二手自动挡小车品牌排行榜 预算两三万,二手车,自动挡能买什么车?

1. 选车
现在，您就可以在网上搜索您要的车了。
通过搜索，您可以找到几款价格可接受的二手车。在决定购*之前，最好通过阅读这几款车型的试车报告、车型评论、用车报告、二手车选购指南，选择 3-4 款你喜欢的车型。
如果您关心一些潜在的购*问题，并想获得检测和安全承诺，您可以购*个人审核车辆。不过请您注意，购*阳光接力车或者其他认证二手车可能要比按传统交易方式要多一些花费，如车辆检测费用等。
一旦您知道了您要找什么，来看看这里——点击搜索开始。
在第一车网，有几千辆待售二手车供您选择，这些车可能来自私人车主、经销商、二手车经营公司或生产厂商，为您提供一个巨大的选择空间。

2. 约见看车
如果您已经找到了自己想要的车，就可以给*方打*了（您也可以致电4008-110-110转第一车网咨询相关事宜）。很多时候，一个*就可以知道这辆车的好坏。在您决定去看车之前，您最好尽可能多地获取这辆车的信息；否则，您可能会发现去看了车耗费了时间，而这辆车却不是您真正想要的！
通常，你可能会去了解这辆车的目前状况以及使用历史。很多购*者都希望能找到未经转手并有维修记录和购*收据的车。
下面是脊枣一些您在*里注意要问*方的问题：
• 哪年的车？
• 跑了多少公里？
• 都有什么配置？
• 电喷？化油器？排放是不是达标？
• 你是它的第一车主吗？
• 有没有出过事故？
• 有维修记录吗？
• 你为什么*这辆车？
• 能不能提供过户手续？
• 养路费、保险到什么时候？
• 车架有没有做过翻新？车面是不是原漆？
• 百公里油耗是多少？
• 最低什么价位？
• 能试一下车吗？

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3. 试车
如果您满意这辆车的情况，下一步就可以安排看车了。开一段较长的距离，您就会了解这辆车在不同路况的使用状况，当然您也要考虑到自己的舒适问题。对于二手车，你需要注意驾驶中的所有细节问题。
一旦上路了，下面这些事情您一定要注意：
对旧车进行初步的静态观察后，就应该进一步了解车辆的性能状况，在试驾中加以体验。试驾应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚刹和手刹制动性及全车灯光使用情况等各方面进行操试，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。
1. 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻踩油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
若发动机发出很大的霹雳声响，则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置，可能是排气门密封不严或点火提前角度错误。若汽油机排气管大量冒蓝烟，则说明气门或活塞磨损严重，造成烧机油现象。若排气管冒黑烟，则说明燃烧不充分，其结果是油耗上升。白烟说明缸垫渗水。
2. 缓踩油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。正常不应出现卡挡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动的情况。汽车行驶中换档应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。为了进一步检查离合器是否完好，可挂上二档，拉上手刹，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损过芦哗甚。
如果离合器分离无问题，而在汽车行驶换档时出现打齿轮的声音，说明同步器有问题。
低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性樱哗拆应良好。
还可试一下空挡滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米。如果一摘挡车子就停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
3. 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
有可能的话要试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象；无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。
4. 按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。装有 ABS 的汽车，当汽车以 30km/h ～ 40km/h 的速度在各种路而上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。
5. 还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不应该熄火。
6. 轻轻拉上驻车制动，汽车慢速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到振动。
7. 试车约 15 公里左右，检查水温及变速器、驱动桥的油温是否正常。
在驾驶过程中，看是不是很舒适：
• 座位及其附近的装备是否齐全？
• 头部和腿部的活动空间是否适合？
要了解更多您要注意的方面，您可以阅读二手车百事通。

