自动挡国产汽车品牌排行榜 国产车省油排行榜有哪些车?哪款性价比最高? - 百度...

国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。

1、哈佛

指导价：10.20-13.60万

哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。

2、广汽传祺

指导价：8.98-15.18万

作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和仿梁福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

3、吉利

指导价：8.88-15.68万

吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼启大隐的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从*了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。

4、奇瑞

指导价：悄厅8.88-15.99万

奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。

5、比亚迪

指导价：23.68-31.48万

诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上*扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。

14年，被誉为中国 汽车 发动机行业的“奥斯卡” 中国2014年度十佳发动机揭晓。

凭借着“强劲动力、高效节能、静音舒适”的优异表现，吉利1.3T发动机获得了专家评审委员会的一致认可，吉利新帝豪搭载的1.3T涡轮增压发动机获选十佳发动机。

据悉，此次评选共有 28家厂商的46款发动机报名参评，所有参评车辆要经过五个方面的技术评选，包括动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受等，并最终选出十台综合表现最好的发动机。

众所周知，对于 汽车 产品来说，发动机的性能直接影响整车的技术水平。为了满足人们对于动力的需求以及排放的要求，小排量涡轮增压发动机是一种趋势。吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，是吉利历时6年潜心打造的拥有完全知识产权的首款涡轮增压发动机，它集成尖端涡轮增压技术，VVT技术，正时链条免维护技术等于一身，具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗的优异特质。发动机最大功率98kW，峰值扭矩达到185Nm，最高车速可达195km/h，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机，高效动力输出的同时，百公里油耗仅5.7L，符合最新节能惠民标准，此外排放也达到了国V标准，可以枣棚满足用户对动力和经济性的双重需求。

对于吉利1.3T发动机的入选“2014中国十佳发动机”，业内资深专家并不意外，认为“*了豪车、世界第二大变速箱的吉利 汽车 ，终于开始发力”。事实上确实如此，经过几年的消化吸收创新，吉利在发动机、变速箱、智能化等 汽车 核心技术水平已向国际一流看齐。

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纵观国内的 汽车 品牌，能够坚持自主研发发动机的屈指可数，有些品牌是发动机造不好，但是车子*的是特别好，有的品牌发动机造的好，车子就是*的不好(比如奇瑞，手里握着2个王4个2硬是把牌打输了)

接下来我们就来聊一聊纯国产的发动机有哪些！

品牌：长安

从长安CS55开始长安就开始使用自己家的发动机了(长安CS35用还是三菱的)，比较熟悉的就是长安CS95上面搭载的那台2.0T的蓝鲸发动机，这台发动机是长安自主研发的，动力非常好。不过，这台发动机的油耗稍微有些高了，因大空为日常代步还要考虑到燃油经济型啊。

品牌：吉利

吉利早期的时候也是凭借着三菱和丰田起家的，其实这也没有啥好掩饰的，因为早期刚刚倒车的时候技术储备都是非常的匮乏，发动机这一块要么是直接*别人的来用，要么就是逆向研发。吉利博瑞上面的那台1.8T的涡轮增压发动机，吉利就有着完全的自主知识产权，当时这台车是对标大众的1.8T动力的，确实，现在博瑞的1.8t的动力还算比较不错，但是它的油耗确实没有控制住。除此之外，吉利的1.3T涡轮增压发动机也是自主研发。

品牌：长城(哈弗)

说的话我必须要说哈佛h6，大家都知道老款的哈弗h6上的那台1.5t的涡轮增压发动机使用的是三菱的4A91系列，不只是哈弗在用，其他的自主品牌也都在用，毕竟技术比较老旧了，油耗自然就会高了凳仿则。现在哈弗h6上的那台1.5t的发动机，是哈佛自主研发的，而且还得过奖了，在燃油经济性方面比老款的哈弗h6要好很多了。

