二线品牌二手轿车排行榜 二手车买bba还是二线豪华品牌

bba。bba车以其优秀的工艺质量和晌塌品牌形象而闻名。是由优质的设计、高品质的配件和耐用的材料制成。bba车具有稀有和贵重的物品，其维护和保养成本较高，保值率非常源旁高。而二线豪华品牌的*雹谨橡材料略次于bba车，保值率不高。因此二手车*bba好。

今天小编辑给各位分享车价排行的知识，其中也会对比亚迪车价排行分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
20万左右的车排行有哪些？20万车排行榜前十名
汽车的选择是越来越多，价格也越来越便宜，现在对于普通家庭来说，*台车并不是很难的事，虽然*车不难，但是选车难，每个人*车的需求都不同，选择的车型也就不同。如果有20万左右的预算，如何在众多的车型中选到适合自己的那一款？下面不妨来看看20万左右排行榜前十名的车，看看大多数人是怎么选择的。
1、雅阁
官方指导价：16.98-25.98万
雅阁是B级家用车，推出的时间比较长，积累了丰厚的口碑，在这一级别当中是一大巨头。顺应时代而变革，雅阁外观年轻气息更加浓、各种功能增加了很多、发动机更加劲爆更省油，不仅如此，雅阁的入门价格大幅下降，十八万还有找，怪不得上市以后*得火爆。
2、凯美瑞
官方指导价：17.98-27.98万
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，推出的时间很久，相信大家都有听过。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格，改变了很多人对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都提升了不少，在市场上保持淡定与从容。可以说，这款车是值得推荐的选择。
3、迈腾
官方指导价：18.61-30.99万
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，与上汽的帕萨特组成了中型车里的双子星。迈腾的外形相对来说更加适合有一定阅历的人，很不错的做工用料以及乘坐感受，帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。
4、君威
官方指导价：17.28-25.98万
君威是别克旗下的中型轿车，各方面表现都不错，很好地满足各种用车需求。设计风格激进，明显就偏向于运动风格，君威GS版本让运动的气息提升到了极致。君威动感的特质并非仅体现在外表，2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。
5、君越
官方指导价：21.98-30.98万
君越是由别克汽车生产的高档车型，不管是外观设计或者是内饰上均可以给人带来不一样的豪华气质，然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起和奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放，别克君越不再广受消费者的信赖，现在君越也只能屈身和亚洲龙竞争了，但是有一说一别克对豪华感的营造有自己独特的理解。全新君越让人产生的印象不同于以往，作为消费者们熟知的一款车，增加了几分端庄，从整体上看更有豪华车的感觉。
6、帕萨特
官方指导价：17.99-28.29万
帕萨特是一款家用商务车，外观属于大气沉稳，小年轻们开会有点不搭调。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。车内用料还算不错，不过取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏MQB平台赋予了新帕萨特更好的车内空间，同时也提升了底盘素质。
7、亚洲龙
官方指导价：19.98-24.48万
