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全国机油品牌前十名排行榜 机油排名前十是什么牌子,基础油品质最高的是哪个? -...

更新:2023年11月02日 05:22 好一点

最近经常有小伙伴私信询问全国机油品牌前十名排行榜相关的问题,今天,好一点小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
全国机油品牌前十名排行榜 机油排名前十是什么牌子,基础油品质最高的是哪个? -...

中国十大品牌机油

中国十大品牌机油如下:

1、美孚

美孚全名为埃克森美孚投资有限公司,该公司是全世界第二大型石油企业,也是中国十大机油品牌中的第一名。

其总部设立于德克萨斯州爱文市,美孚机油在润滑油领域是非常出色的,在能源和石化领域等诸多方面都位居行业的领先地位,埃克森美孚见证了世界石油天然气行业的发展。

2、壳牌

壳牌中国有限公司,总部位于荷兰海牙,该品牌是一家全球化的能源和化工集团。壳牌是在中国投资最大的国际能源公司之一,是中国最大的国际润滑油供应商。

3、嘉实多

嘉实多是世界公认的润滑油专家,嘉实多润滑油专为家用,商业和工业设备提供润滑剂。同时也包括汽车的各种手动挡和自动挡变速箱油,链条润滑剂,冷却剂,悬浮液,润滑脂,刹车液和保养产品等。值得一提的是嘉实多每年都在研发和测试几百种新产品。尺饥隐

4、道达尔

道达尔是全世界第四大石油及天然气一体化上市的公司,可以说道达尔润滑油在中国已经有了20余年的*历史了。

其总部设立在上海,其主要产品包括汽油机机油,柴油机机油,摩托车油,齿轮油,清洗油,防冻液等各种辅套油。

5、统一

统一石油化工有限公司所属的北京无锡工厂年综合生产能力可以达到60万吨,可以有效的覆盖中国各地区客户的需求。

统一润滑油涉及多个石油化工领域,为中国用户提供了专业,高效,优异的润滑及养护方案,遍布了全国31个省区地级市场。

6、玛太尔

玛太尔是一家集研发,生产高级润滑油于一体陵厅的大型高新技术企业。该企业发展至今已经拥有肢带了技术力量雄厚,上产经验丰富,质量优质,技术高超,服务完善等特点并赢得了广大消费者的一致好评。

7、万保路

万保路润滑油集团有限公司是工业润滑油,汽车用油,摩托车油,机械油,防冻液,冲压油等各种产品生产的加工公司。万保路是一家实力非常强大的润滑油公司,能够满足绝大部分客户所需的要求。

8、昆仑

中国石油天然气集团有限公司,主要以生产,研发,*,服务为一体,为用户创造最为出色,最为专业,最为全面的产品与服务。

昆仑润滑油秉承资源统一配置,网络统一布局,产品统一标准,价格统一管理,科研统一组织,集中力量推出名牌的五统一,集中经营战略。

9、长城

长城润滑油多年保持国内润滑*业的前几位,其品牌价值在行业内位居领先地位。公司的建立以满足顾客需要为核心的企业经营理念,致力于发展润滑油事业,积极参与国际化竞争,以建设世界一流润滑油公司为目标。

10、福斯

福斯中国润滑油采用了领先世界的的德国技术和国际一流的成套生产设备,配备了最新的调制工艺,材料实行全球统一采购,真正实现了集团资源的合理有效利用,经过20几年的发展,福斯车用润滑油得到了广大消费者的认可。