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4. 车辆检测
在花钱进行专业检测之前，最好找一个懂车的朋友或是专业技师陪您去看车。
看车时先检查外观，要打开车盖看发动机，看内部状况，试试音响、空调等。如果基本满意，要求车主出示废气合格证书和安全证书，上面会有关于这辆车的基本情况，也可以说是砍价的依据。 你也可以自己检查一下看是不是值得花钱进行专业检测。
需要检查以下方面：
1. 检查车身外部：
• 仔细看看有没有刮伤、弯折变形、生锈等现象。
• 确信车门、车顶、车身密封条是完好的，没有变形、能够合实。
• 看在车身上的颜色和围绕车身的橡胶条有没有不协调，如果这辆车以前被修理过或是被重新漆过，可能会有一些颜色差异。
2. 检查轮胎：
• 看看四个轮胎的胎面磨损是否一致， 如果不是，轮胎的转动可能就不规律。
• 为了保证安全，要确信轮胎的胎面有足够的花纹。（如果这辆车很快就需要更换轮胎，这可是您砍价的一个关键点）。
• 确保车轮是相同的品牌和型号。
3. 打开车厢：
• 闻一闻有没有发霉的味道，再看有没有漏水的痕迹；
• 检查备用轮胎的状况，看起重器和其它的工具是否都在。
4. 看看车的发动机舱：
• 看有没有液体渗漏、电池腐蚀，电线、软管损坏的痕迹；
• 检查车所有部位的用油状况，看是不是处于正常水平？润滑油应该是平滑的深棕色或黑色，变速箱油是略带粉红色的，闻起来像汽油；
• 如果发动机冷却了，打开水箱盖看看冷却液的颜色，如果你看到一层油性薄膜或看起来箱体都生锈了，就可能有问题了（注意不要把桔红色冷冻液和锈混淆了，很多新车用桔红色冷冻液而不是绿色的冷冻液）。
5. 再用手电筒看看汽车的底盘：
• 看有没有汽油、冷冻液泄漏或是生锈；
• 检查底部其它各个部分的状况，如果你看到任何很新的部分，这车就可能已经修过了；
• 检查排气管。排气管不应该太黑，附着很多油污或是生锈的很厉害，否则就有些问题了。
6. 检查车厢的内部：
• 测试汽车的每一个功能，从电子车窗、电子锁到天窗、车内灯饰，看收音机、录音机、 CD 机是不是正常工作，当然，如果有这些配置的话；
• 检查汽车内饰有没有磨损、下垂等现象。
7. 弄清这辆车的历史：
您可以到交管部门或公安局看看这辆车是不是出过什么事，或被报失窃等；也可以致电4008-110-110转第一车网向我们的购车顾问进行咨询。
这之后，如果你确信你要*这辆车了，那你就可以考虑是不是要进行全面车况检测了。当然，你要请*主一起去，或许检测完你们就可以进行交易了。
其实*二手车其实并没那么难，就像我们必须做家务一样，您应该相信您的购*决策。

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5. 价格谈判
一般车主会做出一些价格上的让步，如果有的车主急于将车出手，或是怕有人来不停地看车和试车麻烦，也许会给更多的折扣，这要看个人运气。
相对来说，*私家车价格会便宜些，但也有风险。有些车主会隐藏部分车况，你很难在很短时间内摸清底细，*私家车往往与运气和个人经验和知识较为相关。
在你们讨论价格之前，你要知道这辆车值多少钱，点击第一车网的二手车价值系统，你可以得到一个合理的价格参照。
一旦你准备好开始砍价，请注意：
• 如果这车需要修理，你要让*者知道你将要为此花多少钱；
• 确保您的出价低于您的预算；
• 一旦您出价了，在*者反应之前不要说话，在谈判中沉默的力量是巨大的；
• 保持冷静，不要让步，除非万不得已；
• 如果你必须让步，那也只增加很小的幅度；
当你的出价已经是你的预算的时候，告诉*方这是你的最高价格而且不可能再高了。不要害怕走开，也祝您好运！

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6. 签订合同与交易结算
如果一切均满意，就可以和车主签合同、付款交车了。
在北京正规的旧车交易市场内都有公司合同和工商局制定的交易合同，一般来说消费者通过中介购*二手车都是有正规合同保证的。但是在某些个人之间直接交易的形式中，往往个人之间车辆产权转移的合同容易被忽视。我们通过对一些个人直接交易的问题分析给消费者并提供一些旧车合同制定的建议。
首先，双方个人交易合同中应该写明**双方的姓名、住址、证件号码、联系*（最好是固定*和*两种）。交易车辆的颜色、登记日期、行驶里程、发动机号码、车架号码以及交易中所需的车辆购*发票或过户票、养路费、购置附加费、车船使用税、年检、保险所截止或交纳的时间。
其次，交易中最好有中间人作保证和监督，或者委托经纪公司协助办理手续，因为这种出现问题可以由第三方出面作公证，即使出现问题也可以比较专业地解决。还应该有车辆的发动机、变速箱、车架、底盘等部件的情况鉴定（修理厂的鉴定或者旧车专业评估部门）、车辆交通事故情况和保险索赔情况。
最后，双方最重视的应该是车辆的成交价格、税费缴纳、交易地点和车辆的交接，这其中应该特别明确过户费用谁负担、负担比例，车辆所出现问题的解决方式。特别提示的是旧车交易完成之后，原车主应该保留车辆的各种证件过户后的复印件和过户发票的复印件以及*方的身份证复印件。把车辆内属于自己的东西拿走。*方应该保留车辆所有相关的原件和*方的身份证复印件。如果*方还是不放心可以到专业的汽车修理厂进行一次彻底的保养和门锁更换。
北京市旧机动车交易市场、中联汽车交易市场、石景山汽车交易园区、顺义旧车交易市场内都有标准式合同，明年*有关部门也将出台合同样本，直接交易旧车的双方可以参考这些样本。