品牌：奇瑞
我个人感觉奇瑞是一个很伟大的企业，既能造车，又能造发动机，还能造变速箱。奇瑞的发动机总的来说在自主品牌里面还是数一数二的，可靠性和稳定性都非常的不错，尤其是瑞虎5X上的那台1.5t的涡轮增压发动机，它的热效率高达37%，这个技术真的是不要太强啊！

品牌：上汽荣威

上汽的动力总成分为两个，一个是蓝芯动力总成，应该是绿芯动力总成，(滤芯动力总成的是新能源)，荣威RX5上的那台1.5T的涡轮增压发动机就是自主研发的产物，当然，这台发动机在研发的时候是和上汽通用共同进行的，这台发动机和昂科威上面那台发动机是一样的，无论是在动力还是油耗等等两个方面，这台发动机都非常的出色。

以上说法仅供参考，如有不对的地方，还请大家予以指正批评！

呵呵

我理解的纯国产就是自主品牌完全拥有知识产权，独立生产的发动机先来罗列一下各个主流系列的纯国产发动机。

首先说1.5T吧，也是应用最广泛的一个排量，按照我心目中的排位顺序说吧:

1.上汽1.5T缸内直喷发动机，应用于锐腾，荣威RX5，荣威i6，这是上汽与通用联合开发的，完全拥有知识产权的一款发动机，上汽独立生产，动力，油耗等各项性能均很优异，当之无愧的第一。

2.奇瑞1.5T电子喷射发动机，应用在瑞虎七运动版上。虽然这款发动机非直喷，动力参数一般，但是有着优异的热效率，据说可以达到37%，是一款优异的发动机。

3.广汽1.5T自主研发电喷发动机，应用于广汽传祺GS4，传祺GA6上，虽然为电喷发动机，油耗和动力相较于直喷发动机还有一些差距，但是表现还算不错，参数也说的过去。

3.5.长安1.5T发动机，应用于CS75等车型上，也是一款不错的发动机，机油乳化问题一直解决不了。

4.江淮1.5T发动机，应用于瑞风S5,S7上，这款发动机参数乍一看非常优异，但是实际表现却并非如此。

5.江铃1.5T发动机，这款发动机是江铃参考福特1.5T发动机研发出来，搭载在胜驭S330上，跟江淮类似，参数优异，但是实际表现缺并非如此，还有待市场检验。

6.比亚迪1.5T发动机，应用于比亚迪多款车上 这款发动机开发的比较早，逆向大众EA211，表现中体中距。

7.海马1.5T发动机，中规中矩吧。海马在发动机研发上还是很下功夫的。

8.长城1.5T发动机，逆向三菱红头机开发，动力弱，油耗高，不过可靠性还算不错。

9…………

再来说说2.0 T发动机

1.长安2.0T直喷发动机，这款发动机刚刚上市，搭载在CS95上 虽然我还没真正体验过，但是据说是好评。

2上汽2.0T直喷发动机，搭载在荣威RX5，锐腾，荣威950上，动力，油耗表现都不错。

3长城2.0T直喷发动机，性能还可以，迟滞有点明显。

4.广汽2.0T发动机，电喷，搭载在传祺GS8上 只能说还可以。

暂时就这些吧，接下来发动机排量1.0T会相继上市，长安，上汽1.0T已上市，这也是将成为一个主流排量。

当之无愧的蓝鲸发动机，懂得赞我

近几年，自主品牌在自主研发实力上的进步有目共睹，奇瑞、长城、长安、广汽、江淮、比亚迪等等都推出了全新的发动机产品，那么哪款发动机产品综合实力最强呢？

虽然我们能够看到很多国产发动机产品，参数都非常亮眼，最大功率和最大扭矩超越同级别合资车，最高热效率动辄超40%，但是很多产品装机后都表现平平。一方面自主品牌在变速箱方面一直以来的短板，很大程度上限制了这些发动机的表现，另一方面，很多发动机产品的最高热效率区间较窄，只有在理想情况下能够达到最高的热效率，其他情况下燃油经济性表现较差。但是有一款发动机，可以说取得了动力和效率的高度兼顾，那就是奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机。