世界顶级润滑油有那几个品牌


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中国润滑油市场到底有多少品牌,到目前为止,还没有一家机构能够提供准确的数据统计。目前的润滑油市场,按企业性质可以划分为外资、国营、民营三类,按品牌可以划分为进口、国字号、洋鬼子、国产四大类,按质量标准可以分为国标和非标两大类。
今天我们将不按以上类型划分品牌,结合目前的市场态势以及未来行业发展趋势,中国润滑油市场应该形成四股势力,并且各有千秋,相互制衡。
第一股势力:美孚、壳牌为首的国际品牌阵营
在中国市场行销多年,具备影响力和竞争力的品牌首选美孚和壳牌。
目前国内高端汽车品牌、重型运输车辆、工程设备的进口基本上都来自欧美发达国家。这些企业之间的强强联合,使得中国润滑油的高端市场几乎被国际品牌所垄断。目前美孚和壳牌在中国市场的影响力和竞争地位还没有哪家企业真正有实力可以撼动。
国际阵营中还有一些品牌如嘉实多、埃索、道达尔、SK、BP、福斯、加德士、埃尔夫、康菲、散瞎帆马石油等品牌,其中有部分品牌在一些特殊领域还做的不错,拥有自己专业的拓展团队和服务神*团队,有些品牌可能已经退出中国市场,从总体上来看,国际品牌中的二线、三线品牌在中国市场并没有形成太大影响力,冲雹在中国市场的实际运作中也并没有建立值得称道的骄人业绩。这类势力是否在后期的市场竞争中形成新的势力,还需观望。
第二股势力:昆仑、长城为首的国字号阵营
长城、昆仑,国字号品牌,也是中国市场最具竞争实力的品牌。
中石油在没有推出昆仑品牌之前,曾尝试推出“火炬”这个品牌,但是由于体制原因,各润滑油公司表面响应,却没有实际行动,最后不了了之。而在2004年整合旗下九个品牌,将品牌统一为宝石花-昆仑,虽然很多业内人士,对此评价各异,但是整合昆仑是中石油品牌化路线迈出的成功一步。在没有整合前,中石油旗下共有九个润滑油品牌,在中国市场都已经做到了一定的知名度,比如飞天、七星、大庆、天山,他们都在某个地区或某一类油品上获得了较大的成功。但由于力量分散,没有统一的品牌形象,也没有统一的研发与管理,促使9个品牌并没有形成很强的合力,市场发展处于停滞不前的状态。而这种整合在某种程度上确实提升了品牌竞争力和整体战略的张力。
长城在实际的市场发展中也逐步形成了独特的品牌文化及着眼全球的经营发展战略,加快海外市场开发,并推出“SINOPEC”润滑油作为国际市场开发的品牌,着力塑造中国石化润滑油“高科技、高品质、国际化”的品牌形象。旗下系列产品也已通过戴母勒-克莱斯勒、大众、奔驰、沃尔沃、MAN等世界著名*商的技术认证,成为中国一汽、二汽集团、上海通用、上海大众、奇瑞、宝钢等大型集团公司首选专用油品。2008年,公司与东风日产、中远集团建立了战略合作关系,并正式成为北京奔驰发动机油供应商。
中石油、中石化的*渠道除了一部分是市场化的经销网络,也有相当一部分是和中石油、中石化系统有着千丝万缕联系的关系单位。而在社会市场的实际运作中,市场价格透明、渠道模式过于复杂、区域保护力度不够、中低档产品过于集中,市场窜货、假货问题,渠道参与者利润不高,也是其发展的软肋。虽然这两家企业拥有竞争最有利的资源优势,但其市场还是面临着高端吃紧、现有市场遭民营阵营蚕食的两难局面。树立民族品牌,走国际化路线,国字号品牌的发展还是任道重远。
中石化、中石油的市场研究机构,在国内研究领域还是比较领先和超前的,也是值得认同和称赞的。很多研究报告非常具有价值,也具备实操性,但是为什么在实际的市场运作中,表现不佳,其根本还是由国有企业的体制或运行机制所决定的。但是任何一家企业的革新和成长,都是需要时间的,随着后期的不断推进,其发展前景还是可以预见的。
第*:玉柴、潍柴为首的主机厂润滑油品牌阵营