雪佛兰 赛欧 SEDAN-SE AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1600cc 8.68万元
起亚 千里马 1.6 增配版AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1599cc 8.38万元
铃木 雨燕 AT 豪华型 微型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1301cc 8.38万元
雪佛兰 乐风 SL-AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1399cc 8.29万元
菲亚特 西耶那 1.5GL AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1461cc 8.08万元
雪佛兰 乐骋 SL-AT 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1399cc 7.99万元
第一汽车 威姿 1.3 AT 豪华天窗型 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1342cc 7.98万元
第一汽车 威乐 DLX AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.98万元
起亚 千里马 1.3 GL-AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1341cc 7.98万元
第一汽车 威姿 1.3 AT 豪华型 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1342cc 7.68万元
吉利 金刚 JL7152HU GLX AT 豪华型 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.58万元
吉利 美人豹 1.5L AT 爱她版 跑车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.28万元

这个性价比看你如何理解了，每个人看中的东西不一样，符合您的需求就算性价比高，身边一个小兄弟，年前找我*了一台08年上牌的宝马磨迅320，5.2万，现在没事开着玩，也满足了当初的宝马梦，车况还不错，自己非常喜欢，整天洗的干干净净的，对于他来说这台车性价比很可以了，毕竟当年几十万的车，然而对于很多人来说，这样的车根本谈不上性价比，油耗高，配件贵，后期维保费用高，因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。

1.众泰SR7 16年的4万左右！
大气，所谓的豪华内饰等……
2.大迈X5 16年的4万左右
3.众泰15年的T600.
4.15年的国产“路虎极光”陆风X7
高端大气上档次。
5.纳智捷优6 大7。

性价比高无非就是花小钱办大事，想性价比高肯定要选择冷门又稳定的产品下面我推荐这款车很多人可能都没听说过，但这款发动机很多人开过，这车就是福特的麦柯斯

麦柯斯！麦柯斯作为福特品牌的MPV在国内生产的时间并不长但他的动力总成还是很成熟的，2.3发动机，配6速爱信波箱放在现在也不会过时，虽然停产了，但配件和马自达2.3那机器一样的，配件还是很好找也很便宜，爱信波箱也很耐用，底盘四轮独立有一定的质感，12年落地25左右现在只能5万你就可以*到08款11到13上牌的车，配置也很高有座椅敏*通风加热，多功能方向盘，电动座椅，放在现在也是很够用，空间也很大，所以这款车很值得推荐？

*法系车吧，国桥哗产二手车目前还是不太省心，合资车法系二手车性价比不用介绍了，五万可以*五年内的标志和雪铁龙品牌的新车价格十万左右的二手车，比如301、308，世嘉等，十年内的C5、3008等，具体看车况，二手车是一车一况，没有绝对的定价，但是法系车眼下是低谷，车是好车，但新车保值率非常低，二手车找性价比，法系首选。

根据2019年最值得购*二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、 丰田凯美瑞 、长安CS55、 斯巴鲁 力狮。

1、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫：紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得*的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫：丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度 丰田汽车 *公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的*工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6：RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6。“RS”是 德语 RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，使用的是最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最大的发动机数据，代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威：定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“ 君临天下 ，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域：拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车碧首虚，满足不同人群对于时尚 座机 的需求，价格也比较亲民，占据全球热*汽车排行榜第四的位置。芹册

7、丰田凯美瑞： 广汽丰田 旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外悔燃观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购*。

8、长安CS55： 长安汽车 在2017年发布的SUV车型，价格非常亲民，适合广大的年轻用户，在销量上也是很不错的，可供选择的颜色也比较多，在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮：真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日 浪潮 影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都*SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

在国内的汽车市场上，从来没有任何一款车在A0级市场，即微型车市场中能挑战飞度的地位，不管是在03年还是在今天。本田飞度持续高涨的热度不仅表现在新车市场，更体现在二手车市场，各年份飞度供不应求，价格水涨船高，很多车商都愿意留下一辆作为自用车。普通消费者在市场中以合适的价格*到一台车况不错的飞度其实是很难的。那么，飞度之外就没有其他选择了吗？

年前，我一发小就遇到了这个问题。他三万的预算，想帮从老家过来带孩子的丈母娘*一台车**菜带带孩子，要求合资品牌、自动挡，他的首选也是飞度，但是3万块钱并不能*到一台自动挡二代飞度，偶尔有几台去看了看车况也并不理想，我便向他推荐了雅力士。

2008年，广汽丰田雅力士上市了。段瞎其实这并不是雅力士第一次来到中国，五年前它就化身“威姿”进入我们生活了。威姿就是第一代雅力士，由天津一汽进行国产，采用CKD模式，小到一个转向灯一块玻璃都来自进口，悬挂一汽车标；08年往后属于第二代雅力士，正式悬挂丰田标志，车身外观与海外版本一致，搭载1.3升及1.6升自然吸气发动机，竞争对手正是同样来自广汽的本田飞度。

