领克汽车suv是哪个厂家领克suv全部车型

更新：2023年02月25日 16:20 好一点

好一点小编带来了领克汽车suv是哪个厂家领克suv全部车型，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！
领克汽车suv是哪个厂家领克suv全部车型

领克01在SUV里是个什么水平?跟合资品牌比如何? - 百...

我是个实用派，不管他出至于何处，我只谈实用感受，领克01用了一年8个月走了60000公里，目前硬件上只因刹车震动更换一次前刹车盘，再无其他硬件上的故障，一些软件问题都能通过刷机、更新软件得到解决。说到舒适性，很多车友说领克01的座椅短，我上个月才刚开着01走丙察察进藏，走了阿里的北、中北、南线，再走219出新疆走独库公路，最后从额齐纳返回，连续行程一个月走了15000多公里都没出现腰酸背疼，还有之前分别也开过揽胜、卡宴、汉兰达、crv等跑过一天7、800以上的长途，无一例外的大腿与座椅接处的部位都会皮肤过敏，唯独领克01一点没有，不知这是不是他座椅设计的独到之处，当然这趟西藏、新疆的行程下来我的领克01未发生过一点的问题。至于说到在高海拨的动力，这么说吧，之前我也开过逍客进藏，相比之下说逍客是垃圾一点不为过，开逍客进藏是遭罪而开领克进藏就是享受，在翻越5000米以上的垭口、达板时连普拉多、蓝德酷路泽都别想追得上我的领克01，说领克这个车超值是完全有根据的，起码比同级同价位的日系、德系suv在动力、操控、舒适、配置、NVH等综合性能都要强。

装配工艺和做工用料都非常不错，漆面、玻璃、车灯、音响等等在同价位车型里都在中等以上。

动力很足，2.0涡轮增压的四缸发动机190匹300牛米，实际驾驶体验给人感觉比账面数据要好很多。而且刹车性能比加速性能更出色。

在动力及1.6吨自重的前提下，综合油耗基本都在9升以下，表现也非常不错。

有沃尔沃技术加持，01在安全性方面可以说绝对不虚于20万以下绝大部分车型。

在综合操控方面，个人感觉在运动与舒适之间找到了很好的平衡。并且辅助驾驶方面的配置非常齐全，沃尔沃引以为傲的辅助驾驶和安全驾驶技术几乎都有配备。

另外还有三大件终身保修、终身免费流量，免费求救和救援等亮眼的政策，对比合资车绝对良心，也引领了国产车终身保修和免费流量的潮流。

缺点同样不少。

目前大范围出现的问题主要在车灯、电瓶、天窗、噪声等方面。

全系标配全车LED光源，照明效果虽然不错，但是车灯起雾几乎是所有01的标配。新款的大灯已经好多了，可是尾灯却没有任何改善。厂家有一套话术:LED车灯需要散热留有散热孔，奔驰宝马都这样。不过此情况一般情况下不影响使用。

老款01标配的AMG电瓶存在寿命低的情况，AMG电瓶价值不菲，一年多的寿命确实让人接受不了。新款因为上市时间短，还不确定是否改善。

有许多车主反应01天窗排水管容易堵塞，导致雨水流入后备箱备胎位置，属于设计问题。

见过有偶发的方向盘打到底前轮有异响的情况，不确定原因。

在NVH方面，01对噪声的胎噪路噪抑制的非常不错，车身隔音很好，前排和挡风玻璃都是双层夹胶。但是这台drive-E发动机在高负载的2000到3000转期间，噪音比较大且粗糙，反而中高转声音还不错。

另外还有诸如烧95号油和保养维修贵的问题，这个不算是缺点吧，看经济账怎么算。

不过从19款的换代来说，领克厂家对于用户体验非常重视并且改进速度非常迅速，后续值得期待。

不吹不黑，车是好车，小毛病不可避免，同价位性价比可以说数一数二。

领克01作为吉利汽车旗下的高端品牌，在自主汽车品牌中有着不可忽视的地位，从诞生至今的表现一直都非常的出色，属于一台比较受关注的车型。

领克01的产品售价为15.08万――20.08万之间，相比全新上市的时候有了一定优惠力度，定位高端的它产品力表现还是比较出色的，尤其是在面对同级别的对手时，有着非常明显的产品优势，这一点让合资对手们措手不及，整体的水平还是对标合资主流的SUV车型。