玉柴作为中国最大的内燃机生产商,从2005年121亿元的*规模,到2010年提前两个月完成300亿元的经营业绩。
玉柴润滑油是其旗下汽车化工业务板块的龙头企业,玉柴润滑油也是国内唯一的由主机厂打造的润滑油品牌。玉柴目前除了北海及重庆两个已投产的基地,2010年大连生产基地已经动工,总投资1.7亿元,占地4.3万平方米。玉柴预计还将在华东等地区设生产基地,以提高润滑油产能,至2015年,*量将达到15万吨。
从以上的发展势头来看,我们不难看出,玉柴正逐渐从配套产品走向品牌化、规模化,其发展目标已不单单是停留在配套市场的老大。虽然业内对玉柴的运作评价各异,但我们可以设想,就按目前的发展态势,玉柴随着其集团业务的不断提升,玉柴润滑油的市场份额也将是一个可以小视的数字,如果玉柴推行主机厂润滑油品牌和社会化品牌,双品牌并行,很可能发展成为润滑*业的新一个“巨无霸”。
玉柴在业内主机厂润滑油品牌发展较具规模和影响力,并自建生产基地的品牌代表,他的成功经验,将会影响很多主机厂品牌。潍柴这几年在市场上也是不断推出新品,对其润滑油经营也不断调整;还有东风、中国重汽、陕汽等等主机厂品牌,随着产业链的不断延伸,其润滑油品牌也有可能会相继规模化、品牌化。
主机厂品牌,将会在未来几年快速发展,其市场竞争力实力并不亚于长城、昆仑,这一股势力的形成,将对行业的格局变化起到举足轻重的作用。
第四股势力:青岛康普顿、南京龙蟠、西安佳润、无锡路路达等地方性品牌阵营
中国民营油企在市场竞争中的现状是上有“石油双雄”,左站“进口虎”,右踞“山寨狮”,虽然民营油企的生存和市场环境非常严峻,但中国民营油企依旧是中国润滑油市场最有生命力和活力的竞争者。
市场永远是对有心者,进取者,真正的市场竞争者留有机会的,中国民营油企在不断的市场竞争中,不断突破瓶颈,寻求和自建着自身的发展之路。2010年中国民营油企应该是有众多收获的一年,很多民营油企进行了自身经营的革新、战略的调整、差异化的尝试,从多个方面看,民营油企的发展空间都是有很大提升空间的。
以前很多民营油企志在全国市场,现在民营油企的经营相对前几年,理性和稳健了许多,大品牌实现渠道扁平化策略,中国民营品牌开始舍弃模仿,开始实施区域精耕细作策略,这两个策略其实有很大的制衡性。扁平化是大品牌依靠消费者拉动渠道的模式,但是其中经营环节的利润不断压减,渠道权限不断压缩,很多渠道参与者不愿沦为“搬运工”;精耕细作正好可以攻其软肋,严格的区域保护,在有限市场进行细作,具备形成核心市场。中国民营油企在区域性市场的运作能力,还是非常有优势的,各地诸侯,在未来几年内如果不断深化这种政策,将会在局部市场中赢得主动权,同时也会给“石油双雄”,*更多“碉堡”,易守难攻、长期的蚕食是很可怕的。
中国民营油企的外部环境也在不断朝着有利方向发展,对于形成规模经济的民营油企,后面的上升空间还在不断拓宽。国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的连续推行,润滑油正经历着从低端过渡中高端的演变,也将给规模领先的民营润滑油企业*机遇。“石油双雄”的最大优势是其拥有价格低廉的Ⅰ类基础油,使其低端润滑油成品的价格在同类产品中最低。同时,“石油双雄”控制基础油供应,使国内民营润滑油企业一直处于竞争的劣势。
“石油双雄”的Ⅱ、Ⅲ类基础油产量仅仅占其基础油总产量的10%,这使得他们的低价格、消耗资源的做法不可持续。其未来的唯一选择便是从国外进口Ⅱ、Ⅲ类基础油资源,用于高档润滑油的生产。自行生产Ⅱ、Ⅲ类基础油,“石油双雄”还需要更长时间,同时“石油双雄”在CH-4、SJ及以上级别的市场*,是远远不及这些民营企业的,其市场价格并不太具备竞争优势。国Ⅲ、国Ⅳ时代的相继来临,各企业在Ⅱ、Ⅲ类的基础油的需求量将大大增加,其优势将不太明显。