丰田亚洲龙是一款中型轿车，深的年龄偏大的谈帆消费者欢迎，没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面没有明显短板，竞争力一点也不弱，颜值有颜值，要动力有动力，要逼格有逼格。由于推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，让大家以为亚洲龙要顶替皇冠，但其实这恰好证实要论逼格的话，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
8、迈锐宝XL
官方指导价：15.49-21.99万
迈锐宝XL的性价比充满吸引力，是非常值得考虑的一辆充满运动性能的家用车。倘若它是一个人，可能他是一个双臂满是文身，脸上充满杀气的人，刚认识第一眼就觉得他是个恶人，但是认真地看居然还有点帅。慢慢靠近后就开始发现他还会洗衣做饭体贴别人，与外貌看起来截然相绝氏反。
9、雷克萨斯CT
二手价格：20-27万
喜欢大尺寸轿车的人，一定会希望穿越到石油危机发生之前的美国，V8发动机是主流，甚至还有把燃气轮机引擎装载于车身之上的1963款克莱斯勒Turbine概念车，设计更是天马行空，尾鳍时代和肌肉时代为收藏家的车库中提供了无数精品。
10、宝马1系
官方价格23-27万
主打运动的设计风格，一直延伸到车尾，双边共双出的排气。内饰整体布局十分熟悉，保持了宝马传统的简约运动风，“丁字裤”造型的方向盘手感不错，座椅的质感非常好，整体配色在三款车中也是最亮眼的。难得的是运动型的桶椅还可以调节侧翼的夹紧，在驾驶时可以很好的固定身体。如果是你，你会怎么选择。欢迎留言评论探含宏雹讨。
15万左右的suv排行
15万左右的SUV推荐如下：
15万*车，这个价格区间可选的车型实在是太多了。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步，周末偶尔去周边自驾游。
1、三菱奕歌?推荐指数：★★★★☆
车型：2019款1.5TCVT两驱梦想版国VI
厂商指导价：15.58万
市场终端优惠2.2万元，优惠后裸车价13.38万。
2、领克02?推荐指数：★★★★☆
车型：2019款1.5TDCT两驱劲版国VI
厂商指导价：13.98万
市场终端优惠0.7万元，优惠后裸车价13.28万。
3、起亚智跑?推荐指数★★★★
车型：2019款2.0L自动智享豪华版
厂商指导价：13.99万
市场终端优惠0.8万元，优惠后裸车价13.19万。
4、吉利ICON?推荐指数：★★★★
车型：2020款300T银河*版
市场指导价：13.2020万
市场终端优惠0元，优惠后裸车价13.2020万。
5、长安CS75PLUS?推荐指数：★★★★
车型：2020款1.5T自动尊贵型
厂商指导价：13.19万
市场终端优惠0元，优惠后裸车价13.19万。
6、吉利星越?推荐指数：★★★☆
车型：2019款300T探星者
厂商指导价：13.58万
市场终端优惠0.8万元，优惠后裸车价12.78万。
*十七万的车首付多少
以别克昂科拉18T自动两驱都市精英型为例，裸车价格16.99万元，首付按30%的比例，是50970元。
首付款：73,025元。
贷款额是120000元。
还款年限3年，36期月供：3692元。
购车总花费是：205,921元，比全款多花12896元。
17万左右的车排行榜：
1、本田雅阁，本田雅阁2018款260TURBO车头采用了相当凶猛的设计，再加上犀利的大灯，使得车头的风格相对年轻，看看配置，雅阁2018款260turbo精英版配备了['卤素']远光灯，['led']近光灯，大灯高度可调，还有led前雾灯，雅阁2018款260turbo精英版配备了V形格栅和单镀铬装饰条，非常精致。
2、丰田RAV4，RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范。
3、雪佛兰迈锐宝，迈锐宝外观方面，车灯设计比较时尚，比较年轻化，开出去还是比较抢眼。钣金车漆：车漆厚度不敢确定，不过看起来还是非常不错的，车面还是比较耐脏。

