热门汽车排行榜前十名品牌 中国汽车排行榜前十名品牌

国产车品牌排行榜前十名有红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。

1、红旗

作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注，该车型的气场堪比劳斯莱斯。

2、吉利

吉利汽车在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一致好评。

3、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以派上用场，便搭乘*扶持的顺风车，在新能源局慎衡道路越走越孝搭顺。

4、奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌桐做策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

5、长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心。

6、五菱

正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽车品牌成立于1985年，艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神，该品牌在2021年累计售出了304452辆，是国内汽车行业最具价值的品牌之一。

7、传祺

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

8、名爵

名爵的前身是百年英国运动汽车品牌，旗下车型带有典型的英伦气质，后来品牌被上汽集团*，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。

9、荣威

荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌，其中荣威（ROEWE）这个名字取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。

10、长城

长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。

最好汽车排行榜前十名分别是：卡罗拉、雷凌、轩逸、奥迪A3、马自达3 昂克赛拉、思域、高尔夫、朗逸、福克斯、领动。

1、卡罗拉

丰田性能小钢炮GR卡罗拉是丰田旗下最热*的一款车型，如果老百姓*车的目的只是在城区行驶的话，伏神亏那平顺性好、丰富的安全配置、用车成本低以及保值率较高的卡罗拉将是最适合的车型。

2、雷凌

雷凌是卡罗拉的双胞胎车型，相比起卡罗拉，雷凌的造型看起来更犀利。作为一台紧凑车型，雷凌是家用代步车的最佳选择之一，它具有经济性高、故障率低、保养成本低、保值率高等优点。

3、 轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上热度比较高。轩逸车内空间充裕，乘坐体验不错，配置较好。

4、奥迪A3

奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时这款车也是一汽奥迪销量最好的车型之一，奥迪A3有Sportback版本和三厢长轴版两种造型选择。

5、马自达3 昂克赛拉

良好的动力、操控性能，追求人与车的结合。但昂克塞拉的乘坐空间表现只能说是勉强合格。因此新款昂克塞拉，是需要用户权衡利弊。

6、思域

思域是东风本田推出的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一辆家用车，思域具有宽裕的车内空间，配置与内饰的档次不输同级别车型，动力的表现很好油耗还很低。

7、高尔夫

大众高尔夫，一部风靡全世界多年的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性青睐。高尔夫最厉害的地方是有很多车型、驾驶感很好、可玩程度高。

8、 朗逸

该车机械性能部分同步性和一致性都令人满意，车机体制牢固还通畅。底盘还很雄厚，细碎振动多缺神，不过能够补给许多路感消息。其座位舒适度较好，车身内的地方一样能满足搭载需要。

9、福克斯

福克斯是来自于福特公司的基于中级车平台打造的紧凑型车，这款车外观设计迎合了很多人的口味，内饰的选材方面和运动感都不错，功能不输同级对手。

10、领动

外观运动时尚，宽敞的车内空间，配上在同价位中极具优势的车载设备，瞎含外观内饰兼而有之，是很多女性消费者购车的选项之一，不过车内设计依然比较保守。

1、奔驰，品牌价值：439．30亿美元，作为最古老的汽车品牌，也是汽车的发明胡轿察者，已经拥有成熟的技术，在汽车的成长道路上一直起着中坚力量。

2、丰田，品牌价值：437.01亿美元，“车到山前必有路，有路必有丰田车”也是家喻户晓的，简称开不坏的丰田。

3、宝马，品牌价值：417．90亿美元，宝马此帆乱前是以*飞机发动机起家的，后转到汽车领域，因此一部分技术应用到汽车发动机身上，可见质量工艺是相当有保证的。

4、大众，品牌价值：336．70亿美元，大众旗下有十二个子品牌，包括保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大裤茄众商用车等，几乎涵盖了高、中、低端领域。

5、本田，品牌价值：221．32亿美元，本田给人的第一印象就是靠谱，不仅耐开而且发动机的故障率也非常低。

6、日产，品牌价值：193．76亿美元，日产是*座椅送车的，另外日产最大的优点还在于舒适度，如果作为家用，日产绝对是首选。

汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。

1、丰田

丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷好枝克萨斯、大发等，2020年全球销量为952.8万辆。

2、大众

大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌，覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域，2020年全球销量为930.5万辆。

3、雷诺

这个联盟由雷诺牵头组建，目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化，旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等，2020年全球销量为7833万辆。

4、现代

现代集团是韩国最大的汽车集团，由现代和起亚两家公司合并而成，总部位于韩国首尔，旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等，2020年全球销量为635万辆。

5、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车*商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特*玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

6、通用

通用汽车是目前美国最大的汽车*商，总部位于美国密歇根州底特律，旗下品牌有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等，2020年全球销量为626万辆。

7、本田

本田全称为本田技研工业株式会社，日本第二大汽车*商，总部位于日本东京，旗下品牌有本田、讴歌，2020年全球销量为友拆敏479万辆。

8、福特

福特汽车是世界上第一家采用流水线生产汽车的公司，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市，旗下品牌有福特、林肯、野马，2020年全球销量为418.7万辆。

9、奔驰

戴姆勒-奔驰是全球最著名的豪华汽车生产商，总部位于德国斯图加特，旗下品牌有奔驰、迈巴赫、Smart、AMG等，2020年全球销量为253万辆。

10、宝马

宝马的全称是巴伐利亚发动机*厂股份有限公司，该公司是一家豪华汽车品牌*商，总部位于德国慕尼黑，旗御逗下品牌有宝马、mini和劳斯莱斯，2020年全球销量为232.5万辆。

以上内容参考 百度百科-丰田汽车公司 百度百科-大众汽车

国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。

1、一线品牌

一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量绝竖的前三甲，销量表现一直是比较稳定，长城的技术全面开花，多个子品牌均取得了不错的成绩，未来有可能成为销量第一的自主汽车品牌。

2、二线品牌

二线品牌第一个有争议的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技术实力最强的，但是奇瑞的问题也很明显，发动机技术是和奥地利的AVL合作研发的，设计水平太差，总设计师据说是韩国人，营销能力太弱，发动机和变速箱的匹配做得不好。

3、三线品牌

这些品牌虽然处境比宝沃、众泰要好一点，但是很有可能，被市场淘汰。这其并凳大中，东风、北汽、奔腾都是属于国企，都是一手好牌打得稀烂的汽车品牌，曾经是最早拥有乘用车*资质的，也是最早和国外先进的造车技术接触到，但是很遗憾，缺少自主创新的能力。

中国*汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱：

长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家*民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮粗虚大。

1984年，中国第一辆微车在长安下线。腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。

浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。1997年进入汽车行业，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。