第三部分 2011年中国润滑油市场*趋势分析

2011年将是中国润滑油市场值得看好的一个年份,从相关发展迹象来看,行业整体*业绩还将有大幅度增长,虽然整个产业还存在着许多不稳定因素,但是其市场发展整体环境还是不错的,如何适应新的市场变化、突破发展瓶颈,也将是我们新的关注点。
一、国内市场*稳步增长
随着国家宏观政策的拉动,国家相关排放标准的出台,汽车化工业以及机械设备*业的快速发展,润滑油的整体*趋势是强劲的。
1、中高端产品*势头尤为强劲
国Ⅲ、国Ⅳ排放标准,已经让汽车产业全面完成了升级,2011年国Ⅲ、国Ⅳ环保车型,经济型车型各大汽车*厂之间的竞争将会非常激烈。同时润滑油产业的相关对应产品的开发和营销也将进入“高峰期”,各润滑油厂商在这一系列油品的争夺也会空前激烈。从整体发展趋势上看,SJ、CH-4级,及其以上油品的*将会大幅度提升。
2、低档产品*趋势开始调整
低档产品,可能在部分企业的*比重中还占有较大比重,但是整体在低档产品的*产品线以及*策略将有大幅度调整,低档产品的*量将随着时间的推移逐渐减少。
由于部分地区的政策调控、渠道经营者的经营调整、新品推广策略、渠道模式变化等等,都将对低档产品的市场形成影响,毕竟在这一市场的成功,并不代表在后期的市场就拥有优势。
3、差异化产品将成为部分企业新的增长点
国家宏观政策以及相关法规的出台,在很大程度上*了基础建设的蓬勃发展,工程机械专用油的产品将会更加细化,地方品牌在区域性市场竞争中将会加大这一系列产品的推广力度;同时一些差异化产品如出租车专用油、煤矿专用油、油田专用油等代表企业属性的差异化产品将层出不穷,根据各企业的发展情况,差异化产品将成为部分民营油企新的增长点。
4、高质量营销策划将助推业绩上升
润滑*业在营销策划上是起步较晚的一个行业,也是目前很多企业缺少的,但总体来说,整体策划能力还在不断提升。随着近几年行业营销水平的整体提升,润滑油营销通病将有所缓解,各厂商将会根据自己的定位,设计出更加有实际运作价值,真正推动自身渠道发展的策划案,将会促进一部分市场及企业的快速发展。这一点也将是未来几年较值得关注的看点,也将会对企业的人力资源以及运作提出更高要求。
二、国内市场润滑油品牌竞争将更加激烈
1、优势品牌成为市场的亮点
一些具有优势的主机厂品牌、民营品牌经过近些年的发展,日益成熟和壮大,逐渐成为某些领域或地方性的强势品牌,也成为2011年润滑油市场的亮点,如主机厂品牌玉柴、防冻液品牌蓝星、刹车液及配套品牌莱克、特种油品牌卡松、油田品牌佳润等等。
2、产品日益丰富,品牌增多,市场竞争更加激烈
中国润滑油从来就不缺少牌子,但缺少真正的品牌。2011年各大厂商在不断加强自身品牌建设的同时,常规产品的竞争将会更加激烈。重新打造品牌的规模型企业不会有太多增加,而OEM品牌在未来几年中会有很大变化,OEM品牌随着行业发展,将不会是被压制的品牌,随着其专业营销水平及模式的提升,这类品牌也将会快速发展,同时部分山寨企业的重新定位,将会令后面的品牌有所增加,产品日益丰富。
3、汽机油市场外资品牌比重明显上升
随着汽车*业的快速增长,特别是家用小轿车的快速增长,在2011年将*汽机油市场*量的攀升,但由于中国消费者的品牌消费理念、以及维修保养期限制等因素,外资品牌在汽机油市场的比重相对2010年还将增加。
4、国际品牌占据中高端市场
目前,我国的高端润滑油市场还是被强势外资品牌占领,国产品牌正逐渐由中端向中高端迈进。
三、2011年润滑油市场值得关注的问题
2010年是相对平静的一年,行业的内在变化还是较大的,2011年中国润滑油市场值得我们关注的还有以下几点。
1、外商投资审批权的下方,是否会对润滑油产生影响
发改外资〔2010〕914号外商投资政策的出台,国家外商投资审批权的下放,将从某种程度上鼓励外资投向高端*业、高新技术产业、现代服务业、新能源和节能环保产业,促进外商投资使用新技术、新工艺、新材料、新设备,改造和提升传统产业。这一政策是否会对润滑油产业形成影响,还很难说。
中国润滑油市场是否会有新的进入者,是值得关注的。
2、国际品牌的运作模式对国内润滑油市场产生的影响
目前国内润滑油品牌从设计、营销、快速反应等能力上看,都还缺乏与国际巨头竞争的实力。山寨时代是中国润滑油高速模仿的时代,但是时过境迁,国内润滑油品牌在新的市场竞争中,可能不再会模仿其设计了,而是在营销和快速反应等经营创新能力上将会有所突破。新一轮的品牌提升,将改善国内润滑油品牌的经营方式,加快国内油企向品牌经营转型,提升市场竞争力。
国内润滑油品牌的整体能力提升,这一点是值得期待的。
3、新一轮的市场竞争,将会促进哪些企业成为行业黑马
中国润滑油市场从来不缺乏勇者,离统一2006年合资过后,已经快五年时间了,新的市场竞争是否会形成新的市场格局呢?又会有多少企业在这场竞争中脱颖而出呢?
让市场竞争来的更加猛烈些吧!希望我们能够看到新的行业黑马出现!
有人的地方就有江湖,何况市场竞争。或者仗剑天涯,或者得一隅偏安,中国润滑油市场江湖纷争,愈演愈凶!

