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国产汽车品牌大全标志图
国产汽车品牌大全标志图,如今市面上的汽车的品牌是有很多的,汽车有很多的款式和类型,人们出行的时候有汽车是方便很多,不同的车的车标是不一样的,以下分享国产汽车品牌大全标志图。
国产汽车标志图片一
比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪(参数|图片)、东风日产、长城、长安、吉利、英伦、一汽马自达、众泰、夏(参数|图片)利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾、全球鹰。
国产汽车标志图片二
华普、东风本田、北京奔驰、荣威、上海大众、瑞麟、北京克莱斯勒、华晨宝马、上海汽车、海马、野马、长安福特、广汽丰田、上海大众斯柯达、猎豹、纳智捷、长安铃木、北京汽车。
国产汽车标志图片三
一汽丰田、江淮、金龙、通用凯迪拉克、郑州日产、宝骏、中兴、通用别克、中华(参数|图片)、威麟、东风起亚、金杯、神龙、陆风、大通、天马、力帆、江铃。
国产汽车标志图片四
黄海、华泰、双环、长安沃尔沃、东南三菱、美鹿、昌河铃木、哈飞、全顺(参数|图片)、宝龙、赛豹(参数|图片)、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰。
国产汽车标志图片五
昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰、中欧、理念、红旗、北汽*、中顺、星客特。
国产汽车标志图片六
长安商用、恒天、永源、腾势、广汽菲亚特、广汽吉奥、长安马自达、航天圆通、之诺、南京菲亚特、北京现代、富奇、通用雪佛兰、一汽大众、美亚、南京依维柯、广州本田、广汽日野。

吉利旗下汽车品牌标志图解
吉利汽车
吉利的车标轮廓为盾牌形状,寓意安全感和信赖感,logo内由相似于六块腹肌宝石组成,蓝宝石代表天空、黑宝石代表大地,双色宝石的组成也象征着吉利汽车驰骋天地。
从车型的角度来看,吉利汽车完全是不亚于合资品牌,从质量榜上来看,吉利汽车的质量是在国内总体平均值以上的,此外吉利汽车的销量一直是稳居国产车排行榜第一,稳居所有汽车排行榜前五的行列,是当之无愧国产车首选之一,所以吉利汽车可以算是国内国产车的主流。
吉利这几年气势汹汹,在跟沃尔沃深度资源共享之后,吉利的车犹如降维打击一般。不管是今年新款的星瑞还是星越L,试过之后都会说俩字儿,“真香”!
沃尔沃
沃尔沃的车标看起来是一个斜着的男性的标志,这个标志来源于古罗马,圆形代表的是古罗马战神玛尔斯的盾,箭头代表的是玛尔斯的.长矛。沃尔沃车标的另外一部分是一道对角线线条,这个线条原先只是为了固定车标,后来则演化成为车标的一部分。
吉利*沃尔沃可谓是实现了双赢,不仅注入资金让沃尔沃起死回生,还学习到了沃尔沃的技术。在吉利*了沃尔沃之后,沃尔沃已经连续几年实现正收入,甚至还打破了品牌历史的销量成绩。
宝腾汽车
宝腾汽车的标志是一只老虎,看起来像是在追捕猎物,象征着宝腾汽车一直勇往前进,并且迈向成功。
宝腾汽车诞生于1983年,是一个马来西亚汽车品牌。1996年宝腾*了英国汽车品牌路特斯,而后在2017年被吉利*,使得宝腾和路特斯都成为吉利旗下的汽车品牌。
宝腾主要的市场是马来西亚以及东南亚,*的是吉利汽车的换标车型。目前宝腾在马来西亚拥有两个生产基地,共计的产能可以达到38万辆,满足东南亚地区的需求之外还能供应英国和澳大利亚。
路特斯
路特斯的英文Lotus是莲花的意思,所以在曾经的一段时间里,路特斯也叫做莲花汽车。但后来因为国内很早就已经有一家公司注册了莲花和Lotus的商标,所以莲花汽车只能以音译的路特斯作为中国名字。
路特斯是世界知名的跑车*商,1948年诞生于英国,创始人是柯林·查普曼。一直以来,路特斯都以*轻量化的跑车而闻名,60年代至90年代曾活跃于F1赛场。但由于车辆*不好而且F1太烧钱,1982年柯林·查普曼去世之后,路特斯面临着严重的财政危机。
最终在1996年,路特斯的股份被马来西亚的宝腾汽车*,而后宝腾汽车又被吉利集团*,所以现在吉利市路特斯最大的股东。
伦敦电动车
2013年,吉利*了英国伦敦出租车公司,随后在2017年改名为伦敦电动汽车公司,目的是开拓海外的新能源商用车市场,并且顺便控制了英国的出租车行业。
伦敦电动车仍然保持着原来的造型设计,但采用了一套增程式混合动力系统代替原来的柴油机,混动模式的最高续航里程可达643公里,并且油耗比原来的柴油机更加低。
远程汽车
远程汽车是一个新能源商用车品牌,成立于2016年,首发的两款车型分别是远程E200轻卡和远程E21客车。其中远程E200货车拥有一台100kW、800N·m的电机
最高可承载2.5吨,76kWh的磷酸铁锂电池可提供200km的续航。此外车上还带有车联网功能,让车主远程查看车辆的状态以及寻找充电设施。
Polestar
Polestar中文名叫做极星,是吉利与沃尔沃合作推出的高性能纯电汽车品牌。极星成立于2017年,总部在瑞典哥德堡。极星采用的是简约风格设计,内饰材料采用了环保材料制成,丰富且先进的功能体验让人爱不释手。