先说动力，奇瑞表示要用这款发动机代替2.0T发动机，从动力来说，是可以做到的，这款发动机1.6能够输出197匹马力，扭矩达到290牛米，峰值扭矩转速从2000转开始，要知道宝马3系320版本最大马力仅仅156匹，325版本最大马力也只有184匹。在这款发动机的推动下，瑞虎7能够在8秒出头完成零百加速，动力虽然算不上强劲，但是足够满足日常行驶需求。奇瑞目前缺少一款能够更好地发挥其加速能力的轿车产品，这款发动机搭载在紧凑级轿车上，完全可以实现7秒以内的零百加速。

再看油耗，不仅动力表现亮眼，这款发动机的燃油经济性也不错。在小熊油耗的油耗排行榜中，184位车主的奇瑞瑞虎8手动版的众测油耗是7.85升，这个油耗位列中级SUV油耗排行榜的第二名，而第一名是一款混动车型。即使是自动挡的瑞虎8，也能够位列油耗排行榜的第十二名，而且在榜单的前15名中，瑞虎8的动力是最强的，197马力排名第一。

之所以奇瑞这款1.6T发动机能够有如此强劲的表现，和它的技术先进性是分不开的，奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机采用了五项核心技术组成，包括奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术。

它采用了时下主流的缸盖集成排气歧管，利用废弃的温度来加快发动机的暖机速度，同时也有利于控制冷却温度，让发动机尽快进入最佳的工作温度

在喷油方式上，采用了更容易产生滚流的侧置缸内直喷，并使用由博格华纳提供的电动控制的涡轮增压器，响应速度更快。

通过采用开放式水道、降低润滑系统油压等等方式，降低了发动机运转时的内部摩擦，并通过压铸铝合金缸体等方式，实现了发动机的轻量化。

以实际表现而言，奇瑞的这款1.6T发动机堪称目前自主 汽车 品牌中，将油耗和动力性兼顾的最高的发动机产品了。如果你想*一台动力足以满足家用，并且油耗不高的SUV，奇瑞搭载这款1.6T的的车型是不错的选择。

国产发动机技术那家好，比亚迪，奇瑞，吉利。要说那就最强应该是比亚迪的强，自吸发动机技术上比亚迪1.5L 采用VVL和EGR技术国内能造这种发动机仅此一家。涡轮增压1.5TI发动机更不用说推出这么多年技术依然保持领先。

在国内有一个“中国心”十佳发动机评选，每年一次，基本囊括了市场上领先的发动机，这里面自主的、合资的都有，完全国产的发动机在2017年占了3款

哈弗H6 1.5T

有好事者说这款发动机在技术上堪比宝马，这主要说的是它在进排气门部分都搭载了正时调节器，可以修改进气门的正时与升程，我们通俗的理解就是发动机的“呼吸”更加自由了，具体的表现就是发动机在不同速度下的性能更加的优异，排放也更低，这种配汽机构的技术更新在国内是领先的。

此外，这款发动机还在一些细节上做了精心的设计，整体的NVH控制很好，车内会比较少的感受到发动机的噪音。双节温器控制的缸盖和缸体独立冷却也让发动机始终处于比较适宜的温度下工作。

瑞风S7 1.5T

江淮官方对这款发动机的slogan是“既能放肆驰骋，更能克制损耗”，一句话把消费者的两个诉求都表达出来了。它使用了缸内直喷、增压中冷、DVVT三种主流的技术，在发动机的研发上可谓下血本。。

缸内直喷有助于提高热效率，减少动力的散失，同样的油跑的更起劲了

增压中冷有助于减少废气的排放和提高燃油经济性，同样的油跑的更远了

DVVT就是进排气气门可变正时技术，这个和上面提到的哈佛 1.5T的配气技术一样，都是让 汽车 在不同工况下的性能提升的，同样的油我在每个阶段跑的都很匀称舒适，没有短板了。

