中国大众越野车品牌排行榜 大众系列越野车都有哪些品牌?

大众越野车有：途观L、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。

1、途观L

途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级。经过多年耕耘，途观L获得不少好评，导致每年销量成绩都能在前十的位置。

2、途铠

途铠定位为小型SUV，对应Z世代*车主力军。前脸给人的感觉跟帕萨特什么的比起来还算是比较时尚，只是不算特别激进。较好的空间和配置水平是途铠在市亮简凯场上的杀手锏，此外，咐含大众这个品牌能够提升不少档次感。

3、T-ROC探歌

如果你在小型／紧凑型SUV鸡头凤尾当中举棋不定，大众探歌会是你想要的。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，所以后排很宽敞，并且逼格也挺高。

4、途岳

途岳这款车与探歌如出一辙，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳的长宽高会比小型SUV一丢丢，但轴距和紧凑型SUV一样，使得后排比小型SUV好。避免在紧凑型SUV上搭载非独立悬架。

5、探岳

探岳这款车是中型SUV产品，定位类似于兄弟车型途观L，都是面向家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳整体给人的感觉更加有特色，无论什么年龄开都不违和。

以上内容参考 百度百敬唤科-途观L 百度百科-途铠

途观，途观L，途昂，探歌，途锐，途观。属于越野车的范畴，但是SUV可以t不能说是纯越野车，还有城市SUV。可以说，大众还没有t.SUV是真正的越野车。

SUV的全称是运动型多功能车，即运动型多功能车(suburbanutilityvehicle)。SUV通常分为城市型和越野型。

越野车是一种专门链庆衡为越野而设差返计的汽车，能适应野外的各种路况。四轮驱动，高棚做底盘，抓地力好，高排气管，大马力，厚保险杠。

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途观、途锐
大众越野车不多，越野车不是大众的强项。
一是大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。
该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。价格从70万到130万之间。

二是进口的紧凑型城市越野车，SUV，大众进口tiguan，具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能雹颤纯力。应付一般烂路还是可以的。

三是国产后的大众TIGUAN,被源咐国人成为途洞档观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。
与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
进口途观30万以上。国产途观18万起价。

大众越野车有哪几款

1、大众途锐

售价：58.68-83.68万

在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。途锐迎来了换代更新，外观有了不少变化，例如增加线条感，整体风格上更显阳刚，符合本身旗舰的定位。拍岩新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台，更符合豪华SUV身份。

另外途锐全系标配四轮空气悬挂，不仅可以改变悬挂阻尼，还可以升高或减低底盘高度，更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外如激，顶配车型还配备了后轮转向功能，提升灵活性。

2、大众探岳

售价：18.88-31.98万

大众探岳2.0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正袭橡御常情况下前后轮扭矩分配为95：5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式选择，基本能够应付普通难度的越野路况，但是遇到高难度的越野路面，探岳也是有心无力。

3、大众Tiguan

售价：24.58-35.98万

大众Tiguan 2.0T车型均配备4Motion四驱系统，同样的是，Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2.0T发动机，使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面，但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。

大众旗下的越野车有 途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条肆此侍的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方裂吵向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

2、Tiguan

2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越。

车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

3、途锐

车内十分安静，仅隐约听到一点发动机运转声和轮胎滚动声，所以就算高速行进也不必放大嗓门说话；稳定性非常高，像刚刚提到的急加速，也不会让你想把方向盘抓得更紧。

途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。

4、途岳

内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找*的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是*车的旺季，不宜出手*车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都扒隐忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于*车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

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