国产机油品牌有哪些


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最中亏主流的,是“两桶油”旗下的机油品牌,也就是中石油旗下的昆仑,和 中石化 旗下的长城品牌。这是国内自主机油里最常见的了。
然后龙蟠机油作为股票上市企业,也是巨培培盯无霸。无论产量和企业规模。也算是一个比较主流的正规牌子。
当然,国内的机油品牌还有很多,比如给天津 一汽 配套的奥吉娜、被 壳牌 吞并的统一、给南极科考队配套的康普顿等等。配和

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截止2021年5月,全球排名第一、 壳牌
第二、美孚。第三、嘉实多。第四、 中国石化 。第五、雪佛龙。第六、法国道达尔。第七、卢克伊尔。第八、德国福斯。第九、日本石油。第十、美国胜牌。
国产排名第一、长城。第二老世、昆仑。第三、统一。第四、龙蟠。第五、东昊。第六、零公里。第七、康普顿。第八、枝橘高科。第九、中华。第十、美和。
海峡润滑油,经过几十年的发展,以基础油贸易为基础,成为集技术研发, 精益生产 ,品牌连锁为一体的现代化企业。从源头保证油品质量,加上德国配方技术,严控每一瓶润滑油的优异性能和品侍搭肢质。

十大液压油品牌

1、长城2013年中国润滑油市场,长城润滑油总销量第一,其中包装油销量第一,车用油和工业用油也大幅增长。拥有世界一流的全自动调合包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、制动液、金属加工液、船用油、润滑油添加剂等系列产品,广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿山、石化电子等领域。在世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌郑陆衫排行榜”上,长城润滑油连续8年蝉联冠军,位列中国润滑*业第一。 2、昆仑中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司直属企业,是集生产、研发、*、服务为一体的专业润滑油公司。目前,公司拥有2个研发中心、12个润滑油生产厂和6个*分公司,总资产60亿元,固定资产19亿元,员工5000多人。可生产28大类700多个品牌的润滑油(脂、剂)产品,润滑油研发能力处于国内领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。 3、一统行业神话,曾经的民族润滑油领导品牌。后来因为一些众所周知的原因被壳牌*。生产*的“统一”牌润滑油系列产品在国内市场享有盛誉,产品涵盖汽车油、摩托车油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、防冻液、汽车护理用品等多个石化领域。目前拥有北京、咸阳、无锡三家工厂,年综合生产能力60万吨。是中国最大的汽车润滑油专业*商之一。 4、龙蟠作为一个快速成长的民族品牌,属于江苏龙蟠科技的龙蟠润滑油系列产品。拥有汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂、汽车养护产品等400多个品种。