另外这款发动机还搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等一系列节能技术，油耗表现不错，整体的噪音控制也同样优秀。

帝豪GL 1.4T

这款发动机是由吉利自主研发的，用了集成化的设计，在未来可以根据国家的排放标准进行升级。

我很好奇的是它并没有堆砌很多先进的技术，为何还能入榜呢？分析后觉得胜在亲民、稳定两点上。

免维护正时链条的设计，让它的使用寿命更长了，在后期的维护上也更加的便捷，没有用缸内直喷，但是低速的扭矩数据提升了，相比老款的1.3T将会有更好的加速表现，可以使用低标号的汽油也让车主的油耗负担降低，最重要的是，这些对传统技术的改进优化而非引入炫目的新技术让整车的成本下降了，这款发动机应该说是亲民、经济的代表。

根据市场上已有的口碑来看，1.4T发动机的推出有效降低了油耗，这也终于使吉利的高油耗吐槽声音小了一点，可以预计在未来将在更多吉利的车型上装备。

以上就是几款表现优秀的国产发动机，我们希望自主品牌能够继续加强发动机的研发*，在未来造出媲美日企德企水平的发动机，使我中华自胜自强！

很多人都提到了荣威名爵，我就简单的说说吧！

如果你是准备*车，想单纯的比较哪款国产车的发动机比较好，那就选荣威名爵，比如：荣威360、名爵gt、荣威i6、名爵gs、荣威rx5，以上选用带T车型。如果你顾及质量可靠性，那就请拒绝荣威名爵，毕竟*了它而后悔的人不在少数，毛病太多，价格高（就比如你*360的钱可以*福睿斯，还没有这么多毛病，高配的价格可以*福克斯了，你说你*车国产图啥？我们要学会拒绝，一个国产车凭什么*合资车的价？技术没它成熟，质量没它可靠）。

如果是单纯的比较哪款国产发动机的性能好，我只能说各有千秋吧，更要说的是那就没有荣威名爵的份了，因为它比性能比较优秀的发动机没有自主知识产权。顺带说一下，奇瑞的发动机不错，但是用一句“它只是一个造发动机的”来形容它很为恰当！

现在，纯国产发动机最好的当属奇瑞1.5T二代， 型号是 SQRE4T15B。此款发动机热效率为国产最高，达到37.1%。热效率高意味着动力更强，更省油。未来假如采用缸内直喷技术的话，动力会更强大。另外一个，荣威1.5T发动机是通用研发的产品，不能算在国产的头上。

在国产车省油排行榜中主要销滑吵有荣威RX5、长安、吉利、奇瑞这些牌子。在这所有的牌子中荣威RX5的性价比最高。

第一点，内部空间宽阔

荣威的这款车内部空间大，舒适度较高，车内有五个座椅，可以满足一家人都出行需要，其次如果外出自驾游的话完全可以不用担心行李的问题，它的后备箱是595L的，超大容量的存储空间，而且人在里面乘坐时可以自由的舒展身体，可见里面的空间很大，人不会有任何压抑感。在众多*家的评论中，车辆的舒适度满意率是最高的。

第二点，专业车型设计

这款车更加让闷符合当代人的审美需求。荣威rx5在外观上给人一种大气的感觉，它采用的是SUV型的设计外观，而且有多种外观颜色供选择，但在车的内部是以黑色为主，显示屏稍微大一点之外其余配置都是中高档型的等级，所以整辆车都给人有一种现代感以及时尚感，就算是出席任何场合开上这种车也不会失颜面的。

第三点，强劲动力增幅

这款车在动力上特亏侍别强劲，而且油耗也低，是属于典型的经济车。荣威的这辆车行驶一百公里只耗油7L左右，这都是在于它采用了1.5t169马力的发动机，环保标准达到了国家五级的标准，可以说是非常完美的一款中档汽车了。除此之外，荣威车采用的是前轮驱动，动力强劲有手动和自动两种的选择，可以满足不同人的多样选择。