极星1是极星的首款车型,该车搭载了一套混合动力系统,最高可以输出600马力和1000N·m扭矩,34kWh电池组可提供最高135km的纯电续航能力。极星1全球只*发售500辆,售价高达145万元。
天没亮,BOSS又来打扰漫哥了,这厮肯定没X生活。他丢了张图过来,让漫哥往下编。漫哥仔细看了眼图片,据说是今年的关于国产品牌汽车质量排行的。作为打工人,漫哥要对得起打工魂,前祥核所以顺着吹一下水。由于数据来源不明,大家也别较真。
这图表有点像J.D.Power的作法,计算各个品牌的百车故障数,然后算出个行业平均值。故障率小于平均值的算是合格了。图表中,行业平均值为211,这也太惨了。要知道今年J.D.Power的报告里,主流车百车故障数平均值才128,这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。
排行榜单上,上汽的两款自主品牌好歹都上榜了,名爵排在第9,荣威排在第7。这两个上汽自主品牌在年轻消费群里比较吃香,尤其是荣威RX5是*得最好的自主品牌SUV之一。只是吃过互联网这波噱头后,现在营销还要继续发掘消费者痛点。
夹在荣威和MG中间的是比亚迪。近年来比亚迪在新车开发上的实力有目共睹,车是越造越好看了,宴盯而且每台新车的发布都引来不少关注。质量方面相对来说也进步挺大,车主的口碑还是不错的。
常年稳踞SUV销量榜首的哈弗H6,让哈弗这个品牌热度居高不下。榜单里哈弗排在第6,哈弗的产品线铺得很全面,今年又开发了个哈弗大狗系列,还有最新的哈弗初恋,实打实的过了把网红瘾。
排第5的是吉利。吉利这两年也新车频出,而且这几年发展一路开挂,在销量上甚至追赶南北大众了。今年1-10月的销量数据,吉利共*出101+万台,而一汽大众为164+万台,上汽大众为118+万台,上汽通用为110+万台。销量在一定程度上也反映了吉利的质量。
虽然销量比不过长城、吉利、比亚迪什么的,但奇瑞在榜单上还是比吉利高一位。奇瑞虽然从曾经的神坛中走下,这些年还是在努力的。只可惜不够专心,搞了不少子品牌,都没有给奇瑞争口气。这几个月销量上看,靠着瑞虎8的给力,奇瑞销量逐步爬升。
吉利另一品牌领克排在第三,算是对得住高端品牌的身份吧。沾着沃尔沃的光,领克的确在心理上慧掘给人一种可靠感,加上吉利对这品牌的大力投入,无论在质量还是口碑上都得到不少好评。10月份的销量也破了2万大关,实现七连涨。
长安给漫哥印象是稳扎稳打的,在技术研发上也足够给人信心。除了CS系列,UNI系列也开始得到市场青睐了,UNI-T上市次月销量就破万,是不错的成绩。听说长安的SUV今年在俄罗斯也*得不错,10月份销量同比涨3倍。
第一位置留给了WEY,百车故障数是唯一两位数的。WEY继承哈弗全面覆盖细分市场的思路,在VV5、VV7这些城市SUV之外,推出了越野味十足的WEY?坦克300。据说明年还至少推3款新车,到时长城的SUV产品线可能把5-50万的都覆盖掉。
该吹的都吹了,上面品牌的车企可以给BOSS打款了,希望BOSS能发个红包我吧。 (本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
北京(北汽、绅宝、幻速、威旺、昌河、福田、北汽新能源、华泰)
北京汽车集团有限公司(BAIC MOTOR)也就是北汽集团,是中国五大汽车集团之一,集团下有北京汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河汽车、北汽福田和北汽新能源。
华段粗泰汽车集团成立于2000年,是国内最早推出SUV车型的企业,旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品,以及纯电动家轿华泰新能源iEV230和纯电动SUV华泰新能源XEV260等具有市场竞争力的新能源汽车产品。
吉林(一汽、红旗)
中国第一汽车集团有限公司,一汽集团旗下主要有中国一汽商用车、中国一汽乘用车以及红旗三个品牌,可以说一汽集团就是国产品牌里的老大哥。而且一汽还有大众、奥迪、丰田、美国通用、马自达等外资品牌有合作。
辽宁(华晨中华、华颂、华晨金杯)
华晨汽车集团控股有限公司,说起华晨大家能够想到的基本都是宝马,或者华晨宇……但其实华晨是辽宁省*成立的国有汽车企业,坐落于沈阳市。旗下自主品牌有华晨中华乘用车、华颂汽车、华晨金杯商用车,与华晨合作的合资品牌自然就是宝马了。
河北(长城、哈弗、WEY)
长城汽车股份有限公司,该公司的总部位于河北省保定市,而且哈弗和WEY都属于长城汽车股份有限公司,是该公司的SUV子品牌和豪华SUV子品牌。目前长城汽车还未与其他外资品牌合资在国内建厂。
湖北(东风风神、风行汽车、东风柳州)
东风汽车有限公司,也就是吵陆原来的第二汽车*厂,是典型的国家级汽车厂家,在十堰、襄阳、武汉、广州等地都有基地。东风汽车有限公司旗下的品牌包括了东风风行景逸、东风风神、东风风光系列;而合资品升燃顷牌有东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚等。
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