生产和检测体系完全符合国际先进水平。整体产能达到30万吨/年,单班产能达到10万。此外,龙盘科技旗下的科蓝素是中国乃至亚太地区最大的汽车尾气还原剂生产企业,在国内汽车行业的市场份额超过70%。 5、在汽车市场蓬勃发展的今天,董浩瞄准汽车后服务市场,通过并购快速完成产业布局,正式吹响进军汽车后服务市场的号角。上海董浩油品有限公司是集润滑油和燃料油的研发、生产和*为一体的高科技企业。目前,公司拥有23000多平方米的生产基地,24000吨级油罐,自建海运码头和车辆装卸平台。年加工生产基础油达50万吨,年产值超50亿(今年9月10日易贸主办的深市基础油大会将邀请董浩集团闵春光董事长做主题演讲,敬请关注) 6、玉柴成立于1995年,是中国第一个由发动机企业成功建造的发动机。公司总资产2.5亿元,产能15万吨。2011年公司合并时,*收入达到30.69亿元,是玉柴集团发展最快的子公司之一。目前已形成“四区三基地五公司”的产业布局,包括北海、重庆、大连三大生产基地。拥有近百家一级经销商和3000多家二级经销网络,同时依托和共享玉柴集团“95098”客服热线和2700多家玉柴服务站资源。其次是与马石油的深度合作,成立了广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司。 7、康普顿隶属于康普顿科技有限公司,产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、防冻液、制动液等上千个品种。,主要面向中高端市场。添加剂采用全球四大添加剂供应商进口,基础油采用海运进口,主要来自新加坡、韩国、台湾省、迪拜、德国等优质基础油。康普顿的产品质量堪比世界一线品牌的原装品质。该公司现由中资控股,主要竞争对手为美孚、壳牌、嘉实多三大一线外资品牌,几乎不与长城、昆仑、道达尔悉中竞争。8.八达润滑油隶属于上海裴华汽车科技有限公司旗下的机油品牌,旗下有润滑油、刹车油、变速箱油、汽车化学品四大系列产品。八达是集研发、生产、*为一体的专业、专注的汽车用油品牌。是行业内颇具影响力的实力企业之一。 8、巴多润滑油隶属于上海裴华汽车科技有限公司旗下的一个机油品牌,旗下拥有润滑油、刹车油、变速箱油、汽车化学品四大系列产品,是专业、专注的车用油品品牌。是行业内颇具影响力的实力企业之一。霸道机油 9、除了这个朗朗上口的名字,中华更多的是因为它的董事长姚期提到了中国。2011年,由润滑*业优势资源多方重组而成的北京中润华友石化有限公司正式成立。该公司拥有中国润滑油品牌。2012年,全新系列的中华牌喊腔润滑油产品再次投放市场。2013年,中华润滑油实现了产品线和销量的快速增长。2014年5月,中国成立了电子商务部,开始了行业新的尝试和探索。 10、美和美和石化成立于1999年,以空调油起家。公司总部位于珠海,占地面积53000平方米,拥有大小原料储罐48个,总容量15000立方米,年产润滑油15万吨。拥有领先的高精度自动化生产线和国际先进的生产技术。主要生产*中高档内燃机油、设备油、金属加工液。“金美和”牌汽车润滑油已在全国多家汽车4S店、修理厂和汽车美容店广泛*和应用。

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