油压之下很多人迫于无奈在购车时都会选择小排量汽车，但是即便如此我们要知道车的品牌和型号已然足够让我们挑花眼，所以今天小编想和大家一起来分享这样一篇关于小排量汽车排行榜,小排量汽车哪款性价比最高的文章，希望对于想要选购小排量汽车的朋友会有所帮助。

什么是小排量汽车其实按照一般定义，小排量汽车通常是指排量在1.0升左右的"微型汽车"，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。所以我们都会算这笔账，在油价等压力下*一辆油耗更低轻巧的小型车使用应该说相对更加经济，而且小排量汽车价格非常便宜，一般在8万元以下，非常符合中国普通大众的消费需求。
一、小排量汽车排行榜
究竟本期都会为大家推荐哪几款小排量汽车呐，不妨让我们一起来看看小排量汽车排行榜。据有关调查显示大家比较认可的几款小排量汽车包括奇瑞QQ、吉利熊猫、奔驰Smart、 铃木新 奥拓 、比亚迪F0、瑞麒M1、长安奔奔Mini等，下面我们就来具体看一下这几款小排量汽车。

1、奇瑞QQ
售价：2.65-5.28万
我们知道在国内QQ3是当之无愧的微车之王保有量极大，QQ3 1.1 自动启航版可以说是最便宜的 自动挡汽车 了，由于它本身就是手动变速箱并且换挡更加科学高如让，动力上没有太大损失，油耗甚至比手动档更低。原文地址： http://www.pikacn.com/news/20164/4456.html
QQ3的1.1l发动机动力、油耗相比0.8车型更加稳定，根据网友的实际油耗统计1.1l车型百公里油耗在6l左右。QQ的性价比较高还体现在配置丰富上，顶配车型配置有双安全气囊、手动天窗、cd、4喇叭音响，abs+ebd、倒车雷达、四门电窗、电动后视镜、中控锁基本上都是标准配置。
2、长安奔奔Mini
售价：2.99-4.69万
虽然奔奔MINI大部分销量都来自于手动挡车型，但其顶配版的5AMT豪华型售价仅为4.69万，对于以代步为主，兼接送孩子上学的普通家庭主妇而言，显然在各项表现都非常均衡。

驾驶简单是最大优点，作为全车系的最顶级车型橡胡售价也比较合理。另外，采用直列4缸设计的1.0L发动机震动比其他同级别三缸微型车要小，车内外做工都比较细腻，前后驾乘空间比较宽敞，配备前后电动升降车窗等，都戚局是奔奔MINI在同级别车型中表现比较突出的方面。
作为奔奔MINI的顶配车型，这款车配备有方向盘音响控制键、倒车雷达、行车电脑显示、前后电动车窗以及后排可比例放倒的真皮座椅等，表现可圈可点。不过，像外后视镜手动调节等设计也或多或少反映出奔奔MINI某些设计仍不够合理，仍有待提升的空间。
3、比亚迪F0
售价：3.69-5.39万元
比亚迪F0的外观与丰田aygo基本保持一致，紧凑的车身、流畅的线条、造型可爱的外后视镜和门把手，就连前后保险杠上的防擦边角，都是典型的aygo设计，不过F0还是加入了不少自主的元素，适合娇小的女生乘坐。

直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点，虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品，事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意，最大功率50千瓦，但是结合小巧的车身，比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。
4、吉利熊猫
售价：4.18-5.18万
吉利熊猫在外观上可说是自主品牌的成功之作，就目前*量而言已经渐渐被大家所认可,总体来说吉利熊猫还算是时尚且经济的选择。
这种“仿生学”的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。