为了更公平的对比这两台车，我采用控制变量法选取了同年份两个车型中价格最相近的两个配置进行对比，2008年的自动精致智能版雅力士1.6G以及2008年的1.5L自动豪华版飞度，分别售价10.92万元和11.42万元。

12年之后，两车的二手车行情差价远比当年大得多了，雅力士行情2万8左右，而飞度价格则来到了三万多甚至四万往上，十分夸张。如果说价值决定价格的话，那雅力士相对于飞度真的就一无是处吗？

两车宽度完全相同，但是雅力士更短更高，圆滚滚像个小馒头，飞度在轴距和后备箱空间上都有优势，但是实际乘坐来看，雅力士拥有更大的头部空间更高的坐姿，会更舒服一点。?两车的动力参数也几乎一致，雅力士的1.6升双VVTI发动机最大马力118匹、最大扭矩150牛米，而飞度的最大马力为120匹、最大扭矩为145牛米，雅力士的最大动力输出转速都比飞度略低一些，在市区中雅力士的加速可能会更好一些。

总的来说雅力士是会比飞度配置更高更安全的。首先，飞度没有配备ISOFIX儿童座椅接口，而这配置即便是1.3的雅力士最低配也是标配了的，如果*车是为了接送孩子，那这个配置是十分必要的；

此外，雅力士的安全气囊个数多于飞度，雅力士比飞度多了两个前后排头部气帘；最后一点，飞度最大的硬伤，二代飞度全系没有配备刹车辅助系统，雅力士得益于更好的电控设备以及更大的胎宽，在制动表现上无疑会更出色。

再说些无关痛痒的配置区别，雅力士比飞度多了无钥匙进入系统、大灯高度可调节以及外后视镜电动高燃姿折叠。雅力士的后刹车为鼓刹这个不戚绝够厚道，后排为整体放倒，而飞度支持比例放倒而且靠背可调节，这点实用性上确实不如飞度，但是平时接接孩子**菜肯定是够用了。由于排量更大的缘故，雅力士的油耗会略高于飞度，但也高不到哪去，按一年一万公里来算，撑死多花三五百块钱油费。

很多朋友都不能理解我对微型车的喜爱。我想澄清的是：首先，微型车空间并不小，雅力士和飞度坐四个一米八都不会拥挤。此外，说这些话的人一定没去幼儿园门口接过孩子吧，我开个长宽差不多的小车，得个空就停了，接了孩子就走，大车呢，你就看他在茫茫人群之中表演掉头吧，哈哈哈哈！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算2万到3万*一辆二手车练手其实挺好的，笔者身边很多朋友和家人人生的第一辆车都是二手车，当然价格都不是特别高，基本也就是2万到4万之间，分享出来希望可以帮助到题主。

铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车，尽管铃木已经退出了中国市场，但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低，维修保养便宜，关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧，但是市区代步如鱼得水，油门刹车都非常灵敏，上高速也比较稳当，内部空间也够好，驾驶座椅视线比较开阔，有一点开SUV的感觉，同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡，油耗会稍微大一些，当然此车的通病就是噪音大，隔音真的不好，但是一款能3万多拿下的小车，更看重的是实用性吧。

日产骐达

日系车向来保值率高，二手车商们都会告诉用户只要是正常保养，二三十万公里也不会有什么大问题，骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定，价格变化不是很大。日产的大沙发古今闻名真的不是盖的，虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右，空间不输A级车，小毛病不多，维修保养也相当便宜，但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得*自动挡，09年的价格要在4万左右，比题主的预算超了不少，若是选择手动挡可以淘一淘，或许并不会超太多预算。

本田飞度

飞度，所有人对它的评价也就是两个字，“神车”一枚，在二手车里的保值率也是高得惊人，曾经有位朋友*一辆二手飞度练手，结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次*了出去，简直就是二手车神器。

笔者觉得飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣，且更省油，但是每个人的需求不同，因为保值率实在高的惊友正枝人，若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识，几年之内清橘就是加玻璃水，换个机油机滤轮胎什么的，其他基本没有。

奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云，价格1.5万元，动力当然不会让你感受那种所谓的推背感，但是驾驶起来还算不错，两年下来竟然也没有什么毛病，夏季空调还挺好，以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算，所以别小瞧国产车，价格便宜经济实惠，拿来练手也相当的划算，若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换，想想也挺好。

以上就是身边朋友入手的一些二手车，其实热*车型，保有量大，后期维修保养方便，价格实惠好敏就算是一辆值得入手的车，毕竟新车都不会十全十美，何况二手车，只要可以接受优缺点就可以。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

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