定位紧凑级SUV的它，对手车型主要有大众途观L，昂科威，本田CR-V，日产奇骏，丰田荣放等车型，而自主品牌中的竞争对手是来自长城的高端品牌WEY。

目前领克01的销量表现不如之前，主要原因有两个。

一，产品营销策略。在车市寒冬的环境下，领克品牌并没有采取“以价换量”的策略，而这也体现出了起产品的优越性。

二，合资产品围攻。车市寒冬，各大品牌都在为产品的销量想办法，那些深入人心的合资品牌，在价格上释放之后，综合产品力就表现出来了，所以让不少朋友在*车的时候都选择了合资品牌，不过领克汽车的产品综合实力并不弱。

事实上，在拥有沃尔沃的技术背书之后，领克品牌的综合水平比起合资品牌不分伯仲，但是毕竟这个品牌还处于发展初期的阶段，还没有建立起来跟合资品牌抗衡的实力，从知名度，到产品设计上，都有自己的个性之处。

总结，领克01在同级别的SUV市场中表现不弱，属于中上水平，跟合资品牌比起来有一定的优势，但是属于品牌初创，所以在某些方面还是无法跟合资品牌媲美。

领克01源自于吉利和沃尔沃共同打造的CMA平台，这是领克系列的开山之作，个人认为，有沃尔沃背书，*点自然少不了安全性，个性的外观都排在这之后。领克01身上拥有不少主被动安全的高科技辅助配置，这里就不列举了，对照配置表，能看懂的和看不懂的有很多，甚至有点懵圈的赶脚？对比自主和合资品牌同级别车型，就没有这么齐全的，好多只在豪华品牌更高级别车型上才能看到。这个价位还是很超值的。

领克品牌的车型你可以理解成高端吉利，也可以理解成低配沃尔沃，大概从售价到定位，正处于合资品牌这一区间内。但是如果问具体水准的话，这个要看什么方面，比如稳定耐用不如丰田，动力调校不如本田等等，这些都是很正常的。但01这款车还是有自己亮点的，相对而言配置更高，相对而言颜值更高等等。

领克出于CMA平台，不要小看这个平台。具体的不说了。吉利家底厚实就好像一个农民企业户，生了儿子叫帝豪。后和沃尔沃这个城市户口结成的的亲家。各种学习，先紧着亲儿子。那么领克相当于二奶生的孩子，出生就有着城市人的血统，加上亲家的嫁妆。属于新生代的年轻人，这样比喻不知对不对。

作为新兴品牌，领克01的回头率还是挺高的，而且动力还很强劲，曾经带朋友体验过，朋友说推背感很明显。我这6速手自动一体变速箱换挡平顺，没有顿挫感。方向是电动助力，低速轻快，高速稳重，开起来省心不累。远程启动功能不错，可以提前打开空调，夏天不再担心像蒸笼一样的车内温度了，这个功能应该点个大大的赞，可以说这个夏天过得格外爽。

我觉得领克01的外观，既有优美的线条，也有霸气的肌肉感，我挺喜欢。内饰走的简约风，车机功能比较强大，除了听歌也不玩什么其他功能，没遇到车友说的死机情况。空调操作直接方便，不用去系统内一项项翻。车身悬挂*很好，对细小的震动过滤较好。方向盘轻重适宜，好用好开。倒车影像效果清晰，倒车体验好。动力跟随性好，超车起步都不费力。

本土化做得不够好，比如不能使用低标号汽油，比如较高的后期维护成本等。

领克suv是什么牌子

领克suv是领克汽车牌子，是一个单独的牌子。1、他专注于为现代都市年轻群族打造出新时期的SUV；2、是由吉利控股集团公司、吉利汽车公司与沃尔沃汽车合资创立的群族大品牌；3、领克牌子在德国柏林正式的发布。 LECKER生产的SUV有LECKER 01和LECKER 02。LECKER 01是LECKER自成立以来实施的首款产品，定位为紧凑型SUV。柯灵01于2017年推出。截至2019年8月，柯灵01已推出2019款车型，也有混动车型可供选择。柯灵的每一款新车型都有着鲜明的特点，因为定位于高端*市场，所以外观看起来非常高挑，是一款适合年轻有活力的年轻人的车型。柯灵的内饰从配色技巧、中控设计，到汽车方向盘的造型都是这个时代年轻人的基本标准。