5、瑞麒M1
售价：4.28-5.98万
瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车，与QQme的独特性不同，瑞麒M1并没有在外型上突破，而是打着精品数字化小车的招牌，把定价与定位都提高许多。凭借“dss智能数字安全系统”、“dse智能数字节能系统”、“dsc智能数字驾控系统”三大亮点，瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流。
瑞麒M1的做工相当有进步，车身接缝均匀，车身板正，完全没有了以往自主品牌车型的那种松垮感，内饰部分也延续了细致均匀，这台发动机的等速百公里油耗只有4.5升。
6、铃木新奥拓
售价：4.49-5.89万
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。尤其是新奥拓为年轻人打造的时尚颜色，更是使其受到不少追捧，在细节方面新奥拓也很人性化，而且配置较同级车型更丰富一些。

虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点其与splash属于同平台车型。动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。
从参数上来看其动力性能表现并不突出，不过对于微车来说动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。
7、新赛欧
售价：5.68万-6.88万元
最“抵”合资小型车，新赛欧的外形设计融入了 雪佛兰 家族式风格，看起来动静皆宜。内饰上比较朴实，以浅色调为主。
新赛欧是合资汽车品牌中首款价格突破6万元的同级车型，性价比成为其最大的*点。不过，相对于同价位、同级车型，新赛欧的内部空间算非常宽裕。空间对于家用车至关重要，新赛欧的前排头部空间很充足，后排的腿部空间也较为宽裕。新赛欧的尾部较短，后排座位也不像乐风那样能够4/6比例放倒，不过后备箱的设计比较合理，370L的容积能够充分地利用。

8、 东风日产 玛驰
售价：6.99-9.29万
玛驰得外形继承了它从第二代开始一贯的圆润特点，车头长，车身紧凑的外形设计不同于当前日系小车饱满鼓胀的潮流，自成一派的线条带着复古的味道，不见骐达，日产骊威， 日产天籁 日渐锋利的改造，倒颇有点中庸之道的感觉，浑身上下就不带一丝杀气，这种讨好的外形是玛驰定位的重要王牌。
东风日产旗下的最小车型，喜欢“NISSAN”品牌的年轻人终于有了力所能及的选择，国际化的外形设计，成熟够用的动力，不太小的内部空间，再加上比较适中的定价，玛驰有足够的理由进入预算有限的代步车推荐列表。
9、雪佛兰斯帕可
售价：7.78-8.88万
雪佛兰全新进口车型Spark斯帕可在去年上市，新车推出两款车型分别为1.0 SE手动和1.0 SX自动车型，售价区间为7.78-8.88万元。

外观方面Spark采用了雪佛兰品牌最新的家族特征-蜂窝状的“大嘴”进气 格栅 。对于这款车的特点可以归纳为几点：1、外突式轮毂;2、隐藏式门把手;3、机车式仪表盘;4、凹凸型音箱，可以说做到了好看、实用两不误。
动力系统方面，目前首批进口到中国的雪佛兰斯帕可SPARK搭载的是S-TEC II 1.0L小排量发动机，其最高功率为50.3千瓦(68马力)，最大扭矩为89马力。厂方公布的百公里综合油耗为5.6L，达到欧四排放标准，并有潜力升 级至欧五排放标准。
10、奔驰Smart
售价:10.90-18.50 万
Smart比较适合拥有与众不同的生活态度、追求格调的个性人群。不过由于它在空间上有限，所以如果型男们是“健美肌肉派”，就不太适合驾驶 Smart了。相对于时尚女郎来说，还是可以放心的选购Smart，出去兜风、逛街、游玩，驾驶Smart是绝对够酷的。
虽然车身娇小但它也因此非常灵活，无论是倒车、停车都非常方便，尤其是在汽车保有量日益增多的今天。

Smart不但是奔驰的产品，同时也和一个著名时尚品牌瑞士钟表集团Swatch有着很深的渊源，很多人都知道Swatch的手表，以设计独特前卫著 称，实际上，Swatch集团旗下还有很多的奢侈品牌，奔驰和Swatch的联手，可谓门当户对。Smart中的S代表了Swatch，M代表了 MercedesBenz，而art则是艺术的意思。这种双人款汽车几乎可以停在任何地方，而且非常省油，在某次大规模的调查中，Smart双人款领先于 1200多种车型，被评为世界上尾气污染最小的汽车。