响也比较不错，好比吉利的帝豪，长城的哈佛系列，奇瑞的三大件等，他们的产品质量在经受市场考验后的结果，如今看来都有可圈可点的地方。

奇瑞作为国产汽车品牌的大哥，其产品早市场上的反响是有目共睹的，奇瑞QQ即是最好的证明，质量可靠，价钱低廉，让奇瑞QQ当年一上市便火热，但是，到今天为止，我们发现奇瑞的汽车销量非常的不尽如人意，想来缘由不外乎如下几点，一是，奇瑞QQ的名气太大，但是奇瑞超低的价钱让每位消费者都认为奇瑞是生产低端便宜品牌的汽车厂商，再则，奇瑞汽车的外表设计跟不上消费者审美的进步，不太切合当今年轻人的审美，并且奇瑞在品牌广告营销上投入太少，导致品牌认知度和影响力不如远远不如吉利。

奇瑞作为一个老国产汽车品牌，肯定有被市场所认可的东西，否则早就会被日益激烈的市场给淘汰掉，好比国内大多数汽车企业都不看重三大件的研发，其重要部件要么是进口的，要么是自己的产品质量很差，而奇瑞的三大件却坚持自己研发，因此，在这三大件的可靠性和性能上，奇瑞可以说是国产车第一，但是，奇瑞忽视了市场的需求，品牌营销以及产品设计，导致自己的市场销量不如预期，这是整个奇瑞公司都需要积极重视的问题。

吉利如今随着帝豪和博瑞的热销，迅速抢占了大市场，而这些车型在市场中的实际使用口碑也是相当不错的，不但外部设计不逊色于合资车，而且汽车故障率也很低，在前几年，吉利更是议决*沃尔沃而彻底出圈，在吸收和消化沃尔沃的汽车技术后，也让自己原本的造车技术取得了很大的进步，尤其是在自己的高端汽车上，许多沃尔沃技能都是直接使用在自己的新车型山搞得的，吉利的这手好牌为自己的汽车增加了不少分数，而奇瑞这种质量精良的重技能车企，恰恰是国内现在所需要的，汽车的*是暂时的，但是造车的技术是靠时间和精力去学习的，这是其他国产汽车品牌远不如它的地方，难怪老司机眼里更看重奇瑞汽车了。