—— 根据 前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》 当中显示，二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手汽车的流通过派芦唤程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游则是二手汽车交易市场;下游即为二手车*家。

2020年，我国二手车交易量达1434.14万辆，交易金额达8888.4亿元，且市场交易呈现出“车龄区间上移、”“中低价位占多数”等特征。本文将从产业链发展现状、竞争格局及发展趋势等多角度深入分析我国二手汽车行业。

1、二手车产业链概览

二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手汽车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍*环节再到经销商和消费者的模式。

从交易渠道来看，目前，二手汽车交易市场以传统交易平台和电商交易平台为主，其中，传统交易平台又可细分为交易市场企业、品牌经销商和其他交易平台企业;而电商交易平台按交易模式的不同，又可细分为C2C平台、B2C平台、C2B平台和B2B平台：

而随着互联网电商的迅猛发展，二手汽车电商模式崛起，在中国二手车电商交易产业链条中，包括车源、二手车交易平台、车商以及*家四部分，其中，二手汽车交易平台主要包括B/C2B竞拍模式、C2C寄售模式、C2C虚拟寄售模式、B2C*场模式、第三方估值模式、垂直搜索以及交易资讯平台模式。

第三方估值服务平台和交易资讯平台，均承担了更多的二手车信息传播功能，而竞拍模式、寄售模式等则主要参与车辆交易并提供交易服务。

2、产业链上游：车源供给相对稳尘凯定

个人车源是二手汽车的上游供给方之一。从乘用车的销量来看，2011-2020年，我国乘用车销量总体增长，2020年，全年*2017.8万辆乘用车，同比下降6%;2021年1月，*乘用车204.5万辆，同比增长26.8%。

同时，从不同车型销量结构来看，2019-2020年，轿车和SUV是乘用车中销量最大的车型，占比均在45%左右。总体来看，乘用车销量的总体增长为二手汽车交易提供了较为稳定的车源。

3、产业链中游：交易量增长、车龄区间上移

数据显示，2011-2020年，我国二手汽车交易量、交易金额稳定增长，特别是“十三五”期间，交易量增速基本维持在10%以上。2020年，我国二手汽车交易量达1434.14万辆，小幅下降3.9%，交易金额达8888.4亿元;2021年1月，二手汽车交易量为143.2万辆，同比增长45%，交易金额为918.5亿元。

从二手汽车的交易车型来看，2020年，二手轿车的交易量占比最大，在60%左右，其次是SUV，交易量占比在8%-10%左右。

从车龄分布趋势来看，2016-2021年，7年以上的二手汽车交易量占比不断增长，7年以下的交易量占比总体下降，但7年以下的交易量占比仍在50%以上，说明目前我国的二手汽车交易以低领车辆为主，但高龄车辆的交易量正逐渐提升。

从交易价格来看，2020年11月，交易价格在3万元、3-5万元之间的二手车较多，占比分别为34.1%、26.3%;其次在5-8万元之间，占比约15.6%。总体来看，二手汽车的交易价格大多在8万元以下。

4、产业链下游：2020年市场需求逐渐回暖

二手车经理人指数(UCMI)了解二手车的市场趋势及行业信心的重要依据，二手车经理人指数以50%作为二手车市场表现强弱的分界点(荣枯线)，高于50%，则表示二手车市场需求扩张，景气度高;低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。

根据中国汽车流通协会公布的数据显示，2020年期间，中国二手车经理人指数呈先增后降趋势，上半年受疫情影响，二手车消费市场需求疲软，但随着国内疫情得以控制，下半年开始指数回升，市场需求有所回暖。

5、竞争格局

——区域竞争格局：广东省哗型交易量领先

区域竞争格局方面，据中国汽车流通协会公布的数据显示，2020年，广东省的二手汽车交易量领先，达205.28万辆，同比增长9.5%;其次是浙江省和山东省，交易量均在百万辆以上。从TOP10交易量的省市分布来看，我国二手汽车交易市场主要分布在沿海经济较发达的省份。

从各线城市的二手汽车交易量来看，2020年，我国一线、二线和无线城市的交易量均较2019年有所增长，而三线、四线城市的交易量均有所下滑。其中，二线城市是我国二手汽车交易的主要市场，交易量占比达42.75%。

——企业竞争格局：15家交易市场企业的交易量超10万辆

在企业竞争格局方面，2020年7月，中国汽车流通协会发布了“2020中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜”，榜单以各大二手车交易市场企业2019年度二手车交易量、交易金额为主要计算指标。

在该榜单中，交易量在10万辆以上的企业共有15家，其中，北京市旧机动车交易市场有限公司以交易量44.49万辆和交易额500.72亿元排名首位。

6、需求趋势：新能源二手车将成为交易主体

在需求趋势方面，从我国二手汽车行业的细分市场趋势分析。2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，《规划》明确，新能源汽车工业是“十四五”期间的重点产业之一，并力争通过15年的努力发展，使纯电动汽车成为新*车辆的主流，可以预见，在政策驱动发展的产业环境中，新能源二手车将成为我国二手车上游供给的主要来源。

同时，根据天天拍车发布的《新能源二手车数据报告》中的信息显示，相较于传统燃油车，新能源车的置换周期更短，13%的新能源车开不到1万公里就被*出;同时，63%的新能源车行驶不足5公里即被*出，这均表明，相较于燃油车，新能源车的置换周期更短，二手交易的活跃度更高。